Строительство вокзала «Воронеж-III»

[500]

http://www.kommersant.ru/doc/1912434

Проект «Воронеж-3» получит федеральное софинансирование

Алексей Гордеев привлекает к финансированию «Воронеж-3» федеральный бюджет


Воронежский губернатор Алексей Гордеев сумел пролоббировать федеральное софинансирование строительства железнодорожного вокзала «Воронеж-3». Вчера выяснилось, что премьер Владимир Путин дал соответствующее поручение министерствам транспорта и экономического развития. Общий объем вложений оценивается на уровне 2,9 млрд руб. По данным „Ъ“, федеральное софинансирование проекта может составить порядка 1 млрд, 500 млн готовы вложить в «Воронеж-3» областной и муниципальный бюджеты, еще свыше 1 млрд — РЖД. При этом региональные власти рассчитывают еще минимум на 300 млн руб. частных вложений.

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1912434

[whisper]

Сколько раз в Москву - из Москвы ездил, 80% пользовался Придачей, очень по времени удобно, через эту станцию поезда в/из Мск проходят чуть ли не через каждый час. Можно выбрать любое время. Я, например, очень часто пользуюсь поездом Москва - Владикавказ. Он на Воронеж 1 не заходит, а по времени для меня гораздо удобней, чем Москва - Воронеж.

[whisper]

А вот в плане инфраструктуры Придача это ужас. С транспортом проблемы, поезда стоят очень короткое время. Да еще и не всегда понятно с какого пути поезд будет отправлятся. Я сестру на юг провожал, там у нас было всего 2 минуты, мы с сумками пока бежали, пока вагон искали, ужас короче. Так что нормальный вокзал нужен, однозначно! Те, кто пишет, что он не нужен, даже не знаю, как их корректно назвать. Люди! Это инфраструктура! Её развитие это будущее!

[Vvrn]

Сообщение от whisper

Те, кто пишет, что он не нужен, даже не знаю, как их корректно назвать. Люди! Это инфраструктура! Её развитие это будущее!

Понимаешь есть такая категория людей: а баба -яга против.)))
Один все "плохое от Гордеева, все хорошие от Колиуха", второй "клоун на прыгалке" он вообще професиональный критикан. Все плохо. Вот абсолютно, что ни сделай.

Если бы была бы новость, что Гордеев сказал, что"новый вокзал не нужен, и старого хватить, и вообще это совковый проект и пропадай 2 млрд, кляп с ними" они бы счас соревновались, кто больше выльет дерьма на Гордеева.)))

В столице такая специфическая публика из "гусской нтелегенции" обычно кучкуется на эхе мацвы. Захожу поржать.)))

[CLUBEN]

Сообщение от Vvrn

Если бы была бы новость, что Гордеев сказал, что"новый вокзал не нужен, и старого хватить, и вообще это совковый проект и пропадай 2 млрд, кляп с ними" они бы счас соревновались, кто больше выльет дерьма на Гордеева.

В столице такая специфическая публика из "гусской нтелегенции" обычно кучкуется на эхе мацвы. Захожу поржать.)))

Нужно делать инфраструктуру Придачи. Но как бы как поезда по 2 мин стояли на Придаче,так и на Воронеж 3 будут стоять.РЖД не рассматривает Воронеж 3 как что то особенное. Это обходная станция.

[Vvrn]

Сообщение от CLUBEN

Нужно делать инфраструктуру Придачи. Но как бы как поезда по 2 мин стояли на Придаче,так и на Воронеж 3 будут стоять.РЖД не рассматривает Воронеж 3 как что то особенное. Это обходная станция.

Ну ее мое.
Это не правда.
Ну не ужели так трудно сходить по ссылке ?
через транзитный парк Отрожка
предполагается пропустить 50 пар пас-
сажирских поездов. На станции будут
выполняться четыре технологические
операции: смена локомотивных бригад,
экипировка водой, сбор твёрдых быто-
вых отходов и очистка экологически
чистых туалетных комплексов.Проектом предусматривается также

Наш будет ничем не хуже ростовского или Павелецкого.

