Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Обо всём по-немножку. |
|
Опции темы |
08.10.2011, 19:25 | #991 | |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
а учиться лучше в молоке...или нет??? в колбасню без техники??? не хитро наверно у них, а логично - от простого к сложному...тем более при таких темпах... мне до сих пор весьма неожиданно осознавать все то, чему я научился за эти 10 дней... |
|
08.10.2011, 21:53 | #992 |
Форумец
Сообщений: 839
Регистрация: 19.05.2006
Возраст: 38
Не в сети |
Да правильно Жека говорил, им бабло надо отработать, которое ты им платишь. "Такие темпы" это плохо, а не хорошо. Быстро и качественно это несовместимые понятия. Они тебя ЗАПУСКАЮТ в воздух (ты же заплатил бабки), но научить всему не могут. Они "научили" тебя взлетать, поворачивать "блинчиком", и на посадке отдавать ручку. Взлетел ты (пусть с задранным углом, пусть хоть как), поворачиваешь в динамике (некоординированно, со скольжением, но все же поворачиваешь!), на посадке ручечку отдал, сел! Углом трапеции ударился, стоечку погнул, или носом клюнул? Ой, да какие пустяки, с кем не бывает! А на ноги не получилось, на пузико сел? Ну и слава, тебе, господи, подумаешь. А пилот не видит своих ошибок. Михаил Львович крепко пожмет тебе руку, скажит хорошие слова, поздравит тебя как начинающего пилота, блеснет шуткой, а ты с обалдевшими глазами от первой парежки и вдохновляющей речи М. Л. будешь считать себя ну ниибацца каким крутым и могучим пилотом. Они зарабатывают деньги. Они учат ОСНОВАМ. И еще. Им не нужны негативные комментарии по поводу что "ой, да у них в Импулься тяжело... они заставляют меня бегать, группироваться, читать всякие занудные книжки по этой... как её... аэродинамике и безопасности полетов...". И еще им не нужны летные происшествия. Поэтому у них так все быстро и легко. А ты приедь в Ивановку после этого и попробуй с этими навыками там полетать. Вон Липецкий знает...
|
09.10.2011, 09:58 | #993 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Не, Андрюх, ты не прав, это не сбор бабла. Как минимум, у них никто ещё серьезно не ломался - а сколько через них проходит народу! Они, действительно, учат "не так". И ставят это себе в заслугу. И это не плохо. Просто надо понимать что после 10 дней ты ещё не пилот. И после 20 тоже. И либо здесь, либо там тебе все-таки придется набрать пропущенные навыки. Но ты уже летал, тебе это проще.
Т.е. пока надо дальше учиться там же, в Крыму, потом не спешить менять аппарат, а по приезду домой сделать шаг назад и учиться летать здесь. Если, конечно, есть желание летать здесь. Обучение у М.Л. - вариант выучиться быстрее чем за 2 года. Разве это плохо? В идеале и у нас за год можно, но я знаю ровно одного человека, у которого это получилось - Ванилин. У остальных получается от 2 лет. А Липецкий... Ну так дело не в М.Л., дело в параплане. |
09.10.2011, 19:23 | #994 |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
уважаемый Атлас,
ОБУЧАТЬСЯ в импульсе весьма не просто...часть участников после первых 3-4 тренировок уходят...и речь совсем не в бабле...кто стремится тот вкалывает, слушает теорию, дрочит на тренажере и совсем не без усилий и синяков и шишек наконец летит...Импульс имеет постоянную практику и колоссальный опыт обучения...они предвидят ошибки...и ставят обучение так, чтобы их избежать..пока не сделаешь упражнение как они требуют - на следующее путь закрыт, будешь оттачивать подлет иль пролет по прямой с посадкой и тд пока не сдашь , при этом тебя корректируют по ошибкам постоянно... у них отработан максимально оптимальный путь к полету...они сделали весьма достаточно пилотов... ныне спортсменов в том числе...да и любителей на комбатах как правило...я их видел и слышал и из в Питера и из в Москвы..Пскова и Керчи и тд, с Украины само собой... а что самое главное они НЕ страдают ДЕЛЬТАСНОБИЗМОМ - мол это так трудно и тяжело и долго...НАОБОРОТ...они позиционируют дельтапланеризм как доступный каждому кто хочет летать на дельте...и при своем поэтапном обучении демонстрируют это постояно...мое продвижение можно позиционировать как посередине...то есть треть учеников уже парила на севере...что касается склонов, то там таких как ивановка иль оськино - премного, не говоря уже о Тихой бухте...с небольшим обрывистым перпадом и морем внизу... и там ученики и летают и учатся и парят... я не знаю как учат дельтапланеризму в воронеже...хуже или лучше...не мне чайнику судить об этом...а вот в Импульсе это весьма результативно...и в основном по фактам многочисленных чужих примеров, совсем не только собственного Последний раз редактировалось cherny; 09.10.2011 в 19:59. |
10.10.2011, 10:44 | #997 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Ну, блин, ещё подеритесь.
|
10.10.2011, 10:51 | #998 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
С Неба, анализ ЛП. Мужики, не покупайте подвески с Т-замком! .
