Общественный транспорт Воронежа

[Сцуко]

нет ни одного автобуса.который прямиком из германий(или откуда там) приехал именно в воронеж...
они сначало с НОРМАЛЬНЫМИ кондиционерами прибывают в краснодар и д.р города(южные)..там УБИВАЮТЬСЯ..а потом подешевке кидают нам(черноземье)...и мы на убитых ездием

[Электра]

Гнать в шею надо таких перевозчиков. Вот почему-то у Центрального и Левобережного автовокзалов такой проблемы нет. Например на Левобережном автовокзале если и закупали хлам (одно время катался подержанный Рено), так покупали ещё несколько нерабочих автобусов на запчасти.

Даже у них есть проблемы с покупкой и обслуживанием техники, в других городах давно уже списали все старые икарусы междугородние и купили новую технику.

Для ремонта двадцатилетних иноавтобусов вполне достаточно ведра ключей, кувалдометра и изредка сварки. Там нет ничего технически сложного чего нельзя было бы починить на коленке.

Часть автоубсов продали из нашего города потому что некоторые детали автобуса ремонтники видели только на картинках. Вспоминается басня мартышка и очки. Людей у нас грамотных нету. А еще больше желания их научить чему либо.

Какая связь между наличием рембазы у перевозчиков и состоянием транспорта?

Единственное кто более или менее грамотно обслуживает технику это Автолайн, 27 маршрут и ИП Нагайцев с 5-ки. У других же ни базы и стоянки нету. У того же Вестлайна с 41го машины почти каждый день ломаются. И стоят они на грузвой свалке за окружной дорогой.

Насчет техсостояния - существует техосмотр два раза в год, купить который несколько сложнее

Любой техпаспорт в нашем городе покупается на ура, без проблем. Иначе часть автоубсов бы просто не выходило бы на маршруты.

Ведь если перевозчик к примеру имеет всего один фирменный автобус

Так и старые корыта тоже надо осблуживать гармотно, просто так ничего не будет ездить.

нет ни одного автобуса.который прямиком из германий(или откуда там) приехал именно в воронеж...
они сначало с НОРМАЛЬНЫМИ кондиционерами прибывают в краснодар и д.р города(южные)..там УБИВАЮТЬСЯ..а потом подешевке кидают нам(черноземье)...и мы на убитых ездием

Ну зачем вы так, большинство то как раз и ездило то из германии. Это потом уже когда начала приходить хлам.

[Xenon]

Цитата #403620
Wed, 10 Jun 2009 10:11:39 +0400
xxx: Меня тут на "скорой" забирали.
xxx: Спереди сидит студент-медик, хлопаю его по плечу, сую 20 рублей.
xxx: Купился, полез передавать =).
http://bash.org.ru/quote/403620

[ZSky]

Электра,

Я не знаю в каком они приходили, зато прекрасно знаю, в каком выходили на маршрут. Я лично за всё время только раз 5 попадал в "сарай" с работающим кондиционером. А влажная уборка в салонах это видимо что-то вообще из ряда вон, поэтому мало того что душно, так ещё и пыльно. С учётом того, что в некоторых поручни не предусмотрены, бывает вылазищь с чёрными руками, вытерев слой пыли с полки для вещей. В итоге ощущения просто супер. Поэтому в сараях стараюсь ездить по минимуму. Уж лучше ПАЗики - в них хоть окна открываются и поручни есть.

[Xenon]

Сообщение от ZSky

Поэтому в сараях стараюсь ездить по минимуму. Уж лучше ПАЗики - в них хоть окна открываются и поручни есть.

+11111111111

[=Дмитрий=]

ZSky, Автобус не виноват что перевозчки в большитнстве своем уроды которые только деньги лопатой гребут. У нас вон один Лиаз уже 1.5 месяца ездит битый после ДТП и ремонтировать его никто не собирается судя по всему. Просто надо выгонять всех частников из города и отдавать все маршруты городу обратно. А так ненужный спор по сути.

[Сцуко]

=Дмитрий=,
+1........
т.к перевозчикам главное срубить 1.5оо с одного автобуса в день...(а бензин и тех состояние...ды Х.. с ним((( так же клали они на водителей(

[ZSky]

=Дмитрий=,

Понятное дело, что автобус не может быть виноват.

[=Дмитрий=]

Теже мерседесы 0405 и с форточками и салоном 2+1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...us&tabNumber=2
И куча других обьявлений из гугля. В любой другой автобус можно вставить форточки, было бы желание.

[ALEX2002]

Сообщение от ZSky

Я лично за всё время только раз 5 попадал в "сарай" с работающим кондиционером

Будут лиазы - кондиционеров не увидишь.

Сообщение от =Дмитрий=

Автобус не виноват что перевозчки в большитнстве своем уроды которые только деньги лопатой гребут.

