Воронежский автобус

[Sabretooth]

Вот такими они были, "восьмёрки" (фото 1988 и 1992 годов).

[Миша Ложкин]

Сообщение от Sabretooth

Вот такими они были, "восьмёрки" (фото 1988 и 1992 годов).

Похоже, снято из второго подъезда дома по адресу Чапаева, 132. Я жил в этом дворе.

[Sabretooth]

Похоже, снято из второго подъезда дома по адресу Чапаева, 132.

Да, как раз оттуда.

[Афанасий]

Люди, а никто не знает точно, в каком году была закрыта автостанция, за "Лучом"?

[SERG16]

Афанасий, где то во второй половине 90-х.

[Трамвай 311]

Единственное воспоминание из детства о той автостанции - помню, что мы ездили в Новую Усмань на 101 маршруте, и было много 677 лиазов. Площадку плохо помню.

[Афанасий]

Сообщение от SERG16

где то во второй половине 90-х.

Хотелось бы знать более точную информацию.

[jevtam]

Сообщение от Афанасий

Хотелось бы знать более точную информацию.

http://fot.com.ru

4.Автостанция пригородных маршрутов(в дальнейшем буду обозначать АС/Луч).

Располагалась на улице 9 Января,напротив кинотеатра "Луч".Сейчас на этом месте находится высотное здание,в нём расположен "СДМ-Банк".Обслуживала эта автостанция пригородные маршруты в населённые пункты,расположенные в непосредственной близости от Воронежа.Районы: Семилукский,Рамонский,Хохольский,Новоусманский.Име ла 4 посадочные платформы.Закрыта 1 декабря 1999 года.После закрытия большинство маршрутов были переведены на новую Автостанцию "Ярмарка".

насколько я лично вспоминал, пока не попал на эту ссылку, это было не ранее 1999 и не позднее 2000. Почти точно вспомнил. Я помню эту автостанцию, первая любовь на нее/ с нею уезжала/отправлялась.

[Афанасий]

jevtam,

Спасибо за точную информацию.

[Трамвай 311]

Вот вам еще гармоника

[goldenval]

Сообщение от jevtam

насколько я лично вспоминал, пока не попал на эту ссылку, это было не ранее 1999 и не позднее 2000. Почти точно вспомнил. Я помню эту автостанцию, первая любовь на нее/ с нею уезжала/отправлялась.

кроме официальных 4-х посадочных платформ автостанция имела целую россыпь платформ под названием "давай подберем и этих", обычно располагавшихся сразу за выездом со станции или в нескольких местах за перекрестком 9-января и кольцовской. садившиеся там платили за проезд прямо водителю и не получали билет взамен, но так как ехать нужно было всем, а перерывы между автобусами достигали часа и более, то недовольных подобным сервисом не было. недовольными бывало оставались те, кто купил официальный билет с указанным местом и уже предвкушая комфортабельную долгую поездку на сиденье, вдруг обнаруживал висящую над собой бабку с мешками и корзинами, которую подсадили на неофициальной остановке. приходилось скрепя зубами вставать и висеть над своим бывшим местом всю долгую тряскую дорогу...

[Афанасий]

Издержки автобусного сообщения в области складывались не за пол-года.
Да и "подвижной состав" был очень далёк от совершенства.

Это я о воспоминаниях goldenval . Если что)

[jevtam]

Сообщение от Афанасий

jevtam,

Спасибо за точную информацию.

Ну там то же не официальная информация, но этот пользователь Евгений36 прям фанат и энциклопедия!

[Афанасий]

Сообщение от jevtam

Ну там то же не официальная информация, но этот пользователь Евгений36 прям фанат и энциклопедия!

Евгений - молодец))

[jevtam]

fot.com.ru

форумец А-76: ...Посадили на 31 он тогда ещё ЛиАЗами обслуживался,помню в Северный заезжаеш 76-78 год кругом пустырь кое-где высотки стояли.
На хользунова у аэровокзала помню остановка была Огороды,сейчас-то не бось и не знают про такую. Весной я работал обычно на пригороде на Икарусе-280 ...