В мифе с Т-образным замком не со своего плеча Антон уже выполнял полет на Севере, на турнике отвешивался до того. На Юге летал в гораздо более боевую погоду. Стартанул четко, пошел в ложку. В какой-то момент в ложке был больше занят укладыванием анатомии в ремни Т-замка, чем полетом. Отклячивая зад нечаянно задел педальку перебалансировки, грудь провалилась. Обнаружил себя в крене на плато, полустоя отжавшись на руках спасая анатомию, не смог вывести против ветра, выполнил страховку обвитием на стойку. |
10.10.2011, 15:31 | #999 | |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Цитата:
А когда ещё раньше тебе указывали, что процесс обучения - жесть, называл это дельтаснобизмом . |
|
10.10.2011, 15:46 | #1000 |
Миру - Мир!
Сообщений: 1,178
Регистрация: 28.08.2003
Не в сети |
На мой взгляд (со стороны, хотя и не совсем со стороны) у нас сильно много бегают и слишком мало летают. Пережить такое обучение чисто психологически крайне тяжко. Я вот бросил это дело Хотя у Жеки уже сильно легче, а как было у Киреева - вообще полный пипец. Я помню, как народ бегал годами подряд НЕ ЛЕТАЯ. А смотришь на Климухе или у буржуев - раз-раз и народ летает. Корявато и кривовато, но ЛЕТАЕТ.
|
10.10.2011, 16:48 | #1002 | |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
А вы здесь дружно взялись попытаться мои впечатления испортить...зачем??? особенно атлас!!! кто есть атлас против Гладышева. ЧТОБЫ КРИТИКОВАТЬ ИМПУЛЬС??? или атлас имеет свою альтернативную дельтапланерную школу??? мои впечатления остались позитивными... и еще - по разборам полетов и личных наблюдений в оськино селявном ивановке я могу сказать что за один выезд один учлет выполняет 2-3 слета не больше... в Импульсе учлет делает от5 до 8 утром, и столько же вечером... вот теперь давайте посчитаем братцы где снобизм, а где учлеты вкалывают с позитивным настроем... |
|
10.10.2011, 19:32 | #1003 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Где испортить? Что испортить? Мне реально интересно что получится.
Дался тебе снобизм. Учиться летать долго и тяжело - это факт первый. Импульс на первом этапе (надеюсь, на первом только) оставляет за скобками кучу проблем, которые мы проходим здесь последовательно, согласно, кстати, КУЛП - это второй. Так что не забудь просто это всё потом все-таки освоить и не считай себя после 20 дней обучения самостоятельным пилотом - вот и всё. А Атлас когда-то пытался у М.Л. учиться (не с нуля), ну не понравилось - бывает, что ж теперь. Или просто полетать аппарат брал? Ну не суть. По обучению в Воронеже. Вообще-то тут обучает только шеф (как бишь там его дедушка-юрист-КМС рекламировал?). Мы просто по доброте душевной советуем, ну и пара аппаратов у есть: совершенно случайно скинулись и купили. Никаких гарантий, никаких денег, хочу сам летать - летаю сам, чайникам подсказал что делать - они прыгают внизу, тут вам не школа лётная. Я _каждому_, кто обращается насчет полетов, рекомендую, во-первых, параплан, во вторых, если параплан таки не захотел - Крым к М.Л., и уж только потом - "хочешь - поехали в выходные в Оськино". Кто сколько сделает слетов - его личное дело. Хотя, я думаю, ты на Липецкого смотрел - ну так он не показатель. У меня рекорд в Оськино был 15 за день сверху, 10 - типично; если у кого-то сил хватает на 2 - ну значит на 2, и прогресс будут соответствующий. Дима в прошлый раз 8 раз сверху в Оськино прыгнул - это уже кое что. |
10.10.2011, 19:47 | #1004 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
А вообще-то надо в другую тему переместиться.
