Болталка ver.4 - Страница 6

4EPTEHOK · 02.12.2013, 21:58

Оставшийся штифт - это не лишняя деталь. Кстати, Антон, а нафига ты в свою 24-ку пихал 406? Почему буржуйский не всунул?

GuitarMan · 02.12.2013, 22:34

4EPTEHOK, был молод и глуп)))
Сегодня на трассе обгонял автовоз Моисея, состоящий из 2-ух 3110 с наклейками клуба)))

SAM G.B. · 02.12.2013, 22:35

Антон, помнится, раньше ты тоже самое говорил, сравнивая 406 и 402. Никто и не говорил, что ЗМЗ лучше или не хуже, чем иномотор. Но смысла установки JZ в Волгу, лично я не вижу. Проще Тойоту купить.

BT878A · 02.12.2013, 22:50

=Х О К=,

Антон если твой вопрос не риторический объясню. Не все иномарочное есть хорошо, и не все российское плохо. Простой пример тойота камри, залезь не поленись на и форумы, почитай что народ пишет. Там у нескольки ПОКОЛЕНИЙ движков есть конструктивный косяк - малая глубина резьбы шпилек ГБЦ, и при даже небольшом перегреве движка резьбу в алюминиевом блоке слизывает напрочь. Японцы знали об этой проблеме давно, но попытались хоть как то ее исправить только перед самым концом жизни линейки камри. Там по вину как то исправленную серию вычислить можно, у все остальных чуть перегрел - ищи лужу под машиной и готовь кучу бабла в сервис. Да и с перегревом у них тоже весело, датчик срабатывает тогда когда антифриз уже вытек фактически и когда мотор уже реально перегрелся, т.е сообщает постфактум "у тебя все плохо" а не предупреждает что "у тебя будет все плохо если не выключишь". И думаешь одни япы так лажают? Отнюдь. Почти в каждой иномарке специально заложены узлы и решения снижающие ресурс машины в целом. Капитализмь... зачем делать вечное и надежное? Надо чтобы чаще покупали....

Так что не надо гнать на наши кпп и движки, определенная доля честности в них есть, и способность езды на говенном масле и бензине, и езда с перегревом и многое другое от чего любой иномарке поплоехеет сразу. Затем и душат наше пром, чтоб подсадить на иглу импорта.

BT878A · 02.12.2013, 22:52

SAM G.B.,

Смысл установки есть, если нравится вид волги и комфорт в ней, ну ессно понты рвать всех со светофора на волге

пусть народ удивляется)))

GuitarMan · 02.12.2013, 22:56

Цитата:

Сообщение от BT878A

Затем и душат наше пром, чтоб подсадить на иглу импорта.

наши сами задушились еще в 80-х. нехера душить.

Цитата:

Сообщение от BT878A

Так что не надо гнать на наши кпп и движки, определенная доля честности в них есть, и способность езды на говенном масле и бензине, и езда с перегревом и многое другое от чего любой иномарке поплоехеет сразу.

а знаешь почему? потому что они постоянно улучшают свои агрегаты. постоянно поднимают мощность и снижают жор, из-за этого техника становится более капризной, нашим допи..ды. как придумали 24Д так и клепают его до сих пор с незначительными изменениями, народ и так схавает.

Dart_Sergius · 02.12.2013, 22:59

GuitarMan, а при таком уровне образования - некому допиливать просто...

GuitarMan · 02.12.2013, 23:00

Цитата:

Сообщение от BT878A

у все остальных чуть перегрел - ищи лужу под машиной и готовь кучу бабла в сервис. Да и с перегревом у них тоже весело, датчик срабатывает тогда когда антифриз уже вытек фактически и когда мотор уже реально перегрелся, т.е сообщает постфактум "у тебя все плохо" а не предупреждает что "у тебя будет все плохо если не выключишь"

а из-за чего температура начинает расти? может быть из-за того что сломался китайский вентилятор, который поставил владелец-жлобяра после ДТП? или потек радиатор, который оказался так же китайским? или патрубки? может быть просто антифриз был говеным, не тойотовским? 90% поломок автомобиля происходит из-за раз****яйства его владельца.

