Старая БОЛТАЛКА №2

[Хулиган]

Сообщение от Руслик

тише едешь дальше будешь особенно ночью вне города

я себя на трассе ночью чувствую очень хорошо)))

[Forsash]

Москвич вообще очень капризен к резине , а так если разобраться влияет всё.

[Пятачок]

Сообщение от Хулиган

наклей себе полосу на лобовик мож меньше слепить будут)))

Это надо полосу во весь лобовик

[Хулиган]

Сообщение от Forsash

Москвич вообще очень капризен к резине , а так если разобраться влияет всё.

резину надо покупать нормальную))) ездил на данлопе доволен как удав был, джипы выдергивал из сугробов)))

Сообщение от Пятачок

Это надо полосу во весь лобовик

тоже идея какой нить слабой затонировать)))
да наши телепузики штрафовать блин начнут

[Пятачок]

Сообщение от Хулиган

тоже идея какой нить слабой затонировать)))
да наши телепузики штрафовать блин начнут

дык вот же.
н, у меня мысля появляется воткнуть спереди и сзади стробоскопы профилактические. так ведь не поможет

[Forsash]

А я счас пробиваю в Гаи тему узаконивая установки инжектора.

[Руслик]

так уж лучше потайные фары замастырить

[Forsash]

http://vrntube.ru/video/3037/%D1%82%...B8%D0%BD%D0%B3 я плякал.....

А вот старое но очень глумное если кто не видел. http://vrntube.ru/video/2198/%D0%91%...87%D0%BA%D0%B0

[serg350z]

Сообщение от Хулиган

с лысыми колесами, хоть шумахер за рулем будет и ниче не сделает!

Шумахер и так почти на лысой ездет! )))

[Руслик]

Сообщение от serg350z

Шумахер и так почти на лысой ездет! )))

хочешь экстрима одевай летнию резину 6,45 и попробуй щас поездить

[serg350z]

У меня на предке летняя + разная!

[Денисюк Василий]

Сообщение от Forsash

Москвич вообще очень капризен к резине , а так если разобраться влияет всё.

Не понял, как это Москвич вообще капризен к резине. Ты на Жигулях-классике по грязи или льду ездил? Они не едут, а Москвич едет. У нас в семье Москвичи с 1979 года. Раньше про зимнюю резину и не слышали, а сейчас без нее сразу в аварию. Раньше на М145 дубовой ездили круглый год, и Москвич к ней капризен не был...

[Руслик]

Сообщение от Денисюк Василий

Не понял, как это Москвич вообще капризен к резине. Ты на Жигулях-классике по грязи или льду ездил? Они не едут, а Москвич едет. У нас в семье Москвичи с 1979 года. Раньше про зимнюю резину и не слышали, а сейчас без нее сразу в аварию. Раньше на М145 дубовой ездили круглый год, и Москвич к ней капризен не был...

я пробавал ездить зимой на летней 6,45 та которая круглая дальше ворот гаражного кооператива не смог выехать малейшая кочечка и на месте буксуешь,а про подъём воще молчу

[stratocaster]

Сообщение от Пятачок

Почему-то я езжу с обычными галогеновыми лампами и всё прекрасно вижу.

это тебе сравнивать просто не с чем и еще смотря с какой ты скоростью передвигаешся. ты попробуй покататься со скоростью хотябы больше 100 по темным улицам, тебе и ксенона в твоих фарах хватать не будет.

Сообщение от Пятачок

Вообще, фары - это первое, от чего зависит твоя безопасность. Это не значет, что чем ярче, тем безопасней. Фары в первую очередь не должны слепить встречку. А любые переделки могут повлеч за собой именно это.
Я за стоковые правильно отрегулированные фары.

