Автомобильное газобаллонное оборудование в Воронеже

[Алексей РДТ]

Сообщение от Андреййй

треть хода(оборота) колена это 120 гр., а не 114.

Очень смешно )))))

[Андреййй]

Сообщение от Алексей РДТ

Очень смешно )))))

почему?.........

[Алексей РДТ]

Ды так ..... я перепечатал текст с одной книжки , той , которой пользуются официалы на центрах ) Во они все балбесы там )))))

[Андреййй]

дайте ссыль плиз

Сообщение от Алексей РДТ

Пропущенные зубья на наших тазах находятся на 114 от ВМТ .... и не случайно . Момент генерирования импульса синхронизации соответствует первой трети хода поршня 1 цилиндра от нижней мертвой точки

треть от нмт это шестьдесят гр., т.е. до вмт остается 120 гр, не понятно как получились 114, где зубик шестиградусный упущен? нет связки 114 и треть. только кому эт надо??? просто мозговые инсинуации)))

[Алексей РДТ]

Ссылочку не получится ..... я эту книжечку купил в 2006 году у официалов )) . Теперь по поводу градусов ..... если выставить ВМТ , то какой зуб по счету будет смотреть от двух пропущенных на ДПКВ ?

[Алексей РДТ]

Дело в том , что отсчет ведется как 0123456789..... и так далее , а не как 123456789.....)))

[Андреййй]

если в вмт то начало 20-го зуба и получится 114(19 умножить на шесть), значит не треть хода колена от нмт, а треть хода плюс 1 зуб. как бы так выходит, пол оборота это 180 минус 114 равно шестьдесят шесть или 11 зубов от нмт до дпкв

[Андреййй]

http://forum.cxem.net/uploads/monthl...1402403719.jpg

[Андреййй]

Сообщение от Алексей РДТ

Дело в том , что отсчет ведется как 0123456789..... и так далее , а не как 123456789.....)))

а может надо не зубы считать, а пропуски? хотя какая разница как считать, если 114, то 180 минус 114 выходит шестьдесят шесть))))

[Алексей РДТ]

Ды как вам удобней )))) О чем спор тА ?

[Андреййй]

спора нет, мысли в слух

[sergeySSK]

кто может померить компрессию в дизельном соренто 2,5
необходимо в 3 горшках замерить через открученные свечи м 10 шаг 1,25
а в одном через форсунку снятую(т.к. свеча обломлена).
желательно с выездом в гараж(привезу/отвезу)

[Андреййй]

а что за трабл с сорентой?

[sergeySSK]

Сообщение от Андреййй

а что за трабл с сорентой?

Заглохла на ходу.не заводится.схватывает но не заводится.занимаетесь ремонтом дизелей?

[Андреййй]

занимаемся, тел 292-84-22

[sergeySSK]

Сообщение от Андреййй

занимаемся, тел 292-84-22

сколько будет стоить поиск неисправности?

[Андреййй]

одна тысяча р.

[Slon_VRN]

Сообщение от Алексей РДТ

При прохождении отсутствующих зубов относительно ДПКВ угловое ускорение демпфера минимально ...)

Про какой демпфер Вы говорите, что имеете ввиду? Это понятие связано в основном с механическими системами, а у нас просто аналоговый датчик подключенный к контроллеру... В электронике это понятие применяется реже.

Сообщение от Алексей РДТ

А если быть более точным , то калибруется реперный диск ....

Если еще точнее, то система реперный диск - датчик.

Сообщение от Алексей РДТ

Разве я написал , что не надо устанавливать вариатор . Высказал лишь свое мнение о надежности , любой электронный блок снижает надежность в целом . Ставьте на здоровье , кто против то )

Да, снижается, но возможно на какие то сотые доли процента. Не я не Вы расчеты не приводили, так высказали свое мнение. Если же считать автомобиль набором мех. деталей и электронных устройств, то не думаю, что вариатор окажется самым слабым звеном от которого и зависит надежность. С большей вероятностью, к примеру, забьется или выйдет из строя какая-нибудь газовая форсунка или откажет катушка зажигания. Сам микроконтроллер в вариаторе у меня ATmega8L. Он на много проще самого контроллера ЭБУ. Самое слабое место это его FLASH, у которой "Data retention: 20 years at 85°C/100 years at 25°C". В свое время было сделано много промышленных приборов на его базе, где их срок службы был заявлен не менее 10 лет.

[Алексей РДТ]

Да ради бога , устанавливайте вариаторы , кто против .... )))) Просто сигнал ДПКВ ну очень важен для системы управления двигателем .... лучше углы поменять в прошивке , но не на всех машинах это возможно , к сожалению ...Если же вы умеете создавать управляющие программки , то велком буду рад )

[Slon_VRN]

Установкой вариаторов не занимаюсь, не понятно почему эта ниша в Воронеже свободна. Прошивка конечно лучше, но не всегда удается сохранить битопливность автомобиля. По поводу остального ответил в личке.

[Алексей РДТ]

Это газовые проставки под бензиновые форсунки

[Алексей РДТ]

Если кому нужны , то обращайтесь . Они подходят на некоторые корейские авто )

[volera]

Добрый день. Интересна установка газа на авто! Авто Skoda Octavia Tour мотор 1.8Т AUM Turbo. Сколько будет стоить установка газа на авто? балон тор в запаску, заправка в лючек бензобака. И еще вопрос коллектор впускной аллюминий как сверлить будете? Снимать? Варианты. Можно в личку.

[ВалеRON]

Доброго времени! Помогите выбрать комплект, голову уже сломал. Сборная солянка приветствуется.

Машина приора 12года дорестайл. Мотор 21126. Проблем с ним нет, 75000 пробега, машину не рвали.

Езжу каждый день на работу по межгороду 35км в одну сторону и обратно 35 км.
На машине редко езжу больше 130км/ч. В основном передвигаюсь 80-90.

ГБО 4 поколения, но какой конфиг железа будет оптимален для данного авто?

[g_beard]

а в профильную тему глянуть не судьба?

[МаNьяк]

больше зависит от мастеров которые правильно установят и настроят.

[Андреййй]

никакое, приоре гбо не нужно, че там выкруживать и экономить? выгода нуль целых хер десятых. самый большой расход это прогрев и при наличии гбо так же греть на бензе. гбо стоит 20 тыщ., что бы съэкономить 20 тысяч рублей в разнице между бензом и газом это надо ездить года два. плюс обслуга гбо съест бабла и последствия эксплуатации на газу вылезут доп. тратами при ремонте. если авто объемом от двух с половиной, возможно есть смысл в гбо, но не на приору.

[Zeth]

Сообщение от Андреййй

никакое, приоре гбо не нужно, че там выкруживать и экономить? выгода нуль целых хер десятых.

Выгода - примерно 1 рубль с километра, стоит оно того или нет - уже решать хозяину авто. С его пробегами это 25 тысяч в год.

[ВалеRON]

Сообщение от Zeth

С его пробегами это 25 тысяч в год.

В июле купил, уже 18000 пробежал. Я просто не стал писать о том что авто используется постоянно на малых дистанциях.

[ВалеRON]

Сообщение от g_beard

а в профильную тему глянуть не судьба?

Вот это не заметил.