Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Беседка(консультации специалистов, помощь новичкам) |
|
Опции темы |
04.02.2011, 17:47 | #1411 |
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 47
Не в сети |
http://www.youtube.com/watch?v=YzBgo...eature=related
интересно, такого типа двигатели на модели кто- нибудь производит? Я бы на Спитфаер свой поставил. |
04.02.2011, 18:49 | #1412 | |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
|
|
04.02.2011, 22:17 | #1414 | |
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 55
Не в сети |
Цитата:
Подобные по форме движки производят и на спитфайры ставят. Производитель дает 2-х летнюю гарантию Вот тому доказательство: http://www.youtube.com/watch?v=xDm_l...layer_embedded Это Moteur RCV 60 SP А вот 90-й как раз на спитфайре: http://www.youtube.com/watch?v=EuxTN...eature=related Вот тех данные: http://www.rcvengines.com/rcv60sp.htm Цена конечно не айс, но при желании купить можно http://www.topmodel.fr/product-detai...r-4t-rcv-60-sp http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpi...O-8CBBCM925720 Последний раз редактировалось Батя; 04.02.2011 в 23:05. |
|
04.02.2011, 22:41 | #1415 |
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 55
Не в сети |
При подробном изучении этот двигатель оказался шатунным, но по форме он-то, как раз подходит на спитфайра и к бабке не ходить!
Вот, что внутри (на фото) А тут модели с такими движками http://www.rcvengines.com/gallery/rcv_gallery_60sp.htm |
04.02.2011, 22:50 | #1416 |
Форумец
Сообщений: 221
Регистрация: 30.09.2008
Возраст: 55
Не в сети |
Вот вам на закуску
89,640 HP расход топлива 1,660 gallons в час!!!!! На судомодельку поставить http://www.k4viz.com/12-Cylinder.html |
06.02.2011, 19:09 | #1419 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 28
Не в сети |
http://www.parkjets.com/nac-f4d-skyray/ мужики, как у такой штуки центровку искать??
|
06.02.2011, 19:30 | #1420 | |
Форумец
Сообщений: 506
Регистрация: 17.01.2010
Возраст: 43
Не в сети |
Цитата:
|
|
06.02.2011, 19:53 | #1421 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 28
Не в сети |
NFA, спасиб чето я недопер....
|
06.02.2011, 21:08 | #1425 |
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 47
Не в сети |
1 - http://www.planetahobby.ru/index.php?cPath=3_100088
в Воронеже Отдел "Первый Хобби" в магазине "АИР". Театральная 34, на против гостиницы "Россия" Время работы: пн-пт с 10 до 18:30, сб до 17, вс - выходной. Тел: 56-22-95. Ассортимент - серьезная техника, упор на летающее. Не игрушки и не для детей. Диллер www.planetahobby.ru 2 - http://www.hobbyforyou.ru/catalog/2904-38768.html это здесь "Магазин радиоуправляемых моделей" Ленинский пр., 81, ост.Арзамаская, м-н "Детские товары" тел.8-4732-38-34-67 "вход-налево до конца-упираетесь в отдел - обходите справа - будет проход в коридор - первая дверь налево" ЗЫ: ИМХО понятие "вертолёт" и "2,5" руб. несовместимы. За такие деньги вы приобретёте некое плохо-летающее винто-крылое изделие, которое помимо геморроя в процессе полёта добавит НЕМАЛО геморроя с запчастями, а запчасти потребуются по-любому. К счастью после каждого краша, вертолёт становится новее и лучше, ибо старые железки меняешь на новые. от 4000 - 5000руб. надо выбирать. |
06.02.2011, 21:54 | #1429 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 28
Не в сети |
мужики, я регуль поджог....кто нить сможет перепаять ключи из одного рега в другой? у меня хер получилось и то что я впаял дымануло
|
08.02.2011, 14:30 | #1431 |
vk.c/helicam
Сообщений: 385
Регистрация: 03.12.2010
Не в сети |
Вопрос по аппе:
Чем Spektrum 2.4Ghz DX7se Special Edition + Transmitter Battery Pack 2600mAh + Transmitter Balancer + Transmitter Stand отличается от http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html А то я на крайний комплект оч пристально засматриваюсь. |
08.02.2011, 17:29 | #1432 |
форумецъ
Сообщений: 995
Регистрация: 15.06.2002
Возраст: 44
Не в сети |
Zhelezayka, ну хотя бы рабочим диапазоном... а так в этой JR-ке нет таймера, насколько я помню
|
08.02.2011, 17:56 | #1433 |
vk.c/helicam
Сообщений: 385
Регистрация: 03.12.2010
Не в сети |
Чьёрт побьери- мегагерцев я и не заметил; решил, что 2,4Ггц автоматически.
