Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.10.2014, 06:42   #1411
Форумец
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
[QUOTE=BRC31;22412182]
Цитата:
Сообщение от Xom Посмотреть сообщение

Свяжись с Маньяк(Ом), могу ему передать, потом на карту закинешь, через личку.
Как мне с ним связаться?
Xom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 07:58   #1412
Registered User
 
Аватар для Sherif911
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 170
Цитата:
Сообщение от BRC31 Посмотреть сообщение
Завтра Логан приедет на установку, буду ставить Landi Renzo EVO , перед установкой гляну корекции и отпишусь вечером. По моему и без газа там что то долгосрочные -25-35 стоят, спорить не буду.
Заранее благодарен! Уж очень интересно чему они равны на чипованом и не чипованом автомобиле. У меня при помощи программы TORQUE долгосрочная коррекция равна +10 ...+15 (обогащение) Раньше настраивал по краткосрочной, но все как то не стабильно было. Сейчас настраиваю по датчику кислорода, чтобы при различных режимах работы двигателя на выходе была прямая линия, а не кол****ия. Думаю, что так правильнее. Коэф-ты при такой настройки уменьшились процентов на 15. Стабильность улучшилась. Что скажите по поводу настройки?
Sherif911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 19:25   #1413
Форумец
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Sherif911 Посмотреть сообщение
Заранее благодарен! Уж очень интересно чему они равны на чипованом и не чипованом автомобиле. У меня при помощи программы TORQUE долгосрочная коррекция равна +10 ...+15 (обогащение) Раньше настраивал по краткосрочной, но все как то не стабильно было. Сейчас настраиваю по датчику кислорода, чтобы при различных режимах работы двигателя на выходе была прямая линия, а не кол****ия. Думаю, что так правильнее. Коэф-ты при такой настройки уменьшились процентов на 15. Стабильность улучшилась. Что скажите по поводу настройки?
Можем встретиться и поделиться опытом, а так же сравнить коррекцию топлива у тебя и у меня. Да и расскажешь тонкости настройки. У меня как раз чипованый логан ЕВРО2 95 бенз. Чиповался у Дениса.

Телефон кинул в личку для связи. Жду звонка
Xom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 19:26   #1414
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
[QUOTE=Xom;22412607]
Цитата:
Сообщение от BRC31 Посмотреть сообщение

Как мне с ним связаться?
В личку ему напиши.
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 19:34   #1415
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Sherif911 Посмотреть сообщение
Заранее благодарен! Уж очень интересно чему они равны на чипованом и не чипованом автомобиле. У меня при помощи программы TORQUE долгосрочная коррекция равна +10 ...+15 (обогащение) Раньше настраивал по краткосрочной, но все как то не стабильно было. Сейчас настраиваю по датчику кислорода, чтобы при различных режимах работы двигателя на выходе была прямая линия, а не кол****ия. Думаю, что так правильнее. Коэф-ты при такой настройки уменьшились процентов на 15. Стабильность улучшилась. Что скажите по поводу настройки?
Сегодня перед монтажом посмотрел коррекции на логане 1.4, + 12 было.долгосрочные, а короткие -3 +7.. Не чипованный. Так же настроили и на газовом топливе.
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 19:34   #1416
Форумец
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
Спасибо уже связался. Сколько стоит тройник?
Сегодня обнаружил следующую проблему.
Когда работает на газу обороты показывает, как только переключаюсь обороты замирают. Что может быть и что глянуть? сигнальный провод подключен(намотан), на провод идущий к катушки зажигания.

Может мне поставить чтобы обороты считывались с бенз. форсунок?
Xom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 20:10   #1417
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Xom Посмотреть сообщение
Спасибо уже связался. Сколько стоит тройник?
Сегодня обнаружил следующую проблему.
Когда работает на газу обороты показывает, как только переключаюсь обороты замирают. Что может быть и что глянуть? сигнальный провод подключен(намотан), на провод идущий к катушки зажигания.

