![]() |
#6481 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
Чот- у меня не когда не было техники с 406м, конечно мож я ошибаюсь, но складывается впечатление какой-то гемор чот я смотрю у кого то ошибка ,то заглох, то жрет ,то не жрет, то едет, то не едит, постояно какае-то вазня с ним.
Кстати вчара приладил выпуск какой-то фельдеперстовый не помню как называется весь оцинкованый, после штанов резонатор глушитель и потом еще какае-то хрень рядом с баком, думал на время в ГАИ съездить, а так здорово получилось, теперь звук совсем не соответствует виду то штаны одни весели, ржавая рычащая хуита, теперь ваабще как иномарка слышно только как подшипники на гене воют и все и мне кажется что она даже лучше поехала. родной 24ный, когда только глушак и все намного громче и кастрюльный звук заебывал, теперь ваще как ино. А и ещо вмачил разварки и поменял аморты какие-то жолтые фирму не знаю. Гопода это неба и земля, если-б ещо стаб на зад то управляемость будет лучше чем у переднего привода, за счот того что резина на дисках получилась не П образно , а Л образно в поворах ее не заворачивает да и колея шире намного, намного лучше в поворотах и при перестроении, я вчера как с цепи сорвался в шашки как давай играть на волге прикинте на волги ваще не малейшего экстрима только большая и все, и это на не доделоной ходовой и ща с обычным 402 на оформление назад воткнул я апо генералки брал, Вобщем от разварок впечетления только положительные. Последний раз редактировалось bobber; 10.08.2012 в 08:46. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6482 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Дык у нас в Раше чем сложнее лом, тем быстрее ломается...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6485 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
У меня КрафтТек ни разу не прошел больше 15 тык
![]() На двух машинах я трижды менял сцепление. Ставишь Крафт - по сравнению с ГАЗовским сцеплением хорошо работает, зараза, мягко, плавно. Но не долго ![]() ![]() В результате на обеих Волгах вернулся к ГАЗовской сцепе. Я, собственно, об этом подробно писал раньше. Нашел вот в архиве: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...5#post13849039 пост #13369 Только картинка почему-то там не сохранилась. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6487 |
Форумец
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 245
|
Alex177, ну у меня карб безо всяких клапанов) и движок 24Д, из наворотов только бесконтактное.
Посмотрим как себя поведёт комплект beru + slon. Пасиба за совет, если засираться опять будет - запихну другую свечку. lemmy878, ну не знаю. Сейчас сильная ряска при переключении передачь, и чуть что начинает вонять сцепа, а лазить регулировать очень не охота. Блин. Купил крафт по нескольким причинам: 1. Наличие крафта в «Деталях машин». 2. Совет товарища-нивовода. 3. Выжимной в металлической обойме. Ну будем посмотреть) |
![]() |
![]() |
![]() |
#6488 |
Форумец
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 245
|
PORAJ, вот кто говорит «мягко», кто говорит «жёстко»))
Ну двигун у меня маломощный, ды и езжу я спокойно (ну может разок повыделываюсь, гравий покидаю из под колёс ![]() Изначально искал Sachs, но что-то не обнаружил. Везде натыкался именно на Kraft-tech. Кстати кто нить знает? Чем можно починить тонущий поплавок бензодатчика? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6490 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 40
Сообщений: 4,014
|
Нашел сегодня на Южном родничок с Лукойлом полусинтетикой 10w40 по 95 рэ за литр. Роман, когда соберешься, подъедешь ко мне в ДК, съездим, купим. Кстати, масляную лужу от меня на дамбе так никто и не присыпал - размазали колесами.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6491 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6492 |
Форумец
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 245
|
PORAJ, вот блин(
в любом случае должно быть лучше чем сейчас) |
![]() |
![]() |
![]() |
#6493 | |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
Цитата:
меня насчет наваротов типа 406 в сравнении с 24Д... у меня было и то и другое. на прошлом 24Д меня тащили только когда он клинанул, этот сегодня показал фак, когда я его попытался у работы завести. попер бензин со всех щелей карба, хорошо было у кого спросить чо делать - оказалось уникар. поменял, поехал. ебал я в рот этот карб. он ни разу не проще. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6494 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
у меня щас тоже лапковое - насрать. ухерачу со старого 24Д поставлю тоже лапковое.
