Железнодорожный вокзал Воронеж I и привокзальная площадь

[Natalia425]

Сообщение от Alex66

А нет ли у кого фотографий скульптур на здании вокзала крупным планом? Дело в том, что моя соседка любит похвастаться, что она позировала скульптору для одной из фигур - сейчас ей уже под 80, а в те годы она работала на ж/д. Я ей, честно говоря, не очень верю, поэтому хочется вывести на чистую воду.

Смотря в каком году она якобы позировала
Если в 50-х годах, то вывести на чистую воду уже не получится - те статуи вроде бы заменили в середине 90-х на бронзовые. На старых фотках фигуры белые, а сейчас тёмные.

[Alex66]

Сообщение от Natalia425

Смотря в каком году она якобы позировала
Если в 50-х годах, то вывести на чистую воду уже не получится - те статуи вроде бы заменили в середине 90-х на бронзовые. На старых фотках фигуры белые, а сейчас тёмные.

Не знал, что их меняли. Но, как мне кажется, вряд ли новые статуи скульптору заказывали, скорее по старым отлили в бронзе. Тогда ещё не всё потеряно.

[Железнодорожник]

У вокзала стоял памятник Ленину.

[elena71]

Сообщение от Natalia425

те статуи вроде бы заменили в середине 90-х на бронзовые. На старых фотках фигуры белые, а сейчас тёмные.

Их не заменили, а облицевали листовой медью.

А вот бетонные памятники работы В.Буримова "Дзержинский с беспризорником" и "Ленин с солдатом", которые стояли в самом вокзале, убрали. Интересна их дальнейшая судьба.

И еще одна интересная цифра про вокзал, построенный в 1954г-длина по фасаду 100м, в стены уложено почти 14 миллионов(!) кирпичей.

[Железнодорожник]

Сообщение от elena71

Их не заменили, а облицевали листовой медью.

По моим данным несколько иначе.
По слепкам с имевшихся скульптур изготовлены новые металлические. Внутрь их залит гипс.

[elena71]

1. Часовня у вокзала

2.Вокзал

[elena71]

Памятник Черняховскому http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9998155&postcount=41

1993г.Митинг по случаю открытия памятника на привокзальной площади

[elena71]

1 - Привокзальную площадь расчертили...

2 - 1936г. Митинг на Привокзальной площади по случаю приезда Калинина

[Александр63]

Часть поста перенесена из темы "Терновое кладбище"
SERG16

....
А вот еще слышал от одного очевидца якобы он был когда то в тоннеле который начинался у вокзала и вел на пл.Ленина.Сохранился и ангар,который стоит с полукруглой крышей на территории привокзальных сооружений.Потом он сказал,что вход тот заделали.Много видимо тайн хранит он...

... про вокзальное мне рассказывал человек который видел.Он там работал в вагонном депо.А я ему доверял.

[goldenval]

Друзья, кто-то может внятно объяснить с какой целью перон первого пути был понижен до уровня земли несколько лет назад?

[vikvak]

Хотели визуально сделать вокзал выше + облицевали природным камнем.

[Александр63]

goldenval,
Много проходящих поездов.Осмотрщикам неудобно проходить со стороны перрона.

[elena71]

Сообщение от Александр63

Много проходящих поездов.Осмотрщикам неудобно проходить со стороны перрона.

Да уж, с высокого перрона буксы не проверишь

Фото советских времен, сделанное на нашем вокзале.

[goldenval]

проходящих? по первому пути???

[Alex66]

Сообщение от goldenval

проходящих? по первому пути???

Да, проходящие поезда на первый путь никогда не загоняли.

[Александр63]

Alex66,
Загоняли.Не все конечно,но подавали.Летом.Я отработал в депо 25 лет.

[Alex66]

Сообщение от Александр63

Загоняли.Не все конечно,но подавали.Летом.Я отработал в депо 25 лет.

И все же я сомневаюсь, что об осмотрщиках заботились, когда перон опускали. В Москве что-то никто пероны не опускает, в первую очередь о пассажирах заботятся.

[Александр63]

Alex66,
В Москве тупики и поезда что приходят гонят в парки до отправления и там обрабатывают.

[vikvak]

Высокая платформа ухудшает возможности осмотра состава. Это - правда.
Но решение по конкретному вокзалу Воронеж было принято конкретным человеком и исходил он из тех соображений, которые описаны мною. Достаточно большое количество людей об этом хорошо знают.

