|
|
14.10.2008, 10:42
|
#61 | |
|
Зеленый и колючий
Сообщений: 851
Регистрация: 08.03.2003
Возраст: 41
 Не в сети
|
Турист, да, летаю не часто. видать, везло
 Цитата:
|
|
|
|
|
14.10.2008, 21:53
|
#63 | |
|
сама по себе
Сообщений: 96
Регистрация: 04.05.2004
Не в сети
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.10.2008, 20:04
|
#66 |
|
Форумец
Сообщений: 5,951
Регистрация: 03.06.2008
 В сети
|
|
|
|
|
|
15.10.2008, 21:35
|
#69 |
|
Форумец
Сообщений: 1,366
Регистрация: 08.01.2007
Не в сети
|
Помниться пару лет назад Полёт так же хотел уходить из Воронежа в Липецк. Даже думали насчёт того что бы организовать автобусы из врн в липецк, а из липецка уже лететь. Но прошло уже столько времени а полёт как летал, так и летает... Может и на этот раз пошумят пошумят, да успокоятся...
|
|
|
|
|
16.10.2008, 15:24
|
#70 |
|
Форумец
Сообщений: 13,204
Регистрация: 15.04.2007
Не в сети
|
А тем временем
Липецкий аэропорт готовится к приему новых самолетов иностранного производства
Липецкий аэропорт в ноябре нынешнего года будет готов к приему новых типов воздушных судов иностранного производства: ATR-72 (на 68 мест), Bombardier CRJ-200 (на 50 мест) и Embraer-120 (на 30 мест), сообщили агентству «Липецк-Инфоцентр» в дирекции аэропорта. «Сегодня инспекторы нашей службы авиационной безопасности приступили к изучению этих самолетов для проведения досмотров. Кроме того, в рамках подготовки аэропорта к работе в статусе «международный» началось обучение сотрудников службы авиационной безопасности английскому языку», - рассказали в дирекции. Здесь также проинформировали, что сейчас идет подготовка к началу реконструкции территории аэропорта. Она включает удлинение и обустройство взлетно-посадочной полосы, создание комплекса международного пункта пропуска, замену светосигнальной системы, расширение стоянок под современные типы самолетов и др. Липецкие авиадиспетчеры учат английский Как рассказал GOROD48 директор липецкого аэропорта Владимир Малахов, для обучения авиадиспетчеров и стюардесс английскому языку приглашены опытные лингвисты. Подготовка специалистов аэропорта продолжается уже неделю. Английский язык диспетчеры и стюардессы изучают, в преддверии начала работы аэропорта в статусе международного. Активно ведутся проектные работы по реконструкции и усилению взлетно-посадочной полосы, расширению перрона и замене свето-сигнальной системы липецкого аэропорта. На эти цели Агентство Гражданской авиации РФ выделило 655,5 миллионов рублей, а в начале 2009 года для реконструкции аэровокзального комплекса международного пропускного пункта, будет выделено еще 180 миллионов рублей. В декабре проектная документация будет готова и аэропорт «Липецк» приступит к строительно-монтажным работам. Одновременно решается вопрос о замене существующего парка самолетов, на соответствующий статусу международных аэропортов. Со своими предположениями к липчанам вышли 4 крупные авиакомпании, среди них объявлен конкурс на поставку комфортабельных самолетов большой дальности полетов и высоким сервисом обслуживания. Не исключено, что из международного аэропорта «Липецк» пассажиры будут летать самолетами канадского производства «CRG» и «Embruger». http://gorod48.ru |
|
|
|
|
16.10.2008, 20:48
|
#71 |
|
таращит
|
6100 до мск (инфа за пару лет назад) - бизнесс-класс (тот же салон, только ближе к кабине экипажа) и 180 гр коньяка + обед в довесок. европа дешевле чутка стоит...
|
|
|
|
|
24.10.2008, 20:16
|
#74 |
|
Форумец
Сообщений: 301
Регистрация: 18.01.2003
Не в сети
|
Ой таки не знаю.. шо и куда будет летать в декабре... и садится на "новую взелтно-посадочную полосу", но сегодня ночью имел не забываемый перелет из москвы в воронеж на крылатом Тире АН 24.
