Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) |
Взгляд изнутри.... что происходит с нашими заводами |
|
Опции темы |
26.10.2010, 15:48 | #691 |
Форумец
Сообщений: 220
Регистрация: 20.09.2007
Не в сети |
тому, кто эти сюжеты проплачивает. т.е. региональному правительству. По типу "вот смотрите на нас, мы такие хорошие промышленность поднимает". те люди, которые с этой самой промышленностью никак не связаны верят.
|
26.10.2010, 17:55 | #692 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
|
26.10.2010, 19:58 | #693 | |
дед
Сообщений: 4,045
Регистрация: 08.01.2005
Не в сети |
Цитата:
конечно сейчас придет одна особа с визгами "это абирег" но вроде помощь оказывают все таки (многие предприятия Воронежа мечтают о такой) |
|
26.10.2010, 20:15 | #694 |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Вилами по воде. На что пойдут деньги? Пойдут ли они вообще (по факту)?
"...а также готовит серийное производство военно-транспортных самолетов Ил-112"-уже здесь "утка"- по словам г-на Зубарева первый полет Ил-112 планировался уже в конце этого года!!! А по факту -недоделанные стапеля (сам видел). И еще факт- эскизный проект Ил-112 датирован аж 2003 годом-с тех пор все на месте. Скептик, так что меньше читайте официальной инфы, а лучше спросите у людей, которые непосредственно с этим связаны. |
26.10.2010, 21:38 | #697 | |
Форумец
Сообщений: 2,424
Регистрация: 03.03.2010
Не в сети |
Цитата:
Или попросили подождать чуточку? Тюрьма-то тюрьма режимная..Это да. Но однако, насколько мне известно, данное предприятие практически полностью рассчиталось с государством по налогам и сборам, да и размер кредиторской задолженности там достаточно стабилен. Что в принципе не так уж и плохо. Дай Бог найти Вам стабильную и нормально оплачиваемую работу, да так, чтобы еще и ранее полученные знания пригодились! |
|
28.10.2010, 19:14 | #698 |
Матёрый
|
|
28.10.2010, 22:30 | #699 |
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
Не в сети |
Вообще авиапром загинается и "стимул" для этого делает наше покупное правительство!
К слову некоторые новости об SSJ 100 от специалистов: оказывается один единственный экземпляр который так исправно рекламировали чуть не развалился при испытательных полетах. Еще раз доказывает что это всего лишь ширма для отмывания денег и укрощение строптивых. Мало того что почти все комплектующие скажем так не российского производства да еще и расчеты, судя по словам скажем граждан N, американские, это полный бред! А на дополнительные испытания и доработки понадобиться не меньше чем вбобахали уже в этот проект! Не говоря о времени. Т.е. он полностью обречен!!! поэтому хоть и слабый тусклый но зеленый свет дали ВАСО на производство ан-148 но... своими силами! потому что деньги уйдут на обреченный SSJ 100, поэтому начинается давление руководства , урезание тарифов и всего чего можно, чтобы сократить себестоимость выпускаемой продукции. И тем не менее решительных шагов не видно, как говорится 50/50 то ли будет работать то ли нет. но это знают только в Москве! |
29.10.2010, 21:54 | #703 | |
Форумец
Сообщений: 2,424
Регистрация: 03.03.2010
Не в сети |
Teilon,
Цитата:
НО! Пока первые лица нашего государства еще имеют свое лицо - они будут летать на надежных самолетах отчественного производства. Другое дело, что вскоре эти машины морально устареют. И тогда в городе появится новый жилой микрорайон - ВАСО. Последний раз редактировалось Нюля; 29.10.2010 в 22:26. |
|
29.10.2010, 22:43 | #704 |
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
Не в сети |
Сейчас всю Россию не модно развивать! У нас страна сырья стала, как страны третьего мира, а производство не рентабельно в любых отраслях, не только авиация.
А если вступим в ВТО тогда вообще производство погибнет. Увы по телеку показывают только сказки для взрослых, как кто то написал выше, никто же не пойдет проверять данные. И таких увы большинство, кто еще до сих пор верит в сказки. |
05.11.2010, 01:20 | #705 |
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
Не в сети |
Вот по ТВ Виталий Юрьевич так сладко поет про новые заказы, новые проекты,жаль только, что это половина всей правды. Другая половина,если кто уловил слухом, "Сделаем своими силами" означает что будут урезаться нормы, тарифы и т.п.
Т.е. люди будут получать меньше, а в новом году "неожиданно" поднимут зарплату и все будут довольны(!) вот только зачем ее при этом опускать?! Может хватит играть в кошки мышки? Что сделаете самолет за счет рабочих это нормально, только летать то будете вы на них а не народ. И так скинули сколько самолетов в лизинг и продали вообще, рабочие с этого копейки не поимели. Зато как правило в таком бардаке начался испытываться метод "кнута и пряника" правда последнее видят не многие, в основном только кнут! Механическое производство развалилось напрочь, уйдут старые рабочие завод встанет! Мало того все нормы порезали чуть ли не вдвое(!) это нормально??? Как людям жить дальше?! |
06.11.2010, 02:23 | #706 |
Форумец
Сообщений: 63
Регистрация: 14.04.2007
Возраст: 42
Не в сети |
какие 4 летают? 4-ый еще вчера стоял в 7 цехе, и к нему уже год никто не подходил. или вы считаете 1-ый борт за два? (он полетал с американскими движками лет 10, потом их сняли, поставили пермские и выдавали(может даже выдали) за новый )
|
07.11.2010, 02:52 | #710 |
Форумец
Сообщений: 63
Регистрация: 14.04.2007
Возраст: 42
Не в сети |
|
07.11.2010, 02:59 | #711 |
Форумец
Сообщений: 63
Регистрация: 14.04.2007
Возраст: 42
Не в сети |
именем Саликова назвали 1-ую машину, после того как повесили пермские движки.
http://russianplanes.net/REGISTR/Ilushin/Il-96 |
07.11.2010, 09:11 | #712 | |
Форумец
Сообщений: 296
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
07.11.2010, 22:42 | #714 |
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
Не в сети |
Не буду спорить не для этого здесь. но тем не менее судя по заказам стоит 5-ка а какой на самом деле это уж решайте сами! И что и как перекрашивали и обзывали но есть документация на 5-ть машин! остальное в воздухе!
|
10.11.2010, 00:32 | #716 |
Форумец
Сообщений: 63
Регистрация: 14.04.2007
Возраст: 42
Не в сети |
у машины, которая стоит в 7 цехе, заводской номер 0004
|
10.11.2010, 22:17 | #718 |
Форумец
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010
Не в сети |
Кто работает в заводе, скажите какая обстановка в цехах? А то что то последнее время тишина, люди работают а что делают неизвестно. Знаю относительно мех-цехов что там нормы режут по полной. Особенно в отсоединившихся цехах. А как в основном производстве?
|