28.05.2012, 01:43 | #5431 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 2,168
|
|
28.05.2012, 02:05 | #5432 | |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
Цитата:
Не кто и не говорил что на газу он сразу клинит, разговор что на газу хуже чем на бензине дело только в зкономии, какого бы поколения не было оборудование, двигатель изночальна должен быть спроикрирован под газ и камера сгорания, и система смазки, и система питания газ ваабще совсем другой состав имеет нежеле бензин и совсем другую скорость горения а соответственно и октановое число , это вам скажет любой мало мальски образованный автомеханик, а детский сад проездить столько на мошине и не знать элементарного. Газом кстати воняет воздухан надо чаще менять |
|
28.05.2012, 05:58 | #5433 | |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
daemon2410,
Цитата:
Инкассатор, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!! |
|
28.05.2012, 07:18 | #5436 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Инкассатор, Принимай позравления!!!!
BT878A, так в такси скроили, установили эжекторное ГБО 2 поколения. Таксоманы в погоне за экономией "задушили" подачу до такой степени, что двигатели работали на бедной смеси. Итог понятен. В основном проблемы с ГБО из-за криворукости установщиков и нарушения правил эксплуатации пользователями. Клапана прогорают и на бензине если клапан чрезмерно "зажат". В интернете про прогар клапанов не пишет только ленивый, только обычно всей правды не рассказывают. Проще свалить все на газ. Криворуким горе-ремонтникам тоже это очень удобно, сваливать все проблемы с больной головы на газовое топливо. bobber, спасибо поржал! Особенно про проектирование системы смазки под газовое топливо. Вся Европа ездит на газе и каждый производитель выпускает машины с ситемой питания под LPG. Если в Рашку их не ввозят, то это не говорит о том, что их нет. бензин А-92 горит дольше, чем А-76. Бензин марки А-95 горит еще дольше. P.S. Спорить больше ни с кем не собираюсь, как и обращать в свою веру. Каждый сам себе злобный буратинка - ездит на том, что нравится. |
28.05.2012, 07:45 | #5438 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
BT878A, и не думал. Одни "Солженицина не читали, но осуждают", а я устриц ел. Вот.
|
28.05.2012, 08:17 | #5439 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
Всем спасибо за поздравления!!! с меня причитается
|
28.05.2012, 09:20 | #5440 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
Инкассатор, поздравлям мужчина. надо быть снайпером чтобы сделать дырку в дырке (хтото из отцов знакомых говорил).
во всех интернетах пишут что нужно отрегулировать клапана под газ и ничего не будет и душить машину ненадо, а регулировка на 30% кажется в сторону "приоткрыть" и клапана гореть не будут |
28.05.2012, 14:39 | #5443 | |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
Цитата:
А европа ездит. Какие у них пробеги вы знаете какие триста тыщ смешно слушать. вы думаете какая-нибуть шкода ти си ай с 1.2 и под 120кобыл и весом под полторы тонны проедет столько ха ха ха у них мошина расчитана на пробег копеешный, а потом к нам у нас дааааа и по милиону отхаживают ,особенно смешно слушать мастеров которые какой-небуть ниссан увидят года 95 и говорят там мотор мелионник что иму будет . я этих мелионников столько перебрал после 250-300 тыщ пробега. это ещо тех ,а щас ваабще ширпотреб. А газ все равно некогда не буду ставить это ищо и взрывоопасно бензин хоть просто капает и он не настолько летучий. Про смазывающие свойста не знаю как до вас донести возмите в руку налейте бензин и потрите его пальцами и газ попробуете хоть из зажигалки на пальци пшикнуть в нем нет масленистых составляющих как в бензине так нужных трущимся деталям в моторе, или вы думаете что мотор смазывается и охлаждается только системами смазки и охлаждения ну ну. И скорость горения это не то сколько он горит по времени , а за какой отрезок времени он восплоиеняется возьмите чтоб было понятней налейте лужецу бензина и подожгите и лужетцу тогоже растворителя и почуствуете разницу ,вот газ воспломеняется намного быстрей растворителя . ((( аааааа-что говорить))) мое мнения и я не кому его не навязываю. |
|
28.05.2012, 15:37 | #5444 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Вот горячие спорящие головы!!!!!! Средний пробег двигателя для ино- с 2000г примерно 250-300тык а далее замена "шорт-блока". "Миллионников" для до 3,5т НЕТ! Ивековские моторы для басиков и фургончиков выхаживают, но не "миллионники" они, эт вам не тягач.
