21.05.2015, 11:20 | #1111 |
Форумец
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: машмед
Возраст: 38
Сообщений: 1,341
|
пока непонятно, на второй получается небыстро ,но все же быстрее потока пробки ехать ,на первой - он или быстро едет и обороты растут или наоборот полуглохнет, что то среднего пока не могу найти
|
21.05.2015, 11:23 | #1112 | |
Мотоцыклизд
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Больше не живу в офисе :)
Возраст: 39
Сообщений: 940
|
Цитата:
З.Ы. Стыдно не в полном экипе ехать, стыдно в больничке с переломанными ногами в судно гадить. |
|
21.05.2015, 11:28 | #1113 | |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
vir_SV, вон Ned Kelly в полном экипе (шлем, перчи, куртка с защитой, боты и наколенники) на YBR ездит. Позорище, наверно
При падениях экипа мало не бывает. Если особо не гонять, то кроме шлема и перчей особо ничего и не надо. Шлем обязательно - при падении очень часто головой бьешься - проверено По поводу сцепления: на мотах оно в масленой ванне и многодисковое, т.е. его можно (и надо!) использовать не как на тачке, где сцепление по сути имеет два положения - выжато и не выжато. На моте для движения на малой скорости можно поджать сцепление, чтобы оно чуть схватывало, и добавить газу - тогда маховик будет еще одним гироскопом работать (помимо колес), что улучшает устойчивость. Вот позырь - https://youtu.be/5TtTgV-qyws?t=758 Цитата:
Последний раз редактировалось Yandex; 21.05.2015 в 11:57. |
|
21.05.2015, 14:29 | #1115 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
vir_SV, в пробках езжу на первой - помогая сцеплением, ну или на 2й - у меня передачи "короткие"
... попробуй удерживать равновесие на остановившемся мопеде - будешь увереннее себя чувствовать на малых скоростях. сначало скутер, потом шлем, потом моцик - я ненормальный? ... да таких наверное большинство. |
21.05.2015, 16:12 | #1116 |
Форумец
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: машмед
Возраст: 38
Сообщений: 1,341
|
про сцепление вообще не знал, сегодня буду тестить, такой ещё вопрос, сегодня видел альфу ,с ветровым стеклом, огромным таким, больше мота вопрос -зачем оно? вместо шлема или типа брызговиков спарко?
|
21.05.2015, 16:26 | #1117 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
vir_SV, это чтобы в рожу не так дуло, когда без шлема.
На YBR мне говорили, что не сильно большой ветровичок увеличивает обтекаемость и, следовательно, разгон и максималку. Ветровики до 130, имхо, нафиг не нужны. И при падении они ломаются. В дождь меньше на бак попадет и яйца будут дольше сухими, но проще дождевик напялить. |
21.05.2015, 16:46 | #1118 |
Форумец
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 977
|
В дождь проще на тазу ехать
|
22.05.2015, 00:42 | #1120 |
Форумец
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 43
Сообщений: 5,748
|
|
22.05.2015, 01:08 | #1121 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
з.ы от торов отказался в пользу штанов с защитой, такие коленки для эндуро или для пассажира лучше будут. Минимально должны быть шлем и перчатки, без этого даже "на 5 минут до магазина и обратно в деревне/на даче" лично я не поеду и никому не советую. |
||
22.05.2015, 12:19 | #1122 | |
Форумец
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: машмед
Возраст: 38
Сообщений: 1,341
|
да я пока только езжу по мартшруту -остужева-обручева-димитрова-ленинградская , круги нарезаю, а так -да нужно
Цитата:
И ещё вчера чоткие пацаняги на семере ,предложили на скорость рвануть, сказал, что они бы ещё с велосипедом потягалясь , что 72 обогнать особо ума не нужно, им стало стыдно, и скрылись в ночи я просто помню,как мне в свое время мот предлагал со светофорв стартануть, когда у меня была 8 клапанная десятка |
|
22.05.2015, 13:24 | #1123 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Еще можно на картодром ДОСААФ ездить кататься |
|
22.05.2015, 15:55 | #1126 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Приезжай, классная штука. |
|
22.05.2015, 16:43 | #1128 | |
Мотоцыклизд
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Больше не живу в офисе :)
Возраст: 39
Сообщений: 940
|
Цитата:
Человек 10 вчера было, отлично катнули. Джимхана классная штука, да. |
|
23.05.2015, 18:45 | #1129 |
Форумец
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 43
Сообщений: 5,748
|
Парни подскажите, Suzuki GS500E - нажал на сцепу, рычаг нажался и все, перестал работать. В гараже глянул - тросик от рычага не отрывался
что это может быть? звуков никаких не было |
23.05.2015, 19:16 | #1130 | ||
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Цитата:
Описание проблемы конечно ололо - мот заводится/не заводится, когда подножка убрана (на передаче не заведется с подножкой)? Цитата:
|
||
24.05.2015, 00:24 | #1133 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
diman2002, да какая разница какой мот? Если у тебя мот не едет, то не стоит изображать блондинку и писать ВСЕ СЛОМАЛОСЬ! И ждать пока телепаты набегут.
Ломается что-то конкретное, и, если голову включать, то даже при первом моте можно здраво описать, что случилось. Если мот заводится (с выставленной подножкой на передаче не должен заводится - я это имел в виду), то скорее всего тросик. Посмотри где он к двиглу подходит и подергай рычаг, если на двигле ничего не шевелится - значит 146% он. Как вариант: скрутить рычаг сцепления и попробовать вытащить тросик из оплетки - если вылез, значит порвался. |
24.05.2015, 10:32 | #1135 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
вчера прокатился в бронесланцах, шортах и бронемайке.
ну што сказать? прохладно после 21го часа гонять. прохладно. а вот в сланцах - очень удобно. я предполагал, что передачи ввех переключать придётся пальцами, ан нет - рычаг кпп мотоцикла специально рассчитан для езды на нём в сланцах! на "автомате"(когда не следишь специально как именно переключаешь) рычаг попадает тока на сланец! никакого контакта с ногой! ваши наконец-то производители посмотрели фыото из тырнетов и начали делать технику для народа!! большинство сирано ж в тапках гоняет. ...а кто проведёт тест-драйв "вьетнамских тапок"??? |
24.05.2015, 23:25 | #1136 |
кот в шапке
|
и тканевые строительные перчатки можно юзать. особенно при езде по грейдеру. а шлемы вообще для лохов придуманы. нормальные поцики ездят в очёчках за 100 рублей с рынка.
|
24.05.2015, 23:36 | #1137 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Димсон, половина ездят без шлемов по моим наблюдениям, особо малолетки, гопари и зажопницы. Бронесланцы почти у всех.
У меня знакомый на скутере также катал, пока не шлепнулся. Когда собрался мотоцикл покупать, то покупка экипа не была под вопросом. |
25.05.2015, 00:50 | #1138 |
автосервис
|
мужики я прифигел. приехал сегодня комне в сервис паренёк. на вид лет 17. ну хотяб в шлеме. так он приехал в сопровождении женщины на машине (как я понял его мамы), но поразило другое он приеха на джиксере 700 или 750 лохматых годов, у которого вся электрика вхлм вобше. оголённые провода, вилка течёт ручьюм. но поразило другое для такого молодово человека такой мощный мотоцикл. а вы тут про безшлемов и про бронетапки
|
25.05.2015, 01:10 | #1139 | |
Форумец
Регистрация: 14.02.2009
Сообщений: 197
|
Цитата:
|
|