Везёт Такси

[Искандер1]

Тарифы из офиса
начиная с 7 км. стоимость 1 км. на заказы через интернет составляет 9,63 руб.

[rs36]

ВЕЗЕТ ВСЕМ, кто с нами!

ноябрь месяц. товарищ (11 лет в такси на плановых иномарках), ну и сейчас конечно же и везете параллельно. все нагнулись. бухой вызывает такси.
по Южно-Моравской при повороте налево на Краснозвездную не пропускает едущую под соточку со стороны Комарова тачку. удар приходится в пассажирскую дверь, и был такой силы, что он через форточку вылетает в лобовик

и ему повезло. не наврали )))) жив. и ногу даже не ампутировали

[Всадник из льда]

Сообщение от rs36

ВЕЗЕТ ВСЕМ, кто с нами!

ноябрь месяц. товарищ (11 лет в такси на плановых иномарках), ну и сейчас конечно же и везете параллельно. все нагнулись. бухой вызывает такси.
по Южно-Моравской при повороте налево на Краснозвездную не пропускает едущую под соточку со стороны Комарова тачку. удар приходится в пассажирскую дверь, и был такой силы, что он через форточку вылетает в лобовик

и ему повезло. не наврали )))) жив. и ногу даже не ампутировали

Не куя не понял

[rs36]

да чего тут понимать. на правах рекламы

[Sandy]

Сообщение от Всадник из льда

Не куя не понял

Сообщение от rs36

да чего тут понимать

Сообщение от rs36

все нагнулись. бухой

. .

[onanimus]

Сообщение от Rescer

В везет это невозможно, т.к. система видит, сколько водитель сделал заказов и какая у него выручка.

Rescer хватит бреда
денег больше ты в везёте не заработаешь потому что всё в этом мире имеет реальные измерительные единицы
время на выполнение заказа, стоимость проезда - всё известно
заказы сливаются 100%
плановые машины не возят 20% и 25% скидки
обычные водители в течение 15 минут не видят заказов без скидки
так прога настроена
а перебарщивать насчёт ограничения заработка - это смешно, просто ты физически больше не заработаешь

Сообщение от Всадник из льда

Есть еще один способ, чтобы повысились тарифы: хочешь тариф больше - уйди из Везёта. Когда спрос превысит предложение - цена за услугу/товар идёт в верх.

абсолютно верно
с НГ не работаю в этом паршивом бизнесе и только радуюсь
в таксо не вернусь никогда, ныне это работа для людей, которые не ценят себя и позволяют вытирать о себя ноги

ЗЫ зря по ебальнику директору везёта как-то не настучал.. хотя он и так меня запомнил))

[Mighty Bison]

Сообщение от Слами

проще говоря потрахивать, какую нить бабец

Даже заказы через постель. Жуть )))

[Nerff]

Сообщение от Mighty Bison

Даже заказы через постель. Жуть )))

Все бы хорошо. Только через постель с директором.. похоже

[Last Hippie]

интересные истории от коллеги из Татарстана
http://nokin.livejournal.com/

[Искандер1]

8 марта воронежские таксисты проведут забастовку
http://36on.ru/news/people/52679-8-m...dut-zabastovku

[Dryu36]

http://36on.ru/news/people/52679-8-m...dut-zabastovku

[РупьСорок]

Сообщение от Искандер1

8 марта воронежские таксисты проведут забастовку
http://36on.ru/news/people/52679-8-m...dut-zabastovku

Со скольки до скольки стоим?

[toxat100]

А заказов будем море....
помню этот день...

[Слами]

Сообщение от Dryu36

8 марта воронежские таксисты проведут забастовку
http://36on.ru/news/people/52679-8-m...dut-zabastovku

***ня это всё, кто то, жадный один хер поедет. Уверяю он будет не один. Проходили это с маршрутными такси. Вседа найдуцо питарасы, которые выдут и покуй им, на все эти путчи

[toxat100]

Сообщение от Слами

***ня это всё, кто то, жадный один хер поедет. Уверяю он будет не один. Проходили это с маршрутными такси. Вседа найдуцо питарасы, которые выдут и покуй им, на все эти путчи

Это точно!
Кстати поедем к теще в этот день. Уверен, что как всегда машина приедет быстро.