ты сейчас потенциально опасен на дороге, потому что света от твоих стоковых правильно отрегулированных зубильных фар нет!!! яму не заметил, в последний момент опомнился, руль резко влево, машину крутануло...и т.д. не дай Бог канешн. нет и не было на 9-ке света, хоть галоген, хоть ксенон (ну с ксеноном получше канешно). главное вникнуть в суть - почему китайе-ксенон слепит. а слепит изза того, что лампачки "мадэ ин китай падвал" оказываются не в фокусе. так и некоторые их еще и задирают в небеса. заметь иномарки со штатным ксеноном практически не слепят. так что ксенон это штука хорошая, надо только уметь их готовить

[MadMax5684]

stratocaster, просто на штатном иноксеноне и фары совсем другие. Они отличаются от галогеновых на той же модели. Во-первых, обязательно стекло на фаре, причем его делают максимально чистым и одинаковым по толщине, чтобы не было искажений. Во-вторых, ставят автоматический корректор, чтобы пучок света не играл от неровностей и нагрузки авто. В третьих, ставят омыватель фар, так как грязные стекла на ксеноне творят ужас. Ну и последнее, насколько я знаю вся оптика ксеноновая линзованная, чтобы сфокусировать пучок света (если я здесь ошибаюсь, то поправь). Лично я не против ксенона. Но только заводского. А то, что у нас на дороге твориться — это светобеспредел. Понавтыкают в китайскую оптику китайского же ксенона и все, вешайтесь на встречке.

[В. Воронцов]

Сообщение от Forsash

Москвич вообще очень капризен к резине

"Москвич" вообще очень капризен к прокладке! Как и любая другая машина!

Сообщение от MadMax5684

насколько я знаю вся оптика ксеноновая линзованная

Насколько я знаю, ксенон бывает как для линзованной оптики, так и для рефлекторной.

[stratocaster]

Сообщение от MadMax5684

Во-первых, обязательно стекло на фаре, причем его делают максимально чистым и одинаковым по толщине, чтобы не было искажений

во-первых, существует 2 типа ШТАТНЫХ ксеноновых ламп: D2S и D2R. отличаются они тем что D2S ставятся в линзованную оптику, а D2R в рифленую. пример рифленой оптики со штатным ксеноном - инфинити qx-4.

Сообщение от MadMax5684

Во-вторых, ставят автоматический корректор, чтобы пучок света не играл от неровностей и нагрузки авто.

во-вторых, не на всех автомобилях со штатным ксеноном стоит авто-корректор.

Сообщение от MadMax5684

В третьих, ставят омыватель фар, так как грязные стекла на ксеноне творят ужас.

в третьих омыватель фар практически не помогает, он сбивает грязь если она еще сырая, если она засохла, что происходит очень быстро, омыватель бесполезен.

Сообщение от MadMax5684

насколько я знаю вся оптика ксеноновая линзованная

нерпавда

[stratocaster]

не знаю, меня например не напрягает ксенон встречки. бывает канешн отдельные экземпляры, но они же бывают и с галогеном. больше напрягают задние туманки, бьющие по глазам жестче чем ксенон

[Денисюк Василий]

Сообщение от stratocaster

во-первых, существует 2 типа ШТАТНЫХ ксеноновых ламп: D2S и D2R. отличаются они тем что D2S ставятся в линзованную оптику, а D2R в рифленую. пример рифленой оптики со штатным ксеноном - инфинити qx-4.
во-вторых, не на всех автомобилях со штатным ксеноном стоит авто-корректор.
в третьих омыватель фар практически не помогает, он сбивает грязь если она еще сырая, если она засохла, что происходит очень быстро, омыватель бесполезен.
нерпавда

А я слыхал, что омыватель фар обязателен для ксенона, так как малейшая пыль искажает световой поток ксеноновой фары. Без омывателя ксенон не имеет права стоять на автомобиле. Я почитываю "За рулем", в каком-то выпуске тестировали "псевдоксенон". Его применять нельзя-таков был вывод. Смысл в том, что "ксенон" из магазина на отечественное авто ставить нельзя.

