Mitsubishi Pajero vs Toyota Land Cruiser Prado

[cool123]

Сообщение от Zeth

Наверное безопасности ради ))

При равных массах несущий кузов безопаснее рамы

[Вова ЧК]

Туарег в бюджет не влазит?

[Zeth]

Сообщение от Вова ЧК

Туарег в бюджет не влазит?

Туарег начинается от 2 лямов... дизель - от 2184... Хотя остальные примерно также.
При этом туарег будет самым быстрым, управляемым и экономичным.

[Carlsson]

Сообщение от Zeth

Туарег начинается от 2 лямов... дизель - от 2184... Хотя остальные примерно также.
При этом туарег будет самым быстрым, управляемым и экономичным.

и самым "надежным " )))

[Zeth]

Сообщение от Carlsson

и самым "надежным " )))

Тут ничего не могу сказать... имхо трехлитровый турбодизель должен быть достаточно надежным. За акпп и все остальное - хз.

[Carlsson]

Сообщение от Zeth

Тут ничего не могу сказать... имхо трехлитровый турбодизель должен быть достаточно надежным. За акпп и все остальное - хз.

дизель - да, но все остальное...

а самым быстрым, управляемым и экономичным за эти деньги будет не туарег, а Х3 3.0д.

[Zeth]

Сообщение от Carlsson

а Х3 3.0д.

Х3 имхо заметно меньше в размерах.
И возможно хуже туарега когда кончается асфальт (тут я кагбы неуверен).

[Carlsson]

Сообщение от Zeth

Х3 имхо заметно меньше в размерах.

Заметно - это на сколько? Х3 Ф25 по размерам точь-в точь Х5 е53. Разве Х5 - маленький вавтомобиль?

Сообщение от Zeth

И возможно хуже туарега когда кончается асфальт (тут я кагбы неуверен).

Если туарег с оффроад пакетом, то да. А в базе они идентичны по своим внедорожным возможностям.

[Zeth]

Сообщение от Carlsson

Заметно - это на сколько? Х3 Ф25 по размерам точь-в точь Х5 е53

Я пожалуй отстал от жизни... и х3 уже разжирел...

Сообщение от Carlsson

А в базе они идентичны по своим внедорожным возможностям.

Короче нада брать х3? Дизеля свои они еще не успели-же испортить?
Да и х3 вроде не пенсионерский совсем.

[Carlsson]

Сообщение от Zeth

Я пожалуй отстал от жизни... и х3 уже разжирел...

он увеличился в размерах при той же массе

Сообщение от Zeth

Короче нада брать х3? Дизеля свои они еще не успели-же испортить?
Да и х3 вроде не пенсионерский совсем.

Дизель, на самом деле, достаточно сложно испортить - они по-прежнему лучшие в мире.

Но что Х3, что туарег - они оба прилично вылазят за рамки 2х млн.

[Zeth]

Сообщение от Carlsson

Но что Х3, что туарег - они оба прилично вылазят за рамки 2х млн.

Кагбы дизельный паджеро и прадо тоже из 2 мультов вылазят.

[Berkana]

Посмотрела -покаталась на обоих. Паджеро немного огорчил. Скрипучий какой-то, руль неинформативный, тормоза очень! тугие. Радиус разворота - ого-го какой((
Прадо лучше. Еще и оттестдрайвили с менеджером по полной.
Сначала в грязь и на склонах, ну а потом по асфальту. Хорошее авто. Понравился.

Села в свой автомобиль, дай, думаю, почитаю, что вы тут пишите))) Почитала и... поехала смотреть Туарег.
Блииииин, как он хорош!!! Красавчик, удобный, аж дух захватывает.
Сегмент чуть другой, но... здесь есть над чем подумать. В грязь на Туареге, скорее - нет?

И трейд-ин фольцев мне нравится)))
Дилемма, короче.

Прадо 2200 ( дизель)
Тарег 2400 ( бензин)
средние комплектации.

[Berkana]

По поводу Х 3
Смотрела его чуть -чуть ранее. Он маленький ))
Совсем не как Х 5.

[Zeth]

Сообщение от Berkana

В грязь на Туареге, скорее - нет?

Говорят с оффроад пакетом - вполне себе да... точно не хуже чем прадо.

Сообщение от Berkana

Тарег 2400 ( бензин)

А если дизель?

[Berkana]

Сообщение от Zeth

А если дизель?

Zeth, в районе 2700 и выше. В наличии 2990.
Но.
Мне объяснили сегодня, что , если я беру авто на 2 года, смысла нет в переплате. И будущей экономии. Бензиновый двигатель экономный, атмосферный ( неприхотливый ).
Ну и минусы дизеля в более дорогом обслуживании, качестве соляры, долгом прогреве и т.п.

[killerv]

Berkana, так ты решила прадо бензинку 2,7л на автомате или всё же 4л?
2 и 7 вроде в 1 и 8 по цене укладывается, но говрят не едет.

[Berkana]

killerv, если Прадо - то дизель.

Едет/ не едет - тестовый дизельный автомобиль он едет , но вальяжно так едет)) Плывёт.
Я не лихачу на дороге никогда и автомобилей у меня шибко шустрых еще не было, но тут спокойно слишком))). Представляю, что на 2,7 бенз.

[Shoroh]

паджеро быстрее теряют в цене.
Его следует брать если по грязюкам ездить.
Подвеска задняя тряхает не слабо. Головой потолок достают люди на задних сидениях, если не пристегнувшись =)
По городу так себе. Динамики еще б ему.
Тормоза у него явно хуже по ощущениям чем у тогоже Almera (больше не с чем было сравнить), хотя для такой массы вполне себе нормально.
Я за LC200 =)
Еще есть дискавери 3 или уже 4.
Ну а для паркета лучше брать НЕ Паджеро.

[Carlsson]

Сообщение от Berkana

По поводу Х 3
Смотрела его чуть -чуть ранее. Он маленький ))
Совсем не как Х 5.

))) Х3 Ф10 по размерам точь-в точь, как Х5 е53
Х3 длина 4 м 65 см
база 2 м 81 см

Х5 длина 4 м 70 см
база 2м 82 см

Разница в размерах на длинну визитки )))

Дизель 3.0 с кожей выйдет где-то 2.2-2.3, зато расход по городу около 9л, а едет 6 сек до сотни )))

[Вова ЧК]

Сообщение от Berkana

В грязь на Туареге, скорее - нет?

У каждого свои представления о грязи. Что Вы подразумеваете под грязью?

[Berkana]

Сообщение от Вова ЧК

У каждого свои представления о грязи. Что Вы подразумеваете под грязью?

Ну не землю, растворенную в воде, которая пачкает мои белые сапожки в городе))))

Глина, местами чернозем, вода, отсутствие дороги. Вернее, она есть, но очень примерная.

Поэтому :

Сообщение от Carlsson

Дизель 3.0 с кожей выйдет где-то 2.2-2.3, зато расход по городу около 9л, а едет 6 сек до сотни )))

классно , конечно. И очень нравится, но условия эксплуатации будут несколько отличные от городских.
Примерно 3-4 раза в неделю.
Это немало, согласитесь.

[ioann999]

Сообщение от Berkana

Глина, местами чернозем, вода, отсутствие дороги. Вернее, она есть, но очень примерная.

По такому "грязи" прекрасно ползает любой автомобиль, даже пузотерка.

[Berkana]

ioann999, а Вы отважный! ))
пузотерка эта сядет там - точно.
Мой Тигуан не проедет, к слову.

[грамозека]

Berkana, берите прадо не забивайте себе и другим голову!) Отличный авто.! Боюсь вас сбить с пути, но не рассматривали Вы как вариант Х-1? Для девушки в самый раз и не только для девушки!)

[Berkana]

Сообщение от грамозека

Berkana, берите прадо не забивайте себе и другим голову!) Отличный авто.!

грамозека, нормально вообще))) Я за советом пришла)
За рекомендации спасибо.

Сообщение от грамозека

Боюсь вас сбить с пути, но не рассматривали Вы как вариант Х-1? Для девушки в самый раз и не только для девушки!)

да да да, не сбивайте меня.

[Zeth]

Сообщение от Berkana

пузотерка эта сядет там - точно.
Мой Тигуан не проедет, к слову.

Должно быть какие-то реальные говна ))

Сообщение от грамозека

Боюсь вас сбить с пути, но не рассматривали Вы как вариант Х-1? Для девушки в самый раз и не только для девушки!)

Имхо x1 недалеко уедет от ее нынешнего тигуана.

[грамозека]

Zeth, он уехал далеко и во всем.


Berkana, все понял, умолкаю!)

[Zeth]

Сообщение от грамозека

Zeth, он уехал далеко и во всем.

х1 сильно проходимее и больше тигуана?

[грамозека]

Zeth, мне не приходилось их сравнивать по бездорожью, я имел ввиду техническую и функциональную сторону этих авто. Концерн WV давно перестал быть той народной маркой за что его так ценили в Европе и в частности в Германии. Глобализация, конкуренция сделали свое дело и им выгодней щас делать мафинки "попроще" за которые они и так получат свои деньги! Гольф щас стоит 890 тыс. мах., а Киа Сид 960 тыс. улавливаете мысль?

[Schreck]

Сообщение от грамозека

Zeth, мне не приходилось их сравнивать по бездорожью, я имел ввиду техническую и функциональную сторону этих авто. Концерн WV давно перестал быть той народной маркой за что его так ценили в Европе и в частности в Германии. Глобализация, конкуренция сделали свое дело и им выгодней щас делать мафинки "попроще" за которые они и так получат свои деньги! Гольф щас стоит 890 тыс. мах., а Киа Сид 960 тыс. улавливаете мысль?

корейцы гавно, гольф гавно, таз рулит. всё так?