[Витя]

1 Составитель поездов станции Воронеж-1 С.Т.Бордин, награжденный медалью "За боевые заслуги", за работой.
Автор съемки Каменецкий С.
Дата съемки: 26.03.1942г.

2 Проводники станции Воронеж С.А.Кузнецова, М.А.Гринева и А.И.Сергеева готовят к рейсу пассажирский поезд.
Автор съемки Дынин И.
Дата съемки: 1944

3 Разрушенный немцами железнодорожный вокзал в г.Воронеже.
Автор съемки Кнорринг О.Б.
Дата съемки: 1943 г.

[elena71]

1.Полный и, надеюсь, окончательный вариант фотографии Привокзальной площади, которую здесь уже пару раз размещали.

2. Рисунок из книги "Воронеж" 1961 года

[Unforgiven]

Сообщение от elena71

В сквере, близлежащем к зданию вокзала, некоторое время стоял памятник В.И.Ленину, но затем он был убран как слишком неказистый.

Отец рассказывал, что Ленин стоял лицом к улице Мира, протягивая правую руку в направлении гастронома, как раз в то место, где продавали алкоголь. Ну и народ стебался, мол, верной дорогой идёте, товарищи!

Небольшой оффтоп.

Сообщение от Железнодорожник

Витя,
Дело в том, что проработка возможности реконструкции вокзала "Воронеж" - это инициатива местного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов. Кстати, оно не входит в состав Юго-Восточной железной дороги. Размещение информационных щитов - один из способов привлечения внимания к теме и изучения мнения. Думаю, что это само по себе не есть плохо.
[...]
Из показанного на рекламных щитах рисунка нового вокзала Воронеж-I, если обратите внимание, видно, что проект направлен в большей мере на освоение привокзальных земельных участков и не решает вышеназванных проблем.

Это безумный прожект. Помимо нового здания вокзала предлагается построить ещё два здания по бокам (гостиница и какой-то центр) и упрятать под землю часть улиц Кольцовской и Мира, сделав площадь Черняховского пешеходной зоной. Размах проекта таков, что даже простому обывателю типа меня ясно, что он потребует гигантский денег. Сотни миллионов рублей как минимум. А откуда их взять? Именно поэтому этот проект не будет реализован, скорее всего, никогда. В ближайшие лет 10 уж точно.

[elena71]

1. Рисунок из книги 1961 года

2. Фото 2007 года. Поезд "Тамбов-Анапа". (К вопросу о том, что и проходящие поезда у нас на первый путь загоняют)))

[vikvak]

1. На первый путь принимают (или выставляют) максимально возможное количество поездов, так как он наиболее удобен для посадки пассажиров.
Приоритет, если поездов несколько, отдается поездам местного формирования. Это связано с тем, что в них садится много больше пассажиров, чем в проходящие.
2. Тамбов-Анапа - не классический "проходящий" поезд. Формирует его один и тот же Юго-Восточный филиал федеральной пассажирской дирекции (с 1 апреля - федеральной пассажирской компании). Он двухгруппный. Одна группа вагонов из Тамбова, а вторая прицепляется в Воронеже. Эта вторая группа может быть больше первой.

[Александр63]

А вы знаете, что на вокзале в зале ожидания очень долго стоял памятник Дзержинскому с ребенком.
И памятник очень добротный.
Тот зал, что справа при входе на вокзал.

[elena71]

Сообщение от Александр63

А вы знаете, что на вокзале в зале ожидания очень долго стоял памятник Дзержинскому с ребенком.

Александр63, знаем.Хотелось бы фотографию. Есть только вот такое фото. А в противоположном зале стояла композиция "Ленин с солдатом"

[Александр63]

А я уже и не помню этой скульптуры. А Дзержинский вроде как под бронзу был сделан или красили.

[elena71]

На открытке "Товарищество Веретенников и К" с обратной стороны напечатано расписание движения поездов на 1905 год.

Обратите внимание-время указано местное и Петербургское.

[vikvak]

elena71,
"Убили"!
Скорые поезда Москва - Ростов, которые меняют направление движения по Воронежу, на это в 1905 году тратили меньше времени, чем сейчас.

[Private Gripweed]

Сообщение от elena71

Обратите внимание-время указано местное и Петербургское.

ну правильно, Киев ведь -1 час