Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Беседка(консультации специалистов, помощь новичкам) |
|
Опции темы |
18.07.2011, 15:52 | #1891 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 29
Не в сети |
да и восемь символов
|
26.07.2011, 03:45 | #1892 |
Форумец
Сообщений: 8
Регистрация: 04.05.2011
Возраст: 34
Не в сети |
Подскажите, как подготовить Truggy ep к "мокрым покатушкам"? Ответ в личку пожалуйста
|
26.07.2011, 08:40 | #1895 |
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
Всем привет. Помогите новичку. Возникло куча вопросов, юзал поиск и тут на форуме и просто в инете, но многое так и осталось неясным.
Собственно хочу приобрести автомодель. И вот тут возникли вопросы: 1.ДВС или электро? То, что это не однозначный вопрос, это я понял. И вопрос не в том, что лучше, а в том, что практичнее с точки зрения эксплуатации в условиях Воронежа. Откинем вопросы о чистоте и т.д. Дело в том, что на ДВС не погоняешь где захочется (из-за шума, и возмущения жителей), а на электричке пожалуйста. У меня нет собственного авто, что бы ездить за город и «выгуливать» модель! Гонять придется в большинстве случаев в черте города, а тут получается практичнее электрички. Конечно же можно выйти на стадион школы, и погонять ДВС мин 30-40 в одиночестве, за это не пристрелят. Но если хочется в компании гонять, то тут возникают проблемы. А с электричкой таких проблем не возникает, вышел к примеру к Европе (живу в 300 метрах от нее) и погонял с другими моделистами. Что скажите по этому поводу? 2.Если брать электричку, то есть такой вопрос, нигде не могу найти более или менее вразумительной информации, сколько электричка ездит на 1 заряде аккумулятора. Понимаю что вопрос не очень корректен в виду разных видов аккумуляторов и емкостей. Но примерную информацию знать хочется! 3.В виду кучи разновидностей моделей, я запутался, в чем принципиальные отличия между ними. Например: - в чем отличие между просто трековой моделью и дрифтовой? Понятно что привод задний, а в остальном есть отличия? - раллийные модели? Про них вообще не понятно. Их мало, и каково их применение? На сколько понял, по бездорожью их эксплуатировать не получится в виду малого просвета. А для асфальта вроде есть трековые. Или может дело в том, что российский асфальт и есть «раллийное» бездорожье? - отличие между багги и монстрами в чем? Только лишь во внешнем виде? 4. Какая разница, на каком шасси собрана модель? Просто в описании указано шасси то одно то другое. В чем их отличие? В дальнейшем тюненге? 5. Модель будет первой, и тратить 10+ тысяч не готов пока. Вот и подумываю, как лучше поступить, взять машинку в магазине в районе 5 тысяч, или поискать что либо с рук. На сколько понимаю, в виду того что с рук модель будет уже явно по цене меньшей нежели новая, то за туже сумму можно будет взять что то получше, чем в магазине, за 5-6 тысяч. Кто что посоветует? |
26.07.2011, 09:32 | #1897 |
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 47
Не в сети |
Pavel84,
http://www.rc-auto.ru/ http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=7528.0 "5. Модель будет первой, и тратить 10+ тысяч не готов пока. Вот и подумываю, как лучше поступить, взять машинку в магазине в районе 5 тысяч, или поискать что либо с рук. На сколько понимаю, в виду того что с рук модель будет уже явно по цене меньшей нежели новая, то за туже сумму можно будет взять что то получше, чем в магазине, за 5-6 тысяч. Кто что посоветует?" за 5 тыс?...где?! в детском мире?! а это разве модель?! дефицит денег при занятии RC моделизмом - это постоянный компромисс не в Вашу пользу. RC авто - это последующее обслуживание и ремонт (цены на запчасти смотрели?), это бОльшие вложения, чем купить модель. Если присутствует нехватка денег, то лучше отложите покупку авто напотом, а пока в качестве зрителя походите на покатушки, посмотрите, а главное поспрашивайте. |
26.07.2011, 09:35 | #1898 |
Форумец
Сообщений: 1,411
Регистрация: 16.08.2010
Возраст: 34
Не в сети |
|
26.07.2011, 09:43 | #1899 |
Форумец
Сообщений: 1,411
Регистрация: 16.08.2010
Возраст: 34
Не в сети |
Griff,
Видимо товарисчь имел в виду Пилотажевский продукт типо Трагги, Багги и монстра. Только про запчасти надо бы сначало подумать для них. Вариант ещё бронтозавра купить за эти 6-7 денег с б/к. Но это всё офроад |
26.07.2011, 10:24 | #1900 |
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 47
Не в сети |
Просто чтобы не было разочарования, надо понимать, что хобби требует постоянного вливания денег. В любой инструкции к RC модели есть предупреждение : " это не игрушка, а полноценная RC МОДЕЛЬ".