Может мне поставить чтобы обороты считывались с бенз. форсунок?
Так и сделайте, а датчик - подарю...
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 20:13   #1418
Форумец
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
За датчик спасибо. Жалко что Вы не в Воронеже.
С Маньяк(ом) связался сказал что планирует ехать в Белгород во вторник.
А у Вас есть сохраненные настройки по Landi Renzo Evo логан 1.6 8-кл. 2011г.в.?
Xom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2014, 20:34   #1419
Registered User
 
Аватар для Sherif911
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 52
Сообщений: 170
Цитата:
Сообщение от BRC31 Посмотреть сообщение
Сегодня перед монтажом посмотрел коррекции на логане 1.4, + 12 было.долгосрочные, а короткие -3 +7.. Не чипованный. Так же настроили и на газовом топливе.
Спасибо! У меня большой разброс показаний краткосрочной коррекции при нагрузках до 2000 оборотов. Наверно пришло время чистить РХХ.
Sherif911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2014, 23:41   #1420
Форумец
 
Аватар для Mutaborr
 
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 2,325
имеется ниссан патфайндер ,двиг 3.3 ,жрет газа 30 литров и ошибки пишет но 2-м первым лямбдам.кто пломожет? в личку
Mutaborr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2014, 10:49   #1421
Registered User
 
Регистрация: 01.09.2013
Возраст: 41
Сообщений: 10
BRC31, сколько будестоить приобрести у Вас "врезной" датчик температуры Ланди и всегда ли есть в наличии?
МАКС31RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2014, 19:47   #1422
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от МАКС31RUS Посмотреть сообщение
BRC31, сколько будестоить приобрести у Вас "врезной" датчик температуры Ланди и всегда ли есть в наличии?
В наличии ЕСТЬ. Стоит 400р.
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2014, 19:49   #1423
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Mutaborr Посмотреть сообщение
имеется ниссан патфайндер ,двиг 3.3 ,жрет газа 30 литров и ошибки пишет но 2-м первым лямбдам.кто пломожет? в личку
Можете хотя бы сказать как называется ГБО???
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2014, 22:01   #1424
Форумец
 
Аватар для Mutaborr
 
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Жопа мира
Сообщений: 2,325
Цитата:
Сообщение от BRC31 Посмотреть сообщение
Можете хотя бы сказать как называется ГБО???
диджитроник
Mutaborr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2014, 22:09   #1425
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Mutaborr Посмотреть сообщение
диджитроник
Не к нам....
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2014, 06:56   #1426
Форумец
 
Аватар для Кобзева
 
Регистрация: 26.09.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1
Подскажите сколько будет стоить установка ГБО на Ховер Н5 бензин 2012г.в. баллон тор.размер запаски 235х65хR17
Кобзева вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2014, 19:36   #1427
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Кобзева Посмотреть сообщение
Подскажите сколько будет стоить установка ГБО на Ховер Н5 бензин 2012г.в. баллон тор.размер запаски 235х65хR17
Для оснащения автомобилей Great Wall Hover H5 2.4 126 Hp мы применяем итальянское газобаллонное оборудование бизнес-класса BRC 24MY11 или оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive.
Установка газового оборудование BRC на автомобиль Great Wall Hover H5 2.4 126 Hp занимает 8 часов (1 рабочий день).
Комплектация ГБО на автомобиле Грейт Вол Hover H5 2.4 126 Hp:

автомобильное газобаллонное оборудование бизнес-класса BRC 24MY11 (код комплекта 09SQ7S0T0004) или оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive (код комплекта 09SQ11000004);
на этот автомобиль мы рекомендуем установить тороидальный газовый баллон 53-74 литр, размер 650*220 мм (устанавливается вместо запасного колеса);
на баллон устанавливается мультиклапан BRC-Euro, в конструкцию которого входят:
датчик уровня топлива;
электромагнитный клапан;
скоростной клапан;
клапан сброса высокого давления;
плавкая вставка;
отсекатель заполняемости баллона.
газовые магистрали монтируются оригинальными итальянскими трубками из термопластика;
стандартный заправочный клапан может быть установлен по Вашему выбору: на бампер, под бампер, в лючок бензобака.Гарантия 2 года или 150 000км.
Цена 31 000 - 34 000 руб. С Уважением Владимир т. 8 910 736 31 96
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 17:26   #1428
Registered User
 
Аватар для МаNьяк
 
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 37
Сообщений: 4,977
Залился сегодня в Рамони и после заправки машина отказывается ехать на газе. Кто сможет слить газ из баллона? примерно 35л.
п.с. не заправляйтесь в Рамони на заправке рядом с роснефтью!

