Lada Granta

[Sanch]

Сообщение от SergeySer

вроде как когда глушишь не на холостых цилиндры остаются сильно очищены от масла и запуск уже происходит без смазки => больше износ при старте (кто-то мне так рассказывал, мож правда мож нет)

Ну это вообще сказки) Да и турботаймер так же остается мифом, сколько грузовых автомобилей с турбиной ездят и даже не слышали о такой хрени, а там нагрузки куда больше легковых.

[MyVirt]

Сообщение от SergeySer

вроде как когда глушишь не на холостых цилиндры остаются сильно очищены от масла и запуск уже происходит без смазки => больше износ при старте (кто-то мне так рассказывал, мож правда мож нет)

в моей грантушке графитовые пластиночки на юбках поршней, чтобы исключить затиры/задиры и охрененно легко запустить на сухую.

Сравнение поршней 8 кл двигателя.
Слева - Серийный поршень 2110-1004015 под шатун длинной 121 мм действующего производства. Вес 350 г
Справа - Облегченный поршень 21116-1004015 под шатун 11194 длинной 133,32. Вес 240г.

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

Справа - Облегченный поршень 21116-1004015 под шатун 11194 длинной 133,32. Вес 240г.

Какое убожество, если с клапанами встретиться может и поломать вообще. Потом и блок придеться гильзовать ((
Зато форма камеры сгорания правильная

Сообщение от MyVirt

и охрененно легко запустить на сухую

Колено и распредвал насухую тоже охрененно запускаются?

[Zeth]

Сообщение от Sanch

Да и турботаймер так же остается мифом, сколько грузовых автомобилей с турбиной ездят и даже не слышали о такой хрени, а там нагрузки куда больше легковых.

А при чем тут нагрузки? Дело в температуре и турбине. Для бензинки кстати проблема более актуальная.

[motul]

Сообщение от Zeth

Колено и распредвал насухую тоже охрененно запускаются?

опять за своё? без нагрузки эти детали созданы для того чтобы прожить до прихода к ним масла.

[Alexchizhovka]

Каждое утро еду на работу и вижу негра, едущего куда то на красной копейке. Но вот уже месяц- два его видно не было. Сегодня вижу- этот негр гараж открывает....и стоит там у него уже не копейка, а красная гранта )))) о как. негры тоже поддерживают российский автопром )))

[MyVirt]

Сообщение от motul

опять за своё? без нагрузки эти детали созданы для того чтобы прожить до прихода к ним масла.

ох Роме неймётся

[MyVirt]

........

[Zeth]

Сообщение от motul

опять за своё? без нагрузки эти детали созданы для того чтобы прожить до прихода к ним масла.

Да шучу я ) но поршня одинкуй страшные

[motul]

Сообщение от Zeth

но поршня одинкуй страшные

чем ?

[Zeth]

Сообщение от motul

чем ?

Отсутствием юбки как таковой. Имхо без графитовых вставок они вообще быстро цилиндры позадирали-бы

[motul]

Сообщение от Zeth

Отсутствием юбки как таковой. Имхо без графитовых вставок они вообще быстро цилиндры позадирали-бы

херасе правда?

[motul]

то то Т образные поршня стоит дороже обычных

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

........

Фотожоп...

з.ы. нада морду ниже опускать имхо. И зазор между бампером и крылом великоват.

Сообщение от motul

херасе правда?

Наверное ))

Сообщение от motul

то то Т образные поршня стоит дороже обычных

Интересно, дофига где в стоке ставят т-образники?

[MyVirt]

Сообщение от motul

то то Т образные поршня стоит дороже обычных

меня тоже слегка приикнуло то, что это немецкая шпг от федерал-могул.
или просто уже и придраться не к чему

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

немецкая

Поржал, спасибо.

[MyVirt]

Сообщение от Zeth

Фотожоп...

да ну накуй, правда штоль?!

Сообщение от Zeth

з.ы. нада морду ниже опускать имхо. И зазор между бампером и крылом великоват.

наоборот, зад будет чуть приподынут межвитковыми проставочками. А переду ещё суждено просесть.

[mikevz]

Сообщение от Sanch

Да и турботаймер так же остается мифом, сколько грузовых автомобилей с турбиной ездят и даже не слышали о такой хрени, а там нагрузки куда больше легковых.

Абсолютно разные разности. К тому же после неспешной езды можно глушиться сразу. При несильном отжиге лично у меня всегда в районе минуты-двух чтобы поездить по двору, найти свободное место, неторопясь паркануться и заглушить. А по факту турботаймер неудобная штука лично мне. Когда у меня был такой же пассат который тут обсуждали, даже мысли не было ставить турботаймер. Просто неудобно, особенно на заправках.

[MyVirt]

Сообщение от Zeth

Поржал, спасибо.

над страшными поршнями?

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

наоборот, зад будет чуть приподынут межвитковыми проставочками.

Что, цепляеться? )

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

над страшными поршнями?

Нет, над "немецкими" поршнями. Какое отношение FM имеет к Германии?

[MyVirt]

Сообщение от Zeth

Что, цепляеться? )

нет), просто не хочу морду ронять без нормальных стоек.

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

нет), просто не хочу морду ронять без нормальных стоек.

Так поставь нормальные ))
http://shop.koni-rus.ru/#top

[MyVirt]

Сообщение от Zeth

Так поставь нормальные ))
http://shop.koni-rus.ru/#top

кони нормальные?

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

кони нормальные?

Отличные... правда они под сток-подвеску... наверное не стоит.

[motul]

Сообщение от mikevz

Просто неудобно, особенно на заправках.

чем неудобно на заправках?

[Alexchizhovka]

Сообщение от MyVirt

.......

художник хороший. это картина на стену?

[motul]

пятница!!!!!!!!!

[ZLO]

развратница ))
Поздравляю всез владельцев ведер (грант) с веселыми косякми (еще на заводе претягивают ремень генератора) так что можете сразу копить еще и на ремень и генератор... врядли по гарантии его поменяют)

[motul]

ZLO, херасе новость)) думаешь на ино не так?
я когда котяха притащил день бля протягивал и проверял всё.