Новый дневной поезд Москва - Воронеж - Москва с 1 июня

[MiSchu]

ВРН80, так а почему на воронеж четко по времени приходит?))) в одну сторону ток коня на переправе меняют?)

[ВРН80]

При движении на Москву 45 попадает в самый пик путевых работ (сегодня, кстати, опозданий не было). В обратном направлении ситуация несколько проще и есть возможность пропустить поезд без задержек.

[MiSchu]

ВРН80, спасибо за ответы

[TЭСС]

Подскажите плиз способы покупки билетов через терминал есть и где эти терминалы стоят?

[Avtopilot]

Терминалы автоматичекой продажи билетов находятся, например, в здании вокзала Воронеж-1. Надо войти в главный зал и повернуть направо в проход, где есть несколько касс. Там они и стоят. Надо иметь при себе банковскую карту, т.к. наличные они не берут.

Способ покупки билета терминал объяснит сам.

[Лёпс]

Стоимость более 1000 руб. огорчает.
Прошли золотые времена 400-600 рублёвого комфортного доступа к Москве для простых смертных

[TЭСС]

Сообщение от Avtopilot

Терминалы автоматичекой продажи билетов находятся, например, в здании вокзала Воронеж-1. Надо войти в главный зал и повернуть направо в проход, где есть несколько касс. Там они и стоят. Надо иметь при себе банковскую карту, т.к. наличные они не берут.

Способ покупки билета терминал объяснит сам.

Спасибо

[voronkal]

Сообщение от TЭСС

Подскажите плиз способы покупки билетов через терминал есть и где эти терминалы стоят?

Через интернет с карточкой намного удобнее. И электронная регистрация на том, что за 6:45 доезжает поддерживается.

[MiSchu]

voronkal, только учтите, что без билета напечатанного и если вдруг будете опаздывать, то проводник в другом вагоне может вас на поезд и не посадить

[voronkal]

Сообщение от MiSchu

voronkal, только учтите, что без билета напечатанного и если вдруг будете опаздывать, то проводник в другом вагоне может вас на поезд и не посадить

Про печать в курсе, РЖД не Trenitallia. Если есть ЭР - достаточно дома напечатать на принтере. Проводники, да - бывают идиоты.

[captan2]

Сообщение от MiSchu

только учтите, что без билета напечатанного

незнаю как на счёт в другой вагон, но без напечатанного садился постоянно и проблем не было. У проводников есть своя ведомость по которой они проверяют ваши данные.

[TЭСС]

Сообщение от MiSchu

voronkal, только учтите, что без билета напечатанного и если вдруг будете опаздывать, то проводник в другом вагоне может вас на поезд и не посадить

Спасибо за ответ , купила билет через интернет . Действительно очень удобно .
Распечатала билет и посадочный купон . Надеюсь этого хватит.

[Афанасий]

Сообщение от ВРН80

Составы фирменного поезда № 46/45 Москва - Воронеж оборудованы точками беспроводного доступа в Интернет по технологии WI-FI.

Дорогой ли WI-FI ?

[ВРН80]

Пока бесплатно.

[_Gamlet_]

кто ездил в новом вагоне сидячего поезда,расскажите в чем преимущество перед автобусом? откидываются ли сидения,не мешают ли передние пассажиры,когда откидывают спинки сидений?

[MiSchu]

Сообщение от captan2

незнаю как на счёт в другой вагон, но без напечатанного садился постоянно и проблем не было. У проводников есть своя ведомость по которой они проверяют ваши данные.

садиться можно только в свой вагон. у проводников другого вагона нет вас в списках - у них напечатаны пассажиры только их вагона)). и если опаздываете и надо бежать к своему вагону через весь состав, то без билета вас не посадят в первый вагон и можно пролететь

Сообщение от _Gamlet_

кто ездил в новом вагоне сидячего поезда,расскажите в чем преимущество перед автобусом? откидываются ли сидения,не мешают ли передние пассажиры,когда откидывают спинки сидений?

на автобусе не ездил, но плюсы такие:
1. можно походить по вагону, постоять в тамбуре
2. био сортиры на высоте
3. розетки под сидениями
4. кресла не мешают - они не сильно наклоняются,но вполне комфортно спать. лучше брать подушечку под голову.
5. больше всего бесят дети - орут, зачастую над ухом, бегают и просто ужасно себя ведут. родителям пофиг...

[Avtopilot]

6. Плавнее ход.
7. Ощутимо больше шаг сидений, сиденья шире.

Сообщение от MiSchu

больше всего бесят дети

Заведи своих - иммунитет приобретешь

[ВРН80]

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) по результатам плановой проверки выявила в действиях «Федеральной пассажирской компании» (ОАО «ФПК») признаки нарушения антимонопольного законодательства. Так, было установлено, что ОАО «ФПК» навязывала договор перевозки в плацкартных (общих) вагонах пассажирских поездов дальнего следования по регулируемым государством тарифам, установленным приказом ФСТ России от 27.07.2010 № 156-т/1, с применением повышающих коэффициентов в связи с присвоением поезду категории «фирменный» (пункт 3 части 1 статьи 10 закона «О защите конкуренции»).
Маршруты: ... «Москва – Воронеж» (поезд № 046В; в вагонах с местами для сидения).
ФАС России предупредила ОАО «ФПК» о необходимости прекращения нарушений в срок до 16 августа 2013 года. В случае невыполнения предупреждения в установленный срок будет возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства.http://www.fas.gov.ru/fas-news/fas-news_34522.html
Другими словами, ФПК должна предложить альтернативу в виде нефирменной сидячки.

