ЗАО «Авиакомпания „Полёт“»

[MKT2000]

эт когдаж было

[gop]

мне и СААБ не дюже понравился. Шум стоит в салоне, самолет болтает. Вот в МСК летел на АН 148 ну ничего, получше.

[lazy]

gop, думаю, в твоем случае болтанка больше от погоды зависела, чем от самолета. Размерность близкая. Вот если бы бы Ан-2 и Б747 - тогда да
А шум у 148 поменьше, это да..

[whisper]

gop, когда летел?
Сейчас посадка со второго этажа?

[polet-ru]

Сообщение от whisper

gop, когда летел?
Сейчас посадка со второго этажа?

Пока с первого.

[polet-ru]

Сообщение от Турист

Полёт стал нормально кормить на московских (!) рейсах. Отличный бутерброд с ветчиной и сыром, печенюшка "Бонжур", маленькая шоколадка "Алёнка", сок, минералка. Бортпроводник управилась с раздачей/сбором идеально.
Полёту жирный плюс.

:-) Бортовое питание зависит от возможности поставки как таковой. Изменение бортового питания на рейсах авиакомпании связано с приходом нового оператора в базовый аэропорт. Которое в свою очередь связано с реконструкцией аэропортового комплекса.

Безусловно реконструкция будет вызывать некоторые неудобства для пассажиров, но результатом её станет улучшение качества обслуживания пассажиров аэровокзале и на рейсах авиакомпаний.

[gop]

whisper, летел 22 и 25 мая.
Мне показалось, что 148 побольше будет. Ветер был 25 посильнее, чем 22.
Кормили одинаково как туда, так и назад, хотя по времени - 22 раннее утро, 25 - обед.
Шоколадка, бутерброд (ветчина, сыр), сок, булочка + вода. За 50 минут проголодаться не успел.

[gop]

Да, чуть не забыл - в Полете подают конфеты. Перед взлетом.

[whisper]

Конфеты, наверное, у всех сейчас подают. За год летал Полетом, ЮТэйр, Владивостокавиа, Трансаэро. Везде конфеты предлагали.
Но вот с Воронежа до Москвы не кормили еще совсем недавно. Только вода или сок на выбор. Хотя, в году так 2005, когда летел в Москву на Ан-24, давали чай, кофе, вафли какие то и пирожное.

[lazy]

whisper, S7 жмет конфеты Так что не у всех

[whisper]

а я думал, что это уже как правило, конфетки на взлете раздавать

[lazy]

Вчера на крайнем рейсе из мск еды не дали Наверное, потому что на ночь жрать вредно

[whisper]

Может все же не на всех рейсах кормят:-)

[proper fuck]

что же там за мегабутерброд, что вокруг него столько разговоров?

[gop]

Булочка с кусочком сыра, окорока и веточки укропа.

[proper fuck]

круто. главное, подагру не заработать.

[Kлетчатый]

polet-ru, почему в аэропорту Воронежа не принято встречать самолет впервые прибывшей авиакомпании водяной аркой - это же ничего не стоит, это красиво и хороший информационный повод для СМИ.
Как это делают в Новосибирске

Или в далеком и маленьком Горно-Алтайске
https://www.youtube.com/watch?featur...v=n1_NSqUelb4#!

[maus75]

Красиво!

[goldenval]

а кто новый к нам прилетал?

[Kлетчатый]

goldenval, чартер греческой авиакомпании Astra

[whisper]

Ответ прост. Потому что новым авиакомпаниям в Полете не рады.

[polet-ru]

Сообщение от whisper

Ответ прост. Потому что новым авиакомпаниям в Полете не рады.

Уважаемый, Вы не в первый раз в этой ветке занимаетесь прямыми инсинуациями и выдумываете ответы за авиакомпанию "Полёт".

Ваша псевдоосведомлённость уже была развенчана и Ваши доводы признаны несостоятельными.

Моя просьба к Вам, в следующий раз подкреплять свои измышления достоверными фактами, по видимому, оставлена Вами без внимания.

Вы это делаете по собственной глупости или у Вас корыстные интересы?


Авиакомпания "Полёт" рада любой новой авиакомпании приходящей в аэропорт Воронеж, так как это позволяет аэропорту получить прибыль и снижает нагрузку на саму авиакомпанию по содержанию аэропорта.


Иностранная авиакомпания в двойне желательный гость в Воронежском аэропорту. Поскольку... правильно... иностранцы платят в валюте и по другому тарифу.


Региональные авиаперевозки это крайне сложный в настоящих условиях бизнес и мы только приветствуем желание любой авиакомпании развивать их. Но ни наши колеги из Ютэйр и Руслайн (у которых сейчас не простая ситуация о которой Вы знаете если следите за новостями) ни Астра (у которой всего два борта), не собираются в ближайшем будущем по моей информации развивать разлёт из Воронежа. Их цели: стоять на накатанной Москве и заработать на чартере.