Последний раз редактировалось МаNьяк; 07.11.2014 в 17:53.
МаNьяк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2014, 16:37   #1429
по Фрейду
 
Регистрация: 19.11.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,804
Всем привет! Пару вопросов к знатокам:
1. Чем по факту грозит установка на инжектор ГБО 2-го поколения? А то ходят городские легенды из разряда "знакомый двоюрдного дядьки" поставил 2-е поколение на инжектор, теперь машина не едет ни на бензине, ни на газе. Какова может быть причина таких слухов? Датчики чтоль говняются? Или свечи? На сколько это соответствует реальности?
2. Чем 2-е поколение уступает 4-му с точки зрения пользователя, кроме немного большего расхода и небольшой потери мощности?
3. Как осуществляется переход газ-бенз. на 2 поколении? По кнопке? Завёлся, прогрелся, нажал кнопку? А обратно на бенз на ходу перейти можно,например при обгоне на трассе, если мощи не хватает? Или потеря мощности не такая критичная?
Mучачo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2014, 18:17   #1430
Форумец
 
Аватар для fFidel
 
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 50
Куплю ключ и шнурок для настройки ГБО Альфа, с предложениями в личку.
fFidel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2014, 09:00   #1431
Форумец
 
Аватар для Madest
 
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 45
Сообщений: 1,813
BRC31, привет. У друга проблема. Санта Фе второго поколения 2,7 бензин. После установки ГБО машина начала дергаться. Официалы для проведения диагностики требуют демонтаж ГБО. Установщики посылают лесом. Ща авто вообще встал на трассе.
Что посоветуете делать? Понимаю, что тут Ванга нужна, но хоть в каком направлении действовать?

P.s. ГБО Диджитроник 4 поколения.
Madest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2014, 14:39   #1432
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Madest Посмотреть сообщение
BRC31, привет. У друга проблема. Санта Фе второго поколения 2,7 бензин. После установки ГБО машина начала дергаться. Официалы для проведения диагностики требуют демонтаж ГБО. Установщики посылают лесом. Ща авто вообще встал на трассе.
Что посоветуете делать? Понимаю, что тут Ванга нужна, но хоть в каком направлении действовать?

P. . ГБО Диджитроник 4 поколения.
Привет! Вытащить предохранитель( + - на аккумуляторе), отсоеденить провод КОРИЧНЕВЫЙ!!!. Снять клему( любую) с аккумулятора , подождать минут 7-10. Включить зажигание( НО НЕ ЗАВОДИТЬ, ) выключить. Ещё раз включить, и заводим. Машина должна работать чётко на бензине
Чтож вы так Диджик то любите???
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2014, 16:10   #1433
Форумец
 
Аватар для Madest
 
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 45
Сообщений: 1,813
BRC31, спасибо!
ну не то чтобы мы любили дижитроник, просто друг нашел этих установщиков в районе нефтебазы, а они ставят диджитроники.
Мне на гранту поставили альфу, устновщики на улице Серова. Накосячили, трижды слетала фишка с разъёма четвёртого цилиндра, цеплялась за кожух радиатора. Периодически глохнет когда с высокой скорости начинаю остановку, они чёт меняли в настройках два раза, не знаю будет ли повторятся.
Вобщем беда, как правило, не в оборудовании, а в "прямых" руках исполнителей.
Madest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2014, 19:53   #1434
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Madest Посмотреть сообщение
BRC31, спасибо!
ну не то чтобы мы любили дижитроник, просто друг нашел этих установщиков в районе нефтебазы, а они ставят диджитроники.
Мне на гранту поставили альфу, устновщики на улице Серова. Накосячили, трижды слетала фишка с разъёма четвёртого цилиндра, цеплялась за кожух радиатора. Периодически глохнет когда с высокой скорости начинаю остановку, они чёт меняли в настройках два раза, не знаю будет ли повторятся.
Вобщем беда, как правило, не в оборудовании, а в "прямых" руках исполнителей.
Приезжайте, настроим и Альфу, с условием, что заменим форсунки и редуктор на DYMCO , и будет Вечное Оборудование.
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2014, 11:46   #1435
по Фрейду
 
