Воронежский автобус

[Sokol]

Сообщение от royal

Это автобусная конечная у вокзала

а почему именно конечная. Да у 12 тут была конечная, но почти у самой площади. А так там остановка была у большого колличества транспорта и возможно транзитного. Мостозавод расположен на Волгоградской. По пути к площади Ленина маршрут вполне мог пролегать через вокзал.

[royal]

Сообщение от Sokol

а почему именно конечная. Да у 12 тут была конечная, но почти у самой площади. А так там остановка была у большого колличества транспорта и возможно транзитного. Мостозавод расположен на Волгоградской. По пути к площади Ленина маршрут вполне мог пролегать через вокзал.

Я просто точнее идентифицировал место. Но для этого маршрута это могло быть и транзитной остановкой (петлей-ответвлением).

[Тыгдым]

Кстати, в справочнике маршрутов за 1965 год этого маршрута (№25) нет. №24 есть, №26 есть, а №25 - нет. Значит, фото было сделано после 1965 года.

[elena71]

Сообщение от Тыгдым

Кстати, в справочнике маршрутов за 1965 год этого маршрута (№25) нет

На схеме 1972 года его тоже нет

На схеме 1980 года уже совсем другой маршрут

[Тыгдым]

Сообщение от elena71

На схеме 1972 года его тоже нет

На схеме 1980 года уже совсем другой маршрут

Видно, был он пробный, то там, то там, да не подошёл никому. А у меня вдруг всплыл в памяти трафарет Пушкинская (25) ВЗСАК. Но на схеме 1980 нет такого места, как ВЗСАК. А ведь туда в середине 80-х ходил даже троллейбус 10-го маршрута (Северо-Восточный р-н - ВЗСАК), и ходил он с конечной 8-го, 9-го и 11-го троллейбусных маршрутов. Помню, как-то возвращались мы с Маклока и обалдели, увидев в лесной глуши! за городом! 10-й троллейбус! с пассажирами!

[royal]

Сообщение от Тыгдым

Видно, был он пробный, то там, то там, да не подошёл никому. А у меня вдруг всплыл в памяти трафарет Пушкинская (25) ВЗСАК. Но на схеме 1980 нет такого места, как ВЗСАК. А ведь туда в середине 80-х ходил даже троллейбус 10-го маршрута (Северо-Восточный р-н - ВЗСАК), и ходил он с конечной 8-го, 9-го и 11-го троллейбусных маршрутов. Помню, как-то возвращались мы с Маклока и обалдели, увидев в лесной глуши! за городом! 10-й троллейбус! с пассажирами!

ВЗСАК не тоже самое что Мостозавод. Тот находится на Волгоградской улице со стороны Димитрова, ВЗСАК намного дальше на север.

[Тыгдым]

Сообщение от royal

ВЗСАК не тоже самое что Мостозавод. Тот находится на Волгоградской улице со стороны Димитрова, ВЗСАК намного дальше на север.

Ув. royal, я не говорю, что ВЗСАК и мостозавод одно и то же. Для того и привёл пример с Маклоком, чтоб показать, в каком районе мы повстречали №10, что даже на план-схеме для него не нашлось места.

Да и по названию у мостозавода мало что общего с заводом строительных АЛЮМИНИЕВЫХ конструкций .

[O Dэ]

Сообщение от Тыгдым

Помню, как-то возвращались мы с Маклока и обалдели, увидев в лесной глуши! за городом! 10-й троллейбус! с пассажирами!

да, те места знатные )))
как-то мужика там встретили. искал свою машину, которую бабульку оставил стеречь, тёщу свою, пока он грибов насобирает

[Haifisch]

Сообщение от Тыгдым

. №24 есть, №26 есть, а №25 - нет. Значит, фото было сделано после 1965 года.

ГРЗ серии ВВВ стандарта 58года,на фото начало 60х,скорее всего к 1965 его уже небыло.

