Иномарка до 200тр

[Всадник из льда]

Так, с моделями разобрались.
А что с эксплуатацией и ремонтом этих моделей (в рублевом диапазоне)?

Как-то надо было мне на семерке ходовоую перебрать и рулевую. Обошлось в 10 тыш. А знакомому малому на ФВ Пассат 98 года надо было ходовую перебрать - итого в лез в 30 тыш (пошел бы к диллеру еще дороже вышло).

[Zeth]

Сообщение от Всадник из льда

А знакомому малому на ФВ Пассат 98 года надо было ходовую перебрать - итого в лез в 30 тыш (пошел бы к диллеру еще дороже вышло).

За комфорт приходится платить, да. А что там за 30 тысяч было? Все кроме пружин?

[Всадник из льда]

За комфорт приходится платить, да. А что там за 30 тысяч было? Все кроме пружин?

В подробности вдаваться не стал, так как его нытьё достало по поводу 30 тыш.

А вообще хотелось, чтобы в этой теме отписались те, у кого есть б/у иномарка:
1. Сколько лет авто
2. Какой пробег
3. Сколько лет это авто во владении
4. Какой пробег пройден во время владения этого авто
5. Какие были поломки/замены
6. Во сколько рубликов обошелся ремонт/замена
7. Где проходил ремонт/замена - гараж или оф. диллер.
8. Что не помешало бы заменит и во сколько это обойдется.

Вот после этого, можно делать какие-то выводы.
А то получается, что все рекомендуют ту или иную модель, мотивируя, что она лучше, потомучто она лучше и точка.

[sshsecurity]

Еще посмотрите Мондео конца 90х... отличный авто...

[Zeth]

Сообщение от Всадник из льда

В подробности вдаваться не стал, так как его нытьё достало по поводу 30 тыш.

пусть купит таз и радуется дешевым запчастям))) Начнет ныть по какому-нить другому поводу.

Сообщение от Всадник из льда

А вообще хотелось, чтобы в этой теме отписались те, у кого есть б/у иномарка:

VW Polo 86c
1. 19-22
2. 158-215 ткм
3. 3 года, 9 месяцев
4. 57ткм
5-6
- Подвеска (кроме пружин) 11 т.р.
- Сцепление 3 т.р.
- Прокладка ГБЦ, радиатор, два патрубка ~ 2 т.р.
- Карбюратор ~ 2 т.р.
- Гидрокомпенсаторы + сальники клапанов ~ 2 т.р.
- Рулевая рейка -1.7к
- Шрус 1,5к
- всяческие мелочи и расходка - хз, колодки менялись 2 раза, менялись тормозные барабаны сзади, термостат, ну и масла-антифризы и прочие мелочи.
7. В основном в гараже самостоятельно
8. На момент продажи - лобовое стекло (2.5 т.р.), передние рычаги (2 т.р.)

Alfa-Romeo 33
1. 18
2. 254000
3. 18 месяцев
4. 22000
5.-6.
- Сцепление - 4 т.р.
- Рулевая рейка - 3 т.р.
- Термостат - 1 т.р.
- Шаровая опора - 420 р.
- расходка - задние колодки, резинки мелкие и пр., антифриз, масла, фильтра, свечи

7. В гараже
8. Лобовое стекло (3 т.р.+1.5), резинки стабилизатора(200 р.), подшипники генератора (450 р.), подварить косячки по днищу. Перетянуть кожей руль и рычаг кпп.


Ни одна из моделей под вариант топикстартера не подходит

[Sanch]

Zeth, ты на альфе 232 тысячи проехал??

[MyVirt]

Сообщение от Sanch

Zeth, ты на альфе 232 тысячи проехал??

я тоже приохирел.. думаю, нуликом ошибсё

[Sanch]

Сообщение от MyVirt

я тоже приохирел.. думаю, нуликом ошибсё

Полюбому
Ну если только машина и ночью вокруг дома сама нарезала круги...на автозапуске))))

[MyVirt]

Сообщение от Sanch

Полюбому
Ну если только машина и ночью вокруг дома сама нарезала круги...на автозапуске))))

232000 за 18 месяцев - это 423,75 км в день. Может, и реально. Только сложно ещё и на бвф быть. Хотя, тоже реально.

[Sanch]

Сообщение от MyVirt

232000 за 18 месяцев - это 423,75 км в день. Может, и реально. Только сложно ещё и на бвф быть. Хотя, тоже реально.

