24.09.2011, 21:36
|
#5401 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
ксати в каком виде подрулевой приключатель? у мну дудка перестала работать..знаю в чем косяк а исправить не могу...время подошло заменить...не тяни с ответом, мож завтра прилечу. |
|
|
|
|
25.09.2011, 00:13
|
#5403 |
|
Москвичевод
|
Несколько минут назад услышал шум сходил посмотреть.
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...postcount=3957 |
|
|
|
|
25.09.2011, 08:36
|
#5404 |
|
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
http://www.youtube.com/watch?v=JlO-s...=topvideos_mfh это повеселее будит
|
|
|
|
|
25.09.2011, 18:39
|
#5406 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Ребят случаем не у кого нету винтовки пневматической ижевской? за недорого прикупил бы!
Был Dymok5 |
|
|
|
|
25.09.2011, 19:21
|
#5407 |
|
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
Люди, нужен совет. Вобщем сняли мы с другом крыло с москвича, там в полости естественно обнаружилась ржавь, не то чтобы прям ваще везде, а местами (все-таки подкрылки стояли почти всю жизнь москвича), даже заводской антикор в основном цел, но есть несколько серьезно ржавеющих мест - в основном места стыков и нижняя часть. Ржавчину-то мы зачистим, но встает вопрос, чем и как лучше обработать эти места? Думал сначала загрунтовать и гравитексом, но вот вспомнил, что на встрече рассказывали про "пушечное сало" (прошу прощения, если искаверкал название), может лучше им? Его ваще на что надо наносить, на грунт или еще на что? Или можно сразу по зачищенному?
|
|
|
|
|
25.09.2011, 20:13
|
#5408 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
зачищаеш, обрабатываеш цинкарем, патом грунтуеш желаетьльно не из балончика а пульвером, пару слоев, замываеш(все это с полным высыханием) патом красиш в два три слоя пох каим цветом(красить с подсыханием слоев при трипературе не ниже 25 градусов), затем смотриш как получилось, патом матуеш краску обрабатываеш антигравием, патом ждеш высыхания при той же трипературе, патом красиш сверху, все это высыхает и патом обрабатываеш мастикой пох какой но лутше кардоном, после чего при гниении метлаа а он буит гнить все буит держаться на краске, а в реалии ничего ты не сделаеш металл "устал" и он бдит гнить, просто зачисть, патом цинкарь, грунт карска, патом кардоном, лет на 5-6 хватит, если на год, то по ржави кардоном и кисточкой, года на полтора год хватит.
был Dymok5 |
|
|
|
|
25.09.2011, 21:55
|
#5410 |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
во всех случаях преобразователь ржавчины хай гир рулит... сколько я гавна типа цинкаря повидал и пробовал, баловство фсё это, и деньги на ветер...покупаю только хай гир...дорого, не спорю, зато качественно решает проблему.
З.Ы. высказл свое мнение...хотя тут есть в клубе бакалавры, министры общения с мафын...и знают наверняка лучше мну чем чистить, обрабатывать, красить. и фсё такое))) |
|
|
|
|
25.09.2011, 22:22
|
#5411 |
|
Москвичевод
|
Накопилось на мобилке надо бы выплеснуть в массы
 ...а вместо сердца пламенный моторррррр...... Ну и может кому пригодится, думаю цены конечно не совсем гуманны, но не так уж рынок пестрит предложениями.(возле Нового Речного Рынка) |
|
|
|
|
25.09.2011, 22:26
|
#5412 |
|
Москвичевод
|
Ну и сегодня обзавевшись детектором радаров Sho-me 1795 произвёл тест скорости авто на трассе М4 180 км/ч дальше очень вяло но цуко на дороге уверенно, на мосе надо будет добиться если не такой устойчивости то хотя бы максимально к ней приблизится.
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:44
|
#5414 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
З.Ы. пробовал на своей мицубиси тест скорости...210 идет, педаль в пол на 5ой, потом уже туго...ды в принципе и нафиг не надо...я "туда" не тороплюсь. А лучше беречся фсем от неприятных ситуаций. |
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:46
|
#5415 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:54
|
#5418 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:55
|
#5419 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:58
|
#5422 |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Qbert, если с чувтсвом юмора не фонтан... увы ВАМ
|
|
|
|
|
25.09.2011, 22:59
|
#5423 | |
|
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.09.2011, 00:23
|
#5427 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
http://auto.bvf.ru/view.html?auto=20718#view
никамунинада? |
|
|
|
|
26.09.2011, 08:31
|
#5429 |
|
Форумец
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 1,241
|
Спасибо Дену за помощь вчера.
Очередой раз убедился, что зубила не та машина, которую можно ремонтировать одному - нужен как минимум ещё 1 человек с машиной. Началось всё с безобидной замены втулки стартера. Сначала у меня метчика не хватило, что бы выпресовать втулку из коробки, потом ещё и узрел, что щёткам привет. Кульминацией были впареные мне классические втулки, вместо моих. Благо Ден купил щётки вместе с втулками и вчерашнее предприятие завершилось успешно. Кстати, Ден, косяк не с замком был, а с проводом, который на возбуждение втягивающего идёт - я с утра не мог завестись, полез - а он одет не до конца. |
|
|
|
это как минимум бестактно..
