РЕМЗОНА - Страница 25

Remark420 · 24.02.2014, 19:02

Цитата:

Сообщение от albbb

проще вывести выше выхлоп
или не сильно нырять

Выше вывести нужно, но у меня как раз ситуация была, что упал на правый бок (как раз где глушитель). От такого случая выведенный не спасет. Я конечно не планирую так больше делать))) Но продумать заранее хочется!

albbb · 24.02.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от Remark420

Как раз этот момент и волнует! может кто уже пробовал.

пробуй да обрящешь
будешь первопроходцем

Remark420 · 24.02.2014, 19:43

Цитата:

Сообщение от albbb

пробуй да обрящешь
будешь первопроходцем

На выходных попробую испытать, работы там не много! Отпишусь!

Игидун · 24.02.2014, 19:49

Не пробуй! Не хочу обижать, поэтому скажу проще: баловство. Чтобы написать аргументы - нужно много кнопать, лень. Просто поверь! Чтобы принять столько воды в двигатель, что бы случилась эмульсия - нужно очень постараться. Правильнее было бы соблюдать некоторые правила безопасности. Даже если в двигле случилась эмульсия, то 10-20 км. можете проехать без особого вреда, а там и промыться как следует. Правильно работающий клапан будет стоить полквадра. Это и причина, почему их никто не ставит.

chuwak · 24.02.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от Remark420

хочу обезопаситься от попадания воды в глушитель, далее в двигатель, далее эмульсия

Расскажите мне этот длинный и тернистый путь! В какой конкретно момент и через что вода попадает в масло?
Вода попадает в масло через сапун из воздушного фильтра, всё что, допустим, просочится через кольца или сальники клапанов испарится в секунды, опасно то, что на разогретые выпускные клапана попадет вода и их поведет вместе с головой это да, и кольца залипнут от говна
В масло вода через глушак не попадет

Вы лучше сапун перенесите в воздушный фильтр повыше и гидрозатвор на нем сделайте, а вместо клапана есть супер решение, говорят добавляет +20 к мощности, а дефки при виде такого ложатся штабелями

Пшешики вон что делают

http://www.youtube.com/watch?v=FmNolu_ZUpk

PARA-LLEL · 24.02.2014, 21:42

chuwak,

chuwak · 24.02.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от PARA-LLEL

chuwak,

Уже который год слушаю истории про то как вода через глушак в масло попала, а то что при этом в воздушном фильтре болото это норма

PARA-LLEL · 24.02.2014, 22:38

Вот пример что бы вода не попала в глушак

albbb · 25.02.2014, 07:19

заЧетные самовары

Главный999 · 25.02.2014, 08:04

http://www.youtube.com/watch?v=8QZNQzKEmio

Zaruba · 25.02.2014, 15:23

Можт у кого заболтался такой регулятор напряжения на CF и Гризлик???
Номер 01AA-177000
Артикул старый: 1P72MM-A-151000
регулятор напряжения 01AA-177000

На фото на схеме № 26

chuwak · 25.02.2014, 15:27

Есть Котовский, тоже 6ть контактов
Колодку тоже найдем на старой проводке

Игидун · 25.02.2014, 15:27

Цитата:

Сообщение от Zaruba

Можт у кого заболтался такой регулятор напряжения на CF и Гризлик???
Номер 01AA-177000
Артикул старый: 1P72MM-A-151000
регулятор напряжения 01AA-177000

На фото на схеме № 26

У меня есть.

Remark420 · 25.02.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от Игидун

Не пробуй! Не хочу обижать, поэтому скажу проще: баловство. Чтобы написать аргументы - нужно много кнопать, лень. Просто поверь! Чтобы принять столько воды в двигатель, что бы случилась эмульсия - нужно очень постараться. Правильнее было бы соблюдать некоторые правила безопасности. Даже если в двигле случилась эмульсия, то 10-20 км. можете проехать без особого вреда, а там и промыться как следует. Правильно работающий клапан будет стоить полквадра. Это и причина, почему их никто не ставит.