[Денисюк Василий]

Сообщение от Руслик

я пробавал ездить зимой на летней 6,45 та которая круглая дальше ворот гаражного кооператива не смог выехать малейшая кочечка и на месте буксуешь,а про подъём воще молчу

Это М145-родная резина Москвича 2140, и она не круглая, а яйцеобразная.

[ДрыхДрыхыч_Ъ]

Чет я давно тут не был)))

stratocaster, +1.

[<<][>>]

Сообщение от stratocaster

нет и не было на 9-ке света, хоть галоген, хоть ксенон (ну с ксеноном получше канешно).

по сравнению с 40кой у мну сейчас на 99 очень даже есть разница, хотя на сороковке с в последние два месяца его пользования поставил новые стекла с отражателями + лампочки филипки платинум и мне этого как=то хватало
ща на 99 с такими-же лампами проблем нет и все видно....но до момента выезда на всякие проспекты революции и т.д. и т.п. с таким подобным освещением....вот тут становится немного неочем.....туманок нехватает
IMHO как у нас ксенон на зубилы корячат на штатные светильники..слов нет....просто хотется выйти и уе.....+всякие жЫрные джипы кетай стаил тож....одолели

[stratocaster]

вот интересно вы рассуждаете, что ксенон гавно, китай, лучше с галогеном...в журнале писали, сосед по гаражу рассказывал...а ктонть из вас с ним ездил то хоть? или устанавливали? прост я этого ксенона попереставил кучу. по несколько комплектов в день было. могу сказать что китай от кореи отличается только гарантией светят они практически одинаково, ездинственное оттенок у разных производителей не совпадает. бывают лампы откровенное говно, бывают нормальные. биксенон вобще срань полная. если взять H4 биксенон и H4 обычную ксеноновую лампу, обычная ксеноновая будет лучше светить, потому что она "ближе" к попаданию в фокус

[ДрыхДрыхыч_Ъ]

stratocaster, сколько на 2114 ксенон нормальный стоит? фары штатные.

[<<][>>]

Сообщение от stratocaster

вот интересно вы рассуждаете, что ксенон гавно, китай, лучше с галогеном.

я против ксенона ниче не имею))))я считаю хочешь ставить ксенон на ведро-меняй всю оптику на него и регулируй

[stratocaster]

Сообщение от <<][>>

+всякие жЫрные джипы кетай стаил тож....одолели

а ты расслабься...меня одолели терпилы в левом ряду на маленькой скорости, и чо теперь выходить их всех п...ть?

[<<][>>]

Сообщение от stratocaster

а ты расслабься...меня одолели терпилы в левом ряду на маленькой скорости, и чо теперь выходить их всех п...ть?

да я и не нервничаю........причем тут ксенон и "терпилы" в левом ряду???
п.с. у тебя есть кэтайцкий джип???

[stratocaster]

ДрыхДрыхыч_Ъ,

Сообщение от <<][>>

меняй всю оптику на него и регулируй

если лампа не в фокусе, ты хоть обрегулируйся, но светить он будет куда ему захочецца
ДрыхДрыхыч_Ъ, у тебя Н4 лампы, чтобы у тебя был дальний тебе нужен биксенон, Acumen корейский будет стоитть около 10 рублей. можно подешевле Sho-me взять. если дальний не нужен, бери H4 обычный ксенон, Acumen около 6500-7000 рублей будет стоить. Sho-me рубля 4.5. и цветовую температуру я бы тебе посоветовал 4300К как у штатного ксенона, на 5000К в сырую погоду хреново, я на себе прочуствовал.

[stratocaster]

Сообщение от <<][>>

причем тут ксенон и "терпилы" в левом ряду???

при том, чт отебя напрягают ксенонщики, а меня терпильщики, и придется с этим смириться.

Сообщение от <<][>>

у тебя есть кэтайцкий джип???

нет канешн

[Forsash]

У дешового ксенона на мой взгляд только один + это меньшее энергопотребление чем у галогенок.