Обо всём по-немножку.

[-=Pavel=-]

Спасибо

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Поздравляю!!

[atlas]

Присоединяюсь! Поздравляю!!!

[Alex_Lipezk]

Поздравляю!!!

[Jackal]

Пашко, поздравляю!

[Jackal]

внимание, вопрос:
кто нибудь видел на склонах мой синий airwave? в каком он состоянии?

[atlas]

Теперь я с подвеской)

Творчество "сочувствующих" в коридорах.

Его там много.

Сборочный цех.

Карбоновые спидбары.

Трубы, трубы..

Они всюду.





Пошивочный цех.

[Stryapyxa]

6-го августа приземляюсь в Домодедово!!!!!!!!!!!!
Еду я на Родину!!!!!!!!!!!

[ванилин]

Вот это крутяк Пашок поздравляю!

[ванилин]

Народ 35 тыров за такой стелс - дорого ли?
Пока чиню призрак задумываюсь о стелсе.

[-=Pavel=-]

Лобику хана, полиспаст рычажный, парус уже ремонтировался. ИМХО дороговато, но давно цены не смотрел, мб и норм

На фото куски учебных планеров, откуда фото?

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Вань, почини и летай! Тебе там чего не хватает?

[ванилин]

zzzzzzzzzzzzzzzz,
А я знал что ты так скажешь)
-=Pavel=-, из Новосибирска откуда-то, могу дать контакт если хочешь.

Спасибо друзья за совет, буду дочинять)

[-=Pavel=-]

Новосиб далеко

[ванилин]

Который раз он уже бьётся на посадке, завешивая, летая один и без инструктора, и не выполняя самостраховку.

[atlas]

Ваня, ты слишком пафосно и толсто вбросил говна в вентилятор. Надо тоньше...

[ванилин]

вот это ты меня раскрыл, просто вывел на чистую воду.
покажи лучше как это сделать потоньше, чем критиковать
А вообще я и не думал троллить, просто подметил наблюдение.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Эт ты про кого вообще? Про самостраховку там? Абстрактно, типа?

[ванилин]

Про Черного же.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Сообщение от ванилин

Про Черного же.

Там же написано: у него все в порядке с самостраховкой.

[ванилин]

"То ли дело Андрей Ч, школа Импульс, цитирую: «Вчера Андрей Ч. на Фоксе, на юге - неправильный заход на посадку близко к склону» - это раз , «вблизи кучи аппаратов»- это два, «поздно расстегивая подвеску(застегнул впервые)»- это три, « сорвал аппарат»- это четыре!, «самостраховка»???. На глазах инструкторов, ШТАТНАЯ ПОСАДКА, ЧЕТЫРЕ ОШИБКИ, аппарат разбит, пилот чудом цел (ПОВЕЗЛО! Спасибо конструктору Фокса). По существу: кто инструктировал, кто выпускал, кто заводил на посадку, была ли рация? Очень важные вопросы безопасности и правильности обучения."

Если сделал то хорошо.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Сообщение от ванилин

"То ли дело Андрей Ч, школа Импульс, цитирую: «Вчера Андрей Ч. на Фоксе, на юге - неправильный заход на посадку близко к склону» - это раз , «вблизи кучи аппаратов»- это два, «поздно расстегивая подвеску(застегнул впервые)»- это три, « сорвал аппарат»- это четыре!, «самостраховка»???. На глазах инструкторов, ШТАТНАЯ ПОСАДКА, ЧЕТЫРЕ ОШИБКИ, аппарат разбит, пилот чудом цел (ПОВЕЗЛО! Спасибо конструктору Фокса). По существу: кто инструктировал, кто выпускал, кто заводил на посадку, была ли рация? Очень важные вопросы безопасности и правильности обучения."

Если сделал то хорошо.

Уу... Ты имеешь желание влезть в срач между М.Л. и Силевичем?
Удачи.
Я ставлю на М.Л.
Даже из описания Силевича - не вижу криминала. Могу предположить что основная проблема в подвеске. И что, впервые застегнутая подвеска - криминал? Но надо же её когда-то застегнуть?
Вот если бы я поздно расстегнул подвеску... или поздно ноги из неё достал... то я руку сломал так, да... Можешь переключить свой пыл обличителя на меня.