А кто в курсе где эта остановка была? И что там реально после закрытия аэродрома огороды были?

[Афанасий]

jevtam,

Посмотри здесь тему про старый аэропорт. И про улицы Хользунова и Жукова.
Судя по обсуждению там, после закрытия аэропорта, началась быстрая и активная застройка Северного))
Так, что остановка наверняка просуществовала недолго)
К сожалению, я помню эти места только с середины 80-х))
И определить местоположение данной остановки "Огороды" не смогу.

[Boriskin]

jevtam, остановки не помню, а то, что сразу после закрытия аэродрома там нарезали огороды помню очень хорошо. Деду его там дали от ВМЗ. Был он всего 1 год. Помню, когда там взрослые копались с картошкой мы с сестрой в овраге нарыли кучу оперений от мин минометных. Когда мама это увидела нам очень сильно досталось.

[Афанасий]

А где в те годы была конечная остановка автобусов? Интересно.

[Haifisch]

Афанасий, У гормолзавода 72й год

[Афанасий]

Haifisch,

Спасибо за очень интересную карту- схему Воронежа тех лет.

[Haifisch]

Афанасий, http://www.vrn-histpage.ru/page.php?Page=64

[Всадник из льда]

Сообщение от Афанасий

И определить местоположение данной остановки "Огороды" не смогу.

Знаю точно, что раньше огороды были на месте современной 10 гимназии (бывшая школа №7), то есть где остановка ул. Беспаловой.

[Haifisch]

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...4&postcount=83

[elena71]

А вот "гармошка" на фото 1967 года

[mulder44]

Сообщение от Трамвай 311

воспоминание из детства о той автостанции

Мы с мамой ездили оттуда в Придонской и Семилуки. На "булькающем" ЛиАЗе ))

[salex]

Сообщение от mulder44

Мы с мамой ездили оттуда в Придонской и Семилуки. На "булькающем" ЛиАЗе ))

Остановка Перданской, пердавайте за проезд

В Семилуки ЛиАзы не ездили, только ПАЗики.

Придонские ЛиАзы к автостанции "ЛУЧ" отношения не имели.

[mulder44]

Сообщение от salex

Придонские ЛиАзы к автостанции "ЛУЧ" отношения не имели

Совершенно точно ездили. От Луча до ДК в Придонском, кажется. И проблема была в том, что именно сесть в них можно было у Луча, дальше они забивались народом так, что на Газовой не всегда можно было туда влезть

[salex]

Сообщение от mulder44

Cовершенно точно ездили. От Луча до ДК в Придонском, кажется.

Я не говорю, что не ездили. К автостанции отношения не имели.

С автостанции ходили ПАЗики на Семилуки, Ендовище, Медвежье, Грем-Колодезь и т.п. Билетики покупались отдельно в кассе.

А у Придонского и Шиловского (ЕМНИП Н. Усмань еще был) у к-ра "Луч" была конечная, билеты у них были обычные, городские (но , помнится, зависели от дальности поездки).

[Афанасий]

Сообщение от salex

А у Придонского и Шиловского (ЕМНИП Н. Усмань еще был) у к-ра "Луч" была конечная, билеты у них были обычные, городские (но , помнится, зависели от дальности поездки).

Билеты на Новую Усмань всё-таки отличались от городских. Если мне тоже не изменяет память))
И давно уже меня просто мучает вопрос)) Когда автобусы на Новую Усмань перенесли конечную на Пушкинскую? К НИИИ Связи?

[salex]

Сообщение от Афанасий

Билеты на Новую Усмань всё-таки отличались от городских. Если мне тоже не изменяет память))

Во всяком случае, они были напечатаны типографским способом и разматывались с рулончика. А на автостанции билетики выбивали на кассовом аппарате.