[Haifisch]

Сообщение от Тыгдым

Я хотел узнать не про ул.Менделеева, а про параллельную ей ул.Ильюшина (она же трасса А-144 и Р-298)

Нет,а зачем?какой там пассажиропоток то, к тому же 32 или 33 выполнял развоз детей в 91 школу,но это уже в 90е правда

[Тыгдым]

Сообщение от Haifisch

Нет,а зачем?какой там пассажиропоток то, к тому же 32 или 33 выполнял развоз детей в 91 школу,но это уже в 90е правда

Пассажиропоток и сейчас там неслабый - там проходная завода СК, а в отличие от других заводов он работает аж в три смены и дает продукцию. Постоянно своей очереди ожидают не меньше двух десятков трейлеров из самых разных городов и стран. Возможно, в советское время народу через эту проходную ходило ещё больше - и автобусная остановка на трассе у светофора там была бы очень кстати. И я слышал, что она была. Но данных, подтверждающих этот слух или факт, у меня нет...

[O Dэ]

Сообщение от royal

в салоне видны пассажиры и ещё одна туда входит. Если бы здесь не было постоянного пассажиропотока

на этой остановке были конечные другого транспорта. подъехать оттуда с оказией было самое то - до Петровского, например - с ветерком. а до Л. берега вообще счастье

Сообщение от royal

для этого маршрута это могло быть и транзитной остановкой (петлей-ответвлением).

это вряд ли. напротив диспетчерской через рельсы, насколько помню, к этой стоянке только пустые автобусы разворачивались.
т. е. автобус шёл от Первомайского сада пустым по ул. Мира

Сообщение от Sokol

А так там остановка была у большого количества транспорта и возможно транзитного.
По пути к площади Ленина маршрут вполне мог пролегать через вокзал.

тут раньше только 9А и 9Б останавливались, которые шли от Коммунаров (троллейбусы №2 здесь не имели остановки)
весь остальной транспорт шёл по Мира

[Метеорит]

Сообщение от Тыгдым

Пассажиропоток и сейчас там неслабый - там проходная завода СК, а в отличие от других заводов он работает аж в три смены и дает продукцию. Постоянно своей очереди ожидают не меньше двух десятков трейлеров из самых разных городов и стран. Возможно, в советское время народу через эту проходную ходило ещё больше - и автобусная остановка на трассе у светофора там была бы очень кстати. И я слышал, что она была. Но данных, подтверждающих этот слух или факт, у меня нет...

это по нижней дороге парралельно Менделеева,они там ходили с начала 90х,а так шли по менделеева(сворачивая на светофоре),вместе с 26 пока там ,что то не раскопали на несколько лет,и автобус оттуда ушёл. по окружной он ни когда не ходил

[Метеорит]

Сообщение от Тыгдым

. И я слышал, что она была. Но данных, подтверждающих этот слух или факт, у меня нет...

была,совсем недавно убрали,маршрутная табличка кажется всё есчО висит

[Тыгдым]

Сообщение от Метеорит

это по нижней дороге парралельно Менделеева,они там ходили с начала 90х,а так шли по менделеева(сворачивая на светофоре),вместе с 26 пока там ,что то не раскопали на несколько лет,и автобус оттуда ушёл. по окружной он ни когда не ходил

Ув. Метеорит, спасибо за сообщение. Пара вопросов только.
1. Вы пишете

,а так шли по менделеева(сворачивая на светофоре),

о каком светофоре речь? на Менделеева только один светофор - на перекрёстке с ул.Лебедева - и тот поставили не так давно, лет 5 назад.

2.

по окружной он ни когда не ходил

А как же он с трассы попадал на "Овощную базу №6" (конечная этого маршрута), если не ходил по окружной?

[Метеорит]

Сообщение от Тыгдым

о каком светофоре речь? на Менделеева только один светофор - на перекрёстке с ул.Лебедева - и тот поставили не так давно, лет 5 назад.

1.извините,неправильно выразился,перекрёсток Ростовской и нижней дороги(светофор там недавно),вот когда он ехал с м-она ВАИ он поварачивал налево на Ростовскую,и на перкрёстке направо Менделеева.

2. По кольцу уходил налево по переулку Отличников сворачивая на Циолковского

[Стр@нник]

Сообщение от Тыгдым

о каком светофоре речь?

На перекрёстке Менделеева с Ростовской

Сообщение от Тыгдым

А как же он с трассы попадал на "Овощную базу №6" (конечная этого маршрута), если не ходил по окружной?

Менделеева-Ильюшина-пер. Отличников-Циолковского-Иркутская-Гаражный тупик-Овощная база№6.

[АН-32]

Сообщение от O Dэ

мимо ЛТИ бегала редкая 9б.