[Rescer]

Это не забастовка будет, а лишь жалкая попытка. Курам на смех. Во-первых, чтобы забастовка оказалась действенной она должна приносить работодателю реальные убытки. Только так и никак иначе. Простой в течении 2 часов никаких убытков везету не принесет, т.к. большинство водителей платят безлимит сразу за день. Вот если 1000 водителей 8 марта за заказы не заплатят ни копейки... тогда да.
Во-торых, чтобы организовать грамотную забастовку нужен профсоюз. Без этого никакой грамотной забастовки не организовать. Один работник - никто, 1000 работников - сила, с которой придется считаться. К тому же работодатель может просто уволить некоторых сотрудников в отместку за забастовку. Только профсоюз может защитить интересы отдельного работника. Чтобы организовать действительно грамотную забастовку, надо сначала организовать профсоюз. Без этого никаким образом невозможно организовать грамотную забастовку.

[Алексей 1111111]

толку с этой забастовки . везёт будет бастовать , а другие конторы заказы хапать .

[Charick]

Сообщение от Rescer

Это не забастовка будет

Сообщение от Алексей 1111111

толку с этой забастовки ..

Ваши предложения? Именно сейчас и здесь что делать? Профсоюз то да, по идее те же 5р что ты платишь ежедневно и которые один хер хз куда идут - лучше в профвзносы перевести, но это не день и не месяц организовывать, а кушать то хочется.

[Rescer]

Сообщение от Charick

Ваши предложения? Именно сейчас и здесь что делать? Профсоюз то да, по идее те же 5р что ты платишь ежедневно и которые один хер хз куда идут - лучше в профвзносы перевести, но это не день и не месяц организовывать, а кушать то хочется.

Так давно надо было организовать. В профсоюз, причем, должны входить в идеале все водители такси, которые работают в городе, а не только везет. И давить на всех, кто снижает цены, а не на одну контору. За месяц можно организовать при желании, а если желания нет, то и за год не организовать.

[Last Hippie]

Громко так сказано... Таксисты... да ниразу не таксисты, а перевозчики.
И Везёт это не таксопарк, и уволить с несуществующей работы....

[Rescer]

Сообщение от Алексей 1111111

толку с этой забастовки . везёт будет бастовать , а другие конторы заказы хапать .

Хапать может и будут, а возить-то кто будет? Мало получить заказ, надо чтобы еще было кому его везти. В остальных конторах работают теже водители, что и в везет.

[ALexys]

Не таксист, но, я уверен, что будет полный факап с любой "забостовкой".
Во-первых - у "везёт" есть перечень плановых машин. Все заказы без скидок, с определенным ценовым прайсом - отдаются им, и если они не справляются, то раздаются на улицу. Это скидочные заказы по картам и прочие не дорогие ставки. Самому руководителю - нет смысла повышать тарифы. Он - не таксист, не извозчик, и такси - не его бизнес. Он - АГРЕГАТОР заказов, ему не важно заказы на что ему агрегировать. На веники, цветы или извоз, ему главное - обеспечить дешевый объем заказов, что бы их было быстро и много. Верный способ добиться этого - цена. Поэтому о повышении каких то тарифов, я думаю - не может идти и речи. От части виноваты и сами таксисты, затянув себе петлю на шее, и уйдя из традиционных такси в те, где больше заказов, вслед за пассажирами. Итог - классические компании с классическими тарифами вынуждены были закрыться, не выдержав конкуренции, возвращаться назад таксистам стало некуда, а на новом месте - ожидают сторублевые заказы. Так как плановые машины (что с точки зрения владельца бизнеса, и если просто пораскинуть мозгами - справедливо) - забирают свою наиболее прибыльную долю

PS: всем привет. личный друг - владел одним из воронежских такси. Закрыл. Возит, как личный водитель десяток постоянных пассажиров своего закрывшегося такси, которые на нем ездили годами
. Это трансфер аэропорт, Москва (3 аэропорта, все вокзалы), встреча на вокзале,в аэропорту. Извоз детей в школу, жен - по магазинам. Так же меня на работу по утрам и с работы и т д.
С точки зрения владельца бизнеса "Везёт" - он все делает правильно. С точки зрения пассажира - так же - все отлично. Машин много и не дорого. В минусе остаются только сами извозчики к сожалению..
PPS: в Москве подобная забостовка перешедших в яндекс-такси из классических автопарков водителей - не дала ничего ровным счетом.


Для тех, кто работает не на плановых машинах - не было смысла рассматривать "везёт" как постоянный источник стабильного дохода. Водителям " с улицы" высыпаются остаточные заказы для того, что бы человек, освободившись на основной работе - не ехал порожняком домой, не более. Пока справляются плановые машины - "на улицу" так и будут высыпаться 100рублевые заказы.
Владельцу бизнеса - респект и уважуха. Схема прекрасна. Полу-пассивный заработок. Водителей жалко. Жалко владельцев классических такси, которые потеряли водителей, которые в свою очередь ушли к агрегаторам заказов на извоз.
Ситуацию можно было бы изменить, если бы плановые машины (которых не мало) - так же отказались бы выполнять заказы, но этого не будет никогда. План никто не отменял. Уйдя на забастовки - водители с улицы обеспечат объем заказов и заработки только плановым машинам.
Удивляет воспитанность и терпимость владельцев бизнеса. Ходят на какие-то собрания, выслушивают жалобы водителей по стоимости и т д. Многие бы сказали: "это мой бизнес и мои тарифы, захочу - объявлю всем 0рублей на 8е марта. Не нравится -идите на завод".
Вот такая схема ...

[dachnik 36]

ALexys, а что с 2003г молчал ? написал все правильно.но если водители сорвут для начала хотя бы процентов 30 заказов , то это уже что то.

[Charick]

Ну как бэ мое личное мнение - сидеть на форуме и гадать на ромашке получится-не получится, то уж точно главный большой дядя из завезета с блюдечком, которое с голубой каемочкой, не придет.

[Spyke]

Яростно бастую с 16 января, а народ только сейчас захотел, 2 месяца на осознание нерентабельности работы в такси - это круто

[Last Hippie]

ALexys,А казачёк то засланный....

Официальным службам такси убить везёт можно буквально в течении месяца вполне легальными методами.
Вот скажите, у извозчиков везёта, у скольки человек кроме плановых машин (и то не уверен) есть как положено ИП, патент, страховка?
Банально сдать фискалам и все... облавы в течении месяца проведут, и извозчики сами перестанут ездить, ибо штрафы не всегда гуманные.
Нужно просто объявить войну НЕЛЕГАЛЬНЫМ извозчикам, коими являются 99% процентов извозчиков везёта.
И все... бизнес рухнет, у людей пропадёт доход...
Вопрос, почему оф конторы, до сих пор не пролобировали проверки? да потому что им хватает!
Недавно, неделю назад ходил в такси город, на работу устраиваться, так у них машин сейчас свободных нет, работа прёт, заказов хватает.

[Всадник из льда]

Сообщение от Last Hippie

Банально сдать фискалам и все... облавы в течении месяца проведут, и извозчики сами перестанут ездить, ибо штрафы не всегда гуманные.

Только чтобы провести облавы нужны гайцы и налоговая инспекция, чтобы провести контрольную закупку. Как ты думаешь сколько выпишут на это дело экипажей дпс и налоговых инспекторов?

[Archy]

Сообщение от Всадник из льда

чтобы провести облавы

а проводить будем по всем такси?

[Всадник из льда]

Сообщение от Archy

а проводить будем по всем такси?

Только по диспетчерской службе "Везет".
Кстати, в 2009 году когда вышел ФЗ о такси, пару дней были рейды. Оштрафовали пяток водителей и на этом дело закончилось.
Гайцам надо свой план делать, налоговики сами пользуются Везётом.
Так что - круговая порука.
Повторюсь еще раз:пока не побегут с плановых машин водители, дело с мертвой точки не сдвинется.

[Archy]

Сообщение от Всадник из льда

Так что - круговая порука.

ну тогда и не скулите