Международный аэропорт Воронеж

[Турист]

Был вчера приятно удивлён когда к трапу был подан новый перонный автобус-низкопольник. Марку не разглядел, но по ощущениям внутри что-то вроде МАЗа. Наконец-то.
Но выход в город всё еще через палатку.

[Alexej]

"Сибирь" уже открыла продажи из Москвы в Воронеж и обратно с 10 ноября. Минимальная цена 3650. Из Москвы DME - 19.10, из Воронежа - 20.55. A319.
Также "Аэрофлот" оформил заявку на полёты с 29 марта, 2 рейса в день, из Москвы SVO - 17.50, 23.50, из Воронежа - 7.20, 20.00. SSJ.

[mulder44]

Сообщение от Alexej

"Сибирь" уже открыла продажи из Москвы в Воронеж

а гражданин Марс нас уверял, что Воронежский аэропорт никому не интересен...

[Katirina]

Российские авиавласти согласились расширить маршрутную сеть для чешских авиаперевозчиков, разрешив полеты в Казань, Волгоград и Воронеж. Полеты в эти города также возможны с летнего сезона 2015 года - не более пяти рейсов еженедельно в каждый из пунктов.

http://itar-tass.com/ekonomika/1474166

[mаrs]

Сообщение от mulder44

а гражданин Марс нас уверял, что Воронежский аэропорт никому не интересен...

Отчего же не интересен? :-) Интересен! И нам известен этот круг юридических лиц.

http://facto.ru/glavnaya_lenta_novos..._proizvodstvo/

Кредиторы «Воронежавиа» определились с требованиями и попросили открыть конкурсное производство
Совет кредиторов воронежского аэропорта определил точный размер своих требований и ходатайствовал перед судом о введении процедуры конкурсного производства.

Общий размер требований кредиторов к юрлицу воронежского аэропорта, включая пени и штрафы, составил более 106,6 млн рублей.

Напомним, воронежский арбитраж ввел процедуру наблюдения на «Воронежавиа» в марте этого года. Отчет временного управляющего о результатах кризисного наблюдения был назначен на 2 сентября. Однако из-за того, что собрание кредиторов, назначенное на 18 августа, не состоялось из-за отсутствия кворума, отчет управляющего был перенесен. Повторное собрание кредиторов «Воронежавиа» состоялось 22 сентября. На нем присутствовали кредиторы, обладающие 93,8% от общего числа голосов конкурсных кредиторов, внесенных в реестр требований.

Выслушав отчет временного управляющего «Воронежавиа» Алексея Ботвиньева о финансовом состоянии должника и возможностях восстановления платежеспособности, совет кредиторов принял решение обратиться в арбитражный суд с ходатайством о признании должника банкротом и открытии конкурсного производства. Кроме этого советом были приняты решения не образовывать комитет кредиторов, не определять дополнительных требований к кандидатурам управляющего. В качестве кандидатуры на должность арбитражного управляющего совет кредиторов утвердил Владимира Авилова, члена «Московской саморегулируемой организации профессиональных арбитражных управляющих». Представителем собрания кредиторов в арбитраже избран Андрей Литвинов.



Список кредиторов.

ООО "РВК-Воронеж"
ООО "АКС+"
ООО "Регион Строй"
ООО "Аэропорт Воронеж"
УФНС по ВО
ООО "Альянс Плюс"
ОАО "ВЭСК"
ООО "Консалтинг Капитал"
ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)"
ООО "Генеральная Строительная Корпорация"
ЗАО "Группа компаний " Кратос"
Банк ВТБ 24
ООО "СекьюритизИнвестГрупп"
Ботвиньев А. В.
ООО "Гидродинамика"
ООО "Меркурий"
ИП Безрукова Татьяна Борисовна

[whisper]

Казань – Воронеж (по понедельникам, средам, воскресеньям). Начало полётов – 20 октября

[EUROPCAR]

Юрлицо воронежского аэропорта признано банкротом

Арбитражный суд Воронежской области признал юрлицо воронежского аэропорта банкротом и открыл конкурсное производство сроком на 6 месяцев.

Решение о признании «Воронежавиа» банкротом было принято после того, как временный управляющий Андрей Ботвиньев сделал вывод о невозможности погашения компанией основной задолженности в сумме более 106,6 млн рублей и целесообразности введения конкурсного производства.