Ну да если работа в постоянных разъездах по стране или ближним регионам, то реально конечно) Вот выдержила бы она столько без капиталки?)))

[MyVirt]

Сообщение от Sanch

Ну да если работа в постоянных разъездах по стране или ближним регионам, то реально конечно) Вот выдержила бы она столько без капиталки?)))

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

[Sanch]

Сообщение от MyVirt

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

ну да почти новая, в гараже пылилась больше десяти лет, дедушка на дачу за картошкой ездил

[Zeth]

Сообщение от MyVirt

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

Почти так... но закралась неточность, я купил машину с пробегом 232000 А проехал на ней 22000

[MyVirt]

Сообщение от Всадник из льда

4. Какой пробег пройден во время владения этого авто

Сообщение от Zeth

4. 232000

8 символов

[Sanch]

MyVirt, да да там косяк)))

[Antonioo]

А я люблю фольсов, у меня было:
W PASSAT 1989 гв, 1.8 PF(107 лс) Пробег 323тыс. км
Менял: Шаровые, концы, колодки, масло, антифриз+ иногда мыл ее)))
W Passat b5 Variant 1.8 , двиг ARG 125 лс,2000гв, все опции присутствуют, пробег 192тыс км
Менял: Стабилизатора втулки, колодки, подушку коробк, масло+ почаще мою

[Всадник из льда]

+ почаще мою

По ходу у ФВ эта самая затратная часть в содержании

[Antonioo]

Мойка да, затратная))) комплекс почти 600р))))

[MyVirt]

Сообщение от Antonioo

Мойка да, затратная))) комплекс почти 600р))))

вот они, предпосылки кризиса...

[ERYO]

это где же такие цены на мойку ? мож че поменялось за два мес ?
я за 450-480 комплексно мылся все время (в морозы ясное дело не, а сейчас толку то)

[Всадник из льда]

это где же такие цены на мойку ?

Может там мойщицЫ в бикинях ?

[Evgen_Star]

ПОСОВЕТУЮ ШЕВИ-ЛАНОС где то 2007-2008г.в. Гур/кондей. Они оцинкованны! Кузов почти вечный! А мотор там опелевстий 1,5 очень живучий!
200-250т.р.

[Zeth]

Сообщение от Evgen_Star

Они оцинкованны! Кузов почти вечный!

Может там еще и вине ZZZ есть?

[Evgen_Star]

http://lanos.com.ua/forum/index.php?...E%D1%81%D0%B0/

Читай мой друг!

и вот ещё
http://lanos-club.ru/forum/index.php...EA%EE%E2%EA%E0

[Zeth]

Сообщение от Evgen_Star

http://lanos.com.ua/forum/index.php?...E%D1%81%D0%B0/ Читай мой друг

О чем? С каких пор оцинковка стала гарантией "вечного кузова"?

Вот он "вечный" Ланос

[kostik90]

за такаие деньги ты не купишь нормальную иномарку, возьму лучше Ваз Гранда))))

[Zeth]

Сообщение от kostik90

за такаие деньги ты не купишь нормальную иномарку, возьму лучше Ваз Гранда))))

В данной теме это не имеет смысла

[STRIDER]

Evgen_Star, это с твоей второй ссылки цитата

По поводу оцинковки, то этой оцинковки нет. По крайней мере ее нет ни на капоте, дверях, крышке багажника и крыше. Про пороги говорить не буду. Если есть цинкование, то при сколах на краске до металла или при повреждениях цинк очень хорошо виден и он не поддается коррозии. Попробуйде на Ланосе где ни будь поймать камень в дверь или в капот, только до металла (особенно зимой). За две недели это место так покроется ржавчиной, что сами убедитсь об полном отсутствии оцинковки. Если мне не верите, посмотрите фотки по форуму. И еще, на все оцинкованные машины дают гарантию на кузов 12 лет, а не 6. Оцинковка это миф для увеличения продаж, по крайней мере у украинских Ланосов.

[Причина Безумств]

Сообщение от STRIDER

на все оцинкованные машины дают гарантию на кузов 12 лет

ну да,на чпокус 12 лет.....

[Zeth]

Сообщение от Причина Безумств

ну да,на чпокус 12 лет.....

Стоит заметить, что речь идет об сквозной коррозии.