А оно вон оно что... Знатный был бы набор, если бы 2,4... Хорошо, что не оплатил ещё. Спасибо))) |
08.02.2011, 18:56 | #1434 |
Форумец
Сообщений: 335
Регистрация: 22.06.2008
Возраст: 41
Не в сети |
Честно говоря, меня не смущают полеты на мегагерцах. Конечно, Антон скажет, что у меня пока не грохнулась модель стоимостью подержанного автомобиля, но если учесть, что полеты проходят без рядом стоящих новичков, то на мегагерцах летать можно
|
08.02.2011, 20:40 | #1435 |
форумецъ
Сообщений: 995
Регистрация: 15.06.2002
Возраст: 44
Не в сети |
Ну, если копнуть глубже на форумах... весьма и весьма именитые товарищи-спортсмены до сих пор замечательно летают на 40 диапазоне и ничего, особенно там, где критична дальность...
По конкретно этим аппаратурам: ни для кого не секрет, что Spectrum и JR - суть одно и то же. Но в данном случае, даже при похожести корпусов внешне, программные возможности спектрума гораздо шире. Если совсем интересно: точно такая 7-ка JR есть у Серёги Черных(на зелёном фиате ездит в Бабяково), можно у него и порасспросить всё. |
08.02.2011, 22:50 | #1436 |
vk.c/helicam
Сообщений: 385
Регистрация: 03.12.2010
Не в сети |
walenok
но если учесть, что полеты проходят без рядом стоящих новичков, то на мегагерцах летать можно на меня намекайити? (" где-то тут мой пиджачёк висел" - помните "Иронию судьбы")))) Николай Калгин Мой выбор 2,4Ггц обоснован тем, что после 450-ки- через годик, однозначно 600-ка со всякой навесной дрянью камер, телеметрии, и т.д.; и рабочие диапазоны всего этого лучше разнести как можно дальше друг от друга; плюс помехозащищённость 2,4Г, стоимость модели... И сейчас на 450-ку нужна аппа. В поиске компромиса и клюнул почти на тот комплект- ибо подкупил он меня полным комплектом, сервами, ценой. Не ожидал подвоха от JR, невнимательность опять же... |
09.02.2011, 04:29 | #1437 |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
Zhelezayka, Если в планах 600, зачем комплект с сервами? Такие сервы только на тренера, больше они ни куда не годятся.
По диапазону - если финансы позволяют, то однозначно 2,4. Если нет - не надо лезть в большие верты. Падение на том же 600 из за какого-нибудь идиота, врубившего передатчик на той же частоте, обойдется куда дороже чем разница между 40 и 2,4. |
09.02.2011, 04:32 | #1438 | |
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
|
|
09.02.2011, 18:11 | #1439 |
vk.c/helicam
Сообщений: 385
Регистрация: 03.12.2010
Не в сети |
Спасибо за консультации.
В итоге мной принято такое решение: пока та корова, которая затачивается на то, чтобы давать молоко, оплачивая моё хобби, ещё не вышла на рабочий режим- довольствоватся 450-тым китом, улучшая его по мере возможности и необходимости на уровне серв, подшей, двигла и т.д. -Учиться на том, что есть. Научился же я управлять автомобилем, купив в 16 лет с другом на двоих Москвич 407- получив тем самым опыт вождения с люфтом на рулевой колонке в пол оборота, с неработающем сцеплением и перманентно отказывающими тормозами. |
09.02.2011, 23:24 | #1440 |
Форумец
Сообщений: 335
Регистрация: 22.06.2008
Возраст: 41
Не в сети |
|