Сообщение от CLUBEN

Нужно делать инфраструктуру Придачи.

Да а причем тут придача ? Она так и останется грузовой.

[Скептик]

Со станции Придача в сутки уезжает около 500 человек, со станции Воронеж-1 около 2300 человек, из которых в транзитных поездах примерно 730 человек

Как я и говорил, что большинство народу (82%) устраивает Воронеж-1.
За всех я бы тут не стал громкоголосно кричать г-да 500 и Vvrn
Есть горстка людей (менее 18%), которые пользуются Придачей, но их крайне мало.

Да и еще: общая стоимость составляет 4.8 млрд в текущих ценах, бюджетный эффект за первые 5 лет составит 1.48 млн, даже не смешно.

[500]

Сообщение от Скептик

Как я и говорил, что большинство народу (82%) устраивает Воронеж-1.

Статистика не означает, что этих людей устраивает Воронеж-1. Просто если есть возможность уехать в нормальных условиях и приехать в нормальные условия (хотя в ЖД-1 тоже есть над чем работать), за отсутствием альтернативы, естественно они выбирают Воронеж-1. Когда будет альтернатива, уверен ситуация изменится. Кардинально или нет, но цифры будут другими - точно.

Сообщение от Скептик

Да и еще: общая стоимость составляет 4.8 млрд в текущих ценах, бюджетный эффект за первые 5 лет составит 1.48 млн, даже не смешно.

Какой бюджетный эффект от положенной плитки на улицах города или вообще от трат денег на всю наводимую эстетику? Не одному же мне кажется что помимо обогащения нужно делать так чтобы просто людям было удобно?!

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

Как я и говорил, что большинство народу (82%) устраивает Воронеж-1.
За всех я бы тут не стал громкоголосно кричать г-да 500 и Vvrn

1. Я рискну предположить, что около 60 % процентов командировочные в Москву.
2 Опять- таки ФПС технологически изгаляется и гонить часть с одного хода, вместо Придачи на другой ход -на Воронеж 1. Это то же вполне себе будет удобно для тысяч других пассажиров, не воронежцев.
3. за отсутствием альтернативы, естественно они выбирают Воронеж-1. Или я например вышел в Лисках, сел на электричку, значит меня не считать что-ли ?

Сообщение от Скептик

Есть горстка людей (менее 18%), которые пользуются Придачей, но их крайне мало.

40 % . 500+730=1230
Даже при столь не удобном пользование Придачей все кому фактически не в Москву-40 %.

Сообщение от Скептик

бюджетный эффект за первые 5 лет составит 1.48 млн, даже не смешно

Мля пипец. Это общественная инфраструктура !!!!
Какой бюджет эффект от строительства московского метрополитена ? Ну ладно еле-еле по текущей эксплуатации отбивается, но капитальные затраты, а это сотни миллиардов долларов "зарытые" навсегда. И что не строить ? Пущай, пешком ходили.

Баба-яга против.)))

[Скептик]

Сообщение от Vvrn

Я рискну предположить, что 68 % процентов командировочные в Москву.


Мля пипец. Это общественная инфраструктура !!!!
Какой бюджет эффект от строительства московского метрополитена. Ну ладно еле-еле по текущей эксплуатации отбивается, но капитальные затраты, а это сотни миллиардов долларов "зарытые" навсегда. И что не стороить ? Пущай, пешком ходили.

Если 68% командировочные в Москву, то логично предположить, что это направление наиболее востребовано иначе не было бы этих 68%. Поэтому еще раз повторюсь, что другие направления почти не востребованы, чтобы громкоголосно голосить про них. Цифры они не врут.

Про метро. Экономический эффект огромен. Представьте эта толпа пересядет в авто и тогда Москва просто будет стоять всегда. Это опоздавшие на работу, в следствии этого уменьшение выпуска продукции и т.п. Огромные экономические убытки. Просто сейчас под рукой методики расчета нет, а так можно было бы посчитать.

