21.11.2010, 21:46
|
#571 |
|
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Тупо брать это тупёж , я раз уже купил мотор по знакомству и малый кричал что мотор на 5+ а в итоге я с него только взял шайбы под голову , и кто вам сказал что 248 это айс или число нравится ? а мож там 1мм между РР и пастелью ?У мну на 248 стоковые больше чем на той 248 которая в гараже валяется с микротрещиной а ещё у них был разный объём КЗ.
|
|
|
|
22.11.2010, 16:30
|
#574 |
|
Форумец
Регистрация: 09.11.2005
Адрес: Воронеж, ДК электроники
Возраст: 41
Сообщений: 1,297
|
|
|
|
|
|
22.11.2010, 17:58
|
#576 | |
|
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Qbert; 22.11.2010 в 23:00. |
|
|
|
|
|
22.11.2010, 22:55
|
#580 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
extravert, изначально 1,5 л. Но ведь была же надежда, что его уже могли переделать.
|
|
|
|
|
23.11.2010, 13:28
|
#584 |
|
Форумец
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 98
|
WWWden, есть шкив. В ЛС.
|
|
|
|
|
23.11.2010, 21:55
|
#587 |
|
Форумец
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: г.Старый Оскол
Возраст: 41
Сообщений: 321
|
тока что с гаража вернулся.скинул голову,а там...короче ничего криминального я не обнаружил.тока вот на 3 и 4 поршне вмятины от впускных клапанов...года полтора назад менял голову из за уверенности в том что она кривая,так как появились эти вмятины.сейчас же я вижу что клапана опять достают до поршней.причина-хз...и еще,от чего эти коралловые рифы на поршнях?))
да,чуть не забыл сказать что полез в двиг изза появившейся эмульсии в тосоле,появлялись пробки в печке,тосол начал вонять гарью и кудато начало уходить масло.кстати масло я так и не нашел |
|
|
|
|
23.11.2010, 23:48
|
#590 | |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
завтра сутра если заведусь-знач все хорошо BolShoy, не пойму вань у тя 1.5? а это проточки? просто я скока разбирал моторов 1.5 везде следы касания поршней и клапанов есть они появляются если крутишь в 6000 и более при подвисании клапанов так как у нас клапан с поршнем встретятся если цепь оборвется а коралы на поршщнях-обычное дело это кокс и всякие углеводороды отложились-норма! |
|
|
|
|
|
24.11.2010, 05:29
|
#591 | |
|
Форумец
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: г.Старый Оскол
Возраст: 41
Сообщений: 321
|
Цитата:
 да вроде выше 6ти у меня не крутится))до 6ти то недокручивал вроде никогда)на 3 поршне вмятина глубиной порядка 1мм.на 4 меньше.на 1 и 2 следов нет.странно...
|
|
|
|
|
|
24.11.2010, 21:28
|
#594 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Ну что, соклубники, всеми желаем удачи Алексею на 408-м Москвиче. Он сегодня заехал к нам к МП и рванул в Питер.
|
|
|
|
|
24.11.2010, 22:14
|
#599 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
extravert, Леха сказал что-то около 1300 км.
|
|
|
|
|
24.11.2010, 22:25
|
#600 |
|
Форумец
Регистрация: 23.03.2007
Адрес: шарик Земля
Сообщений: 1,342
|
Forsash, у меня стоит 3 уровневый регулятор напряжения вроде пока полет нормальный. у этой же фирмы есть и с термокомпенсацией. можешь посмотреть на сайте http://www.12v.ru/
|
|
|
|
![Аватар для <<][>>](https://a.bvf.ru/forum/customavatars/avatar1690_32.gif){kind=avatar}