Двадцатилетний автобус стоит 10 килобаксов в состоянии "еще может ездить", так сколько времени он будет себя окупать и сколько после этого еще сможет проработать? Про лопату - это чересчур. По крайней мере меня переубедили в это дело ввязываться.

Сообщение от =Дмитрий=

Просто надо выгонять всех частников из города и отдавать все маршруты городу обратно

Это будет ПIZДэs - как в начале девяностых, поджимаешь ноги (если влез в транспорт) и не падаешь.

Частникам надо дать вменяемые правила игры и контролировать их соблюдение всеми касающимися сторонами. Но у нас в стране сейчас просто нет государства, нет власти и на закон все забили.

[GoR2]

Сообщение от ZSky

После 22.00 же не выгодно - народу мало. Поэтому маршрутки ходят там и тогда, где владельцам маршруток выгодно, а не там и тогда, когда это удобно пользующимся ими.

только газели после 22:00 по городу все забитые ездят, народ даже стоя стоит

[ZSky]

Будут лиазы - кондиционеров не увидишь.

Зато увижу открывающиеся окна и автобус, расчитанный на места для стояния. Сараи же судя по расположению кресел и отсутствию поручней для этого вообще не предназначены.

[ALEX2002]

Сообщение от ZSky

Зато увижу открывающиеся окна и автобус, расчитанный на места для стояния.

Ну мне конечно и из Борисоглебска приходилось стоя ехать 5,5 часов. НО КАЖДЫЙ ДЕНЬ СТОЯ ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ГОРОД! Нафиг, права и авто есть, буду дымить. А окна мне пофиг, жары не боюсь, она лучше чем холод.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

КАЖДЫЙ ДЕНЬ СТОЯ ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ГОРОД

ALEX2002, ноги здоровее будут. Я стоя в 90% случаев из района ВАИ в Северный езжу с одной пересадкой, т.к. 41 не дождёшься и он еле тащится.

[ALEX2002]

Сообщение от Xenon

ноги здоровее будут

После 12-16 трудовых часов а также в их течение да еще без отдыха в выходные часто. Не верю. Не думаю что только мне так везет с работой ведь и другие люди тоже хотят зарабатывать.

[ZSky]

НО КАЖДЫЙ ДЕНЬ СТОЯ ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ГОРОД!

Да-да представь себе, так большинство и ездит. И ничего, ноги ни у кого не отвалились. Тем более большинство всё равно на работе сидит целый день. Так и ж... плоской стать может.

[ALEX2002]

Сообщение от ZSky

Тем более большинство всё равно на работе сидит целый день

Эти и в транспорте постоят. Но есть и те кто не сидит а работает-бегает, поскольку зарплата зависит от расторопности, соответственно и зарабатывает поболе сидящего большинства. Такие люди вполне могут оплатить себе более лучшие условия проезда, но это сказано не про такси. Соответственно должен быть ОТ повышенной комфортности и стоимости, промежуточный между лиазами и такси.
Одно время на Россошь стала ходить электричка с вагонами повышенной комфортности (3 вагона из девяти). Стоимость проезда в этих вагонах была вдвое выше чем в обычных. В них обычно ездило 2-3 человека а остальным хватало сидячих мест в обычных вагонах.
Потом вагонов повышенной комфортности стало 6 из девяти. В обычных началась давка, иногда даже стоять было очень неудобно да еще и блохи завелись.
Но всегда была возможность доплатить и перейти в свободный вагон повышенной комфортности, где были сидячие места, столики и телевизор.
Точно также должно быть и в городском транспорте - есть деньги, едешь с комфортом а хочешь сэкономить - едешь стоя.
Должен быть удобный ОТ типа газелей по вместимости со стоимостью проезда 30-50 рублей что должно обеспечить наличие свободных мест.

[EXPRESS]

В воронеже это превратится в вымогание денег, всех загонят как сельдей в "транспорт повышенной комфортности", а альтернативой будет несколько народников-)) Сами же написали - 6 вагоновов из 9 срубают бабло. При таком раскладе нихрена они комфортными не будут, постепенно прихрдим к электричке с равностатусными вагонами.

[ALEX2002]

Сообщение от EXPRESS

В воронеже это превратится в вымогание денег

Естественно, но через какое - то время. Может таким путем придем к более комфортной технике.

Сообщение от EXPRESS

При таком раскладе нихрена они комфортными не будут, постепенно прихрдим к электричке с равностатусными вагонами.

Вагоны равностатусные, но скамейки в них стали мягкими а были деревянными.

[akbk]

Сообщение от ALEX2002

НО КАЖДЫЙ ДЕНЬ СТОЯ ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ГОРОД

Сообщение от Xenon

ноги здоровее будут

От стояния ноги здоровее не будут, разве что толще. Они здоровее становятся от ходьбы и от бега, и то меру знать надо.