Эти 730 приплюсованные в редактированном сообщении и сейчас замечательно уезжают из центра города.

п.с. старайтесь не изменять сообщения иначе теряется смысл ответа.

[Скептик]

Ничего сильного против Воронеж-3 не имею, пусть строят, но кричать, что он просто необходим, я считаю перевиранием фактов и введением форумцев в заблуждение. Хотя 500 млн можно было бы поинтереснее потратить, а заставить РЖД раскошелиться на эти 500 млн на вокзал. Вот это был бы уровень.

[CLUBEN]

Сообщение от Vvrn

Ну ее мое.
Это не правда.
Ну не ужели так трудно сходить по ссылке ?
через транзитный парк Отрожка
предполагается пропустить 50 пар пас-
сажирских поездов. На станции будут
выполняться четыре технологические
операции: смена локомотивных бригад,
экипировка водой, сбор твёрдых быто-
вых отходов и очистка экологически
чистых туалетных комплексов.Проектом предусматривается также

Наш будет ничем не хуже ростовского или Павелецкого

Все это возможно.Но только в одном случае,если РЖД станет Deutsche Bahn.
Какие 50 пар поездов?? Если РЖД к олимпийским играм в Сочи-рассматривает вариант перевода 25-30 пар поездов на направление Тула- Белгород-Харьков-Ростов.Это не фантастика -это реальность.Именно там и будет скоростное движение до Сочи,а не через Воронеж.А что бы избежать захода через Украину и как следствие потерю времени на таможне,необходимо построить 60 км -обхода. Он уже начал строиться.
Знаешь в чем причина? Невозможность обеспечить доставку гостей олимпиады до Сочи за 20 часов,а в идеале за 14 часов. Сейчас самый быстрое-это 25 часов. Знаешь в чем беда по мнению РЖД?-в неготовности инфраструктуры участка ЮВЖД в который как интересно входит и воронеж обеспечить выполнение данной задачи-нет достаточного количества необходимых локомотивов,нет локомотивных бригад.И главное-технический предел ЮВЖД-110 км/ч. А необходимо минимум 140-160 км/ч для графика 20 часов. и 200 км\ч для графика 14 часов.Сейчас 102 еле еле 25 часов набирает.Знаешь где он больше всего теряет в ходе? Участок Мичуринск-Чертково. и то для его пропуска держат по одному запасному локу на трех станциях. и его пропуск обеспечивается специальной служебной телеграммой по ювжд за подписью володько.
Поэтому и прямой путь Север-Юг с нашей Придачей-обочина в планах РЖД на будущее в плане пассажирского движения. 60% ГХ ЮВ - это сплошные кривые и уклоны до 16 промилле.
Грузовое-да.
И самое главное -Цель этого проекта – снизить транспортные нагрузки на другие вокзалы, перекинув часть из них на Воронеж-3, что позволит сократить время следования поездов по Юго-Восточной магистрали в среднем на 40 минут, а также снизит проблемы автомобильного транспорта в городе.
На 40 минут!!!! А нужно 5 часов сокращать.

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

Если 68% командировочные в Москву, то логично предположить, что это направление наиболее востребовано иначе не было бы этих 68%.

Ага, но Вороеж 3 то же находится на этом ходе.
Фактически, с Воронеж 1 имеет смысл отправлять только Воронеж-Киев.

Сообщение от Скептик

Экономический эффект огромен. Представьте эта толпа пересядет в авто и тогда Москва просто будет стоять всегда

Какие песни начались, когда не замешан Гордеев.)))
Да не юлите)) Просто тысячам воронежцев станет удобнее уежать. Ну и так далее. Экономический эффект огромен, как в масштабах страны, так и города. Сотни тысяч людей сэкономят свое время. И т.д. и т.п.

[Скептик]

Сообщение от Vvrn

Ага, но Вороеж 3 то же находится на этом ходе.
Фактически, с Воронеж 1 имеет смысл отправлять только Воронеж-Киев.