GuitarMan · 02.12.2013, 23:12

Dart_Sergius, не. прочто это дорого. и так покупают. а допиливать - это надо заплатить кучу бабла ученому, потом потратить кучу бабла на тесты в реальных условиях, потом подготовить все бумажки для внедрения этого, согласовать с нормами безопасности, и т.д. а еще же надо половину РАСПИЛИТЬ, СУКИ!!!!!!! хорошо если половину.... *****и е..ные
у вагины групп например куча трасс во многих странах мира, длиннющая 80-ти киллометровая пыльная трасса в африке для проверки надежности систем охлаждения, фильтрации, кондиционирования, возможности автомобиля перемещаться на максимальных мощностях длительный срок и т.д. там постоянно производятся испытания концептов, допиливание серийных автомобилей, точно так же как и закрытый трек в германии, где находится самый длинный прямой скоростной участок, протяженностью 12км, на котором был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля (вейрон). у нас так никто делать не будет...
а ученые, какие у нас есть, всех купили иностранцы. вот и все.

GuitarMan · 02.12.2013, 23:19

а вообще в развитых странах 5% прибыли для бизнеса (любого) считается нормальным. у нас же это работать себе в убыток. минимум 35. а лучше 40. поэтому и ездят у нас 90-стики, которые лет 40 назад списали в европе, лет 20 назад списали в африке, после этого они попали к нам в рашку, где им очень обрадовались предприниматели. минимум вложений максимум прибыли. а то что скот перевозят в более комфортных условиях всем по...уй. про самолеты я вообще говорить не буду, и так меня понесло дюже....

SAM G.B. · 03.12.2013, 02:53

Цитата:

Сообщение от BT878A

ессно понты рвать всех со светофора на волге пусть народ удивляется)))

это можно и на 406 сделать, если руки приложить. Только нахрена? Хочешь гонять - купи автомобиль, который для этого и задумывался.

Цитата:

Сообщение от GuitarMan

не. прочто это дорого. и так покупают. а допиливать - это надо заплатить кучу бабла ученому, потом потратить кучу бабла на тесты в реальных условиях, потом подготовить все бумажки для внедрения этого, согласовать с нормами безопасности, и т.д. а еще же надо половину РАСПИЛИТЬ, СУКИ!!!!!!! хорошо если половину.... *****и е..ные
у вагины групп например куча трасс во многих странах мира, длиннющая 80-ти киллометровая пыльная трасса в африке для проверки надежности систем охлаждения, фильтрации, кондиционирования, возможности автомобиля перемещаться на максимальных мощностях длительный срок и т.д. там постоянно производятся испытания концептов, допиливание серийных автомобилей, точно так же как и закрытый трек в германии, где находится самый длинный прямой скоростной участок, протяженностью 12км, на котором был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля (вейрон). у нас так никто делать не будет...
а ученые, какие у нас есть, всех купили иностранцы. вот и все.

я так понимаю, Волга - говно, и ездить на ней ты не собираешься? Тогда давай меняться дицками)))))))

Цитата:

Сообщение от GuitarMan

а вообще в развитых странах 5% прибыли для бизнеса (любого) считается нормальным. у нас же это работать себе в убыток. минимум 35. а лучше 40.

а для тебя?

GuitarMan · 03.12.2013, 07:56

SAM G.B., не меньше 25. иначе загрызут. но щас у меня ничего в + не выходит, только вкладываю.

Цитата:

Сообщение от SAM G.B.

Волга - говно, и ездить на ней ты не собираешься?

волга технически в 2013г. говно. но я ее люблю

daemon2410 · 03.12.2013, 08:12

Цитата:

Сообщение от BT878A

Простой пример тойота камри, залезь не поленись на и форумы,

На форумах пишут зачастую далекие от техники люди, иногда забавно их почитывать, иногда становистя страшно...

Цитата:

Сообщение от BT878A

и при даже небольшом перегреве движка резьбу в алюминиевом блоке слизывает напрочь

Перегрев, это не нормальный режим работы. Возникает по ряду причин, которые владелец поленился устранить до возникновения перегрева.

Цитата:

Сообщение от BT878A

Почти в каждой иномарке специально заложены узлы и решения снижающие ресурс машины в целом.

Этот узел называет "Владелец" и чем их больше, тем хуже становится автомобилю.

Цитата:

Сообщение от BT878A

способность езды на говенном масле и бензине

Скажи Алексей, ты в свои Волги, а затем в Гранту заливал говеные ГСМ? Самые дешевые и некаственные?

