|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
18.12.2012, 16:36 | #1081 |
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 861
|
А у меня постоянно напряжение 14,1-14,3 не зависимо от того на холостых или под нагрузкой. После 41 москвича очень непривычно. У него на холостых зарядки не было.
|
19.12.2012, 08:21 | #1082 | |
Форумец
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 43
Сообщений: 8,218
|
Цитата:
|
|
19.12.2012, 08:41 | #1084 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
автосити
то алл Ну в общем сегодня с утра ездил еще раз, вчера электрик не успел тестером посмотреть попогрейки, сегодня посмотрел, заказали именно попогрейки, не сидения, как я думал и где-то читал. Сказали 20 рабочих дней. Если кому надо кат. номер 11180-6513010-00. Вот думаю, может емелю купить и поставить тока в сидушку? Там у емели раздельные сидуха-спинка? Или все вместе одним ковром? По поводу печки что-то все так же, может я придираюсь при таких морозах? Стартуешь с утра - долго салон холодный, а может мотор печки поменяют и смогу на 3-4 передачи ее юзать и будет окей? Сегодня загонял машинку на бугорок, газовал 3тоб до срабатывания карлсона, хрен его знает, может лучше станет. Кстати, когда стоял и газовал, включился карлсон - ЭУР отключился, даже сначала не врубился что за нах, руль не поворачивается, потом карлсон выкл и эур постепенно заработал, во какая там программулина хитрая. |
19.12.2012, 08:47 | #1085 | ||
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
Цитата:
Отличие емели - что там не проволка нихромовая, а какая-то более гибкая хрень. Есть емели с регулировкой нагрева - их юзать не стал, не охота было корячить проводку, думать куда кнопки регуляторов поставить. А так - все с виду штатно. Цитата:
Как ни странно, но на тазу никогда проблем с печкой не было. Всегда дула отлично и на ХХ и в мороз по трассе. Другое дело, что плавность регулировки никакая, это да. |
||
19.12.2012, 08:49 | #1086 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
А так на 2 скорости минут через 15-20 в салоне должно быть вполне себе комфортно. Мне кажется это какие-то косяки в электрике а не програмулина. |
|
19.12.2012, 09:07 | #1087 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Да не, ЭУР же программно управляется в зависимости от скорости. Я с горки задом съезжал, после того как простоял газуя минут 5-7, а когда проехал вперед метров 20 с небольшой скоростью на сцеплении ЭУР пришел в норму. Короче недоработка ПО.
|
19.12.2012, 09:16 | #1089 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
|
19.12.2012, 09:29 | #1090 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Меня тут другое заинтересовало. Обивка сидухи же приклеена к пролону? Как она будет держаться после того, как ее оторвут для замены нагревательного элемента?
Если что, у меня комбинированный салон из кожи молодого дермантина. Чехлов нету. |
19.12.2012, 09:55 | #1093 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
Страница 51 Руководства по эксплуатации на автомобиль. Уже тысячу раз повторялось. "Электроусилитель не работает или может отключаться в ситуациях: – при неработающем двигателе автомобиля; – при отключенном датчикескорости автомобиля; – при длительной стоянке автомобиля (более 5 минут) с работающим двигателем внутреннего сгорания с частотой вращения более 1500 об/мин; – при снижении напряжениябортовой сети автомобиля; – при низких оборотах холостого хода двигателя автомобиля. Такие отключения вызваны алгоритмом работы электро усилителя и не являются признаками неисправности." |
|
19.12.2012, 10:21 | #1094 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
|
19.12.2012, 14:18 | #1096 |
Registered User
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 39
|
Не обогреваются зеркала, и правое не регулируется до конца вниз пультом.В чем м.б дело... Кто нибудь сталкивался с этим?
|
19.12.2012, 14:21 | #1097 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2003
Сообщений: 1,735
|
|
20.12.2012, 08:33 | #1099 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
|
21.12.2012, 12:23 | #1100 |
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 861
|
Москвич в этом плане был исправен. Просто у них конструктивно так, что зарядка только под напругой, в связи с чем зимой очень часто был недозаряд акума. У Калины напряжение постоянное при заведенном двигателе 14 +- 0.2 иногда +0.4 БК показывает
|
21.12.2012, 12:30 | #1101 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
21.12.2012, 12:40 | #1102 |
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 861
|
Сам им был в течении почти 5 лет. Сменил 2 41-ых. Такая проблемка есть, но видно зарядки под напругой вполне хватало что бы держать аккум в хорошем состоянии, но на момент создания не было столько потребителей энергии генератора и видно сейчас уже не хватает.
|
06.01.2013, 23:19 | #1103 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Открывал капот, незамерзайки подлить. Уровень антифриза снова понизился. Походу на ТО не устранили течь.
Сцуко, даже распечатанная 1л канистра антифриза, плотно закрученная протекала в багажке, не думал даже, что такое возможно. Пришлось багажник тщательно вытирать, а антифриз сбросить. |
07.01.2013, 00:07 | #1104 | |
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 861
|
Цитата:
|
|
07.01.2013, 09:25 | #1105 | |
Форумец
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 43
Сообщений: 8,218
|
Цитата:
На ТО скорее всего тупо сделали протяжку и у сё. Когда у меня убегал антифриз, два раза гонял в Дайнаву. После второго раза откровенно сказали, если будет утекать - пригоняйте машину на ночь. Пригнали вечером, а на следующий день в обед забрали. Уже год, как тьфу, тьфу, тьфу (но перед поездкой по утрам проверяю ). |
|
09.01.2013, 19:02 | #1106 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Вчера рассекал по проселку на своей оке. Ностальгия. Как же ей не хватает сцепления на снегу на изношенных зимних передних и задних летних шинах. Эхх. А сегодня не захотела заводиться, масса где-то пропадает. Все же зашибись, что купил новую калину ) С утра нет головняка заведется или нет(тьфу-тьфу-тьфу). ))))
|
06.04.2013, 10:13 | #1107 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Поставил 185 65 14 лето, ничего нигде не трет, в клиренс +6мм, надеюсь диски кваратиться будут меньше.
фотка - http://s017.radikal.ru/i429/1304/e7/81a88920900a.jpg Последний раз редактировалось Zeth; 06.04.2013 в 10:34. |
07.04.2013, 09:16 | #1108 |
Форумец
Регистрация: 12.01.2010
Возраст: 37
Сообщений: 836
|
|
07.04.2013, 09:58 | #1109 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
Цена под 500 конечно несколько смущает, понавешали рюшек всяких разных, вот и получилось. В аналогично моей комплектации думаю будет 410-420тр. Поезжу пока на своей ягоде )))) А вообще меня прям раздирает повнимательней присмотреться к 3х летнему мегану-лагуне в универсале с дизелем из европы... Цена та же. |
|
07.04.2013, 11:28 | #1110 | |
Форумец
Регистрация: 12.01.2010
Возраст: 37
Сообщений: 836
|
Цитата:
|
|