Спасибо за комментарии. Убедительно.

alexhlm · 25.02.2014, 21:11

Помер у меня родной аккум (Dynavolt 30ah), долго искал замену, т.к. покупать китайский выкидыш за 6 т.р. рука не поднялась, в итоге взял обычный кислотник Bosch M4 F60 для мототехники за 3 т.р. в юлмарте. Аккум продается сухим - с одной стороны это плюс, т.к. он всегда свежий, а с другой стороны это вылилось в 3 часа заправки и зарядки и прожженные штаны

Так вот я задумался безопасно ли возить на квадре банку с кислотой и не вытечет ли эта кислота при активной езде и не дай бог опрокидывании? Производитель заявляет герметичность до 45 градусов наклона...
Так же остается открытым вопрос перегрева аккума от радиатора, на аакумах везде указано не нагревать выше 50 градусов... Но тут я думаю у AGM то же проблеммы с этим.

p.s. Лебедку крутит так, как родной новый не крутил... Стартовый ток заявлен 300А при -10 градусов. У родного походу емкость раза в полтора-два завышена на маркировке...

Игидун · 25.02.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от alexhlm

Так вот я задумался безопасно ли возить на квадре банку с кислотой и не вытечет ли эта кислота при активной езде и не дай бог опрокидывании? Производитель заявляет герметичность до 45 градусов наклона...

Неправильный АКБ, Для мототехники Бош делает серию М6. Правильный китайский АКБ стоит около 3-тыр.
ПыСы: На дысь привёз товарищу Бош М6 за 4200, но они чёто сразу резко и круто подорожали.

albbb · 25.02.2014, 21:27

заменил родной китай на 40Ач бош
пробовал кверху ногами
не вытекает
тока он не обслуживаемый

Zaruba · 25.02.2014, 21:34

Цитата:

Сообщение от chuwak

Есть Котовский, тоже 6ть контактов
Колодку тоже найдем на старой проводке

Спасибо Котоводу Сане! Буду кузьмичить данное реле! А то че та ценник в 2.5-2.8к руб. напрягает.

chuwak · 25.02.2014, 21:41

Цитата:

Сообщение от Zaruba

Спасибо Котоводу Сане! Буду кузьмичить данное реле! А то че та ценник в 2.5-2.8к руб. напрягает.

Жень, кинь ссылку на самопальные диодные мосты

джонни. · 25.02.2014, 21:42

alexhlm, я думаю потому и нет на квадрах обычных аккумов.я тоже хотел купить обычный но продавец обьяснил почему там гелевые.на авторынке были всякие. я думаю что на квадре бывают моменты когда когда значительно больше 45 градусов)

chuwak · 25.02.2014, 21:53

джонни., гелевые это тюнинг, в стандарте кислота, просто вентиляция похитрее сделана, чтобы ничего никуда не выплескивалось

PARA-LLEL · 25.02.2014, 21:57

Цитата:

Сообщение от Главный999

http://www.youtube.com/watch?v=8QZNQzKEmio

Антох , а масло че не вылетает?!

Главный999 · 26.02.2014, 08:41

Цитата:

Сообщение от PARA-LLEL

Антох , а масло че не вылетает?!

у мну глушак с сухим картером(был)

alexhlm · 26.02.2014, 17:00

Цитата:

Сообщение от Игидун

Неправильный АКБ, Для мототехники Бош делает серию М6. Правильный китайский АКБ стоит около 3-тыр.
ПыСы: На дысь привёз товарищу Бош М6 за 4200, но они чёто сразу резко и круто подорожали.

А где ты этот М6 брал ? Везде только 18 ач за 7000 руб.

Правильный китайский это какой?

alexhlm · 26.02.2014, 17:03

Цитата:

Сообщение от chuwak

джонни., гелевые это тюнинг, в стандарте кислота, просто вентиляция похитрее сделана, чтобы ничего никуда не выплескивалось

На сайте динавольта написано что родной аккум от CF X8 типа AGM т.е. гелевый, но имхо ****ят, т.к. на нем есть пробки банок и внутри явно что то плещется

У боша есть трубка в комплекте, которая одевается на клапан сброса давления, надеюсь проблем не будет...

alexhlm · 26.02.2014, 17:19

На тему аккумуляторов - сравнивали на дизельных тигуанах AGM и обычные кислотники, AGM значительно лучше ведет себя зимой при -30, но живет намного меньше обычного кислотника, в среднем около 2х лет, при том что обычные аккумы живут в среднем 4 года. И при этом стоит AGM как правило ровно в два раза дороже...

На квадре конечно сомнительно, но на моем боше написано что он штатно ставится на Polaris и Arctic Cat, значит все таки можно их использовать...