Гнус · 03.12.2013, 12:13

Да что вы всё про Волги и иномарки, давайте поговорим про...жыгули. Имеем ВАЗ семёрку, симптомы: температура постоянно держится, приблизительно, у красной зоны (какая там t°хз), при прогреве не падают обороты (~1300об). Что может быть? Помпа, термос или....?

daemon2410 · 03.12.2013, 13:09

действительно, обсудим Жигули, а то устроили тут

SAM G.B. · 03.12.2013, 13:11

Или ОЖ мало. Вскрытие покажет)))))))

PORAJ · 03.12.2013, 14:10

Цитата:

Сообщение от BT878A

Почти в каждой иномарке специально заложены узлы и решения снижающие ресурс машины в целом. Капитализмь... зачем делать вечное и надежное? Надо чтобы чаще покупали....

Согласен с тобой.
Посмотрите ролик - очень познавательно
http://www.youtube.com/watch?v=21BmofBXorI

PORAJ · 03.12.2013, 14:22

http://www.youtube.com/watch?v=ym_eQC9Li1Q
вот это тоже занятно

BT878A · 03.12.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от PORAJ

http://www.youtube.com/watch?v=ym_eQC9Li1Q
вот это тоже занятно

Отличное видео!!! Спасибо!

PORAJ · 03.12.2013, 15:50

BT878A, вот где собака порылась-то

Поэтому и пишут в бумагах "срок службы автомобиля - 5 лет". Они при этом говорят правду, как это ни печально.

SAM G.B. · 03.12.2013, 15:55

Особенно актуально для владельцев двигателей объемом 1,8-2,5 и мощностью в >600 л.с.))))))))

zelya · 03.12.2013, 16:04

Цитата:

Сообщение от SAM G.B.

Антон, помнится, раньше ты тоже самое говорил, сравнивая 406 и 402. Никто и не говорил, что ЗМЗ лучше или не хуже, чем иномотор. Но смысла установки JZ в Волгу, лично я не вижу. Проще Тойоту купить.

смысл в том что ты за стоимость кота в мешке из под скорее всего газели ты купищь движок с акпп, в большинстве своем с пробегом до 100 ткм.
никто не говорит что тебе может повезти как человеку купившему убитый на последок мотор.
серега, знакомый, что ставил jz, после того как коробка клинанула на 2 передачу тупо крутил пятаки, мост ему отомстил когда он уже долго гнал около 200 кмч на jz. тупо выкипело масло, гудрон сварил шестерни диффа, в итоге при повороте вырвало ось дифа и заблокировало мост колом.

PORAJ · 03.12.2013, 16:09

Вдогонку.
В уже далекой моей юности я прочитал фантастический рассказ какого-то западного автора. Уже и не помню ни названия ни фамилии.
Сюжет вкратце был таков. Будто бы в отдаленном будущем все вещи начали производить с определенным сроком службы, по истечении которого эти вещи выходят из строя, и люди вынуждены покупать новые. Там, например, телевизоры перегорают напрочь, машины останавливаются навсегда, одежда разваливается прямо на ходу и т.д. Мораль заключалась в том, что построенное на западе общество потребления - это тупик. Производители производят все больше и больше товаров, а для того, чтобы их продать, и введен этот самый ограниченный срок их службы. В результате люди работают только для того, чтобы покупать. Не будешь работать - не будешь и покупать. А не будешь покупать - останешься в буквальном смысле голым.
Вот, похоже, то самое предсказанное будущее и наступило

Все пытаюсь найти этот рассказ, чтобы еще раз перечитать его уже с грузом нынешнего мировоззрения и опыта, но пока что безуспешно. Ведь ни автора ни названия не помню

michlen · 03.12.2013, 16:33

Цитата:

Сообщение от PORAJ

"срок службы автомобиля - 5 лет"

...а кредит на 10 лет

SAM G.B. · 03.12.2013, 16:37

Цитата:

Сообщение от zelya

мост ему отомстил когда он уже долго гнал около 200 кмч на jz.

зачем использовать детали в режимах работы, для которых они не предназначены?

Цитата:

Сообщение от PORAJ

В результате люди работают только для того, чтобы покупать. Не будешь работать - не будешь и покупать. А не будешь покупать - останешься в буквальном смысле голым.
Вот, похоже, то самое предсказанное будущее и наступило

вот поэтому я и беру шмотки на распродажах и не покупаю ничего ненужного. Зачем?

AbsentER · 03.12.2013, 18:58

Цитата:

Сообщение от PORAJ

Вот, похоже, то самое предсказанное будущее и наступило

"О дивный новый мир" Олдос Хаксли 1931год.
Как автор знал что такое будет?

Voronnn_ONE · 03.12.2013, 19:35

Народ,нужна помощь завтра буду глушитель менять на отцовой,нужен гараж с ямой,а то на морозе и поддомкраченной машине вообще не айс)))

GuitarMan · 03.12.2013, 19:52

Цитата:

Сообщение от Voronnn_ONE

а то на морозе и поддомкраченной машине вообще не айс)))

наоборот айс!!

michlen · 03.12.2013, 20:18

Я в столицу до выходных. Всем пока.

GuitarMan · 03.12.2013, 20:31

michlen, удачи!

02.12.2013, 21:58	#151
4EPTEHOK Форумец Регистрация: 12.12.2010 Возраст: 41 Сообщений: 192	Оставшийся штифт - это не лишняя деталь. Кстати, Антон, а нафига ты в свою 24-ку пихал 406? Почему буржуйский не всунул?

02.12.2013, 22:34	#152
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	4EPTEHOK, был молод и глуп))) Сегодня на трассе обгонял автовоз Моисея, состоящий из 2-ух 3110 с наклейками клуба)))

02.12.2013, 22:35	#153
SAM G.B. TranceEnergy Регистрация: 08.08.2005 Возраст: 41 Сообщений: 4,015	Антон, помнится, раньше ты тоже самое говорил, сравнивая 406 и 402. Никто и не говорил, что ЗМЗ лучше или не хуже, чем иномотор. Но смысла установки JZ в Волгу, лично я не вижу. Проще Тойоту купить.

02.12.2013, 22:50	#154
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	=Х О К=, Антон если твой вопрос не риторический объясню. Не все иномарочное есть хорошо, и не все российское плохо. Простой пример тойота камри, залезь не поленись на и форумы, почитай что народ пишет. Там у нескольки ПОКОЛЕНИЙ движков есть конструктивный косяк - малая глубина резьбы шпилек ГБЦ, и при даже небольшом перегреве движка резьбу в алюминиевом блоке слизывает напрочь. Японцы знали об этой проблеме давно, но попытались хоть как то ее исправить только перед самым концом жизни линейки камри. Там по вину как то исправленную серию вычислить можно, у все остальных чуть перегрел - ищи лужу под машиной и готовь кучу бабла в сервис. Да и с перегревом у них тоже весело, датчик срабатывает тогда когда антифриз уже вытек фактически и когда мотор уже реально перегрелся, т.е сообщает постфактум "у тебя все плохо" а не предупреждает что "у тебя будет все плохо если не выключишь". И думаешь одни япы так лажают? Отнюдь. Почти в каждой иномарке специально заложены узлы и решения снижающие ресурс машины в целом. Капитализмь... зачем делать вечное и надежное? Надо чтобы чаще покупали.... Так что не надо гнать на наши кпп и движки, определенная доля честности в них есть, и способность езды на говенном масле и бензине, и езда с перегревом и многое другое от чего любой иномарке поплоехеет сразу. Затем и душат наше пром, чтоб подсадить на иглу импорта.

02.12.2013, 22:52	#155
BT878A Форумец Регистрация: 05.10.2003 Адрес: Voronezh Сообщений: 1,403	SAM G.B., Смысл установки есть, если нравится вид волги и комфорт в ней, ну ессно понты рвать всех со светофора на волге пусть народ удивляется)))

02.12.2013, 22:59	#157
Dart_Sergius Форумец Регистрация: 06.10.2011 Адрес: Воронеж Возраст: 31 Сообщений: 2,014	GuitarMan, а при таком уровне образования - некому допиливать просто...

02.12.2013, 23:12	#159
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	Dart_Sergius, не. прочто это дорого. и так покупают. а допиливать - это надо заплатить кучу бабла ученому, потом потратить кучу бабла на тесты в реальных условиях, потом подготовить все бумажки для внедрения этого, согласовать с нормами безопасности, и т.д. а еще же надо половину РАСПИЛИТЬ, СУКИ!!!!!!! хорошо если половину.... *****и е..ные у вагины групп например куча трасс во многих странах мира, длиннющая 80-ти киллометровая пыльная трасса в африке для проверки надежности систем охлаждения, фильтрации, кондиционирования, возможности автомобиля перемещаться на максимальных мощностях длительный срок и т.д. там постоянно производятся испытания концептов, допиливание серийных автомобилей, точно так же как и закрытый трек в германии, где находится самый длинный прямой скоростной участок, протяженностью 12км, на котором был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля (вейрон). у нас так никто делать не будет... а ученые, какие у нас есть, всех купили иностранцы. вот и все.