Что касается моторов для легковушек, их (легковушек) срок службы 5-8 лет, соответственно и ресурс мотора. Сказки в мануале про гарантию от сквозной коррозии 12 лет- рекламный ход, нужно оборачиваемость товара, смена марок, утиль - в 3-и страны (РФ) и т.п. Моторы под газовое топливо отличаются от моторов под бензин в первую очередь гбц (клапана, напрвляющие, сальники клапанов), иногда блоками и поршневой. Визуально клапана и направляющие как-то помассивнее, в голове перегородки потолще. В блоках не копался. Ценник на такие авто выше, поэтому к нам их попадает мало. Пробеги у бюргеров как раз под 240-300 тыс на момент "сброса" машины в РФ, в РФ как раз и ремонт покупается "счастливым обладателем" еврохлама. В Опелях к пробегу 300тыс готовиться развалиться дифф (на МКПП и АКПП на ходу вылетает ось сателлитов - о разрушениях догадайтесь сами). На чем двигаться каждый сам выбирает, но при установке газа на обычный мотор, заводить и глушить надо только на бензе, при движении на газе "натяг" и "раскрут" мотору ПРОТИВОПОКАЗАН! |
28.05.2012, 15:41 | #5445 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Да. после бензина появится сухость кожи, так как бензин смоет кожный жир, как и масло смывает со стенок цилиндра, а от газа ничего не будет руке, если конечно жидкую фазу не лить.
|
28.05.2012, 16:01 | #5446 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
на 402-м не прогорали
а это еще неизвестно, может и не клапан. еще не знаю, вскрытие покажет. а если есть режим "автомат"? почему? А как зимой тогда ездить? 402-й два года крутил, тормозил им и нормально. Парнишка, что сейчас на моей 3110 ездит, тоже пока не жаловался. |
28.05.2012, 20:51 | #5447 |
Registered User
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: на втором этаже
Возраст: 49
Сообщений: 727
|
Я противкник ГБО. Ни один Газелист не возбмет б/у голову от мотора, катавшемся на газе. Насколько я разговаривал с газелистами, все говорят, что на газе голова отхаживает около 200-250 тык.
Я за бензин своему мотору. |
29.05.2012, 06:29 | #5449 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
SAM G.B., нормальное гбо заводит строго на бензе, натяг и раскрут вредны на газе бензиновому мотору потому что скорость горения и теплотворная способность разная газа и бенза. Не забывай, что это критичные режимы работы ДВС с максимальной нагрузкой на узлы ДВС. В конечном итоге приводит к повреждению поршней и клапанной группы.
|
29.05.2012, 07:45 | #5450 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
lemmy878, согласен с твоими ГАЗелистами. Тоже не покупаю б/у узлы и детали с
При разнице в стоимости пробега 1 км в 2 рубля только по топливу, при пробеге в 250 тысяч километров можно на сэкономленные деньги не только откапиталить ГБЦ, но еще и купить полГАЗели. |
29.05.2012, 12:55 | #5451 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
|
29.05.2012, 15:07 | #5452 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
Взвесить за и против если машина не рабочая и ездиете только на работу и с работы (ну это образно, то нафик надо) ИМХО , если рабочая то конешно мож и да.
А ваабще купить инку если экономить то уж икономить (ВСЕ ПОКУПАЙТЕ МАТИЗЫ И ДРУГУЮ ХУЙНЮ СТАВИМ ГАЗ НА НИХ И ЭКОНОМИМ,) У меня у товарища Б,М,В,-7, в 38 кузове, 3.5литра, V8 все дала, так вот она жрет при скорости 150-170 литров 18, при 100 литров 12, при условии что она больше чем волга , мощней чем волга и объем больше чем в волге. Вот и думаете ,а оно вам надо. Но это только пример; не надо говорить если что то сломается ,я в любых полях , с 406 или с краислером вы тоже не хрена не зделаете в любых полях. К чему все это, есть много других машин с большим комфортом и меньшим расходом по тойже цене, просто волга это состояния души и не надо доводить экономию до маразма. |
29.05.2012, 15:13 | #5453 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
bobber,
Ну с таким подходом любая машина это состояние души ее владельца На самом деле чем больше проходит времени с момента покупки, тем чаще посещает шальная мысль: вот скажем нужно подварить прогнившие пороги, или поставить ГУР которого не было, или сменить 402 на 406, а открываешь auto.ru и видишь машины которые и моложе, и колхозить ничего не надо, а главное цена иногда гораздо ниже чем вложения в желаемые "опции"... И что получается? большинство махнет рукой "хорен с ним,и так сойдет" и ездит... Тот же принцип работает для всякого рода мелких моломок и косяков. Посмотришь на цены в ГАЗовских магазинах, и жаба придушит Только это все приводит к тому - что расход растет, динамика падает, то скрипит то пищит при езде, то внешний вид страдает... в общем ведро ведром, а не машина. Какое тут состояние души? Ведренное? |
29.05.2012, 16:11 | #5454 | |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
Цитата:
А на газе я ездил, езжу и буду ездить, т.к. покупать бензин такого качества и за такие деньги я не собираюсь, тем более, что общался с людьми, которые ездят на газе уже не первый год. Еще никто не жаловался. |
|
29.05.2012, 21:29 | #5457 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
|
29.05.2012, 22:20 | #5459 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
BT878A, я говорю о классе Волги и стоимости ее импортных одноклассников. Гранты и Калины в том классе нет.
Но для перевозки семьи из 3-4 человек с небольшим багажом вполне подойдет более рациональная Гранта и Калина. |