|
» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
Опции темы |
24.12.2010, 13:07 | #181 |
Форумец
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: patrashkov-foto.ru
Возраст: 37
Сообщений: 428
|
на днях в Рамоне заезжая на горку(спуск к реке Воронеж) на с180 с автоматом, спокойно объехали мучающуюся приору, приора на какой-то шиповке была, у нас гиславед 5
|
24.12.2010, 13:37 | #183 |
9102801377
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 57
Сообщений: 3,230
|
В прошлом году, я провалился там по самый порог правой стороной. Отвалилась глыба льда и машинка рухнула в ручей. Ничего, правда, не повредил, ибо машинка была достаточно высокая, но было неприятно. Спасибо, ребятам на чёрной Наварре, которые зацепили и вытащили. Куковал бы я там в ожидании трактора ... Газель меня вынуть оттуда не смогла, а Ниссан этот зацепил и просто проехал метров пять вперёд вместе с машиной моей на тросе. А скучно там, на ручье этом, потому только, что народ плохо водит и переоценивает свои способности либо возможности автомобиля. В процессе выползания такие торосы образуются ...!
|
24.12.2010, 14:51 | #188 |
МЛАГМА
Регистрация: 04.10.2005
Адрес: Drifter inside
Сообщений: 5,606
|
|
24.12.2010, 14:58 | #189 |
МЛАГМА
Регистрация: 04.10.2005
Адрес: Drifter inside
Сообщений: 5,606
|
и в тему недо полного полного привода. смотреть до конца
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs для особо тупых идет имитация льда по осям , потом по колесам отдельно |
24.12.2010, 16:21 | #190 |
Форумец
Регистрация: 26.09.2008
Возраст: 49
Сообщений: 302
|
Из недоприводов (автомобилей с приводом только на переднюю или заднюю ось) внедорожными свойствами обладает только запорожец:
http://www.youtube.com/watch?v=sdG16...layer_embedded Полноприводный автомобиль в любом случае будет лучше для въезда в обледенвшую горку. Хотя опыт вождения в подобных условиях перевесит наличие того или иного привода у автомобиля. |
27.12.2010, 09:24 | #196 | |
АВТОБЕСЕДКА
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: ща ага... в врн.
Сообщений: 3,613
|
пля как раздражают эти тупые высказывания... практик епт, если ловить сцепление то что перед что зад будет тянуть это дибилу понятно, нет скольжения следовательно есть движение...
где доказательства практик? нонейм показал на рисунке рьтяснил формулой... какая в жопу практика? первая ссыль в самом первом посте поиска Цитата:
|
|
27.12.2010, 11:59 | #197 |
Форумец
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 111
|
traum-1, умник значит? поройся в инете и найдешь мнения отличные от представленного здесь))) я не верю слепо тому что пишут, ездил и на заднем приводе и на переднем и на полном. поэтому отталкиваюсь лишь от своих собственных ощущений)) Вот цитата из другой статьи: "Зимой можно вытянуть автомобиль практически под любую скользкую горку поворотом руля и добавлением усилием на педаль газа, ведь основная масса автомобиля на ведущих передних колесах. На заднем же приводе при таких маневрах автомобиль может развернуть на месте. Поэтому МирСоветов рекомендует начинающим автолюбителям первую зиму проездить на переднеприводном автомобиле."
http://mirsovetov.ru/a/car/purchasin...r-control.html |
27.12.2010, 12:25 | #198 |
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 35
Сообщений: 10,719
|
|
27.12.2010, 14:24 | #200 | |
мясоед
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: Мордор
Возраст: 44
Сообщений: 9,223
|
Цитата:
|
|
27.12.2010, 14:24 | #201 |
АВТОБЕСЕДКА
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: ща ага... в врн.
Сообщений: 3,613
|
empower, че мне там рытся? у меня самого передний привод, был задний на переднем конечно ездить приятнее, управляемость устойчивость (насчет проходимости поспорил бы)
повторюсь у меня отец 25 лет за рулем говорит передний привод вытягивает лучше, другой знакомый за рулем неменьше говорит задний лучше, но на нем надо поймать момент, если задний потянул в гору у него меньше шансов сорваться на букс в отличи от переднего.. перед да если сорвался то можно покрутить рулем найти зацеп на заднем нет... но это в теории... буквально недавно ехал спереди ехала класика, бодро ушершал в гору я же тоже забрался на эту гору но чуствовал вот вот сцепление со льдом сорвется покачусь вниз... но уверен есть и обратные случаи... короче я х\з все ж по ощущениям задний лучше в тяге и неважно лнд асфальт и прочее покрытия, но в остальных видах управления зимой проигрывает со стороны физики зад лучше тянет, у класики развесовка по осям неособо и разница, задний мост весит огого + наклон авто на задние оси по подьеме вверх |
27.12.2010, 14:37 | #203 |
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 35
Сообщений: 10,719
|
|
27.12.2010, 15:18 | #206 |
АВТОБЕСЕДКА
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: ща ага... в врн.
Сообщений: 3,613
|
Noname, забей им бесполезно что либо доказать... мне как то на этом форуме пять ослоебов доказывали что сименс самая крутая фирма сотовых, и десять доказательст впривели..
в данном случае им пофиг на теорию физику и силу притяжения... перед круче и ниипет там крутить можно |
27.12.2010, 15:32 | #208 |
Кровожадный
Регистрация: 20.11.2003
Адрес: Центр вселенной
Сообщений: 13,353
|
|
27.12.2010, 15:35 | #210 | |
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 35
Сообщений: 10,719
|
Цитата:
не для меня, дурачок, а вообще. Физический факт. Так вселенная устроена. И законам природы начхать на тебя и меня. Если ты имеешь в виду, что это факт для тех, кто разбирается в физике, то да. Для тех, кто дуб дубом, конечно не факт. Для них и ветер дует потому, что деревья качаются. |
|