10.08.2010, 12:46 | #1921 |
Форумец
Регистрация: 11.04.2005
Адрес: Там где все слышно
Возраст: 43
Сообщений: 4,303
|
|
10.08.2010, 16:05 | #1923 |
Форумец
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,111
|
блин))))предложили обтянуть венилом авто!Впринципе не дорого!Вот теперь думаю !
я на распутье |
10.08.2010, 18:16 | #1925 |
Форумец
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,111
|
за 41000 !
Получится низ одним цветом а верх другим!))двуцветный!но надо так сделать что бы черного было больше иначе в птс менять цвет кузова! Вот тут спроси про капот |
10.08.2010, 19:08 | #1926 | |
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
Цитата:
|
|
10.08.2010, 19:14 | #1928 |
Форумец
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,111
|
balamyt, Хрен его знает!Подумал так!лето кончается!Зимой все дешевле!так что есть вариант потом в 2011 собирать с января что бы к лету быть готовым)
|
10.08.2010, 20:50 | #1933 |
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
У каждого свои приколы,но сказать честно никогда непонимал внешние(да и внутрие салонные) *побрякушки*.Тюнинг машины,в моем понимании,это либо серьезный тюнинг двигателя и ходовой,либо перетяжка всего салона под *свои предпочтения*(двери,торпедо,потолок,сидения).Все остальное -пленка,бампера,сполера и прочая нечисть- от лукавого,в том смысле ,что не серьезно все это,расчитанно на пту-шников.
|
10.08.2010, 20:52 | #1935 | |
Форумец
Регистрация: 11.04.2005
Адрес: Там где все слышно
Возраст: 43
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
|
|
10.08.2010, 21:09 | #1936 |
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
Володь,ты сам отлично знаешь - у нас в городе есть люди которые гораздо больше меня шарят в а.з..А вопросы которые накопились давай здесь и решать(здесь много разных мнений),хотя я и встретиться всегда рад,особенно по поводу а.з.В субботу будут соревки,думаю там и стрельнемся.
|
10.08.2010, 21:54 | #1938 |
Форумец
Регистрация: 11.04.2005
Адрес: Там где все слышно
Возраст: 43
Сообщений: 4,303
|
balamyt, ты знаешь, что звук, который построен у тебя в машине мне очень импонирует, поэтому для меня твое мнение значит больше чем мнение более прошареных в а.з. Вот у меня несколько вопросов. Вот ты уже наверное почитал, что ВЧ меня стали устраивать(пока, но надеюсь надолго), а вот миды пока не очень. Усь уже договорился по поводу ПА ipa600.2, думаю скоростной усь, то что надо для панча. Что скажешь по поводу мидов?
|
10.08.2010, 23:15 | #1939 | |
Форумец
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,111
|
Цитата:
в плане тюннинга двигателя меня устраивает 300 лошадей и меньше 9 сек до 100км))) короче вопрос открыт для меня и я не чего не решил еще! |
|
11.08.2010, 10:19 | #1940 | |
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
Цитата:
ипа 600.2 -не что иное как ван гог 600.2 -на мид в трешку хорошо,в двушку не самый лучший выбор. |
|
11.08.2010, 10:39 | #1941 | |||
Форумец
Регистрация: 11.04.2005
Адрес: Там где все слышно
Возраст: 43
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кстати, в моих 206х как раз подвижка наилегчайшая, пусть не самая жесткая |
|||
11.08.2010, 11:05 | #1944 | |
Форумец
Регистрация: 05.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 750
|
Цитата:
Попробуй,изменения при смене межблока должны быть слышны.Володь,в реале совсем другая картина в авто,ну и разница в классе мидов будет оч.заметна(если есть желание позвони Павлику,он как раз после 206 юзает уп 6,хотя они тоже не самый панчевый вариант,но определенные выводы у Павла уже есть) |
|
11.08.2010, 11:07 | #1945 | |
Форумец
Регистрация: 11.04.2005
Адрес: Там где все слышно
Возраст: 43
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
видел, слышал |
|