Анализом финансового состояния должника было установлено, что причиной утраты платежеспособности «Воронежавиа» стали: неэффективное использование активов, низкая доля оборотных активов, зависимость предприятия от заемных источников финансирования, рост убытков, зависимость от кредиторов, неудовлетворительная структура баланса. Также в ходе анализа временным управляющим был сделан вывод об отсутствии признаков преднамеренного и фиктивного банкротства. На должность конкурсного управляющего «Воронежавиа» судом назначен член НП «Московская СРО профессиональных арбитражных управляющих» Владимир Авилов.

[whisper]

Чего и добивалась Аксиома, чтобы получить в конечном итоге, единоличный контроль над аэропортом

[whisper]

Распродажа

[vecher]

Посадка на рейс S7 - это что-то феерическое. дело было 9 января: очередь - от самого входа в аэропорт и шла о-о-очень медленно. Под конец догадались открыть третью стойку регистрации. Девушки за стойкой, как-будто первый день на работе, долго и сбивчиво.
Имхо, тяжеловат для аэропорта такой рейс пока ))

[laovay]

Сообщение от Avtopilot

Я думаю, речь о новом лоукостере под контролем Аэрофлота вместо Добролета.

Воронеж остался без «Победы»
http://riavrn.ru/news/voronezh-ostalsya-bez-pobedy-/

В местном аэропорту не оказалось свободных стоянок для самолетов лоукостера.

Оператор Воронежского аэровокзала отказался от участия в тендере российского лоукостера «Победа» (дочерняя организация авиакомпании «Аэрофлот») из-за отсутствия свободных стоянок для самолетов Boeing 737, сообщили корреспонденту РИА «Воронеж» в пресс-службе аэропорта в четверг, 5 февраля.

– Решение о приходе авиакомпании «Победа» в аэропорт не принято в связи с отсутствием свободных стоянок для типа воздушного судна Boeing 737, которые эксплуатирует лоукостер, - пояснил представитель аэропорта.

Планы по созданию нового направления между Москвой и Воронежем российский лоукостер анонсировал в конце ноября 2014 года. Предполагалось, что регулярные рейсы в столицу «Победа» откроет в начале 2015 года.

По данным официального сайта «Победы», лоукостер выполняет рейсы из столичного аэропорта «Внуково» в 11 российских городов – Белгород, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург, Махачкалу, Минеральные Воды, Нижневартовск, а также Пермь, Сочи, Сургут и Тюмень. В течение февраля «Победа» добавит в свое расписание и авиасообщение с Архангельском.

Сам «Аэрофлот» заявил об интересе к открытию столичного направления из Воронежа в середине сентября 2014 года. Регулярные рейсы между областным центром и Москвой авиакомпания откроет с 1 июня. Вылеты будут выполняться дважды в день – утром и вечером, обслуживать направление будут самолеты Sukhoi Superjet 100.
Помимо «Аэрофлота», регулярные рейсы между Воронежем и Москвой выполняют три крупные компании – S7 («Сибирь») и «РусЛайн» летают в «Домодедово», а UTair – во «Внуково». В конце декабря «Сибирь» добавила к вечернему рейсу, открывшемуся с 10 ноября, и утренний вылет.

[mulder44]

Интересный отчет "Итоги развития аэропорта Воронеж по приоритетным направлениям за 2014 год"

