23.07.2008, 07:13 | #34 |
ну ващее....
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Бэрик
Сообщений: 449
|
ИМХО, кто вбухивает такие денги в аэрографию должен знать, что при продаже цена за последнюю ну никак не плюсуется к цене авто, может если только продавать на какую-нибудь выставку или дядьке, который прифанател от твоей тачке и отдаст за нее все (деньги, дом, жену....)
По делу за 200 тыс = нереально. тыщь 100 с неболшим возможно. Так что снимай нахер музло и продавай без него. Люди ведь покупают МАШИНУ а не то что в нее ты насовал. Эт так и я могу продать 2101 а в богажник напихать мобильников на 100 тыщ и сказать без них не продается, цена за все 110 тыщ. Вот так, подумай на досуге. Не хочуу обидеть, но друг, очень дорого, тем более год выпуска. |
23.07.2008, 07:31 | #36 |
ну ващее....
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Бэрик
Сообщений: 449
|
Если будешь на авторынке стоять, на нее будут смотреть как на экземпляр из музея, толпа возле тебя будет всегда, но не те кто купить хотят, а те что языком работать могут хорошо.
Случай из жизни, приехал свою продавать, а напротив чувак девятку в аэрографии продавал, вся в русалках и дельфинах, волны, море, касотка одним словом. А ну да, с салоном там что-то было сверхетественное. так вот хрен он ее продал, может и по сейчас сам на ней ездит. Запросил 250 тыщ за нее. (это было года 4 назад) Просто аэрография - это бессмысленное вложение денег (для продажи), или вложение которое дает +100 репутации, +50 писание девок кипятком. (для личных целей) Что-то типа вот так. Если идешь на обдуманный поступок обрисовать машину, должен знать на будущее, что оно себя не оправдает припродаже. |
23.07.2008, 14:04 | #39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
comanche , ксенон в би-ксеноне эт конечно ярко , но ты б написал хоть что-нибудь собственно про машину (если ты продаёшь машину , а не набор примочек) . Ну начни хотя бы с двигателя , говоришь капремонт ? Что имиенно делалось , расточка блока и коленвала + ремонтные поршни , кольца и вкладыши ? Или просто кольца "подбросил" ? Давай подробнее , про стойки с шаровыми , про кузов , про генератор с аккумулятором (как-то они справляются со всеми этими прибабахами ?) и т.д. , ну сам знаешь , глядишь - народ и потянется , на картинах далеко ведь не уедешь .
|
23.07.2008, 15:17 | #43 |
Форумец
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: город Воронеж
Сообщений: 735
|
150000 тыров
|
23.07.2008, 18:35 | #49 |
autovrn.com
|
100-120 ет придел, ито будеш долго продавать, а аэрография и музыка нах никому ненужна, машина то древняя, за 200 мона омегу б 98 года взять с полным фаршем итд. а так если музыку снимеш всю тыщ 85 ей цена... Это адекват имхо...
|
27.07.2008, 23:36 | #52 |
OO=[][]=OO
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Северный
Возраст: 38
Сообщений: 1,635
|
Цена - максимум 100 тыр, ибо всю эту юухню реальный покупатель предложит оставить себе, т.к. для пасаномобиля (в тему которого весь этот тюнинх и новороты) данный машин древен и убог, а для рабочего мобиля (какова и судьба этой 24х-летней Ауди) всё это нах не надо.
Так что обломись. (Не обижайсь, но я просто афуел с твоего предложения в 200 тыр) |
28.07.2008, 00:29 | #53 |
Форумец
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: ROSSOSH - VORONEZH
Возраст: 34
Сообщений: 755
|
люди!!!)))чет про двиг ни че так и не было сказано....мож там у нее двиг от порша какого нить))))))))лошадей на 400)))))а так присоедениясь ко всем и ко всему что было сказано...200...ндааааааа....надо было думать что делпешь если собирался продавать.....разбей ее тыж на 100...и продавай одну аэрографию!!))))типа ап...а так удачи в продаже!!))
|