Это как гантели, они все называются одинаково и даже одинаково выглядят, но их можно купить за штуку баксов в спец магазине, а можно за 150 рублей пластмассовые в детском мире... Хотя и то и то гантели... Надеюсь сравнение понятно. ЗЫ недавно у меня один заядлый рыбак спросил, сколько у меня в вертолёте денег? Посчитали.... Примерно тысяч 120 рубчиков ( не считая проведённых ремонтов ), я сам честно говоря прифигел. А потом я спрашиваю его, а сколько стоит его спининг любимый? Оказывается около тысячи доллариков. Это только голый спининг, и только один спининг, а у него их несколько, а ещё оснастка, снаряга и много чего ещё. ЛЮБОЕ ХОББИ ТРЕБУЕТ ВЛИВАНИЯ ДЕНЕГ. И не получится так : хочу модель, но не готов на неё денег потратить. Это же не игрушка, а Ваш инструмент/спорт-инвентарь. |
26.07.2011, 10:37 | #1901 | |||||
PhantomDog
Сообщений: 285
Регистрация: 08.11.2004
Возраст: 41
Не в сети |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
багги, траги, монстры - это классы в которых выступают машины, если в соревнованиях не участвовать, то различие между ними только в размере колес и внешнем виде (если грубо) Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось JarJarBinks; 26.07.2011 в 12:06. |
|||||
26.07.2011, 12:01 | #1902 | ||
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
По первому вопросу стало более понятно. Брать стоит электрику. Так как с местом «выгула» ДВС – проблемы!
На сколько я понял, на первых порах надо брать багги. Так как это что то вроде универсала. Хочешь оф-роад, хочешь он-роад (только колеса поменять). Правильно ли я думаю? Цитата:
Но как говориться – аппетит приходит во время еды! Ведь вы сами указали, что вы вложили в вертолет много денег и потом обалдели от суммы, что говорит о том, что вы не сразу за него 120 тыр отдали. Верно? Начинать нужно с чего то попроще и подешевле. Думаю все так подходят к хобби(постепенно вливают деньги), а не выкладывать сразу десятки тысяч разом! Поэтому то и говорю, что на первых порах не готов выкладывать десятки тысяч. Но в дальнейшем …. Соответсвенно возникает следующий вопрос. Может посоветует кто модель начального уровня, но с потенциалом на будущие доработки? Цитата:
Другими словами, вы считаете что данные модели не стоит рассматривать? и причем тут запчасти. запчасти же покупать придеться либо для тюнинга, либо в случае если сломается что то. ведь сразу с моделью мне запчасти не понадобяться. или я чего то не понимаю? |
||
26.07.2011, 12:15 | #1903 |
PhantomDog
Сообщений: 285
Регистрация: 08.11.2004
Возраст: 41
Не в сети |
Pavel84, если хочется поэксперементировать с тюнингом. то бери тт01
по запчастям - хорошо когда они доступны, в этом плюс моделей от ПЖ - сломал, зашел, купил, гоняешь дальше. Багги/трагии/монстры - за 5-7тр хороши именно на эти самые 5-7тр, кого то это устраивает, кому то мало. По мне, так вполне достойные игрушки. (все вышесказанное имхо) |
26.07.2011, 12:19 | #1904 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 29
Не в сети |
еще есть вариант минимонстра с арзамасской) 5600 стоит + рублей 500 зарядка запчасти на него все по 100
|
26.07.2011, 12:26 | #1905 | |
Форумец
Сообщений: 1,411
Регистрация: 16.08.2010
Возраст: 34
Не в сети |
Цитата:
1. Через час покатушек у вас развалится стандартная серва, ну и вы побежите в Пилотаж где с вас стрясут 1р за посредственную сервёнку. 2. Как правило запчастей на весь этот ряд НЕТУ у них в продаже! (А они хооть когда нибудь были?), от других моделей тоже не подойдут. Ну и тут танцы с бубном про колхоз и заказ оригинальных химомотовских запчастей. 3. Слабых мест полно, теже колёса. Сломали диск(а он развалится от первого же серьёзного столкновения, бегом в ПЖ за 1р нам продадут тоже самое гэ. Вообщем не советую, либо у меня невезение такое с ними. Как раз модель в сборе и выйдет где-то за 10р. Тот же самый Пилотаж+акум+зарядка=10р Лучше бронтозавра взять за эти деньги, он хотя бы в люминии и с б/к P.S тюнинговать ПЖ нечем и если есть, то дооорого и не нужно PP.S на истину не претендую, всё ИМХО |
