Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Ремонт и обслуживание |
|
Опции темы |
19.04.2011, 21:41 | #121 |
Форумец
Сообщений: 178
Регистрация: 26.02.2010
Возраст: 31
Не в сети |
мужики а какои привод спидометра ( в коробке который) надо ставить..просто выпол у меня в саму коробку..и незнаю сколько зубов она была... есть в гврвже 15 и 16 зубовые..какую надо...движок РП 1.8 коробка пятиступка????
|
24.04.2011, 13:12 | #125 |
Форумец
Сообщений: 1,228
Регистрация: 03.09.2009
Возраст: 50
Не в сети |
TrioD, вот тут я уже отвечал: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...1#post10083571
п.с. Блин, под ником жены ответил))) Я Chet05, ежели че... |
24.04.2011, 22:19 | #127 |
Форумец
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50
Не в сети |
TrioD, перед приподнять можно, но без фанатизма. Я перешел с опор передних стоек В3 на опоры от В4, пользуясь вот этим отчетом. Между тарелкой пружины и упорным подшипником вставил по две шайбы 4 мм толщиной. новые опоры сами чуток приподняли перед, плюс 8 мм от шайб - мне хватает. Кстати, после этого поставил домики сзади, а то машина как-то не так смотрелась.
Добавлю: перешел на опоры от В4, т.к. новые опоры образца В3 просели через 8 ткм. А на фото опоры, которые достались вместе с машиной... Последний раз редактировалось Chet05; 25.04.2011 в 10:09. |
06.05.2011, 14:41 | #130 |
Форумец
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50
Не в сети |
Хе, поделюсь реализованной мыслей ))) Тока ногами за колхоз не пинайте!
Короче, учитывая возраст авто, передние двери просели, при открывании чувствуется, что дверь опускается. Понятно, что износились петли, и их надо менять... или хотя бы оси петель заменить... Но как же быть с изначально врожденной и с годами натренированной ленью? Вчера в Би-би по три рубля за штуку купил несколько подковообразных шайб, которыми на жигулях-классиках регулируется развал. Ключом на 17 открутил болт крепления нижней петли к двери и между дверью и петлей вставил эту шайбу. Затянул болт обратно. На две передние двери ушло минут 5 времени и две шайбы. В качестве времянки пойдет, а там поглядим... |
10.05.2011, 11:34 | #131 |
Форумец
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 56
Не в сети |
Сколхозил из Вантуза. Перед реально приподнялся. Без какой-либо разборки делается за пол-часа. Наезд маленький. Отзывов по эксплуатации пока нет. Стойку снимал для ревизии.
Добавлю. Пассат в3 универсал. Пружины и чашка (куплена новая) родные. Последний раз редактировалось Schegol; 10.05.2011 в 14:46. |
11.05.2011, 09:28 | #133 |
Форумец
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 56
Не в сети |
После шестичасового рытья интернета решил попробовать поставить опорные подшипники от 10-ки. Вроде бы должно получиться. На зад хочу попробовать поставить пружины от копейки (передние, подсевшие). Т.к. пассат третья машина в семье, то время не поджимает. Когда сделаю, выложу отчет. Если у кого есть мысли по этому поводу, буду рад услышать и пообщаться. Попрошу без грубостей и только по делу.
|
11.05.2011, 11:02 | #134 | |||
Форумец
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50
Не в сети |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
12.05.2011, 08:23 | #135 |
Форумец
Сообщений: 583
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 56
Не в сети |
Колхоз от безденежья-это одно, а ради творчества- другое. Если в процессе увижу, что решение не подходящее, то откажусь в пользу оригинальных деталей.
Цена перехода (по интернету) 4-5 круб. В прошлом году по незнанию купил обычные. Пробега на них практически нет. Вот это точно колхоз, вариант которого не рассматриваю. Хочу приподнять зад. P.S. Анализируя информацию из интернета на фоне фраз "колхоз", "только оригинал" встречаются и такие "А что такое ЭБУ?, ЛЯМБДА ЗОНД?". Из этого просто делаю вывод, что достаточно много просто говорунов ( не в обиду форумцам). Хочу попробовать просто бюджетный тюнинг. Жалко вкладывать деньги в машину, зная, что они не отобьются после продажи. Технические навыки есть, двигатель, КПП могу перебрать с букварем. Румонтная база в гараже шикарная. Почему бы не попробовать и не добавить свой опыт в копилку знаний. Просто хотелось пообщаться с людьми, у которых был аналогичный опыт, дабы не наступать на грабли, на которые уже недавно кто-то наступил. |
12.05.2011, 09:11 | #136 |
Форумец
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50
Не в сети |
Бонд, откуда 4-5 круб для перехода на опоры В4? Повторюсь, вот отчет: http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=62719. Из затрат только новые опоры и новые подшипники, родная тарелка пружины рассверливается, чтобы могла одеваться на шток амортизатора. Цена опоры Boge 87-375-A 281,17 руб, подшипник Ina 713 0008 00 стоит 72,00 руб. Помножить на два: 706,34 руб. (цены на сегодня из экзиста).