Мало того что с рейсов Москва(ДМД) - Воронеж 18:05 18:40 21:50 22:30 (заявленных в http://www.polet.ru/RU/schedule.shtml) устроили один рейс 23-40, так еще самолет дали АН 24. Надо было видеть лицо пилота, который увидев битком набитый большой автобус, и долго не хотел сажать пасажиров, ввиду того, что "у меня не Боинг - они не влезут!". А это шоу... - ой мне сеть некуда - да ви таки садитесь ко мне на руки... или - ой а шо это за баул на моем месте - сюшай это мой чумадан он в багаж не влез, подержишь на руках.. а? Или вид левого двигателя с аккуратными вмятинами (в районе откидывающейся для ремонта части) размером с голову механика который не мог понять "Как оно еще летает". Или еще... "У нас на борту мы можем Вам предложить аптечку, агнитушитель и прохладительные напитки". Вот честно, стыдно за наш любимый город. Ладно Сааб, но АН 24 в качестве маршрутного такси (наполнилися - летим) это уж черезчур. Все из Москвы только на поезде... ЗЫ Стюардесы молодци, питол умничка - они достойны лучших условий труда! |
|
|
|
|
24.10.2008, 22:28
|
#75 |
|
Форумец
Сообщений: 2,417
Регистрация: 05.10.2005
Возраст: 45
Не в сети
|
А я б прокатился на Ан24
Это ж антиквариат, снят с производства в 79г! Кроме как в некоторых странах бывшего СССР и Африке нигде почти не летает )) Так что вам повезло, завидую А по теме открытия расписания - за 22-го октября открыли таки расписание на ноябрь Спб-Врн, 21-го октября - Мск-Врн...  ТОРМОЗА итить!!!
|
|
|
|
|
25.10.2008, 14:32
|
#77 | |
|
ScorpioПоЗвездам
Сообщений: 4,599
Регистрация: 02.03.2005
Возраст: 51
Не в сети
|
Цитата:
когда попадаю в полетовский АН-24 - всегда хочется попросить парашют и найти глазами задний люк да и сидеть в убогих креслах ан-24 не намного лучше, чем на лавочке вдоль борта ан-26
|
|
|
|
|
|
25.10.2008, 17:30
|
#78 |
|
Форумец
Сообщений: 301
Регистрация: 18.01.2003
Не в сети
|
2Cactus - Сааб дейстительно понравился больше чем боинг 737. К этому типу самолетов в компани пАлет замечание не имею.
НО АН 24... Ксате цена билета на СААБ и на Ан 24 в компании Палет одинакова, меня точно не кидают ни где? Т.о. плучается могут подать кукурузник за стоимость СААБ.... :-) |
|
|
|
|
02.11.2008, 13:55
|
#80 | |
|
Форумец
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.11.2008, 22:13
|
#81 |
|
Форумец
Сообщений: 295
Регистрация: 12.01.2008
Возраст: 49
Не в сети
|
На "кукурузниках" регулярно выполняются санитарные вылеты по области, изредка поисково-спасательные работы... А нельзя сделать внутриобластные перелеты по банальнейшей причине: летчиков нету!!! Вообще грядет коллапс в гражданской авиации, ежегодно на пенсию уходит около 500 пилотов, приходят в ГА за год не более 50 пилотов!!!
|
|
|
|
|
03.11.2008, 01:40
|
#82 | |
|
Форумец
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.11.2008, 18:41
|
#83 |
|
таращит
|
Cactus, год назад несколько ан-2 было в парке "малой" авиации у "пролёта"
|
|
|
|
|
04.11.2008, 09:30
|
#84 | |
|
Memberator
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.11.2008, 19:19
|
#85 | |
|
Форумец
Сообщений: 295
Регистрация: 12.01.2008
Возраст: 49
Не в сети
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.11.2008, 16:38
|
#87 |
|
Форумец
Сообщений: 295
Регистрация: 12.01.2008
Возраст: 49
Не в сети
|
эти цифры не по пилотам Ан-2, а по пилотам всей гражданской авиации, т.е. не военной.
|
|
|
|
|
06.11.2008, 11:55
|
#88 | |
|
Memberator
|
Цитата:
во-вторых, приходит ежегодно пилотов гораздо более 50-ти, выпуск одного Ульяновска - больше 100 пилотов в год а есть еще Сасово, Бугуруслан, Питер плюс восстанавливается много народа после перерыва плюс штурманов переучивают на пилотов так что не в теме ты, камрад |
|
|
|
|
|
06.11.2008, 23:00
|
#89 | |
|
Форумец
Сообщений: 295
Регистрация: 12.01.2008
Возраст: 49
Не в сети
|
Цитата:
, а так скоро и поездки автобусом станут безумно дорогими. Ну, в смысле, для тракториста Петра, а владелец сети магазинов в Россоши с удовольствием долетит до Воронежа за 1 час вместо 3 часов по шоссе... И еще вопрос: сколько из этих сотен новых пилотов задержались в Воронежской области? Немногим более 0... Конечно, все на Боингах хотят летать.... |
|
|
|
|
|
19.11.2008, 22:26
|
#90 |
|
Форумец
Сообщений: 1,835
Регистрация: 16.03.2007
Не в сети
|
Нужна оказия Воронеж-Спб, прямой рейс, без посадки в Москве. Подробности в личку.
|
|
|
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind
