Выбор первого мотоцикла

[Mav3r1ck4732]

мне вообще сибиху советовали,которая быстрее ниндзи по-моему

[ВалеRON]

Сообщение от Mav3r1ck4732

быстрее ниндзи по-моему

ага, а динамика разгона, управляемость и прочие хар-ки???? Ты умеешь закладывать мот на колено???

PS не равняй жопу с пальцем. Сравнивать классик и спорт это мягко говоря глупо....

[Mav3r1ck4732]

разгон 0-100 у сибихи ~4.5, у кавы ~7
250кубов - это можно назвать спорт?
сибиха тяжелее ниндзи,соответственно этим сложнее в управлении.
на многих форумах читал, что ниндзя "самое оно" для первого мотоцикла, а у меня какой-никакой опыт да есть) я понимаю, что на заборе тоже написано,но душа легла к ниндзе. Еще советы приветствуются

[dimon2]

сиби однозначно...

[Mav3r1ck4732]

dimon2, почему?

[Jonny_Quest]

После явы пересел на ниндзю 250, абсолютно не жалуюсь, красивый, экономичный, лёгкий, юркий мот. Считаю, что если есть деньги, то в качестве городского мота отличная модель. Тем более это свежак и ничего страшного в нём абсолютно нет для начинающего, прощает многое, учит многому.

[madagaskar]

Mav3r1ck4732, бери каву нинзю! свежий,инжектор,и красивый сцука!=)

[dimon2]

почему-почему, потому что сибло едет хоть как-то и не так сильно надо её крутить в отличии от 250...
да и вообще, просто, я кавы не люблю х)

[Denn4iK]

над сразу 600!!!!!!!!

[bayun87]

не бери спорт первым, дело не втом что он злой(250 это унылый лисапет) а в том что посадка у него совсем не как у скутера. приведу пример: у меня были сибиха 1300 и джиксер 750 масса соответственно 250 и 170 кг. так вот сибиху легче было катать на месте чем джиксер. и если сибиху я мог положить набок и легко поднять то джиксер положив однажды чтобы поменять цепь потом еле поднял и долго пердел при этом. да и проехав 380 км за день, потом на следующий день не мог разогнуться. я бы на твоём месте взял cb400sf, сам обладал таким мотиком в 2009-2010 годах, ни чуть не пожалел, ни одной поломки. хорошую сибиху ты возьмёш за 120 + хороший экип. а инжектор, как написал мадагаскар- это не показатель, дроч ещё та, и в наших условиях в случае чего хрен его тут кто сделает, мы не в москве, а карбы- железо да и веселее они, нет потери времени на раздумья мозгов...

[umka]

советы про литроджиксер уже были?

[serg_vr]

Бери Нинзю, только свежую- не пожалеешь однозначно!!!
Хочешь свою подгоню, но чуть дороже, но того стоит. 2010-сигналка, подсветка, оч.мелкие коцки. ЧЕРНАЯ!!!

[serg_vr]

И посадка на нем очень даже приятная, не как на спортах больших

[dimon2]

чекухи ниочем... 400 тоже ниочем, но более веселое ТС...
брать надо gsxr750 к5

[bayun87]

чегож тогда продаёшь? такая корова нужна самому...

[Ацетон]

Может первым пусть будет квадр какой нибудь или эндуро?

[fantozzi6666]

я за очень симпотный танчек Ацетона!

[Рикки Тикки Тави]

Сообщение от святой Алексий

а то бля все на спорты сразу как первый мот невьёбенно крутые ниразу в жизни на моте не сидели а всё тудаж!

не будь так резок!
в 20лет первый раз сел на cb400sf потихонечку по
тихонечку вот 2й сезон)
а чё, на русском ручку открутить нельзя что ли?))

Сообщение от ВалеRON

Ты умеешь закладывать мот на колено???

так не кто сразу и не умеет)))все учатся))

Сообщение от ВалеRON

Сравнивать классик и спорт это мягко говоря глупо....

блин, ну 250ка это ж не 600ка)))
спорт спорту рознь)))
ну эт так, чисто моё мнение которое может быть ошибочным))

[bayun87]

Рикки Тикки Тави, я и говорю что сибишка отличный моц, но она не спорт и твоё замечание святому алексею не уместно....