а в санаторий 9а

фото сделано в автобусе 9б, по дороге в учхоз

В 80-е 9Б ходил 1 раз примерно в 40 минут, 9А 1 раз в час.

[АН-32]

А когда в Воронеже появились "желтые Икарусы"?

[goldenval]

Я пошёл в школу в 1979 году и отчётливо помню что именно первого сентября нам надо было кого-то встречать на вокзале. И поскольку я всё детство в автобусах провёл именно у стекла кабины водителя, смотря за дорогой и его действиями, то запомнил что на вокзал мы ехали на белом, а обратно в юго-западный уже на жёлтом икарусе. Там как раз всё было новенькое и сиденья были ещё в полиэтилене. Значит переходный период с белых на жёлтые пришёлся как раз на начало 80-х. Кстати, для Олимпиады в Москве их массово обновили в те годы.

[lexx-451]

Добрый день. Судя по этой схеме http://www.etomesto.ru/img_map.php?id=521 автобус №3 ходил по ул. Молодежной в Отрожке. Это было так? И главное зачем?

[АН-32]

Сообщение от lexx-451

Добрый день. Судя по этой схеме http://www.etomesto.ru/img_map.php?id=521 автобус №3 ходил по ул. Молодежной в Отрожке. Это было так? И главное зачем?

Интересно. а почему на этой карте улица Хользунова указана как Хальзунова?

[royal]

Сообщение от lexx-451

Добрый день. Судя по этой схеме http://www.etomesto.ru/img_map.php?id=521 автобус №3 ходил по ул. Молодежной в Отрожке. Это было так? И главное зачем?

Тот же самый маршрут указан на картах 1972, 1980 и 1987 года. Но подтвердить не могу.

[elena71]

На улице Героев Стратосферы

[vesta2525]

Почитал тему, - эх и интересно всё-таки буравить прошлое... фоток бы побольше ещё.. уж очень интересно смотреть на пустоты улиц

[Ajax]

Сообщение от Тыгдым

мне один человек говорил, будто бы в советское время маршруты №2 и №20 ходили по Лебедева, а потом не по Менделеева, а параллельно ей - по улице Ильюшина (она же трасса A-144 (она же P-298)). И остановка была у светофора, там, где мостик через речку Песчанку вёл к грузовой проходной завода СК-2. Мол, чтобы рабочим было удобно добираться до завода. Это действительно так?

Не совсем так. И 20-ки, и 26-е ходили по Менделеева. Весной и осенью (особенно весной) малость заливало ту часть Ростовской, что находится на пути естественного русла Песчановки (в районе сегодняшнего Южного авторынка). Поэтому там автобусы ехать не решались, и 20-ки ехали параллельно Менделеева, ближе к заводу. Там даже остановка была, аналог остановки "Школа" на Менделеева, но это именно сезонная, а не постоянная. Хорошо помню, что на 20-ках из универа было ездить удобнее, чем на 26, свободнее, поэтому каждую весну (март-апрель) приходилось 2-3 недели бегать через гаражи.

[Стр@нник]

Сообщение от royal

Тот же самый маршрут указан на картах 1972, 1980 и 1987 года. Но подтвердить не могу.

Маршрут на этих нарисован по Молодёжной. Только планы города искажены, и местами весьма сильно. Могли специально исказить маршрут, и не факт что так было на самом деле.

[Тыгдым]

Сообщение от Ajax

Не совсем так. И 20-ки, и 26-е ходили по Менделеева. Весной и осенью (особенно весной) малость заливало ту часть Ростовской, что находится на пути естественного русла Песчановки (в районе сегодняшнего Южного авторынка). Поэтому там автобусы ехать не решались, и 20-ки ехали параллельно Менделеева, ближе к заводу. Там даже остановка была, аналог остановки "Школа" на Менделеева, но это именно сезонная, а не постоянная. Хорошо помню, что на 20-ках из универа было ездить удобнее, чем на 26, свободнее, поэтому каждую весну (март-апрель) приходилось 2-3 недели бегать через гаражи.

Вот теперь понятно. Спасибо Вам большое! ivo:

[O Dэ]

от игорь глущенко

[O Dэ]

Сообщение от O Dэ

от игорь глущенко

Вложение 2892162

ой. это надо в Воронежский автобус