Какие песни начались, когда не замешан Гордеев.)))
Да не юлите)) Просто тысячам воронежцев станет удобнее уежать. Ну и так далее. Экономический эффект огромен, как в масштабах страны, так и города. Сотни тысяч людей сэкономят свое время. И т.д. и т.п.

Меня проблемы РЖД мало волнуют. Подают поезда на Воронеж-1 значит могут подавать.
Каким тысячам воронежцам, хватит уже ахинею нести, надоело слушать. Написали же тебе 18%.

[Vvrn]

Сообщение от CLUBEN

Какие 50 пар поездов?? Если РЖД к олимпийским играм в Сочи-рассматривает вариант перевода 25-30 пар поездов на направление Тула- Белгород-Харьков-Ростов.Это не фантастика -это реальность.Именно там и будет скоростное движение до Сочи,а не через Воронеж.А что бы избежать захода через Украину и как следствие потерю времени на таможне,необходимо построить 60 км -обхода. Он уже начал строиться.

Простите, вы больны ?
Что за невьепенная херня.
Я не знал, что столицу Восточной Украины вместе с парой областей присоединили к России.
Советую прочитать
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=421872&page=5
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=421872&page=6
Там все разжевано от и до.

И больше так публично не лажатся.

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

Меня проблемы РЖД мало волнуют. Подают поезда на Воронеж-1 значит могут подавать.

Что собственно и требовалось доказать. Лишь а баба-яга против.))
Но собственно РЖД то же с некторого времени проблемы воронежцев могут перестать волновать, ну не сложилось у них с вокзальчиком ну так не сложилось.)))

Сообщение от Скептик

Каким тысячам воронежцам, хватит уже ахинею нести, надоело слушать. Написали же тебе 18%.

Тебе написали, что 40% даже при нынешнем не удобстве Придачи. 40% от тех кому не в Москву.Собственно в Москву я ежу только по делам и то не всегда поездом, благо выбор в Москву огромный и проблем никаких.

[Скептик]

Сообщение от Vvrn

Что собственно и требовалось доказать. Лишь а баба-яга против.))
Но собственно РЖД то же с некторого времени проблемы воронежцев могут перестать волновать, ну не сложилось у них с вокзальчиком ну так не сложилось.)))


Тебе написали, что 40% даже при нынешнем не удобстве Придачи. 40% от тех кому не в москву.

Бред и свои домыслы (а в этой теме это одно и тоже) оставь при себе. РЖД жило без Воронеж-3 вполне нормально, поезда вполне нормально отправлялись, либо проходили транзитом с Воронеж-1. Что за фантазии? Сложилось\не сложилось.

Еще раз для тех кто в танке 500 человек из 2800 ездят с Придачи. Посчитай сколько это в процентах и перестань уже "давайте уберем тех, добавим этих". А то как уж на сковородке противно читать, что то пыжится. Название темы прочитай для начала.

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

РЖД жило без Воронеж-3 вполне нормально, поезда вполне нормально отправлялись, либо проходили транзитом с Воронеж-1

Страдалец ты наш за РЖД)))
Да у РЖД все нормально будет, даже если в интересах абсолютного большинства пассажиров оно будет изрядно прореживать расписание. Оставить пару поездов в неделю))) и все это будет очень экономически целесообразно "высвободить 255 локомотивных бригад и семь локомотивов в год" плюс еще куча электричества. Оно знаете ли дорогое для юрлиц.
И все это в интересах большинства пассажиров, им заезд в Воронеж, тем более оплата этих покатушек не впилась.
Время счас капиталистическое, денюжка счет любит.

А так да и до 1935 года Москва жила без метро и никто не умер, а еще некоторые личности пели "иш че удумали, православный народ в гиену огненную прямиком спустить.)))"
Ну такие тогдашние скептики.))

Сообщение от Скептик

Посчитай сколько это в процентах и перестань уже "давайте уберем тех, добавим этих". А то как уж на сковородке противно читать, что то пыжится. Название темы прочитай для начала.