[Рикки Тикки Тави]

bayun87,можт и не уместно)) ну просто один фиг разница между минском и сибихой большая))))
ну не ужели управлять нинзей 250кой уж намного сложнее? она же легче)

[bayun87]

там всё дело в центре тяжести, который у спортов выше чем у классиков. спорт в повороты просто падает и управлять им легче на скорости, он более манёвреный. а на месте тяжёлый, неуклюжий, высокий и жестокая посадка, хотя на 250ках не сидел, а вот буса мне после джиксера показалась классиком, посадка куда удобнее, хотя тоже более спортивная нежели классическая.

[bayun87]

кстати вопрос автору темы- каков рост и вес? а то мошть под тобой эту ниндзю и не видно будет

[Рикки Тикки Тави]

Сообщение от bayun87

центре тяжести, который у спортов выше чем у классиков

а, ну тогда ясно.
просто тут об небольших объёмах речь идёт так что я думаю особого не надорвётся

Сообщение от bayun87

буса мне после джиксера

ох... даже не сидел не на том не на том))) сказать ничего не могу)) бусу видел рядышком, ох она мне огромной показалась!))

Сообщение от bayun87

а то мошть под тобой эту ниндзю и не видно будет

это ты к стати верно спросил

[bayun87]

я на всём что перечислил и сидел и катался, все мотики интересные но у каждого своё назначение. мне лично по душе классики пришлись, скажу даже так- на CB 1300 SF я ездил куда активнее чем на джиксере, и вилли порой делал и в поворотах подножками тер об асфальт а джик меня угнетал. да и классики на низах едут хорошо, а спорты надо крутить

[TAHKALEX]

bayun87, я гонял на 250й нинзе, легкий, маневреный, но надо крутить сильно, ниразу не спорт, посадка прямей чем на моем бандите!

тс, бери сибиху иль бандита, 400 интересней, и на экип хватит спокойна
3Ы Учу ездить на бандите400, вопросы в лс

[Ацетон]

fantozzi6666, Спасибо!
Вопрос такой: почему ни кто не предложил 2Т 250СС?.К примеру Суза РГВ250,Хонда НСР250,не говорю уже об Априлии,где отношение мощность просто огромно и многим литрам 4Т еще расти и расти,посмотрите на раму РГВ и на раму СиБихи,дураку станет ясно ху из ху.
Или вот к примеру кроссовые моторы 250СС,где мощность по 56л.с. в среднем,т.е. удельная литровая равна 56*4=224 л.с..!!!!
Парню нужен первый мот,а не последний,девок хочется покатать,поэтому думаю надо брать снегоход,потому как в базарах и до зимы рукой подать.

[Denn4iK]

Сообщение от ВалеRON

Ты умеешь закладывать мот на колено???

а ты умеешь?

[Yandex]

Mav3r1ck4732, бери, что больше внешне нравится. Обычно то, что не едет ни сибло, не нидзя понимают через месяц, а может и раньше. И начинают думать о более кубатурном.

Ты умеешь закладывать мот на колено???

А зачем?

[Legos]

Сообщение от святой Алексий

вох спорт в качестве первого мота. ну можно 250кубов за 100 тыров. а на остальные 70 купи себе экипа застра*** жизнь купи место на кладбише. надгробие сразу закажи и гробик незабудь!!!! покупай минск в качестве первого мотоцикла. хоть ездиь научишся мот держать. или ёбрика 125кубового.

а то бля все на спорты сразу как первый мот невьёбенно крутые ниразу в жизни на моте не сидели а всё тудаж! примеров куча. земля пухом!

Ды это не спорт ни разу. Ты спорты не любишь, я знаю А мне чопперы не понять.

bayun87, ты тоже не в теме, посадка вообще туристическая, как у сибихи.

Yandex, ну да, согласен, мощи у 250-400 не так много, 600ка спорт уже норм.

Насчет едет не едет, сибиха от 250ки не сильно отстает. Чтобы моща была, нужно 600 брать минимум.
Зато 250ка инжектор и никакой мороки с карбюраторами нет. Не надо мне тут рассказывать про надежность сибихи, позавчера помогал одному сибиховоду, у которого аккум нагревался от перезаряда. Да, эту проблему можно решить, но ее могло бы и не быть.

Были и другие проблемы с сибихами, с которыми я катаюсь плотно, промолчу об этом, но были. Зачем этот гемор, если есть деньги на свежую современную чекушку?

[DiE_RoMaNтiC]

Какая разница что возмешь? Один хер на след сезон поменяешь,скорее всего. Я б Сибиху взял и думать некуй.