А по теме: я хотел только уточнить (город Воронеж не упоминался, да?), а ты сразу стал набрасывать. Если это правда Андрей (подтверждения нет), то моё мнение: надо часов на 5 налета отложить Миф и полетать в полиспасте. Это не первый его БУМ из-за подвески.

[ванилин]

Я только от тебя узнаю что там какой-то срач. Не имею желание лезть к этим дядькам никакого.
Просто из описание кажется что человек летает без инструктора, или хотя бы без опытного товарища, что неправильно. Как и в прошлый раз.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Это ты, Вань, от жизни отстал, давно с нами не ездил. И тему на Небе толком не прочитал и в итоге двух человек перепутал. Андрей как раз учится у Маши, в Крыму, и летает вполне адекватно. А с посадкой проблемы, действительно, есть - надо исправлять.
М.Л. с Силевичем друг друга чего-то не любят, и письмо Силевича надо для понимания через фильтр пропустить. Лезть в их разборки желания нет.


Есть предложение: я наш срач отсюда перенесу в "обо всем понемногу". Не против?

[ванилин]

Незнаю, что я перепутал и кого, прошлая тема от него на небе была - он летал без инструктора. Если сейчас другая ситуация, и он летает под руководством Маши тогда базару нет.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Сообщение от ванилин

Незнаю, что я перепутал и кого, прошлая тема от него на небе была - он летал без инструктора. Если сейчас другая ситуация, и он летает под руководством Маши тогда базару нет.

??

Цитирую М.Л.:
"
Вчера Андрей Ч. на Фоксе,на юге - неправильный заход на посадку близко к склону , вблизи кучи аппаратов, поздно расстегивая подвеску(застегнул впервые) сорвал аппарат, самостраховка.
Дельтаплан - боковая, стойка, парус.
Сам - здоров!!!
"

Цитирую Силевича:
"
То ли дело Андрей Ч, школа Импульс, цитирую: «Вчера Андрей Ч. на Фоксе, на юге - неправильный заход на посадку близко к склону» - это раз , «вблизи кучи аппаратов»- это два, «поздно расстегивая подвеску(застегнул впервые)»- это три, « сорвал аппарат»- это четыре!, «самостраховка»???. На глазах инструкторов, ШТАТНАЯ ПОСАДКА, ЧЕТЫРЕ ОШИБКИ, аппарат разбит, пилот чудом цел (ПОВЕЗЛО! Спасибо конструктору Фокса). По существу: кто инструктировал, кто выпускал, кто заводил на посадку, была ли рация?
В этот же день, Андрей из Н., первый полет на юге, впервые на спортивном ДП. В полете не смог найти колдуны (определить направление ветра на посадке) с воздуха, управление по рации (инструктор школы Импульс), заход на посадку на завешенном аппарате, срыв, удар носом ДП, самостраховку применить не успел, удар головой. Итог: ссадина и шишка на голове. На следующий день – полет на юге, на Студенте. Молодцы! Сразу бы так.
В этот же день, Андрей из Н., первый полет на юге, впервые на спортивном ДП. В полете не смог найти колдуны (определить направление ветра на посадке) с воздуха, управление по рации (инструктор школы Импульс), заход на посадку на завешенном аппарате, срыв, удар носом ДП, самостраховку применить не успел, удар головой. Итог: ссадина и шишка на голове. На следующий день – полет на юге, на Студенте. Молодцы! Сразу бы так.
"

Итого видим: Андрей - ученик Импульса, Силевич наезжает на Импульс. Не?

Ну и моё имхо - на посадку его заводить уже не надо. Точнее, на посадку никого заводить не надо... Если человека надо заводить, ему не стоит летать в этих условиях...

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

А, понял... В смысле - в Воронеже без инструктора летал?

[ванилин]

Да в Воронеже. Вот и подумал что он продолжает эту практику.

Что по КУЛПу неприемлимо), вдруг чего. А кто поможет оценить опытным зорким взором аэродинамическую обстановку? Кто скажет - вот здесь над ложкой не ходи, пошвыривает. Кто направит - садись вот тут, не рискуй. Хорошо что он вообще не один ездил вроде как был еще человек. А как на Клемухе обстоят дела неизвестно. Он же вроде уже отучился, или он еще раз записался на секцию?

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

Маша на Климухе своих классно пасет. Меня впечатлило.

[ванилин]

Ну тогда хорошо)
Маша да, помню как бегала за мной по всей горе грозя дать мне капотик