09.01.2010, 12:09 | #91 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
На москвич вроде не было таких , тут мне одни говорят что пофиг на дпс другие нет , с одной стороны - применение других свечей тоже что ли нарушение , да и у кого стоит родной карб ? да почти не у кого так что же не штрафуют а с другой фиг его знает.
|
09.01.2010, 18:40 | #93 |
Only BMW
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 956
|
Чё с РХХ делать? На Жиговской проводке под 7.2 какой РХХ Ставить? Если жиговский то где взять чертёж корпуса? Если иной какой то От чего и какая схема подключения?! Инет порыл - ненашол. Срочно нужно.
|
09.01.2010, 18:51 | #94 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Всё зависит от бюджета и коллектора , самый простой способ я считаю поставить от волги и тупо присандалить две обходные трубки дроселя , можно взять и вазовский и сделать к нему корпус-переходник , я себе буду ставить родной от форда , суть не меняется - там две независимые обмотки и в любом случае в прошивке придётся настраивать , начальное смещение .А если дросель вазовский то там РХХ вмонтирован уже но мне он не нравится.
|
11.01.2010, 17:12 | #105 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Сегодня читал уную книгу почему на 405 двиге нет Кхх , там короче дросель с педалью связан только проводами через БУ , но эта система настолько загнана что лучше такое не колхозить самому а ещё при такой схеме двигатель реагирует с задержкой на педаль газа но зато блин евро 3 которое нафиг никому не нужно и весь день бил ноги в поисках заготовки для КХХ так и не нашол и видать придётся из оргстекла мутить.
|
11.01.2010, 17:38 | #106 |
Форумец
Регистрация: 25.09.2006
Возраст: 52
Сообщений: 809
|
|
11.01.2010, 18:18 | #107 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
От какой подскажи , я вот от форда хотел родной но - у него оказалось всего два контакта там блок управления работает подругому ему больше и не надо , цена такого нового в экзисте 4982р , за б\у просили 1000р а вазовский стоит 350-380р в зависимости от производителя , ну если знаешь более дешманский вариант то выкладывай .
|
11.01.2010, 19:26 | #108 |
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Сообщений: 191
|
Новый на форда неоригинальный клапан можно за 2500 взять.
На второй фотке гайка со штуцером прикручивается к рампе, дальше идет пластиковый шланг длинной где-то пол метра и заканчивается разъемом (на первой фотке слева). Разбирается или нет не знаю, не пробовал. После разъема идет металлическая магистраль в сторону бака. Ну и само подключение насоса и фильтра Последний раз редактировалось lesha_gl; 12.01.2010 в 14:08. |
11.01.2010, 21:54 | #110 |
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
указал бы геометрические размеры: рискну предположить ,что по резьбе - это М10. Заскочи на ул. ДОРОЖНАЯ: там этого добра валом.Возможно может подойти шланг ,используемый на ДВС Д-245\БЫЧОК\ ,как маслосливная магистраль от ТНВД ярославского производства или он же для подвода воздуха в компрессор.Стоит 130 р в киоске "БЕЛМТЗЦЕНТР".Сам уже много лет такой же использую в 3-х ипостасях: воздух,масло,бензин.
|
12.01.2010, 10:26 | #115 |
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
|
14.01.2010, 14:16 | #117 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Вот опять я сегодня дома и голова рукам покоя не даёт .Найдите пару отличий , в планах думаю для контраста залить место где было написано EFI жидкой шпаклёвкой или шильдик туды вставить а ещё сделал переходную пластину под ДПДЗ от Газ , можно было конечно пойти и купить фордовский но что то 4300р не охото отлавать за штуку которая считается расходником но не спешите прикручивать ДПДЗ намертво он должен стоять так что при заклытом дроселе напруга на выходе датчика была меньше 0.7в.
|
18.01.2010, 16:31 | #118 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Пошаговое изготовление переходной плиты .Материал можно использовать какой угодно но толщиной не более 2.5см ( касается 412 и 2140 ) на 2141 думаю без разницы , у меня пластина из железа толщиной 10мм .Что бы перенести все отверстия со стороны головки на плиту предлагаю такой вариант - на головку клеете двухсторонний скотч , прорезаете все отверстия и потом кладёте на скотч плиту , после чего переворачиваем её , срезаем по продавленым контурам лишнее и отмечаем всё маркером.
|