кстати машину начала дербанить после работы. снял коробку, глушак, всю подкапотку разобрал, отпилил чуть морды и вытащил мотор. правда стемнело уже и он так и остался висеть между столбами XD коробку впихнул в свою. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6495 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 40
Сообщений: 4,014
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6498 | |
Форумец
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 769
|
Цитата:
Кстати кому там нужно сцепление, у меня есть лепестковое все в зборе корзина , выжимной и диск. фирму не знаю. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6499 |
Registered User
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: на втором этаже
Возраст: 48
Сообщений: 727
|
Мрачный_кекс, У меня во дворе два газелиста есть. Вот они от крафта не в восторге.
Себе поставил на серебристую перед продажей ЛЮК и был приятно удивлен мягкостью. На зелени только диск люковский ставил. Там лаповая корзина была. 30тык до продажи проходил. А там дальше не знаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6500 |
Форумец
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 34
Сообщений: 245
|
lemmy878, ну так то газели. Я тонну груза или кучу народа возить не собираюсь))
Если диск сдохнет, то останется лепестковая корзина и годный выжимной. Поставлю потом что помщнее) Последний раз редактировалось lemmy878; 11.08.2012 в 11:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6503 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
скину сюда что в анкету залил:
про страховку: вообщем встретились, все обсудили. будет искать 24-ки 76гв с 406 на автору и по ценам делать среднерыночную. попробует раздуть до 60-80, но 40 - по любому. как то так... ну и сразу перевезли машину домой. Саня сидел в белой и рулил, я ехал на серой. колесо левое все время свистело (поставил сраный матадор с торчащими проволками) и на трассе взорвалось, когда до дома осталось примерно 15 км. была ночь и менять было влом, а на диски пох и поехали так. от диска летели искры :verynice: и ошметки резины. когда ехали назад ржали, встретив очередной ошметок! вчера после работы сорвался было в НВРН разбирать, да обломился - машина отказалась заводиться, завоняло бензином, посмотрел, из караба льет бенз. позвонил мастеру спросил чо как. оказывается навернулся уникар, поехал до магазина купил, поменял - завелось (карб ваще ниразу не трогал, было страшно) сразу заехал к своим карбюраторщикам, чуть подстроили, неизвестно чо я там мог сбить. оказывается на ХХ чуть беднило. кстати позавчера еду я такой после осмотра машины экспертом, звонит друг-волговод на 105-ой, говорит спасай, стою не заводится. приехал, зацепил, оттащил до гаража. поехал на работу, недоехав звонит еще 1 друг-волговод на 3102, говорит масло вытекло, ппц, езжай буксирой (благо у меня трос отличный, 12мм сталь, кстати тоже заработал, буксировав волгу), каким-то раком открутился фильтр и все масло вытекло, дотащил до гаража, приехал на работу, успел только поесть :verynice: и поехал свою тащить) вообщем в тот день я 3 волги тащил))) ну вообщем отремонтировал я карб, поехал в НВРН, начал пилить. распилил чуть морды, достал радиаторы, отцепил весь мотор (перед этим завел - все работает четко), начал снимать кардан - никак. не хочет от моста отлегать, даже кувалдой бил - никак. думал думал.... лонжероны то телескопические - зашли друг в друга и мотор с подвеской (кстати левую опору сорвало нах, всмысле подушку порвало) подвинулся к кабине и зажал кардан. привязал лебедку к шкиву КВ другой конец к серой, под колеса кирпичи и рванул - кардан упал. снял кардан, коробку, глушак, начал думать как достать мотор. смотрю - рядом столб ЛЭП с крючком наверху, достал самую длинную лестницу, залез на него, прицепил трос, к тросу лебедку и за мотор. вытащил! (эпичные фотки при случае выложу, но народ ржал не по-детски :verynice: ) и..... оставил висеть на столбе :verynice: . так всю ночь провисел :verynice: .