Общественный транспорт Воронежа - часть 2

[jevtam]

Ха ха, денег на переход нету, у Памятника Славы его переносят, а обсуждают метро, трамвай, космолет)))

[ALEX2002]

Тема глохнет, значит проблему ОТ пассажиры в большинстве решили самостоятельно.

http://www.youtube.com/watch?v=7ZUqasP5rZY

[abcdefzx]

Сообщение от ALEX2002

значит проблему ОТ пассажиры в большинстве решили самостоятельно.

То да, я уж больше года в них не катался. Последний раз на пьянку ехал перед новым 2013 годом.

[alkor1986]

Я где-то читал, что у нас будет скоростной трамвай, скорее всего, на небольшой высоте, как Северный Мост...

[Xenon]

Сообщение от alkor1986

Я где-то читал, что у нас будет скоростной трамвай, скорее всего, на небольшой высоте, как Северный Мост...

Слишком дорого.

[Афанасий]

Интересно - сегодня ОТ удастся прорваться через заносы?))))
ЗЫ. Да и не общественному тоже)

[bambuucho]

Афанасий, да вроде не фатально, от остужева до кольцовского сквера на 1кс за 20-25 минут. хотя снег почти нигде не убирали. как всегда он пошел совершенно неожиданно

[Афанасий]

bambuucho,

Не всё так просто)))
Вчера в Северном - были даже "поцелуи" маршруток во время рейса. Из-за льда на проезжей части)
Сегодня уже лучше.

[FLOKS]

Сообщение от Афанасий

Вчера в Северном - были даже "поцелуи" маршруток во время рейса. Из-за льда на проезжей части)

А уже сегодня начинается скоротечное падение температуры из за которой не все маршрутки смогут завестись и выехать на линии. А это уже "изнасилование" пассажиров - то-бишь долгое стояние на остановках в трескучие русские морозы.
Но вот если бы было в Воронеже метро, или на худой конец скоростной трамвай .....

[ALEX2002]

Сообщение от FLOKS

было в Воронеже метро, или на худой конец скоростной трамвай

До них пешком было бы дальше идти, мороз в этом случае также неизбежен.

[FLOKS]

Сообщение от ALEX2002

До них пешком было бы дальше идти,

Но это смотря кому...

[ALEX2002]

Большинству пассажиров данных видов транспорта.

[jevtam]

Статья, взял с раздела краеведение БВФ
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7597
кому как статья? мое имхо наполовину бред наполовину очевидные вещи.

[alkor1986]

И ещё там вылезает реклама...

[Чёрный Дембель]

Сообщение от =Дмитрий=

Новая тема, и голосование новое.

1. Личный автотранспорт.
2. Пешком

[jevtam]

Сообщение от alkor1986

И ещё там вылезает реклама...

вот нормальная ссылка http://echo.msk.ru/blog/maxkatz/1246902-echo/ меня поразило как достаточно молодой человек, без специального образования, и уж тем более опыта, мало живший в РФ так уверено берет на себя роль эксперта

[ALEX2002]

Сообщение от jevtam

Статья, взял с раздела краеведение БВФ

Там в разделе уже баталии разгорелись по материалам этой статьи. Их сюда надо перенести, ближе к теме будут. Впрочем, как модератор решит.

[Mаn]

Интересует Ваше мнение по поводу пассажирских перевозок в нашем городе(г.Воронеж, область или межгород), в плане инвестиционной/финансовое привлекательности, а именно, затраты на постановку Авто(автобуса(малой/средней/крупной вместимости) на линию/маршрут), стоимость пакета всех документов, размер ежемесячной платы(за маршрут - примерно или с точностью до цента), на городские, областные и по межгородние перевозки, а также, например, стоимость самого маршрута(при его полном выкупе), какова среднестатистическая ежемесячная/ежедневная маржа? А также другие нюансы, фишки и подводные камни. Если кто-нибудь имеет опыт, сталкивался, работает или есть связи в данной сфере поделитесь опытом(можно здесь или в личку)!!!

(по возможности подкрепляйте свои слова фактами и если уж не финансово-математическим анализом, то хотя бы какими-нибудь цифрами из жизни)

Заранее ОГРОМНОЕ Вам Спасибо!

[грамозека]

Mаn, Все супер! Еще пару лет и наших маршрутчиков можно отправлять на D1 Grand Prix.

[Mаn]

не густо))) может хоть кто-нибудь по существу скажет что-то?

[Spectator]

а чего говорить? анализ стартапа компании Вам если тут кто и есть сведущий бесплатно проводить не будет. с точки зрения потребителя сейчас в городе это умудрились организовать грамотно, наконец, даже не верится, по сравнению с тем что было не так давно. вот, в общем, и вся картина маслом.

[Sart]

Сообщение от Mаn

не густо))) может хоть кто-нибудь по существу скажет что-то?

А по существу - 250 тысяч за анализ рынка. Причем за базовый.

[Mаn]

спасиБ) какие ещё есть предложения? кому, сколько, в какой валюте и куда нести?)))))

[Sart]

А вы всерьез надеялись, что информацией, представляющей коммерческую ценность, кто-то поделится бесплатно? Да еще и с учетом того. что вы на основании этой информации будете извлекать прибыль? Увы, у нас капитализм, рынок и так далее.
Впрочем, можете заняться анализом сами. Кое в чем вам поможет управление транспорта, кое в чем - гугл с ттх автобусов, зарплатной вилкой, стоимостью запасных частей и предельными сроками эксплуатации.

[Mаn]

Sart ok'ей

[=Дмитрий=]

Если ты не местный, то врядли тебя кто пустит на маршрут с автобусами. Ну если только у нету очень много денег в карман чинновникам.

[Mаn]

Не местный - оч растяжимое понятие, что именно Дмитрий Вы имели ввиду?
А какая сейчас такса во властных структурах?

[Belk@]

Сообщение от Mаn

не густо))) может хоть кто-нибудь по существу скажет что-то?

По существу, ОТ Воронежа находится в настолько плачевном состоянии (за исключением малой доли в виде Пассажиртрансовских и Градовских), то уже давно город ждет чего-то нового (давно забытого старого).
Просторные вместительные автобусы с нормальными водителями и кондукторами, ходящие по расписанию и по продуманным маршрутам, охватывающим не только центральные улицы, будут тем, за что пассажиры готовы платить более 12р, поверьте. Казалось бы ничего особенного, старо как мир, и везде применяемо, а для нас это чудо цивилизации...

Но, как писали ранее, такая конкуренция хозяевам списанного вонючего хлама не выгодна. Сожруть.

[Xenon]

Сообщение от Belk@

пассажиры готовы платить более 12р

Далеко не факт.

[Belk@]

Сообщение от Xenon

Далеко не факт.

Чем пыхтеть в грязном вонючем душном автобусе, я, к примеру, предпочитаю передвигаться с пересадками на троллейбусах.
Понятно, что и сейчас кто-то ждет народный, кто-то согласен на скотовозку лишь бы дешевле, кто-то ездит зайцем и так далее.
Я говорю про конкуренцию и выбор, которые должны быть. А сейчас выбирать не из чего по сути.