Никто не обидится если я в "обо всем понемножку" все посты не по теме разбора полетов перемещу? |
10.10.2011, 20:29 | #1005 | |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
а Воронеже я вижу только одного так же летающего - ТЕБЯ...ну правда были зачатки парения у Никиты этим летом в Оськино...и все... так что уж я пройду курс до конца и услышу когда они мне скажут что я в тот момент есть и какой аппарат мне покупать...а смысл критики от твоих учлетов и тебя в адрес Импульса мне непонятен совсем...они делают пилотов - делают...много делают - много...самостоятельных - да поверьте самостоятельных да - не каждого за один курс, но очень многих за 1,5- 2 курса - это факт, я с многими лично познакомился и поверьте весьма пытливо интересовался их процессом и сроком обучения...так что нахура изобретать велосипед критиковать и чваниться - есть проверенная школа - надо просто учиться и вкалывать на тренировках и все будет! |
|
10.10.2011, 21:37 | #1006 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Да где я наезжаю на Импульс??? Я же его тебе и рекомендовал!
|
10.10.2011, 21:40 | #1007 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
|
11.10.2011, 12:53 | #1009 |
Форумец
Сообщений: 839
Регистрация: 19.05.2006
Возраст: 38
Не в сети |
Я не инстрктор, у меня просто патологическая нелюбовь к Климухе.
И никто тут не собирался, как ты говоришь дружно испортить твои впечатления. Даже я. Мне АБСОЛЮТНО все равно. Нравится - отлично, не нравится - отлично. Эта тема обсуждалась и на "небе", с Гладышевым. Просто данный факт имеет место быть. Я учился у Гладышева, да. Недолго, но учился. Формально это был именно процесс обучения, т. к. я летал с рацией, на ихнем аппарате, и не имел права летать без разрешения РП (Я ужел имел опыт координированных разворотов, умел нормально взлетать и садиться). После 2 - 3 полетов на севере, М. Л. дал добро к полетам на юге. Тогда - то я был рад и рвался туда, но сейчас я понимаю, что тогда мне было рано. Реально РАНО. Во первых я бы обосpался от высоты, и не знаю, насколько адекватно себя повел бы, во вторых, виноградники на посадке. Я мог и не вырулить. Может быть, все и обошлось бы, но это его решение было поспешным. Это все заманчиво, что быстро. И в то же время Виталик правильно заметил, что мы очень много бегаем. Это дело твое. Отучился - молодец. Доволен. Ну и прекрасно. Доказывать что - то, кому - то бесполезно, да и нет смысла. |
11.10.2011, 17:10 | #1011 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Да, я помню первое впечатление от Ю: Ё....
Андрей, а ты где первый раз парил? Не в Сторожевом? |
11.10.2011, 17:22 | #1013 |
Форумец
Сообщений: 2,449
Регистрация: 04.12.2006
Возраст: 53
Не в сети |
Самый жесткий вариант... И высоко, и узко, и жестко. На Стелсе?
|
11.10.2011, 18:55 | #1015 |
Форумец
Сообщений: 851
Регистрация: 16.03.2007
Возраст: 50
Не в сети |
По поводу "Много бегаем".
Вообще то бегать заставляют до "пока не научишься". То что при этом у некоторых этот процесс долгий - ну так это меньшее зло по сравнению с допуском к полётам того, кто бегать не научился. Я лично не разу не видел такого, чтобы учлёт бегал хорошо, а его к подлётам не допускают, мол ещё побегай. |
11.10.2011, 20:29 | #1016 | |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
по рации тебя бы посадили куда надо наверху напротив ангара... другой вопрос боязнь высоты...психологически проще летать конечно в архангельском ивановке..и оськино. и селявном..хотя полет в ивановке крайний весьма неординарен для парящего с2008 года пилота... Последний раз редактировалось cherny; 11.10.2011 в 22:24. |
|
11.10.2011, 20:53 | #1018 | |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
Цитата:
ты демонстрируешь свою слабость, неспособность цивилизованно общаться применяя такой глагол...при этом сам опускаешь себя на соответствующий уровень представителей природы кому такие глаголы применимы... |
|
11.10.2011, 21:15 | #1019 |
Форумец
Сообщений: 839
Регистрация: 19.05.2006
Возраст: 38
Не в сети |
А о каком цивиллизованном общении с тобой может идти речь? Я слабый и нецивиллизованный - да, хорошо. Вообще отлично. Я не спорю. Хочешь назвать меня мудилой? Ради бога. Еще кем - то? Я не против. Это всего лишь слова. Твое мнение, мне безразлично. Я не буду прирекаться. Ищи корм в другом месте.
|
11.10.2011, 21:29 | #1020 |
Форумец
Сообщений: 410
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
еще раз советую - сначала думай потом открывай рот...некрасиво ругаться и обзываться...выглядит как истерика...не унижай себя этим...
никто тебя не поддевал...ты сам аналогично отзывался крайнем своем полете в ивановке... Последний раз редактировалось cherny; 11.10.2011 в 22:19. |