|
26.07.2011, 12:55 | #1906 | |
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
Цитата:
А кто такой бронтозавр?)) Последний раз редактировалось Pavel84; 26.07.2011 в 13:12. |
|
26.07.2011, 13:11 | #1907 |
Форумец
Сообщений: 1,411
Регистрация: 16.08.2010
Возраст: 34
Не в сети |
http://www.helipal.com/hsp-brontosau...ck-orange.html
Ну и вот барахолка http://forum.rcdesign.ru/f121/thread...ml#post2597146 http://forum.rcdesign.ru/f121/thread242150.html сам посмотри ещё вот тема про хаймото http://forum.rcdesign.ru/f27/thread83966.html P.S ток запчасти к нему тоже экзотика, всё придётся тянуть из-за бугра либо тут по неадекватным ценам. Ну и лучше чем ПЖ будет Вот ещё темка по подбору офроад http://forum.rcdesign.ru/f27/thread208313-59.html там уже наверно все машины обговорены по 3 раза Последний раз редактировалось PlatonFndu; 26.07.2011 в 13:26. |
26.07.2011, 13:27 | #1910 |
Форумец
Сообщений: 859
Регистрация: 20.04.2005
Возраст: 47
Не в сети |
Pavel84,
"Но как говориться – аппетит приходит во время еды! Ведь вы сами указали, что вы вложили в вертолет много денег и потом обалдели от суммы, что говорит о том, что вы не сразу за него 120 тыр отдали. Верно?" Да 120 не сразу, Сразу 80 тыс ( до момента первого взлёта ), хотя такого класса можно и в пятнашку уложиться. Просто решение было принято собирать сразу нормальный аппарат. |
26.07.2011, 13:48 | #1911 |
PhantomDog
Сообщений: 285
Регистрация: 08.11.2004
Возраст: 41
Не в сети |
PlatonFndu, Pavel84, Да, не берите ничего а ПЖ, ну вас нафиг )))))
|
26.07.2011, 22:43 | #1912 |
Форумец
Сообщений: 723
Регистрация: 24.11.2007
Не в сети |
Ну не пугайте хлопца уж так сильно)))
Pavel84 Обратите внимания на эту модельку. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...=LXARKW**&P=SM Фирма очень известная. Нужно только акб. в пульт. Ну и катит и прыгает она здорово. + моделька популярная в народе. Не зацепит легко продать. А самое главное цена адекватная. $ 215.18 за модель и доставку. Ясен пень круть))) |
26.07.2011, 22:47 | #1913 |
Мелколётчик
Сообщений: 1,149
Регистрация: 03.04.2010
Возраст: 29
Не в сети |
асошка) круть)))
|
27.07.2011, 01:46 | #1914 |
Форумец
Сообщений: 166
Регистрация: 17.04.2008
Возраст: 36
Не в сети |
Выступлю в защиту пилотажевских spec.2 — само шасси очень прочное, катается и рулится машина хорошо, прыгает неплохо.
Я машину бил, признаюсь, по неосторожности очень сильно, но повреждений на удивление мало. Но: родные диски действительно крошатся довольно быстро, стоковый регуль у многих горит (но при нормальном катании может прослужить и долго, как повезет), запчасти в наличии действительно далеко не все и не всегда. И да, покупая эту машину нужно сразу иметь в виду замену сервы (например, на всенародно любимую синенькую с хоббикинга) и некоторые сложности в обслуживании внутренних узлов: к примеру, чтобы снять мотор, нужно снять верхнюю деку (9 болтов + 1 длинный винт на креплении спойлера), крышку трансмиссии (3 винта) и только после этого можно снимать мотораму (2 болта). Хотя лично меня машина радует. Ассошка да . А есть у кого-то в Воронеже? |
27.07.2011, 19:53 | #1916 | |
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
Цитата:
|
|
27.07.2011, 22:20 | #1918 |
Форумец
Сообщений: 723
Регистрация: 24.11.2007
Не в сети |
Вот вам побольше http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...=LXUVY4**&P=SM
А ценник не особо вырос))) $ 256.92 Доставка- куявка уже включена в цену))) Но мне не симпатичен задний привод. |
28.07.2011, 08:54 | #1919 |
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
Что можете сказать на счет этих моделей?
