|
» @ll time 4х4 Narod всех сословий, сидящих на полноприводном "скакуне" - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! |
Результаты опроса: В какой день удобно приехать на мероприятие? | |||
14 января, суббота | 14 | 32.56% | |
15 января, воскресенье | 31 | 72.09% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 43. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
16.01.2012, 07:32 | #183 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
Критике мы всегда рады! Можно по-подробнее, что значит "посложнее"? |
|
16.01.2012, 07:48 | #185 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2011
Возраст: 41
Сообщений: 307
|
Дим говоришь критику любите? Тогда я выскожусь:
1) Мероприятие затянулось и очень сильно. 2) Не хвотало общего костра в такую погоду. 3) Всё проходило сумбурно народ толкался не понятно где и как. 4) Что касаеться фигурки, счетаю что необходимо было пойти другим путём, Сночало "змейка", затем сразуже "разворот" и "кольцо" только в один старт чтобы сразу уехал и сделал все фигуры и на кругах не останавливаться, прошол ворота и дальше рули, а вот финишировать разворачиваться ну очень это муторно. Так что предлогаю в следующий раз свою помощь и мнение при подготовке следующего ралли. |
16.01.2012, 08:30 | #187 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2011
Возраст: 41
Сообщений: 307
|
Согласен, но критика нужна для дольнейшиго планирования.
|
16.01.2012, 10:23 | #189 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
Спасибо за критику. 1. Мероприятие затянулось примерно на 4 часа. По-моему это не очень долго. Или речь идет про ощущение затянутости? К сожалению, когда много участников, от этого никуда не денешься. Так или иначе участвовало почти 30 автомобилей. В принципе есть выход в устройстве двух или трех одинаковых трасс и запускать по два-три участника параллельно. Но сделать трассы идентичными - задачка не простая. 2. С трудом себе представляю общий костер на 50 человек. Тогда уж лучше делать несколько небольших костров. Это если погреться. Уточни, пожалуйста, назначение общего костра. 3. По поводу сумбура хотелось бы поподробнее, с пояснениями и конкретными примерами. К сожалению, я был немного занят и не все замечал. 4. По поводу организации упражнений. Это была фигурка, т.е. выполнение определенных упражнений на время, а не кросс, не ралли и не что-то еще. Сокращать количество попыток по нашему мнению нельзя потому, что тогда у участников не будет возможности попробовать различные стратегии выполнения упражнения и выбрать наилучшую. Например - проехать с передком/заблокированным дифом и на заднем приводе/со свободным дифом и в последней попытке улучшить результат. То же самое, если все упражнения объеденить в одно - участники будут просто как-то проезжать дистанцию и единственная ошибка на одном из упражнений ставит крест на всем заезде. Это слишком высокие требования. Лично мне так ездить было бы некомфортно. Все-таки мы делаем не шоу, не веселые конкурсы, а какие-никакие соревнования + покатушки для тех, кто не хочет соревноваться, но хочет попробовать себя и свой автомобиль в условиях, приближенных к спортивным. |
|
16.01.2012, 10:45 | #192 |
Форумец
Регистрация: 08.02.2011
Возраст: 41
Сообщений: 307
|
Дим предлогаю обсудить эту тему в болие комфортных условиях с чашечькой чая. Я уже догадываюсь что мои предьвы пошли не в ту сторону. Так что всё при личьной встречи, а тут народец пусть ещё выскажиться что понравилось что нет.
Я просто дал понять что нужно обсуждать и не достатки, а не так -спасибо было хорошо-, а каждый стоял и перетирал что не так и как не так. И ещё ИМХО мне не понравилась толпа возле судей нужно конкретно отделять место для зрителей и участников. Вот както так. |
16.01.2012, 10:53 | #193 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
Просто некоторые пункты мне понятны и я высказал свое мнение почему у нас так, а не эдак. С некоторыми согласился. А некоторые пункты мне не понятны и я попросил их пояснить. От личной встречи не отказываюсь, но лучше такое обсуждение производить публично, чтобы все были в теме, могли высказаться и не повторялись. |
|
16.01.2012, 10:58 | #195 |
Форумец
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 11
|
После фигурки, на родниках началась жееесть!!! Было очень круто! Почаще бы таких покатушек!
|
16.01.2012, 10:59 | #196 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
Поскольку у нас все-таки пока не официальные соревнования, то классы выделять особого смысла нет. Каждый участник видит свой результат и может сравнивать его с результатами других участников, которых он считает своими "одноклассниками". Мы просто выделили лучших в абсолютном зачете, но это нисколько не умаляет заслуг пилотов недоприводных автомобилей и уазиков. У нас крайне "разношерстная" подборка автомобилей и если строго заниматься классификацией, то получится огромное количество классов, содержащих 1-2 автомобиля и один большой класс ниваводов |
|
16.01.2012, 11:14 | #197 | |
ЖадныйАлчный
Регистрация: 12.09.2007
Возраст: 26
Сообщений: 1,506
|
Цитата:
|
|
16.01.2012, 11:34 | #199 |
Форумец
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: г.Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 741
|
|
16.01.2012, 12:25 | #202 |
Форумец
Регистрация: 16.12.2011
Возраст: 39
Сообщений: 240
|
может хотя бы на три класса разбить автокросс, например:1) нивы,уазы,газы 2)тоже полный привод,но с более мощьными движками(иномарки) 3) пузатерки моноприводные . Вот как то так!
|
16.01.2012, 12:58 | #204 |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
|
16.01.2012, 13:11 | #205 |
Форумец
Регистрация: 07.03.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,875
|
|
16.01.2012, 13:15 | #206 |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Да. Достаточно одного более-менее затяжного подъемчика с рыхлым снегом или песком, чтобы нивки озябли
|
16.01.2012, 13:36 | #208 | |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
Цитата:
от нивы ты оторвешься если она застрянет |
|
16.01.2012, 13:44 | #209 |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Я хз. с поворотами, надо пробовать. Но на прямых участках я уж точно сдерживаться не стану!
|