Что это вы друг любезный за других решаете ? Если вам надо только в Маскву, то другим представте еще и в другие места. На проезд в Маскву я не жаловался.

Тем более тут только двое "а баба-яга против" делают вид, что проблемы Придачи не существует.
Как то другие очень живенько реагируют.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Скептик

Еще раз для тех кто в танке 500 человек из 2800 ездят с Придачи. Посчитай сколько это в процентах и перестань уже "давайте уберем тех, добавим этих".

Ну правильно почему там так мало народу ездит, дураков не находится уезжать с этой станции Придача Один 2-х минутный забег чего стоит до своего вагона.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну правильно почему там так мало народу ездит, дураков не находится уезжать с этой станции Придача. Один 2-х минутный забег чего стоит до своего вагона.

Людям которые пользуются СВ 25-го это очень трудно объяснить.)))
Оне только вчерась узнавши, что есть такая диковина Придача.
Хотелось вылить очередную порцию дерьма на нового губернатора, да почему-то народец волнуется за эту Придачу. Непонятно)))

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Людям которые пользуются СИ 25-го это очень трудно объяснить.)))
Оне только вчерась узнавши, что есть такая диковина Придача.

Летом в 40-ю градусную жару топаю с работы, тормозит меня парень с девушкой. Как пройти до станции Придача, от моих обяьснений они тихо офигевают. И потом парнишка грустный становится, ему ж еще целый километр тащить кучу чумаданов не известно куда. Мне даже людей стало жалко.

[Скептик]

Сообщение от Vvrn

Людям которые пользуются СВ 25-го это очень трудно объяснить.)))
Оне только вчерась узнавши, что есть такая диковина Придача.
Хотелось вылить очередную порцию дерьма на нового губернатора, да почему-то народец волнуется за эту Придачу. Непонятно)))

Хотел бы вылить - вылил бы, благо куда не ткни не промахнешься.

Просто смешно бредни про 2 калек читать кому просто жизненно необходима Придача. Ну и ткнул цифрами. И тут понеслась вонь по вагону.Как же так ))))

п.с. кому надо, те добирались и доберутся до Придачи - до аэропорта как то добираются же, а он за пределами города. Просто эта Придача особо никому не впилась с ее 150 поездами. Потому что большинство хороших поездов через Воронеж-1. Прими это и успокойся уже.

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

Хотел бы вылить - вылил бы, благо куда не ткни не промахнешься.

Хрено в это раз у вас вышло. Лажанулся по полной. Бывает.

Сообщение от Скептик

Просто смешно бредни про 2 калек читать кому просто жизненно необходима Придача. Ну и ткнул цифрами. И тут понеслась вонь по вагону.Как же так ))))

п.с. кому надо, те добирались и доберутся до Придачи - до аэропорта как то добираются же, а он за пределами города. Просто эта Придача особо никому не впилась с ее 150 поездами. Потому что большинство хороших поездов через Воронеж-1. Прими это и успокойся уже.

Совсем заврался)))
Как раз ровным счетом наоборот. А "баба-яга против" как раз и есть двое калек.
Вот как раз у остальных эта проблема вызывает живейший отклик.

[CLUBEN]

Сообщение от Vvrn

Простите, вы больны ?
Что за невьепенная херня.
Я не знал, что столицу Восточной Украины вместе с парой областей присоединили к России.
Советую прочитать
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=421872&page=5
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=421872&page=6
Там все разжевано от и до.

И больше так публично не лажатся.