Дело, конечно, твое, но я именно так и сделал. Больше 30 ткм все в порядке. А сверлить стаканы кузова под 10-ные опоры у меня рука не поднимется. |
13.05.2011, 06:44 | #137 |
Форумец
Сообщений: 224
Регистрация: 28.02.2008
Не в сети |
Добого всем здоровья! Проблема " В 3 Вариант" инжектор кто подскажет - короче все отлично и на ускорении и холостые и заводится ! Едеш "ровно" на 1 или 2 скорости - чуть педаль отпускаешь - дергает и потом прибавляешь газку тоже самое А иногда вроде нормально Фильтр менял свечи менял ВВ провода менял Грешил на выработку (ругулир воздуха ) Там типа полосы гриффельной не помогает Никто ума не даст! НУ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ, МОЖЕТ У КОГО ТАК БЫЛО????????????????
|
13.05.2011, 21:33 | #139 | |
Форумец
Сообщений: 224
Регистрация: 28.02.2008
Не в сети |
Цитата:
|
|
23.05.2011, 17:02 | #140 |
Форумец
Сообщений: 16
Регистрация: 23.04.2011
Не в сети |
Такая беда закипел на трассе.Гавкнул термостат поменял и термос и датчик температуры, всё равно вентилятор не включается.Вентилятор корочу напрямую работает,предохранитель целый
Кто знает подскажите пожалуйста в чём дело может быть? |
23.05.2011, 17:09 | #141 |
Golf-о-вод)
Сообщений: 498
Регистрация: 17.06.2010
Не в сети |
гаврош, Может пробка в радиаторе, а может датчик такой хороший...
|
25.05.2011, 14:05 | #143 | |
Registered User
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007
Не в сети |
Цитата:
непонятно зачем датчик менять - поставь обратно старый датчик и посмотри запускается вентилятор или нет |
|
25.05.2011, 14:18 | #144 |
Registered User
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007
Не в сети |
я поставил задние пружины от универсала Б/У - просвет между аркой и колесом стал 8-10 см , но главное машина не проседает когда на заднем сиденье пассажиры , до этого постоянно отрывал заднюю часть глушителя , из минусов - корма потеряла мягкость что сильнее чувствуется на наших гр****ых ямах
|
29.05.2011, 08:51 | #145 |
Форумец
Сообщений: 622
Регистрация: 05.10.2009
Возраст: 37
Не в сети |
Уважаемые,владельцы системы впрыска Mono jetronic,подскажите где можно сделать диагностику у хорошего специалиста???
Или может вы что подскажете:Короче такая проблема.Система впрыска моно-джетроник.Автомобиль на холостых работает ровно,даешь чуть газу и держешь педаль,падают обороты и поднимаются,падают обороты и поднимаются. Съездил на диагностику,скази что выдает ошибки датчика дроссельной заслонки(потенциометр),датчик температы Охл жид,и датчик температуры воздуха. Посмотрев инете кода ошибок,возникла мысль что диагностика брешит,т.к. на моно-джетронике кода ошибок 4х значные,а в сервисе написали 2 значные. Теперь звоню в дрогой сервис,они спрашивают:чек горит,отвечаю:нет. Говорят тога деогностировать нечего.надо чистить впрыск. Сделал обнуление кодов(прогрев двигатель,сняв разъем,но форуме фольца прочитал),теперь держишь газ 40 сек обороты скачут,дольше обороты нормально держит,а на 4 передаче еле едет. Может кто подскажет что-нибудь по этому вопросу???? |
29.05.2011, 22:51 | #146 |
Форумец
Сообщений: 7
Регистрация: 23.05.2011
Возраст: 63
Не в сети |
Проблема с системой охлаждения
Автомобиль Гольф 2 ,двиг.1,6 ,карбюратор - проблема такая :
1. При прогреве двигателя в салоне появляется запах горелого тосола , 2. После поездки под стоящим автомобилем появляется лужицо ОЖ (смотрел вытекает откуда-то из расширительного бачка подливаю периодически) Может клапан в крышке не держит ? 3. Раньше при работающем двигателе и снятой крышке с расширительного бачка была видна струя из возвратной трубки - сейчас сочится еле-еле, 4. Термостат функцианирует. Впечатление такое что насос не обеспечивает нужную циркуляцию Подскажите пожалуйста . Каковы симптомы выхода из строя водяного насоса , крыльчатки или может что ещё ? |
30.05.2011, 08:30 | #147 |
Registered User
Сообщений: 1,295
Регистрация: 08.05.2007
Не в сети |
BlBlKl,
1. Возможно тосол попадает на коллектор - отсюда запах 2. Если течет из под бачка/крышки то визуально проверить не сложно 3. По мере прогревания двигателя при снятой крышке тосол из бачка по идее должен бить фонтаном т.к. помпа создает давление в в системе 4.как проверили? вам прямая дорога в сервис. на стадии совсем уж умирающей помпы слышен посторонний звук или срежет |
30.05.2011, 10:55 | #148 |
Форумец
Сообщений: 7
Регистрация: 23.05.2011
Возраст: 63
Не в сети |
4.Завожу - щупаю верхний и нижний патрубок радиатора - минут через 5 верхний горячий
нижний холодный - затем через некоторое время начинает разогреваться нижний , температура выравнивается - затем ч/з некот. вр. включается вентилятор. |