23.07.2012, 22:58 | #6273 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
Коллеги!
Кто сталкивался? Надумал заменить ФГО(фильтр грубой очистки), он у меня под днищем перед задним левым колесом(на месте где у некоторых ЭБН), так вот фильтр на штуцерах, при попытке заменить на фильтр БОШ оказалось что "вход" в фильтр можно закрутить, а вот "выход" больше диаметром. Поездил по Газовским магазинам и выяснилось, что на всех фильтрах такая пьянка(Биг, Цитрон и пр.) т.е. разные диаметры входа-выхода. Отсюда вопрос - как быть??? |
24.07.2012, 00:02 | #6274 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
|
|
25.07.2012, 07:24 | #6280 |
Форумец
Регистрация: 12.12.2010
Возраст: 41
Сообщений: 192
|
Коллеги, хочу рассказать как мне настроение испортили утром: ночевал на Красных зорях. Собрался утром как порядочный на работу. Подхожу к машине... А ночью какие-то гомосексуалисты стекло разбили, машинку открыли. Одно утешение-хоть руки себе порезали. Вот такая история.
|
25.07.2012, 07:37 | #6281 | |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
|
|
25.07.2012, 09:58 | #6283 |
Registered User
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: на втором этаже
Возраст: 48
Сообщений: 727
|
4EPTEHOK, Кажется есть пара стекол белых передних и одно синее от 105 под электростеклоподьемник. Там они разные оказывается. Седня буду в гараже после 14 часов. звони. найду- отдам
|
25.07.2012, 11:57 | #6289 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
|
25.07.2012, 12:23 | #6293 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Ну вот ХХ и нашелся!!!
Последний этап борьбы по поиску нормальных оборотов ХХ включил в себя замену шланга вакуумного управления топливным клапаном на рампе. Пришлось купить супердлинную отвертку "-" 400мм. Оставил чутка кожи с рук в глубинах ресивера, шланг поменял (старый потрескался слегка). Результат никакой.
Следующим шагом стала все-таки замена РХХ. Результат не заставил себя ждать. Поведение даже лучше, чем на донорском РХХ от ICE MAN а. Первое , что заметил- меньше гул. Помеха в радио ИСЧЕЗЛА на переходных режимах 1000-2000об. ХХ 750-850 и , самое главное, МОЗГ РЕГУЛИРУЕТ ХХ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАГРУЗКИ!!!!!! Чего ранее не наблюдалось с нова!!!! Т.е. на хх включаем все потребители- обороты падают на 750. Через 10-15 сек плавный подъем до 820-850 и держит. Выключаем потребители: рывок до 880 и , через 10-15 с снижение до 820-850. Заметна стала регулировка мозгами оборотов при включении вентилятора, ранее был просто провал. При сбросе газа наблюдается сброс где-то до 870-890, далее за 10-15 сек снижение до 850. Условно норма. снижение за 10-15 сек немного напрягает. Что ж, теперь нужен пробег 80-120 км для адаптации мозга. |
25.07.2012, 15:06 | #6298 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
|