02.02.2011, 16:03 | #1834 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
http://cars-tech.ru/item.php?id=9701 , http://cars-tech.ru/item.php?id=9734 поверь есть ещё куча авто у которых не 140лс и они очень бодренько разгоняются. , а эт совсем не свежая ино http://cars-tech.ru/item.php?id=9802.
|
02.02.2011, 17:05 | #1835 |
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
Последний раз редактировалось Electron; 02.02.2011 в 17:34. |
02.02.2011, 19:00 | #1840 | |
Форумец
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 36
Сообщений: 732
|
Цитата:
|
|
02.02.2011, 19:08 | #1841 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Forsash, форсаж ну не будь клоуном. ну какие нах 10 секунд???? вано правильно сказал по поводу его тачки: 140 сил на тонну веса и 9.6 по паспорту. и тебе такой разгон и не снился.
|
02.02.2011, 19:26 | #1843 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Forsash, по объему неправомерно сравнивать кто как едет. например левин при 1,6 имеет 160 сил как бы и это гражданский авто.
|
02.02.2011, 19:28 | #1844 |
Форумец
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 36
Сообщений: 732
|
|
02.02.2011, 19:42 | #1846 | |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Цитата:
|
|
02.02.2011, 20:44 | #1849 |
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
Кстати вот есть тоета корола 2001года с мотором 1.6 105 л.с. крутящий момент 135 н/м
до сотни 11.5 (если не врут конечно интернеты) и есть ренокосмич 2 л 112 л/с, момент 170 н/м Те же 11.5 сек до сотни... Правда в космиче коробка не оптимальна под этот мотор. и если посадить в правое кресло кого нить толстого, разгон не сильно пострадает. в отличие от тоёты. Вобщем ЛИТРАМ - БЫТЬ! -) |
02.02.2011, 21:21 | #1850 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Шо за девушка была на встрече ?http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...3&d=1296673624
|
02.02.2011, 21:36 | #1852 | |
Форумец
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 36
Сообщений: 732
|
Цитата:
|
|
03.02.2011, 08:57 | #1855 |
Форумец
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: in the sky....forever!
Возраст: 45
Сообщений: 1,008
|
|
03.02.2011, 13:53 | #1857 |
Форумец
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: in the sky....forever!
Возраст: 45
Сообщений: 1,008
|
|
03.02.2011, 16:26 | #1858 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Нажрался я таблеток и в мою без того больную голову пришла мысля - а чем обуславливаются обороты ХХ на разных моторах , на износ это как то влияет или делают конкретные минимальные обороты что бы мотор не колбасило , и сколько можно будит экономить луца при понижении оборотов ХХ с 800 скажем до 600 ?
|
03.02.2011, 17:17 | #1860 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
Литры, литры. А мне вот больше по душе современные дизели. К примеру BMW 2 литра: 204 л.с. и 400 Нм. MB 2,15 литра: 204 л.с. и 500 Нм. И мощности хватает и, что более важно на мой взгляд, тяги, при этом и расход не разочарует. К сожалению все это мне абсолютно финансово не доступно. Эх, мечты...
Кстати у меня при 1,4 л 98 л.с. получается 12,1 сек до сотни с автоматом и весом чуть больше тонны. |