Safer. · 26.02.2014, 21:41

Для мотоциклов и квадроциклов, снегоходов, гидроциклов и пр.мототехники VARTA придумала батарейки трех серий:
- Funstart AGM
- Funstart Gel
- Funstart FreshPack.

Батареи серии FreshPack нельзя назвать герметичными, т.к. даже закрыв наглухо заливочные отверстия , в них предусмотрено отверстие для отвода газов.

Батареи Funstart AGM идеальны для экстремального использования. Они полностью герметичны (не потечёт и не закапает, хоть там и электролит в жидком состоянии) необслуживаемые (не нуждаются в доливке) и вибростойкие, как и вся серия батарей Funstart . Именно в этой серии преобладают батареи для большинства квадроциклов : 12v 18Ah, 260A - 518 901 026 (YTX20L-BS) , либо 518 902 026 (YTX20-BS)

В батареях Funstart Gel все преимущества омрачаются ценой (12v 19Ah, 170A - код 519 901 017 - 8000-9000 руб.

chuwak · 26.02.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от alexhlm

На тему аккумуляторов - сравнивали на дизельных тигуанах AGM и обычные кислотники, AGM значительно лучше ведет себя зимой при -30, но живет намного меньше обычного кислотника, в среднем около 2х лет, при том что обычные аккумы живут в среднем 4 года. И при этом стоит AGM как правило ровно в два раза дороже...

На квадре конечно сомнительно, но на моем боше написано что он штатно ставится на Polaris и Arctic Cat, значит все таки можно их использовать...

на Коте фирмы Кот, а кто его производит неизвесно

alexhlm · 26.02.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от temasafer

Для мотоциклов и квадроциклов, снегоходов, гидроциклов и пр.мототехники VARTA придумала батарейки трех серий:
- Funstart AGM
- Funstart Gel
- Funstart FreshPack.

А где у нас такую варту можно купить? Да и опять жене факт что есть 30ач, почти у всех производителей для мототехники максимум 18ач.

Safer. · 26.02.2014, 22:37

У варты есть такая батарея:
VARTA FUNSTART FP 530 400 030 (Код JIS - YB30L-B)
Емкость, Ач - 30
Ток разряда (пусковой), А - 300
Габаритные размеры (длина, ширина, высота): 168 х 132 х 176 мм
Масса, кг - 9,3

Но под заказ: 6000-6500 руб

24.02.2014, 22:38	#728
PARA-LLEL квадроманьяк Регистрация: 20.09.2011 Возраст: 43 Сообщений: 640	Вот пример что бы вода не попала в глушак Миниатюры

25.02.2014, 15:23	#731
Zaruba Квадроциклис Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вороеж - Репное Сообщений: 364	Можт у кого заболтался такой регулятор напряжения на CF и Гризлик??? Номер 01AA-177000 Артикул старый: 1P72MM-A-151000 регулятор напряжения 01AA-177000 На фото на схеме № 26 Миниатюры Изображения

26.02.2014, 21:41	#747
Safer. Форумец Регистрация: 05.01.2004 Адрес: http://www.atvshop-vrn.ru Возраст: 50 Сообщений: 633	справочно: Для мотоциклов и квадроциклов, снегоходов, гидроциклов и пр.мототехники VARTA придумала батарейки трех серий: - Funstart AGM - Funstart Gel - Funstart FreshPack. Батареи серии FreshPack нельзя назвать герметичными, т.к. даже закрыв наглухо заливочные отверстия , в них предусмотрено отверстие для отвода газов. Батареи Funstart AGM идеальны для экстремального использования. Они полностью герметичны (не потечёт и не закапает, хоть там и электролит в жидком состоянии) необслуживаемые (не нуждаются в доливке) и вибростойкие, как и вся серия батарей Funstart . Именно в этой серии преобладают батареи для большинства квадроциклов : 12v 18Ah, 260A - 518 901 026 (YTX20L-BS) , либо 518 902 026 (YTX20-BS) В батареях Funstart Gel все преимущества омрачаются ценой (12v 19Ah, 170A - код 519 901 017 - 8000-9000 руб.

