18.08.2014, 20:44 | #182 |
Форумец
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 135
|
Ned Kelly,
Y-r, Спасибо вам огромное за ответы. Ставить в этом сезоне на учёт пока не собираюсь, по причине отсутствия категории "А". Прозвонил по нескольким школам, последние группы уже собраны и практически на пол пути к экзамену. Поэтому по ДОПам ездить не собираюсь, только если немного по сельским. Постоит пока в деревне, там до ума доведу и немного покатаюсь. |
18.08.2014, 21:16 | #188 |
Форумец
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Воронеж-Бобров
Возраст: 44
Сообщений: 637
|
Если не ошибаюсь,такой боковой кофр можно и по центру прикрепить, я вот уже и сомневаюсь, уж не инструментальный ли ящик у Паштета вместо центрального кофра.
Боковые у Паштета грузинские. Гиви называются. |
18.08.2014, 21:27 | #189 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
|
18.08.2014, 21:31 | #190 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
kWANTo, ты просто их ронять не умеешь
Там вся шляпа в том, что при падении удар приходится на угол и скорее всего днище лопнет из-за жесткости. Если удар по крышке придется, то она так же отвалится - петли то пластиковые. |
18.08.2014, 21:32 | #191 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
|
18.08.2014, 21:35 | #192 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Это может быть не просто кЕтайский ящик. Такие ящики бывают из "вязкой" толстой армированной стекловолокном ( "волосками")пластмассы.Его-ничем не пробьешь. В таких нам поставляли буржуйское оборудование много, америкосы также используют такие под снряды/снаряжение и оружие. Да и если взять систейнет от какого-нибудь бошевского перфаратора или фестуловского инструмента-там хороший пластик: если найти подобдную пластмассу для ящика- фиг он когда при падении повредится.
|
18.08.2014, 23:16 | #194 | |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
Цитата:
хороший, из прочной пластмассы таки да, кошерный такой ящик - выбирал по принципу самое недорого из хороших что есть в лерой мерлин ну и крышка унего снимается - сначала думал отвалилась, на вид петли весьма хлипкие, но после вставил и всё работает, уже шесть лет как. если мастырить вместо кофра, то эстетика, канешн, на любителя. зато функционал - на высоте. ...при падении может открыться, а может и нет. шансы 50 на 50. |
|
19.08.2014, 01:15 | #195 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Эт повезло с покупкой что так долго служит за небольшую цену.
А я имел ввиду ящики из похожих материалов : они не рассыхаются со временем и сами по себе "вязкие", но жесткие. |
19.08.2014, 07:44 | #196 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
|
19.08.2014, 10:34 | #197 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Ned Kelly, фиг где такие за вменяемую цену купить.
Ни у кого не завалялось старых журналов? Любых в любом состоянии на любую тему, которые можно читать, а не только картинки разглядывать. А то в моей "библиотеке" я уже все "За рулем" за 1989г изучил |
19.08.2014, 11:56 | #198 |
Гость
Сообщений: n/a
|
kWANTo, во ты попал...
Yandex, за вменяемую да,не купишь. з.ы. от старого хлама надо избавляться,я не так давно все повыкидывал нафих,только место занимают и пыль собирают.Покупай/выписывай новые лучше,они интереснее. ) |
19.08.2014, 12:04 | #199 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Ned Kelly, не поверишь - текущие журналы про авто-мото полное говно. Все статьи сводятся "изящные формы подчеркивают светодиодные указатели, а как прет, прям...".
Произошло оболвание народа. Раньше много текста было, рассказы как и что работает, какие гонки, статистика по транспорту, советы по ПДД, а сейчас одни картинки. На халяву забрал бы, но деньги на такое тратить - увольте. |
19.08.2014, 12:14 | #200 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну кому что, ламповые журналы я тоже почитать люблю,но иногда- как навеет. А так интересно узнавать о НТП,все же есть и добротные статьи с интересным материалом.
|
19.08.2014, 17:14 | #202 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Yandex, расскажи про смазку цепи.Как делаешь ?
|
19.08.2014, 17:59 | #203 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Ned Kelly, подходишь с левой стороны, держишь за руль, поднимаешь правую ногу и... Главное не забыть вытащить смазчик из штанов
Ставлю на центральную подножку на нейтраль и встряхиваю балон. Распыляю смазку сначала на сальники одной стороны цепи, а потом другой. После чего поворачиваю колесо для следующего участка цепи. Как всю цепь облил - раскручиваю колесо рукой секунд 30, чтобы смазка разошлась. Пока вещи пакую она подсыхает. В идеале, прежде чем брызгать смазку, надо цепь почистить щеткой с керосином. |
19.08.2014, 18:55 | #205 |
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Кречет, http://nnm-club.me/forum/viewtopic.php?p=6615239
Мне чет не понравилось. Сказки какие то рассказывают. |
19.08.2014, 19:25 | #206 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
Yandex, а у меня нету центральной ножки и потому - брызгаю с баллон на цепь, откатываю моц чуть назад, снова брызгаю, и так пока вся цепь не промажется
главное много не налить, а то потом всё колесо будет как засратое. |
19.08.2014, 19:42 | #207 |
перевозчик
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,506
|
Yandex, в интернетах полно архивов советских журналов - в пдф или дежавю
мне например понравился катера и яхты - там есть несколько выпусков про моторы инаучно технический прогресс - про "двигатели внешнего сгорания" - которые счас популярны в миниатюрах и многое другое. не помню конкретно каие номера, примерно 60е, 70е годы а с кончиной винта - и подсмотреть негде. а современные авто/мото журналы весьма напоминают coolgirl или cosmopolitan для мальчиков |
19.08.2014, 20:13 | #210 |
1800
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: на Левом берегу
Возраст: 38
Сообщений: 1,420
|
|