|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
17.02.2012, 22:33 | #2191 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
сравнение любого ТАЗа с любым детищем GM некорректно в высшей степени. Исключение - нексии и ланосы. |
|
17.02.2012, 23:19 | #2194 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
18.02.2012, 01:08 | #2198 |
Denny Crane
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,428
|
Сколько там Грант в Воронеже уже? Когда в свободную продажу?
|
18.02.2012, 10:05 | #2199 | |
инженеГр
Регистрация: 17.07.2005
Адрес: сеРверный р-н
Возраст: 40
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
математика 5ый класс блин 10млн машин - 200 тыс брака 400 тыс машин - 100 тыс брака Разницу видно? Да, они отзывают, а у нас пох зачастую)) . У моего офиса частенько стоит Гранта (цвет как я понял гранта, темный такой), номер 645, не форумчанина? |
|
18.02.2012, 16:37 | #2200 | |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
Цитата:
14 млн штук за два года!!! Это что. мало? И разговор сейчас про поломки, а не про новые модели. работу по исправлению и т.д. А судя по такому кол-ву отзывов, работа не очень видимо у них ведётся. Я сейчас не доказываю, что ваз хорош, лучше других, проблем у него меньше. Но почему все чуть ли не молятся на иномарки и закрывают глаза на их поломки, брак, отзывы, а ваз хают как могут. |
|
18.02.2012, 17:12 | #2202 | |
инженеГр
Регистрация: 17.07.2005
Адрес: сеРверный р-н
Возраст: 40
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Но им надо отдать должное. Надеюсь вы не забыли какая страшная техногенная катастрофа у них случилась в прошлом году ? То то же. Люди стойко сражались с этим и работают, никто не ропчет ни на что. Я думаю это тоже повлияло на ход событий. Однако она на хорошем плаву. Вот ответьте на простой вопрос, фольксваген - это народный автомобиль в германии. У нас народный ВАЗ, скажем так. Однако различия в подходе кардинальные. Ибо видно, что у нас делается все по принципу "и это купят". Деньги которые были вложены в ВАЗ чтобы он не загнулся уже раз несколько исчисляются миллиардами. Куда они ушли тоже вопрос третий, т.к. ничего революционно нового не было разработано, в отличие от мировых производителей. Одна гамма двигателей у фольксвагена того же чего стоит. К этому приплюсуйте, что любой автогигант продает свои машины на все рынки, и борется за покупателей разными способами. Наши авто продаются только у нас. Лишь Нива и калина небольшими партиями идут на экспорт. От этого у нас есть выбор. Все просто. Иномарки теже машины, они тоже ломаются (любой механизм этому подвержен). На все есть гарантия, итд итп. Покупайте, что вам нравится. Я не буду поддерживать отечественного производителя, т.к. он не поддерживает своими "разработками" (коих нет) нас. У нас самолеты и военная техника отличные - вот наш конек. Но автоваз будет жить вечно - такая великая страна не может быть на рынке и политическом олимпе без своего автопрома. Вот такое мое мнение. |
|
18.02.2012, 20:28 | #2203 |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
|
18.02.2012, 21:16 | #2204 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
|
18.02.2012, 21:53 | #2205 | |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
Цитата:
Там где характеристики. Да и всё равно у гранты норма на 9 км меньше максималка |
|
18.02.2012, 23:20 | #2206 | |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,413
|
Цитата:
|
|
19.02.2012, 03:18 | #2208 |
Вечно пьяный
Регистрация: 21.12.2006
Возраст: 48
Сообщений: 9,139
|
О как! Да, я и не прятался вроде тут... Вот, например
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=199177 или вот http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=826491 |
19.02.2012, 10:38 | #2211 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
для неё "по-старинке" советуют первые 500км медленно ездить медленно, следующие 2.500км - "не рвать". Но, учитывая, что сейчас зима, и машина перед поездками долго прогревается (двигатель притирается, но на пробеге не отражается), то, думается, мотору уже не страшны такие коротковременные "джаги".
|
19.02.2012, 11:16 | #2212 | |
ReadOnly
Регистрация: 31.08.2011
Возраст: 34
Сообщений: 1,506
|
Цитата:
|
|
19.02.2012, 12:02 | #2214 | |
Форумец
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
19.02.2012, 13:59 | #2218 |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
|
19.02.2012, 16:30 | #2219 | |
читающий
Регистрация: 05.03.2009
Сообщений: 1,967
|
Цитата:
к чему занижать динамические характеристики, при чём тут маркетинг? я думаю испытатели 167 намерили не по спидометру |
|
19.02.2012, 16:46 | #2220 | |
Форумец
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 701
|
Цитата:
Насчёт маркетинга: вполне возможно, так как на приоре тот же движок 1.6 8-клапанный с облегчённой ШПГ сделали чуть мощней и тяговитей, чем у гранты норма (видимо тоже, чтобы приора типа "круче" была). Другого объяснения трудно придумать. Правда сейчас уже вроде на сайте ваза пишут, что у них одинаковые характеристики. Ну насчёт испытателей: хрен с ними. Понятно, что они по спец приборам мерили. Мне интересно, как она на деле едет. |
|