[ROMANTI]

Сообщение от ВРН80

ФАС России предупредила ОАО «ФПК» о необходимости прекращения нарушений в срок до 16 августа 2013 года. В случае невыполнения предупреждения в установленный срок будет возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства.http://www.fas.gov.ru/fas-news/fas-news_34522.html
Другими словами, ФПК должна предложить альтернативу в виде нефирменной сидячки.

Без всякого злорадства в адрес РЖД, но приятно, что ФАС, в данном случае, на стороне потребителя. я кстати, ранее предлагал оставить бюджетные сидячие вагоны. Все-таки народ у нас разного достатка.

Немного не в тему, но фраза контролеров в электричках: "не нравится, не ездейте" - просто "убивает".

[ВРН80]

С другой стороны, ФПК никогда легко не сдаётся и наверняка будет отстаивать свои интересы в суде.

[psa78]

Сообщение от ВРН80

Пока бесплатно.

Какой код доступа к сети?
Вчера народ голову ломал в поезде.

[ROMANTI]

Сообщение от ВРН80

С другой стороны, ФПК никогда легко не сдаётся и наверняка будет отстаивать свои интересы в суде.

исключительно мое мнение, не призывающее к спору, так как не в курсе финансовой статистики. но из-за того, что уменьшили кол-во плацкартных вагонов и увеличили общую стоимость и прежде всего на сидячие места, то выручка упала. может конечно и не так, как я думаю, так как все-таки за счет увеличения цены, это с лихвой компенсирует и потерь нет, при этом имеем меньше по длине состав, меньше проводников , т.е. уменьшение расходов.

Если брать РЖД как часть гос-ва, то на нем социальная ответственность. в результате сужается связь людей между городами, уменьшается обмен чем-то и т.д. это как в природе, что-то не значительное, ведет к более значимым изминениям.

[ВРН80]

Количество плацкартных вагонов не уменьшилось - как было 2 по схеме, так и осталось. Количество перевезенных пассажиров сократилось на 9 %, выручка, наоборот, выросла на 32 %.

[ROMANTI]

Сообщение от ВРН80

Количество плацкартных вагонов не уменьшилось - как было 2 по схеме, так и осталось. Количество перевезенных пассажиров сократилось на 9 %, выручка, наоборот, выросла на 32 %.

только искренне радуюсь. выручку потратят по назначению : на новый подвижной состав и развитие инфраструктуры двухэтажные уже пошли в Адлер.
на счет плацкартных... мы наверное о разных поездах говорим. я имел ввиду который до Лисок. земляки жаловались что сократили кол-во плацкартных и увеличили купейных.

[ВРН80]

Вообще, экономические показатели работы 45/46 довольно низкие, даже с учётом увеличения выручки от фирменности. Всё портит длительный суточный перестой - почти 17 часов. Поэтому необходимо организовать оборот так, чтобы составы успевали сделать рейсы туда и обратно в течение одного дня. Решение этой задачи сопряжено с рядом организационных и технических проблем. Постараемся их решить в будущем году, когда не будет такой напряжёнки с ЭП20 и закончится ремонт пути. Если всё получится, то появится дневной поезд, следующий утром из Москвы, а вечером из Воронежа.

[ROMANTI]

Сообщение от ВРН80

Если всё получится, то появится дневной поезд, следующий утром из Москвы, а вечером из Воронежа.

конечно получится. поручение же сверху И еще 1 чтобы наоборот (как сейчас), утром из Воронежа, вечером из Москвы (желательно в 18 часов). Очень многие работающие земляки жалуются что не успевают или приходится отпрашиваться.

СПАСИБо и успехов

[ВРН80]

По пятницам, возможно, такой рейс имел бы смысл. Но в другие дни - сомневаюсь. У нас народ жалуется, что 22.05 - поздно, так как транспорт почти не ходит, а тут получится вообще в 0.30 прибытие.

[di2]

Какой код доступа к сети?
guest guest у меня так получилось )

[ROMANTI]

Сообщение от ВРН80

По пятницам, возможно, такой рейс имел бы смысл. Но в другие дни - сомневаюсь. У нас народ жалуется, что 22.05 - поздно, так как транспорт почти не ходит, а тут получится вообще в 0.30 прибытие.

точно подмечено, на счет пятницы.

на счет того что поздно ) в пятничном будут те, кто работает в мск, а эти люди привыкли поздно ложится, приезжать , да и такси 150-200 р думаю не дорого, а кого то друзья с радостью встретят. НО всё это, при условии, что будут не фирменные сидячие вагоны.

[ВРН80]

В пятницу из Москвы самый пик. Какой же смысл нам делать нефирменный тариф? Получается, что отдать 200 р. за, грубо говоря, 10 км поездки на такси (20 р за км) - это недорого, а отдать 1000 р за 600 км (1,6 р за км) - это уже караул, ФПК грабит?