24.02.2014, 19:49	#724
Игидун Lemon Roger Регистрация: 05.10.2003 Адрес: atv36.ru Возраст: 54 Сообщений: 4,929	Не пробуй! Не хочу обижать, поэтому скажу проще: баловство. Чтобы написать аргументы - нужно много кнопать, лень. Просто поверь! Чтобы принять столько воды в двигатель, что бы случилась эмульсия - нужно очень постараться. Правильнее было бы соблюдать некоторые правила безопасности. Даже если в двигле случилась эмульсия, то 10-20 км. можете проехать без особого вреда, а там и промыться как следует. Правильно работающий клапан будет стоить полквадра. Это и причина, почему их никто не ставит.

24.02.2014, 21:42	#726
PARA-LLEL квадроманьяк Регистрация: 20.09.2011 Возраст: 43 Сообщений: 640	chuwak,

25.02.2014, 07:19	#729
albbb русский Регистрация: 01.11.2007 Адрес: россия Сообщений: 441	заЧетные самовары

25.02.2014, 08:04	#730
Главный999 Форумец Регистрация: 12.08.2007 Адрес: NiederberG Возраст: 44 Сообщений: 3,626	http://www.youtube.com/watch?v=8QZNQzKEmio

25.02.2014, 15:27	#732
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	Есть Котовский, тоже 6ть контактов Колодку тоже найдем на старой проводке

25.02.2014, 21:11	#735
alexhlm FreeLife Регистрация: 16.11.2005 Возраст: 44 Сообщений: 2,340	Помер у меня родной аккум (Dynavolt 30ah), долго искал замену, т.к. покупать китайский выкидыш за 6 т.р. рука не поднялась, в итоге взял обычный кислотник Bosch M4 F60 для мототехники за 3 т.р. в юлмарте. Аккум продается сухим - с одной стороны это плюс, т.к. он всегда свежий, а с другой стороны это вылилось в 3 часа заправки и зарядки и прожженные штаны Так вот я задумался безопасно ли возить на квадре банку с кислотой и не вытечет ли эта кислота при активной езде и не дай бог опрокидывании? Производитель заявляет герметичность до 45 градусов наклона... Так же остается открытым вопрос перегрева аккума от радиатора, на аакумах везде указано не нагревать выше 50 градусов... Но тут я думаю у AGM то же проблеммы с этим. p.s. Лебедку крутит так, как родной новый не крутил... Стартовый ток заявлен 300А при -10 градусов. У родного походу емкость раза в полтора-два завышена на маркировке...

25.02.2014, 21:27	#737
albbb русский Регистрация: 01.11.2007 Адрес: россия Сообщений: 441	заменил родной китай на 40Ач бош пробовал кверху ногами не вытекает тока он не обслуживаемый

25.02.2014, 21:42	#740
джонни. Форумец Регистрация: 15.03.2013 Возраст: 41 Сообщений: 276	alexhlm, я думаю потому и нет на квадрах обычных аккумов.я тоже хотел купить обычный но продавец обьяснил почему там гелевые.на авторынке были всякие. я думаю что на квадре бывают моменты когда когда значительно больше 45 градусов)

25.02.2014, 21:53	#741
chuwak Грязнуля Регистрация: 07.08.2007 Адрес: проживаю Возраст: 44 Сообщений: 3,144	джонни., гелевые это тюнинг, в стандарте кислота, просто вентиляция похитрее сделана, чтобы ничего никуда не выплескивалось

26.02.2014, 17:19	#746
alexhlm FreeLife Регистрация: 16.11.2005 Возраст: 44 Сообщений: 2,340	На тему аккумуляторов - сравнивали на дизельных тигуанах AGM и обычные кислотники, AGM значительно лучше ведет себя зимой при -30, но живет намного меньше обычного кислотника, в среднем около 2х лет, при том что обычные аккумы живут в среднем 4 года. И при этом стоит AGM как правило ровно в два раза дороже... На квадре конечно сомнительно, но на моем боше написано что он штатно ставится на Polaris и Arctic Cat, значит все таки можно их использовать...

26.02.2014, 22:37	#750
Safer. Форумец Регистрация: 05.01.2004 Адрес: http://www.atvshop-vrn.ru Возраст: 50 Сообщений: 633	У варты есть такая батарея: VARTA FUNSTART FP 530 400 030 (Код JIS - YB30L-B) Емкость, Ач - 30 Ток разряда (пусковой), А - 300 Габаритные размеры (длина, ширина, высота): 168 х 132 х 176 мм Масса, кг - 9,3 Но под заказ: 6000-6500 руб

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте