01.08.2012, 21:15 | #6393 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
да че говорить? каждый желает то что желает и че друг друга обсирать..я вот хочу ПАТРИК с салона,и пусть он стоит 600тыщ и пусть это русское авто,но душа будет жить интересней...каждому свое,и машины и воспитание и эпоха
|
01.08.2012, 21:28 | #6395 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
Гнус, да я уж и подремал на пруду в машине,пока второй заход не приехал пацанов
|
01.08.2012, 21:28 | #6396 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
Сань,не поверишь,никогда не валялся-всегда до дома доползал
|
01.08.2012, 21:33 | #6398 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
michlen, помню пер бухой от телки с парка авиастроителей,на дороге месиво из снга и воды,по колено мокрый но дошел до лизюкова...даж мелиционеры на клинике не тормознули
|
01.08.2012, 21:34 | #6399 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 988
|
Миш,ну хоть на балкон,он жрать не просит
|
03.08.2012, 21:07 | #6403 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Очень он похож на бумажный фильтр от пылесоса промышленно-строительного.
|
03.08.2012, 23:14 | #6406 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
у нас тут знаки приоритета повесили на равнозначный перекресток, притом что всегда, сколько себя помню этот перекресток был равнозначным (а я помню, как на нем гнездились маршрутки РАФики с тарифом 15 коп.). Чуть не получил в бок и был обматерен
Вот это ЛЯТЬ! а интернет, это совсем НЯ! |
04.08.2012, 00:31 | #6408 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
происходит какая то х-ня.
ехал с н.усмани. заглох при движении в горку. съехал жопой на обочину, стал искать неисправность. подумалось на бенз, стартером крутил раз...много вообщем. пощелкал разъемы основных датчиков -фиг. поменял катушку с соатэ на вошь. завелся, заехал на гору, заглох. пошевелил разьемы, покрутил стартером, завелся доехал до воронежа, до друзей. постояли пообщались, уезжать - завожусь, проезжаю 2 метра и хухь, стою намертво. замена проводов эффекта не дала. фигли, еду на галстуке домой. в районе цирка пробую завестись, завожусь, и долетаю до дома своим ходом. на повторный запуск отвечает положительно т.е. заводится. иногда проскакивает ошибка 53(датчика синхронизации). ахуеть начало отпуска, не правда ли? Кстате, Ром, парень с турбинкой(24кстате), в краснодаре обитает, у него турба на дрочелях, он есть на драйв2. |
04.08.2012, 07:31 | #6409 | |
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 49
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
|
|
04.08.2012, 12:54 | #6412 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
|
04.08.2012, 13:10 | #6414 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
04.08.2012, 17:00 | #6415 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 33
Сообщений: 2,594
|
AbsentER, а ДПКВ менял? давай дам заведомо рабочий.
надувалка с дросселями это как? у мну вот такая: нашел типа, который будет мне коллектор варить. только я думаю все же ее внизу сделать... ближе к компрессору кондея, с другой стороны будет весгейт. и будет коллектор евро2, а от него уже самопальный фланец с трубами из нержи. |
04.08.2012, 18:20 | #6417 | |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
Цитата:
думал про дпкв, все возможно, пока не занимался. где как и во сколько можно с тобой завтра пересечься по поводу ДПКВ? |
|
04.08.2012, 18:25 | #6418 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 33
Сообщений: 2,594
|
AbsentER, завтра звони. я весь день буду мотаться. ДПКВ должен быть с собой.
да фигня. подача от датчика давления (переточим чтоб там еще штуцер был), а слив в картер (куда щас с маслорадиатора сливается). кстати насос будет 514. единственное пока непонятно как будет реализована система охлаждения. воздух попробую начать с 0.7. планируется около 1.0-1.2 |
04.08.2012, 18:43 | #6419 | |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
Цитата:
1.2-1.3 - то что надо)) охлаждение маслом. тосол туда не подводиться. фишка в том что возможно основной радиатор охлаждения перестанет справляться при отжиге. маслонасос от 514 говорят тема, качает веселей. тут 100% нужен путевый маслокулер. |
|
04.08.2012, 18:52 | #6420 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 33
Сообщений: 2,594
|
тык 24-кин самое то! можно 2 последовательно поставить!
неа. у меня турба с тосольным охладом))) вероятно будет не 24-кин радиатор. а к инорадиатору еще нивовская спарка + бошекуллер от кондейного поможет. кстати еще интеркуллер будет. в морду 24-ки все это вмещается весьма с трудом(((( хотя если поставить тонкий инорадиатор, то влезут еще и жалюзи (ах да, там ж еще ГУРин радиатор...) и 0.7 это "для начала", а там как попрет) ковка и 3 выдержит XD. думается мне, что стоковым шатунам 1.3 хватит. ды и трансмиссию надо дорабатывать, если хорошенько дуть. хотя бы автомат поставить надо, но я пока лучше меньше надую) вот с парой не знаю что делать.... с крысы 3.53 надо ставить, но от механики он развалится очень быстро((( |