Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Вопрос - ответ |
Это больше чем увлечение, это образ жизни |
|
Опции темы |
16.08.2007, 19:53 | #1411 |
Форумец
Сообщений: 255
Регистрация: 30.01.2006
Возраст: 42
Не в сети |
|
19.08.2007, 12:27 | #1415 |
velo36****
Сообщений: 1,059
Регистрация: 01.02.2003
Возраст: 41
Не в сети |
VRN.AKiNO, наверно внутренние или внешние гайки втулки разболтались,
я когда смызывал втулки: заручивал внутреннюю до нужной кондиции - т.е. люфта практически нет но в то же время не зажимая сильно подшипник, а когда закручиваю внешнюю, то она закручивает с собой и внутреннюю, и никакие шайбы не помогали, потом где-то у себя нашел ключ еще от старых советских великов (такой узкий) и затянул эти гайки друг к другу, оставив люфт где-то в милиметр. |
19.08.2007, 20:11 | #1416 |
Форумец
Сообщений: 255
Регистрация: 30.01.2006
Возраст: 42
Не в сети |
О гидропаке...
Надумал, я гидропак взять. И хочу определиться, что лучше Деутер или Камелбэк.
Сам никогда гидропаки в руках не держал и нюхом ни нюхвал. Вроде, склоняюсь к Деутеру, так как к нему еще подобрал термоупаковку (интересно, она работает??) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18445 2-х литровый Термоупаковка http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18450 Вопросы: Что лучше Камелбэк или Деутер? Нужно ли покупать чистилки?? И нужна ли защитная трубка (http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=5968 или эта http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18449) |
19.08.2007, 20:20 | #1417 |
Форумец
Сообщений: 902
Регистрация: 03.08.2006
Не в сети |
У меня сейчас Деутер трехлитровый, впечаиления просто отличные, в отличие от того гуано, который до этого купил в триале.Меньше 2 литров брать не стоит, можешь просто наливать не полностью, если ехать недалеко. Термопак летом в общем без надобности, вода в рюкзаке не слишком нагревается, а вот в холода, надо подумать об этом. Я думал просто фольгой оборачивать например. зашита вроде тоже без надобности, а если случись что, лучше уж трубка порвется, чем меня на скорости из седла вырвет, если зацепться трубкой.
Чистилки не нужны, и так все отлично. |
19.08.2007, 20:22 | #1418 | |
Форумец
Сообщений: 255
Регистрация: 30.01.2006
Возраст: 42
Не в сети |
Цитата:
|
|
19.08.2007, 20:26 | #1419 | |
Форумец
Сообщений: 902
Регистрация: 03.08.2006
Не в сети |
Цитата:
материал хуже, хлипкий, крышка начала разваливаться, сосок течет , когда полный пак набран. впрочем у них и другик были, у двоекса вот поприличнее тоже из триала. |
|
19.08.2007, 20:27 | #1420 | |
Форумец
Сообщений: 549
Регистрация: 19.05.2007
Возраст: 24
Не в сети |
Цитата:
|
|
19.08.2007, 20:58 | #1424 |
Registered User
Сообщений: 327
Регистрация: 25.02.2006
Возраст: 49
Не в сети |
я себе гидратор в этом магазине покупал http://sportall.ru/catalog/rucksack/hydropack/58993/
|
21.08.2007, 10:05 | #1428 | |
^.^
Сообщений: 10,922
Регистрация: 24.10.2004
Не в сети |
Цитата:
цитирую: Чем y Shimano отличаются цепи IG и HG? В общем случае: IG - на восьмеpнyю кассетy (и системy с надписью "IG only"), HG - на девятеpнyю. Они отличаются шиpиной: IG шиpе HG на 0.6 мм. Только есть еще и HG на восьмерную кассету! По ширине почти как и IG цепи. HG на 8 и 9 передач можно по надписям на линках: narrow для 8 и super narrow для 9. Есть еще и UG цепи для старых 7-скоростных кассет (кроме IG). Отвечая на вопрос: "могу я поставить Narrow HG (8) на восмиричную кассету и системy с надписью "IG only"?" Шимано советует: всегда избегайте использования HG цепи с IG системой шатунов. Потому, что цепь будет сходить с большой (внешней) ведущей звезды системы слишком легко, в то время когда она на большой звездочке сзади. Это делает возможным, самопроизвольный сход цепи с ведущей большой звезды под нагрузкой. [1] Однако на практике вы вряд ли будете кататься с большой впереди и большой сзади. Но на всякий случай, посоветуем вам поставить цепь SRAM PC48,58,68 они хорошо работают с "IG only" ситемами Shimano. |
|
21.08.2007, 11:41 | #1432 | |
Форумец
Сообщений: 549
Регистрация: 19.05.2007
Возраст: 24
Не в сети |
Цитата:
|
|
21.08.2007, 11:53 | #1434 |
^.^
Сообщений: 10,922
Регистрация: 24.10.2004
Не в сети |
господа у меня самого вопрос:
купил на днях насос хороший и накачал свои колеса до 7 атм. За 2 дня уже вторая камера на скорости лопается. Обе на переднем колесе. Клиника: на внутренней стороне камеры аккурат напротив ободного отверстия в камере соответствующего размера рваное отверстие. Причина - имхо камера под давлением пробивает ободную ленту и соответственно лопается ( мне нужно сменить ободную ленту? или усилить ее? такой же лентой поверх? |
21.08.2007, 12:02 | #1436 | |
^.^
Сообщений: 10,922
Регистрация: 24.10.2004
Не в сети |
Цитата:
второй вопрос: отдельный датчик педалирования от сигмы подойдет ко всем компам "сигма"? или нужны модели с зашитым уже в компьютер разделом "частота педалирования"? в "Кроссе" нашел датчик сигмовский но у себя в 906-й Сигме не нашел раздела частота педалирования) |
|
21.08.2007, 12:14 | #1437 | |
Форумец
Сообщений: 549
Регистрация: 19.05.2007
Возраст: 24
Не в сети |
Цитата:
|
|
21.08.2007, 12:21 | #1438 |
^.^
Сообщений: 10,922
Регистрация: 24.10.2004
Не в сети |
Dwoex, пасип, но дорогие, заусенцев нет( такое ощущение что камера пробивает ободную ленту при наезде на мелкую неровность типа камня в асфальте под смолой. я ни разу на таком давлении не катал.
поеду ленту куплю - на второй слой, погляжу как поможет |
21.08.2007, 14:01 | #1440 | |
Форумец
Сообщений: 255
Регистрация: 30.01.2006
Возраст: 42
Не в сети |
Цитата:
А в "кроссе"просто магнитики (с креплением на педаль) для датчика частоты педалирования есть? |
|