Регистрация: 19.11.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,804
Продублирую тут, может кто отзовётся.
Есть б/у комплект ГБО 2 поколения, снятый с инжекторного Ваза.
Тороидальный баллон под запаску.
Кто возьмётся поставить его на Опель Астра Ф?
Может есть тут умельцы, или, может, знаете мастерские, которые возьмутся?
Заезжал в пару первых попавшихся мастерских - либо говорили, что б/у ставить не будут, либо ломили цену за установку, соизмеримою цене оборудования + установки при покупке оборудования у них.
Mучачo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2014, 22:19   #1436
Registered User
 
Аватар для МаNьяк
 
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 37
Сообщений: 4,977
умерли форсунки omvl из-за заправки некачественным газом. Брать такие же http://www.mirgaza.ru/catalog/omvl/r...ke-4-cyl-omvl/ или какие то другие?
Если возьму такие же, то газовую карту накатывать заново не придется?
МаNьяк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2014, 16:41   #1437
Форумец
 
Аватар для Madest
 
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 45
Сообщений: 1,813
Цитата:
Сообщение от BRC31 Посмотреть сообщение
Приезжайте, настроим и Альфу, с условием, что заменим форсунки и редуктор на DYMCO , и будет Вечное Оборудование.
В Белгород?
Далековато)))
Ну если достанет совсем, то поеду.
Madest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2014, 23:22   #1438
Форумец
 
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 50
BRC31 Добрый вечер!Обращаюсь к Вам как специалисту по гбо,проблема вот вчем: летом мне на шеви ниву установили гбо Lovato TGStream,в комплекте комплект фазированого впрыска TGSream,форсунки Lovato,редуктор Bigas,после всех настроек во время эксплуатации выявились такие косяки: 1- в пробках при включении одновременно двух карлсонов иногда глохла машина,при переходе на бензин машина работала нормально,2- переодически загорается чек,3-при переключении на нетральную по тахометру холостые иногда в пределах 1200-1300затем медленно падают до нормальных,4- расход газа в среднем где-то 15литров,при обращении по гарантии включали авто калибровку,катались с нотбуком,но все осталось по прежнему,сейчас похолодало и машина в пробках перестала глохнуть,так-как второй вент включается реже может что посоветуете где настроить оборудование?
Комрад вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2014, 08:42   #1439
Форумец
 
Аватар для BRC31
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
Цитата:
Сообщение от Комрад Посмотреть сообщение
BRC31 Добрый вечер!Обращаюсь к Вам как специалисту по гбо,проблема вот вчем: летом мне на шеви ниву установили гбо Lovato TGStream,в комплекте комплект фазированого впрыска TGSream,форсунки Lovato,редуктор Bigas,после всех настроек во время эксплуатации выявились такие косяки: 1- в пробках при включении одновременно двух карлсонов иногда глохла машина,при переходе на бензин машина работала нормально,2- переодически загорается чек,3-при переключении на нетральную по тахометру холостые иногда в пределах 1200-1300затем медленно падают до нормальных,4- расход газа в среднем где-то 15литров,при обращении по гарантии включали авто калибровку,катались с нотбуком,но все осталось по прежнему,сейчас похолодало и машина в пробках перестала глохнуть,так-как второй вент включается реже может что посоветуете где настроить оборудование?
Добрый день. С Ловато НЕ РАБОТАЕМ. Настройте на холостом, а затем под нагрузкой.
BRC31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2014, 03:15   #1440
Форумец
 
Регистрация: 14.09.2014
Сообщений: 9
Господа, подскажите в Воронеже нормальную мастерскую. Нужно поставить газ на Kia Magentis GD 2.5 V6 + баллон под запаску на 205/60/15. Какое оборудование лучше поставить и где? А то позвонил в 1 место, а мне говорят, что за V6 не возьмемся, заехал в другую, так там мне сказали, что 4-ое поколение может не подойти, и ничего толком про фирму не сказал. Заранее спасибо.
Firenze36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:20. Часовой пояс GMT +3.