Сообщение от ZSky

Да-да представь себе, так большинство и ездит. И ничего, ноги ни у кого не отвалились. Тем более большинство всё равно на работе сидит целый день.

Вот только не надо противопоставлять стояние сидению. И то и друго вредно в чрезмерном количестве.

Я, например, с приличной (по объему и весу) сумкой почти каждый день езжу, потому что: 1) беру работу на дом; 2) надо продуктов купить.
Стоя в проходе, я с сумкой, во-первых, занимаю двойное пространство; во-вторых, не очень комфортно держать 1 час 5 кг, хотя мужчина я не хиленький - но статика, отсутствие возможности двигаться делает свое дело.

Слабо верится, что кому-то после сидячей работы хочется постоять без движения 30-90 минут из-за переизбытка сил, оставшихся после трудового дня. Хотя, какая связь между стоянием и силами, тоже не совсем понятно.

Хотите ноги укреплять - ходите пешком, занимайтесь вело- или роликоспортом, в фитнесс-центры ходите, наконец. Путем стояния и толкания в ОТ вы ни ноги не накачаете, ни сердечно-сосудистую систему не укрепите.

Сообщение от ALEX2002

Точно также должно быть и в городском транспорте - есть деньги, едешь с комфортом а хочешь сэкономить - едешь стоя.
Должен быть удобный ОТ типа газелей по вместимости со стоимостью проезда 30-50 рублей что должно обеспечить наличие свободных мест.

В общем, согласен, но цена завышена. Пусть будет 20 руб для начала, а там спрос определит предложение.

ЗЫ
Кстати, почему в Москве не убирают Газели? Хотя, нарушений правил перевозки, ПДД и процент хамов и нерусскоязычных водителей там значительно больше, чем в Воронеже.

[ZSky]

Должен быть удобный ОТ типа газелей по вместимости со стоимостью проезда 30-50 рублей что должно обеспечить наличие свободных мест.

100 р в день за проезд в ОТ? Я даже не знаю что это за ОТ должен быть, чтобы я за него как за такси почти отваливал. Мне реально будет дешевле на попутке доехать. Это может для Москвы такие цены прокатят, но не для Воронежа это точно.

Но есть и те кто не сидит а работает-бегает, поскольку зарплата зависит от расторопности, соответственно и зарабатывает поболе сидящего большинства.

Такие на авто в основном передвигаются и уж точно не будут за 50 р ездить в ОТ.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

Должен быть удобный ОТ типа газелей по вместимости со стоимостью проезда 30-50 рублей что должно обеспечить наличие свободных мест.

А что делать студентам тем же? Или у кого зарплата не позволяет? Ерунду неговорите. В ЛиАЗы влезут все, а в Газели нет.

[EXPRESS]

Ну и пусть они параллельно существуют.

[ZSky]

Да пусть существует, только не окупится нифига. Стоимость проезда почти как в такси, а ОТ. Кто на таком будет ездить при наличии альтернативы?

[akbk]

Почему опрос в теме сделали альтернативный, без возможности выбрать несколько понравившихся вариантов?
Я выбираю: европейские автобусы БВ (и с площадками и без), а также Газели и Форды. Последние вообще не включили в голосование, видимо испугавшись большой конкуренции Лиазам.
Так вот, эти три пункта суммарно выбрали более половины проголосовавших, а виды транспорта там указанные не исключают друг друга.

[vuster]

возвращаясь к разговору о том, что нас возит:

сегодня в час пик в интервале с 8-9 утра по маршруту Аэропорт-Вокзал ехала замечательная дыммашина образца aka маршрут 120 (жёлтый ЛИАЗ как на халявных ходит). Вобщем, я чуть в него не сел, но вовремя почувствовал подвох, как и остальные ожидающие на остановке: заднее колесо дымило, а стойкий запах палёного эбонита ещё примерно минуту ощущался на проветриваемой остановке. Более того, угораздило потом ехать через две машины после него в потоке, так люди в моём автобусе всерьёз считали, что горим мы.
собирался было в дежурку ДПС позвонить, да денег на телефоне почти не было

[Xenon]

vuster, я 4 раза за 2 года не доезжал до нужной остановки из-за сломавшегося 41.

[EXPRESS]

Да ладно, для лиаза это нормальное рабочее состояние, а на 41 самый отстойный хлам исторически обитает.

[Xenon]

Сообщение от EXPRESS

отстойный хлам

Откуда только сторонники еврохлама берутся?

[ALEX2002]

Сообщение от ZSky

Кто на таком будет ездить при наличии альтернативы?

Кто хочет с комфортом и быстро доехать до нужной остановки и не хочет стоять и ждать транспорт. Всетаки дешевле такси и личного авто.