Реконструкция
Аэродром
В прошлом году выполнена реконструкция части перрона объемом около 14 тыс.куб.метров бетонного покрытия, это позволит увеличить количество стоянок для средне- и дальнемагистральных воздушных судов (12 мест). Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2015 год. На сегодняшний день эксплуатируются три места для стоянки самолетов на новом перроне (помимо существующей стоянки старого типа).
Весной 2015 года реконструкция перрона продолжится, будут отремонтированы рулежные дорожки РД1 и РД2. После введения в эксплуатацию перрона общее количество стоянок составит 28 мест.
Аэровокзальный комплекс
Реконструирована привокзальная площадь, произведена замена системы освещения. В этом году запланирована установка паркоматов, стоянка автомобилей более 15 минут будет платной.
Проведена комплексная замена коммуникаций в здании аэровокзала, установлены системы кондиционирования и вентиляции.
Завершен ремонт входной группы здания, второго этажа, залов ожидания и залов повышенной комфортности, VIP-зала, установлено новое досмотровое оборудование.
Изменен принцип распределения пассажирских потоков в здании аэровокзала: зона прилета, регистрация – первый этаж, зона вылета – второй.
На втором этаже расположены секторы международного и внутреннего вылета. В каждом секторе находятся пункты предполетного досмотра, залы ожидания вылета, кафе, ТВ-панели, залы повышенной комфортности, построен магазин беспошлинной торговли Duty Free в международном секторе. На территории аэропорта функционирует VIP-зал (первый этаж, отдельный вход).
В этом году продолжается ремонт главного зала на первом этаже. В ближайшее время планируется завершить ремонт в залах прилета и выдачи багажа внутренних и международных воздушных линий.
Согласован дизайн-проект билетных касс аэропорта и передан на их изготовление.
Безопасность
В целях обеспечения транспортной и авиационной безопасности введена комплексная система периметрового охранного ограждения с пунктом централизованного наблюдения: протяженность более 9,6 км, количество видеокамер наблюдения и фиксации – 208 штук.
Оснащение
В 2014 году приобретена спецтехника и спецтранспорт для аэродромного содержания и обслуживания воздушных судов: снегоуборочная техника, перронные автобусы, трап, автолифт бортового питания, тягачи и багажные тележки, источники наземного электрического питания воздушных судов), приобретено досмотровое оборудование, принтеры для печати посадочных талонов и др.
Персонал
Оператор аэропорта проводит набор грамотного персонала, проводит его адаптацию и обучение, в том числе английскому языку.
Авиакомпании
На регулярных маршрутах в 2014 году выполняли полеты следующие авиакомпании по указанным направлениям:
S7 – Москва (Домодедово)
ЮТэйр-Экспресс – Москва (Внуково)
РусЛайн – Москва (Домодедово), Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Сочи, Краснодар, Симферополь
Ак Барс Аэро – Казань
Саратовские авиалинии – Минеральные воды
На чартерных – сезонных маршрутах:
РусЛайн – Римини (Италия), Стамбул (Турция)
EllinAir – Салоники (Греция)
AirEuropa – Барселона (Испания)
Северный Ветер – Анталия (Турция), Ираклион (Греция), Хургада и Шарм-Эль-Шейх (Египет)
Оренбургские авиалинии - Анталия (Турция), Ираклион и Родос (Греция), Хургада и Шарм-Эль-Шейх (Египет)
Доля авиакомпаний в аэропорту по пассажиропотоку к концу 2014 года:
36% - ЮТэйр-Экспресс
31% - РусЛайн
19,5% - S7 Airlines (отметим, что за два месяца (с ноября) рост составил 6%)
7% - Северный ветер
6,5% - остальные авиаперевозчики (чартерные рейсы)
Пассажиропоток
По итогам 2014 года международный аэропорт «Воронеж» нарастил пассажиропоток на 13%. Всего аэропорт обслужил 405 383 пассажира, в том числе детей до двух лет. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост на международных линиях составил 39%, на внутренних – 6,8%
https://www.facebook.com/voronezhair...48013438780798

что радует - четко написано, когда что будет делаться в аэропорту и к чему конкретно это приведет. "... реконструкция перрона продолжится, будут отремонтированы рулежные дорожки РД1 и РД2. После введения в эксплуатацию перрона общее количество стоянок составит 28 мест".

Чувствуете разницу, а раньше спрашивали у Гришы: "когда доделают работы кроме ВПП, чтобы могли садиться бобики", а он отвечал: "А хз, это не от нас зависит, мы не знаем"

[kalgri]

«Аэрофлот» будет ежедневно летать из Москвы в Воронеж

Комсомольская правда, 06.02.2015
На московском направлении в Воронеже будет работать новый перевозчик.
Как рассказали в пресс-службе аэропорта, авиакомпания «Аэрофлот» подала официальную заявку на выполнение рейсов по маршруту Москва-Воронеж-Москва. Сейчас заявка уже подтверждена. "Аэрофлот" будет выполнять ежедневные рейсы в столицу и обратно по два раза в день. Начало полетов запланировано на 1 июня этого года.

[laovay]

Сообщение от mulder44

что радует - четко написано, когда что будет делаться в аэропорту и к чему конкретно это приведет. "... реконструкция перрона продолжится, будут отремонтированы рулежные дорожки РД1 и РД2. После введения в эксплуатацию перрона общее количество стоянок составит 28 мест".

Чувствуете разницу, а раньше спрашивали у Гришы: "когда доделают работы кроме ВПП, чтобы могли садиться бобики", а он отвечал: "А хз, это не от нас зависит, мы не знаем"

:-) будет удобно проследить что из того за что аксиома никак не отвечает действительно будет сделано.