Посему Ваши реплики совершенно не имеют с реальностью никакой связи.


Особенно если учесть что БАЕ прибыл к нам ночью

[proper fuck]

polet-ru, подучил бы ты русский язык - ошибка на ошибке в постах.

[polet-ru]

Сообщение от proper fuck

polet-ru, подучил бы ты русский язык - ошибка на ошибке в постах.

Железный аргумент. :-)

Он сразу дезавуирует все мои утверждения.

[Kлетчатый]

polet-ru, Григорий, в Белгород где живет 350к жителей, и не занимаются развитием региональных перевозок уже летают - Полет, Руслайн, Газпромавиа, Нордавиа, Кубань, Ямал, ЮтЭйр, Orenair, Nordstar и другие.
А в Воронеже все ждут - когда же придет тот кто будет заниматься региональными перевозками. С такими темпами через пару лет Белгород обгонит Воронеж по пассажиропотоку.
Планируется вообще получить допуск на 737, а320? А то на сайте Воронежавиа информация уже 2 года висит, что в ближайшее время он будет получен.

[polet-ru]

Сообщение от Kлетчатый

polet-ru, Григорий, в Белгород где живет 350к жителей, и не занимаются развитием региональных перевозок уже летают - Полет, Руслайн, Газпромавиа, Нордавиа, Кубань, Ямал, ЮтЭйр, Orenair, Nordstar и другие.
А в Воронеже все ждут - когда же придет тот кто будет заниматься региональными перевозками. С такими темпами через пару лет Белгород обгонит Воронеж по пассажиропотоку.

Будем честны. Посмотрим на расписание рейсов и отметим кто именно занимается в Белгороде развитием региональных перевозок. :-)

Вам подсказать или Вы сами отличите регулярное расписание от сезонных чартеров? :-) Кто нибудь знает почему Ютэйр кроме Москвы ничего не развивает в Белгороде? Опять Путин Полёт виноват и никого не пускает раскатывать региональную регулярку?

Господа, сравните количество рейсов выполняемых из Белгорода Полётом и другими авиакомпаниями? Вспомните что чартеры это де-факто не региональные перевозки а сезонный заработок туроператоров.


И ещё одно лукавство про 350 к жителей Белгорода. В непосредственной близости (80 километров) от Белгорода находится Полутора миллионный (1 438 302) Харьков формирующий почти двух миллионную агломерацию.

Это всё равно что бы Липецк был бы ещё одним миллиоником.

И перед тем как рассказывать мне о Международном аэропорте Харькова, посмотрите на его пассажиропоток в 2011 году. (308,7 тысяч пассажиров) Ничего не напоминает?

Сообщение от Kлетчатый

Планируется вообще получить допуск на 737, а320? А то на сайте Воронежавиа информация уже 2 года висит, что в ближайшее время он будет получен.

Что касается допуска, то я уже писал, что он связан с готовностью перрона и рулёжек принимать эти типы. (ВПП уже готова) Я уже писал, что ремонт этих объектов связан с федеральным финансированием так как собственно объекты федеральные.

Сейчас, прямо сейчас... идёт ремонт третьей рулёжки и восточной части перрона.

[goldenval]

уважаемый полет полет-ру, а не мог бы ты, имея доступ в любой уголок аэропорта, сопровождать некоторые свои утверждения фотками, пусть даже с телефона? не от того что мы тебе не верим, но это просто жутко интересно - взглянуть на процесс обновления нашего аэропорта. также приветствуются авиатехника, перронное оборудование и конечно авиа-люди.

[gop]

То, что какие-то работы в районе взлетного поля ведутся - это точно. Видел своими глазами, когда вылетал и прилетал. Правда не совсем понимал, что это.
А вот то, что наш аэропорт в "говеном состоянии" это точно.
Да и подскажите, что изменится при запуске 737 и 320. У нас растет пассажиропоток бешенными темпами?

[Kлетчатый]

Сообщение от gop

Да и подскажите, что изменится при запуске 737 и 320.

Приход новых авиакомпаний, увеличение рейсов и географии полетов.

У нас растет пассажиропоток бешенными темпами?

Как бы да, ростет и не плохо - за 3 года больше, чем в 2 раза.
2009 год - 150 тыс. пассажиров
2010 год - 210 тыс. пассажиров
2011 год - 280 тыс. пассажиров
за 5 месяцев 2012 года - 110 тыс. пассажиров, рост 30% относительно того же периода 2011 года.

[polet-ru]

Сообщение от Kлетчатый

Приход новых авиакомпаний, увеличение рейсов и географии полетов.

По моему скромному мнению, это всё будет иметь место только в летнюю навигацию и ограничится чартерами туроператоров.