HPI Racing E10 RTR w/Ford GT LM Race Car Spec II http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXWWR6&P=0 Tamiya XBS Lancer Evo X TT-01ES Sport RTR http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXZUA8&P=0 HPI Racing E10 RTR w/Ford Mustang GTR http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXTCR9&P=0 Tamiya XB Mitsubishi Lancer Evolution X TT-01E RTR http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXXPW0&P=0 HPI Racing E10 Drift RTR w/Mazda RX-7(на сколько понял, то что указано ДРИФТ, не так важно, раз разница лишь в настройках, следовательно перенастроить на трек и все) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXTCR5&P=0 И вот еще Kyosho EP Fazer Subaru Impreza Rally ReadySet 1/10 Electric Touring Car http://www.amainhobbies.com/product_...ic-Touring-Car HPI Sprint 2 Sport RTR w/1969 Camaro Body & TF-40 2.4GHz Radio System http://www.amainhobbies.com/product_...z-Radio-System Особо интересны последние 2 экземпляра. На сколько я понял, последняя модель включает в себя все что нужно( на первое время)! Последний раз редактировалось Pavel84; 28.07.2011 в 12:55. |
28.07.2011, 08:57 | #1920 |
Форумец
Сообщений: 205
Регистрация: 20.04.2011
Не в сети |
Я вот читаю форум, и понять не могу. Толи у большинства нет желания, организовать площадку для заездов, толи организоваться не получается, толи идей нет.
Если дело в идеях и организации, то вопрос решаемый, ну а если вопрос в желании, то тут уже сложнее. Собственно я вот что хотел предложить: Думаю, людей заинтересованных в организованных и стабильных (на одном и том же месте) заездах, достаточно. А раз заинтересованность есть, то решить данную проблему можно следующим образом. Что то мне подсказывает, что среди моделистов есть люди, которые регистрировали юр лицо или регистрировались в качестве ИП. Суть в том, что можно поискать подходящие площадки. Выяснить собственников данной площадки, и попробовать провести переговоры с целю арендовать площадку, или проще будет заключить договор услуг по предоставлению права пользоваться данным участком/площадкой. Ведь аренда это сложнее, аренда подразумевает постоянное пользование, что в свою очередь неудобно собственнику (возможно у него есть необходимость данного участка в рабочее время), а вот услуги можно оговорить таким образом, что пользоваться данной площадкой будут в вечернее время и выходные дни. Почему я говорил про ИП или юр лицо, да потому что простого гражданина врятле воспримут в серьез, а представителя бизнеса, воспримут лучше. Оплату за услуги/аренду можно собирать путем сбора между моделистами. Думаю все смогут позволить себе скинуться по 500 р в месяц(примерная сумма), за возможность пользоваться нормальной площадкой для заездов. У человека (с юр лицом или ИП) тоже будет заинтересованность, деньги за аренду будут оплачиваться из сборов с моделистов (фактических расходов нет), но он может отнести эту сумму (указанную в договоре)на расходы (по бух. Учету), а следовательно уменьшить налоговое бремя ( не намного, но все же). Одними из потенциальных арендодателей можно рассматривать образовательные учреждения. Вот например в Северном районе есть 2е школы с подходящими площадками. Одна с асфальтовым покрытием, другая с гравийным (но ровная и вполне подходящая). Почему именно школы? Да потому что все знают, что материальное обеспечение школ, далеко от идеала. И директору школы будет интересно получить любую сумму в копилку школы. И сумма то на халяву получается. Ведь школьными площадками в вечернее время и в выходные дни, школа не пользуется. Так же можно рассматривать парковочные площадки каких либо организаций, ведь за пределами рабочего времени, в них тоже нет надобности собственнику. Особенно это должно заинтересовать моделистов с моделями с ДВС. Если будет договор, и материальная заинтересованность собственника, то соответственно возмущения жителей о шуме, он (собственник) особо рассматривать не будет. Ведь, по большому счету, ничего противозаконного происходить не будет. Ну шумно, и что? Это же не каждый и не весь день. Собственно это еще только идея, и если она заинтересует большинство моделистов, то ее можно доработать и додумать! |