Ждём от малдера рассказа как аксиома ремонтировала РД и перрон, или как влияла на это..

Кстати, сколько лет аксиома владеет активами аэропорта?

[mаrs]

Сообщение от laovay

:-) будет удобно проследить что из того за что аксиома никак не отвечает действительно будет сделано.

Ждём от малдера рассказа как аксиома ремонтировала РД и перрон, или как влияла на это..

Кстати, сколько лет аксиома владеет активами аэропорта?

Как бы в тему...

[mulder44]

Сообщение от mаrs

Как бы в тему...

симпатично уже
вспоминая старые аццкие туалеты, не могу понять, почему в новом нет зеркала над раковиной? ))

[laovay]

Сообщение от mulder44

симпатично уже
вспоминая старые аццкие туалеты, не могу понять, почему в новом нет зеркала над раковиной? ))

Малдер. :-))))))) Ты опять попался на провокацию МАРСА.

Это фото 2011 года времён реконструкции ПОЛЁТА.


Это туалеты времён ПОЛЕТА и такими они и остались.

Если ты и сейчас будешь упорствовать... я официально поставлю тебе диагноз.

[mulder44]

Сообщение от laovay

Это туалеты времён ПОЛЕТА и такими они и остались

только где, в бизнес-зале? ))
Просто я в аэропорту видел совершенно другие толчки, сейчас даже попробую фото найти

[mаrs]

Сообщение от mulder44

только где, в бизнес-зале? ))
Просто я в аэропорту видел совершенно другие толчки, сейчас даже попробую фото найти

:-))))

Ещё одна попытка.

[mulder44]

Сообщение от mаrs

Как бы в тему...

Удачные Вы картинки привели. Прямо как будто и не в Воронежском аэропорту снимали. Меня собственно сбил с толку туалет - все же помнят, какие они были аццкие, а тут прямо и ничего.
А оказывается - это туалет бизнес-зала (неудивительно, что я его в глаза не видел), а простые смертные после потрясающей реконструкции 2011 года вот куда оправляться ходили.

А на последней фотке фееричный дизайн интерьера зоны вылетов. До неё реконструкция Полета тоже почему-то не добралась

[laovay]

Сообщение от mаrs

:-))))

Ещё одна попытка.

У тебя ещё есть надежда?

[Pikachu]

laovay, не надоело сам с собой разговаривать?

[mаrs]

Сообщение от Pikachu

laovay, не надоело сам с собой разговаривать?

Говновброс для срача засчитан. А по теме тебе есть что сказать?

[mulder44]

Сообщение от laovay

У тебя ещё есть надежда?

Григорий, по моим фотографиям Вам сказать видимо нечего?

[Pikachu]

Сообщение от mаrs

Говновброс для срача засчитан. А по теме тебе есть что сказать?

Мне однажды с тобой хватило общения в личке, про говновброс ты не погорячился случаем?

[mаrs]

Сообщение от Pikachu

Мне однажды с тобой хватило общения в личке, про говновброс ты не погорячился случаем?

То есть нечего?

[mаrs]

Сообщение от laovay

У тебя ещё есть надежда?

Надежда умерла. :-) Воронежавиа - банкрот. В УК задержки по ЗП на 2 месяца.

Народ увольняется. Работы приостановлены.

АМ не понимает в процессе ничего. Умудрился посраться со смежниками.

Презентация "Рекламы" не спасает от генерации убытков.

Коллапс.

[mulder44]

Сообщение от mаrs

Надежда умерла

зато "Полет" вовсю крылья раправил

[mаrs]

Сообщение от mulder44

зато "Полет" вовсю крылья раправил

А причём здесь Полёт? Полёт своё дело сделал. Карпов сои интересы учёл.

Ты ратовал за аэропорт, о нём и речь.

Григорий прав. Те снимки на которые ты фапал приблизительно сентября 2011 года. Тогда второй этаж готовился для внутренних вылетов и туалеты там были в проекте на каждый зал ожидания.

Как я помню, только Карпов начал работы по аэропорту, ему перекрыли финансирование и начались наезды на тему "срочно отобрать".

Ну Карпов отдал. И что?

Кто помнит когда Аксиома завладела Воронежавиа? А когда полетели аэрбасы? А когда сделали зал?

Приход АМ вообще был шоком для понимающих.

[laovay]

Сообщение от mаrs

Презентация "Рекламы" не спасает от генерации убытков.

Коллапс.

А что с рекламой? Кого "назначили"?