Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Аварийная посадка АН-24 |
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
|
Опции темы |
20.04.2010, 12:45 | #31 | |
Форумец
Сообщений: 8,635
Регистрация: 03.07.2009
Не в сети |
Цитата:
Насчет аэродинамики - не уверен, может и хорошо. зато удобно с точки зрения обслуживания, замен, шума, пож.безопасности и т.д. Что до пылесоса, вулканическая пыль/пепел опасны потому, что в двигателе стеклуются и налепляются на турбинные лопатки, которые быстро перестают быть таковыми, плюс еще и теряют баланс. Ну и абразивный эффект у них повыше. Пыль с полосы на это не способна, особенно за то непродожительное время, что двигатель ее видит. |
|
20.04.2010, 13:01 | #32 | |
Стабилизатор
|
Цитата:
и тем не менее наработка на отказ падает |
|
20.04.2010, 13:16 | #33 |
Форумец
Сообщений: 8,635
Регистрация: 03.07.2009
Не в сети |
Разные требования к скорости - разные и к движкам
Охотно верю. Но очевидно это все же более выгодно, так как все средне-и дальние, средне и большие самолеты на такую схему перешли |
21.04.2010, 19:22 | #34 | |
Стабилизатор
|
Цитата:
да с какого... : А-400 и Ан-70, последний еслиб часто не бился ужеб стоял на вооружении европейских стран Последний раз редактировалось gr; 21.04.2010 в 20:03. |
|