Теперь по фактам.
Путь на юг через Воронеж никогда еще со времен СССР не был приоритетным.
до 1995 года 25 пар поездов ходили по маршруту Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород-Харьков-через Донбасс-на Таганрог-Ростов на Дону.
Это был главный южный ход. Помимо всех остальных мотивов такого решения был еще один-технический. ЮВЖД-не могло тогда и не может сейчас технически обеспечить выдерживания графика расписания для такого количества пар. вот в сезоне 1995 года на ювжд свалились эти самые южные поезда.Как итог-ЮВЖД не справилось с таким потоком.График движения нарушался,опаздания вошли в норму,не хватало ни подвижного состава ни локомотивных бригад.
Вернемся к нашим баранам. В системе движения южного хода ЮВЖД проигрывает МЖД и Южной дороге Украины.Это ФАКТ.
Вокзал можно и за 10 млр.баксов построить на Второстепенном южном пассажирском направлении.Да-да ты не ослышался-Воронеж -это второстепенное пассажирское южное напраление. Главное-Белгород-Харьков.Главная проблема-таможня.Но она вполне решаема.
Если бы оно было главным то еще бы в начале 1980-х годов был построен нормальный пассажирский вокзал Воронеж3.
Для меня было бы хорошо если бы построили нормальный уютный вокзал.
А так одни планы.

[=Дмитрий=]

Строительство железнодорожного вокзала «Воронеж-3» может начаться уже этим летом. Об этом заявили в региональном департаменте промышленности, транспорта и инноваций. Проект – в чертежах и схемах – уже полностью готов. А вот реализовывать не на бумаге будут вместе с РЖД. Вокзал разместится в районе остужевской автомобильной развязки и станет крупнейшей железнодорожной станцией в области – именно через нее будут проходить все транзитные поезда, это сократит время в пути как минимум на 40 минут и значительно разгрузит центральный железнодорожный вокзал. По предварительным подсчетам, на строительство требовалось порядка 9 миллиардов рублей, правда, сэкономили строители еще на подготовительном этапе – сумму удалось сократить втрое. Бюджет проекта сейчас – менее трех миллиардов, запустить вокзал «Воронеж-3» в эксплуатацию обещают уже в 2015 году.
http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=101711&cid=7

[Vvrn]

CLUBEN, не надо позорится. Chernozemetz на странице 5 и 6 для особо одаренных разжевал почему БЫЛО так и почему УЖЕ НЕ ТАК И НИКОГДА больше так НЕ будет.
С полным раскладом поездов на данный момент.
И еще- пути Укржелезницы и близко СЕЙЧАС не валяются с бесстыковым путем ЮВЖД.

СССР дружок уже давно кончился, если че)))Факты у тебя протухли лет 20 лет назад.

Вот если будет Украина частью РФ, тогда да, будет возрождение этого хода.

ЗЫ Я советую школоте сначала подучить географию, что бы знать, что "через Харьков" это не 60 км в обход Украины. Прежде, чем писать свои "гениальные" опусы.

[Скептик]

Сообщение от Vvrn

Хрено в это раз у вас вышло. Лажанулся по полной. Бывает.



Совсем заврался)))
Как раз ровным счетом наоборот. А "баба-яга против" как раз и есть двое калек.
Вот как раз у остальных эта проблема вызывает живейший отклик.

Из разряда Баран на новые ворота))))))))))))
Люди билетами подтверждают мою правоту. А не ударами по клавишам.
Хватит уже перевирать факты. Есть цифры, которве тыкают тебя лицом в грязь и ты это прекрасно видишь. Все остальное мне не интересно. Можешь и дальше на публику играть.

[=Дмитрий=]

А кто делал то статистику отправлений людей с Придачи ?

[Vvrn]

Дим, vivak поделился.

[Vvrn]

Сообщение от Скептик

Из разряда Баран на новые ворота))))))))))))
Люди билетами подтверждают мою правоту. А не ударами по клавишам.
Хватит уже перевирать факты. Есть цифры, которве тыкают тебя лицом в грязь и ты это прекрасно видишь. Все остальное мне не интересно. Можешь и дальше на публику играть.

Скептик , ты за себя отвечай.
Если тебе ни хрена, кроме 25 не надо, это твое дело. Другим надо, достаточно почитать хотя бы эту тему.
Это двум баранам из разряда а баба-яга против не надо.))

ЗЫ А как будет новый вокзал так цифирки будут совсем другие)). Не переживай.