хорошо что додумался дроссель пакетом накрыть, ливень ночью пошел. сегодня зацепил веревкой белую к машине, отттащил от столба, подогнал туда прицеп, спустил мотор на него и отвез в гараж. в серую же поставил 5-ступку с опорой от казель ****ец и кардан (у старого креставина люфтила и он гремел) гидропривод сцепления поставил с белой, правда чето педаль не плавная, а какая-то дерганная. дискретная работа педали. заебал меня этот гирропривод!!!!!!!! плюну и куплю все с экзиста нормальное. от коробки нет слов! тишина в салоне (машина немного прошумленна прошлым хозяином), теперь мотора на трассе вообще не слышно, никаких вибраций. еду на 5-ой и по городу. переключение крайне четкое!!! ну вообщем я ваще радуюсь!!! теперь чувствуется убитый развал и херовая резина спереди (кстати сзади уже данлоп) буду делать развал и ставить данлопы. еще надо масло поменять. а то ваще неизвестно когда его прежний хозяин менял. кстати вопрос. выкручиваю руль вправо до упора, начинаю крутить влево - хер! ваще клинит. 2-мя руками со всей силы - еле свернул. и это не первый раз так. может это быть из-за убитого развала? или это чето в редукторе? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6504 |
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 48
Сообщений: 1,497
|
GuitarMan, вряд ли это из за развала,У меня и ходовка и рулевая плачут,однако кручу одной ладошкой пох ветер,и руль после вхождения в поворот сам возвращается. Правда, на ямах маленько по рукам бьет,но пока терпимо...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6506 |
Форумец
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Западный
Возраст: 45
Сообщений: 16
|
будь осторожен - может муфта уже полуразобрана. как я тогда не поехал - сам не знаю.
довёз жену с младшим до тещи, уже был такой приход, потом переткнулся во дворе многоэтажки. потом когда уезжать - кручу руль, а он в одну хорошо, а в другую хренушки. высадил их, вызвонил тестя с тещёй, забрали жену с дитями. сам руками оттолкал в угол. потом на примьер-такси, пц как дорого 15км-700 рублей - домой я и жену с младшим, потом вечерами после работы разбирался что за фигня - искал эту муфту в нормальном исполнении, т.к. был потерян 1 болт... а они начинают теряться когда стачиваются пластиковые колпачки на них и у них появляется возможность люфта, скручиваются и вываливаются. поэтому когда начал так руль чудить - доезжаете до дому и смотреть. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6508 | |
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 46
Сообщений: 1,290
|
Цитата:
Брательник ищет где бы ему поменять стремянки с резинками на рессорах. желательно 1мая, югозапад воронежа. на перхарах - не, не делаем... урррроды. или съемник под них, можно на выходные. Последний раз редактировалось zelya; 12.08.2012 в 16:46. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6509 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
Победа над дворниками
Давно хотел исправить ситуацию с дворниками, изготовил схему с реле, как на газфоруме. И вот вчера вялое движение закончилось и они просто встали .... под ливнем на М4. Приехав в пункт назначения разобрал, вставил -- НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ!!! Прозвон схемы выявил потери на термобиметаллическом предохранителе под панелью. С 2004г его не ставят, у меня стоит, т.к. весь механизм снят с предыдущей машины ( у новой клинил редуктор). Сваял перемычку, вставил в разрыв колодок под бардачком. Соединил красно-черн и зеленый провода (закоротил термобиметал). КАК ОНО ХОРОШО ЗАРАБОТАЛО!!!!!!!!!!!!
![]() ![]() ![]() ![]() Так что рекомендую всем такой выход из ситуации. |
![]() |
![]() |