02.12.2013, 23:19	#160
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	а вообще в развитых странах 5% прибыли для бизнеса (любого) считается нормальным. у нас же это работать себе в убыток. минимум 35. а лучше 40. поэтому и ездят у нас 90-стики, которые лет 40 назад списали в европе, лет 20 назад списали в африке, после этого они попали к нам в рашку, где им очень обрадовались предприниматели. минимум вложений максимум прибыли. а то что скот перевозят в более комфортных условиях всем по...уй. про самолеты я вообще говорить не буду, и так меня понесло дюже....

03.12.2013, 12:13	#164
Гнус Блохастый Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Воронеж Возраст: 38 Сообщений: 1,568	Да что вы всё про Волги и иномарки, давайте поговорим про...жыгули. Имеем ВАЗ семёрку, симптомы: температура постоянно держится, приблизительно, у красной зоны (какая там t°хз), при прогреве не падают обороты (~1300об). Что может быть? Помпа, термос или....?

03.12.2013, 13:09	#165
daemon2410 Форумец Регистрация: 12.11.2008 Возраст: 48 Сообщений: 1,145	действительно, обсудим Жигули, а то устроили тут

03.12.2013, 13:11	#166
SAM G.B. TranceEnergy Регистрация: 08.08.2005 Возраст: 41 Сообщений: 4,015	Или ОЖ мало. Вскрытие покажет)))))))

03.12.2013, 14:22	#168
PORAJ Форумец Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Воронеж Возраст: 67 Сообщений: 723	http://www.youtube.com/watch?v=ym_eQC9Li1Q вот это тоже занятно

03.12.2013, 15:50	#170
PORAJ Форумец Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Воронеж Возраст: 67 Сообщений: 723	BT878A, вот где собака порылась-то Поэтому и пишут в бумагах "срок службы автомобиля - 5 лет". Они при этом говорят правду, как это ни печально.

03.12.2013, 15:55	#171
SAM G.B. TranceEnergy Регистрация: 08.08.2005 Возраст: 41 Сообщений: 4,015	Особенно актуально для владельцев двигателей объемом 1,8-2,5 и мощностью в >600 л.с.))))))))

03.12.2013, 16:09	#173
PORAJ Форумец Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Воронеж Возраст: 67 Сообщений: 723	Вдогонку. В уже далекой моей юности я прочитал фантастический рассказ какого-то западного автора. Уже и не помню ни названия ни фамилии. Сюжет вкратце был таков. Будто бы в отдаленном будущем все вещи начали производить с определенным сроком службы, по истечении которого эти вещи выходят из строя, и люди вынуждены покупать новые. Там, например, телевизоры перегорают напрочь, машины останавливаются навсегда, одежда разваливается прямо на ходу и т.д. Мораль заключалась в том, что построенное на западе общество потребления - это тупик. Производители производят все больше и больше товаров, а для того, чтобы их продать, и введен этот самый ограниченный срок их службы. В результате люди работают только для того, чтобы покупать. Не будешь работать - не будешь и покупать. А не будешь покупать - останешься в буквальном смысле голым. Вот, похоже, то самое предсказанное будущее и наступило Все пытаюсь найти этот рассказ, чтобы еще раз перечитать его уже с грузом нынешнего мировоззрения и опыта, но пока что безуспешно. Ведь ни автора ни названия не помню

03.12.2013, 19:35	#177
Voronnn_ONE Форумец Регистрация: 12.11.2010 Адрес: Воронеж Возраст: 31 Сообщений: 533	Народ,нужна помощь завтра буду глушитель менять на отцовой,нужен гараж с ямой,а то на морозе и поддомкраченной машине вообще не айс)))

03.12.2013, 20:18	#179
michlen за жесть! Регистрация: 11.04.2012 Адрес: я-везде... Возраст: 49 Сообщений: 1,497	Я в столицу до выходных. Всем пока.

03.12.2013, 20:31	#180
GuitarMan Форумец Регистрация: 24.01.2010 Возраст: 32 Сообщений: 2,594	michlen, удачи!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!