Всем неравнодушным относительно платных парковок - Страница 9

onanimus · 06.12.2017, 00:23

Цитата:

Сообщение от abcdefzx

А что, толковое предложение. В кои то веки...

Общественный организатор из меня так себе, а если кто возьмётся - поддержу трудовой копеечкой!

деньги можешь сдать мне
ни о чём не беспокойся - Родина тебя не забудет!

Бот Таргитaя · 06.12.2017, 00:44

Цитата:

Сообщение от OLEG2706

уж лучше 200руб и с первой минуты как МСК

80 первый час и 130 начиная со второго. 150 - парковка возле ГУМа, охраняемая, считай на Красной площади. 200 не встречал.

abshch · 06.12.2017, 00:59

В Московском Квартале на Шишкова построили надземный этажей 5-6 паркинг, аренда всего 2300р в месяц. Реакцию мы видели здесь и в газетах.
А как быть, если сначала забивают корытами дворы, потом газоны, потом тротуары? Дальше куда, скинутся на лебедку и на балконы начнут ставить? Фотка с Артамонова 34 с дробями, ДСКовские новостройки ЖК Лазурный.

Цитата:

"Хорошие законы порождены дурными нравами "

Закон ограничивает свободу поведения людей потому, что часто люди ставят свои потребности и желания выше чем права других людей. Такие люди не придают значения тому, что каждый человек обладает равными правами, в этом заключается справедливость. Поэтому, если не будет социальных, и, в частности, правовых норм, то люди будут жить по принципу "Кто сильнее, тот и прав", что, скорее всего, окажет негативное влияние на общество, станет причиной конфликтов.

abshch · 06.12.2017, 01:42

Активисты попросили воронежцев проголосовать за обновление пассажирского транспорта

Петицию разместили на сайте Change.org.

Представители регионального отделения общественной организации «Город и транспорт» обратились к городским властям с требованием реформировать общественный транспорт Воронежа. Петицию разместили на Change.org во вторник, 5 декабря. Ее уже подписали около 200 человек.

Авторы обращения указали в петиции, что старые автобусы загрязняют воздух и небезопасны для горожан, водители систематически нарушают правила дорожного движения и грубят пассажирам. Также общественники отметили несовершенство городской маршрутной сети. «Окраины Воронежа по вечерам отрезаны от центра, их жители не чувствуют себя полноправными горожанами», - пояснили авторы петиции.

- Важнейший элемент инфраструктуры любого большого города, общественный транспорт, в Воронеже стал восприниматься как форма издевательства, а не средство передвижения, и даже удел неудачников, что стимулирует людей использовать автомобиль для ежедневных перемещений. Мы 15 лет слышим о каких-то реформах, но управление транспорта не смогло даже заставить водителей соблюдать запрет курения за рулем. Мы требуем разработать конкретный план реформирования общественного транспорта, который сделает его безопасным, качественным, быстрым и удобным, - говорится в петиции.

Общественники требуют введения безналичной оплаты проезда транспортной картой с различными временными тарифами и без платы за пересадки, а также отказа от планов по выручке для водителей.

Так же, по их мнению, необходимо выделение полос для общественного транспорта и контроль за расписанием и временем работы маршрутов, чтобы даже в отдаленные пригороды можно было уехать после одиннадцати часов вечера. Помимо этого необходимо отказаться от маршрутов-дублеров в пользу сети с магистральными и подвозящими маршрутами с последующей заменой магистральных маршрутов на линии легкорельсового транспорта или скоростные автобусы.

Кроме того, городские власти должны отказаться от ПАЗов и микроавтобусов в пользу автобусов большой вместимости и троллейбусов и довести количество автобусов с низким полом как минимум до 50% от общего количества.

В феврале 2017 года сопредседатель регионального отделения «Города и транспорта» Юрий Новиков представил разработанную организацией программу реформирования общественного транспорта Воронежа, рассчитанную до 2020 года. Она предполагает создание сети магистрального транспорта, трамваев или скоростных автобусов на выделенных полосах в зависимости от финансирования. Автобусные маршруты, согласно проекту, должны стать подвозящими для магистральных линий. Центральную и северную часть города предлагается обслуживать преимущественно троллейбусами, количество которых планируется увеличить в четыре раза. Вокруг города при этом необходимо сформировать железнодорожное кольцо из имеющих путей и тех, которые еще предстоит проложить. Кроме того, общественники предлагают создать в Воронеже сеть из 15 пересадочных узлов, обеспечивающих стыковку магистральных и пригородных маршрутов.

По мнению разработчиков стратегии, полная перестройка системы общественного транспорта займет не более трех лет. При этом создание линий скоростного автобуса с обособлением полос и их оборудованием камерами видеофиксации обойдется в 4,5 млрд рублей. В случае, если будет принято решение о прокладке трамвайных линий, стоимость одной составит порядка 20 млрд рублей. Обновление имеющихся троллейбусных сетей и создание новых будет стоить около 300 млн рублей. Еще 1,5 млрд – покупка новых троллейбусов. Хабы в зависимости от сложности и величины могут стоит от 1,5 млн до 1 млрд рублей, в том числе частных средств.

Мэрия, в свою очередь, вынесла на публичные слушания проект муниципальной программы по развитию общественного транспорта. В развитие транспортной инфраструктуры Воронежа до 2020 года планируется вложить 13,9 млрд рублей.

Аид · 06.12.2017, 08:30

Цитата:

Сообщение от abshch

А если на всем этаже нет? А кто то скорую ребенку вызвал, грабят квартиру и т.д.
Не все так однозначно.

вот именно об этом я и говорил

Цитата:

Сообщение от Аид

при должной степени упоротости основу для обложения штрафами можно подвести подо что угодно

Serugan036 · 06.12.2017, 08:45

Цитата:

Сообщение от Sanim

Я никого не убеждаю
Просто задал прямой вопрос , а вместо ответа получаю размазню про раскрученности чего- то там американского

Вопрос то был про ваше утверждение о пяти процентах и обязанности власти рассмотреть что то с Чэндж
Вы так и не ответили Почему власть обязана реагировать на Чэндж
Потому что раскрученный.

Процитируйте дословно, где я говорю о 5% на чендж орге!

pegas1981 · 06.12.2017, 10:28

Проголосовал за петицию на change.org. Совсем обурели.

Sandy · 06.12.2017, 10:35

Цитата:

Сообщение от abcdefzx

Как никак 308 машин на каждую тысячу населения

И каждое утро уезжая на работу вижу полный двор этих стоящих на месте машин

abcdefzx · 06.12.2017, 10:35

Цитата:

Сообщение от abshch

Общественники требуют введения безналичной оплаты проезда транспортной картой

Вот это правильно!
Водитель не должен подрабатывать кассиршей, равно как и не должен быть заинтересован в выручке.

Только наёмники на зарплате и количество нарушений резко сократится.

abcdefzx · 06.12.2017, 10:43

Цитата:

Сообщение от Sandy

И каждое утро уезжая на работу вижу полный двор этих стоящих на месте машин

Видимо на тебе на пазеге добираться долго, на машинах на час позже выезжают

Ну, и назад возвращаются когда ты ещё до остановки по промзоне не добрёл

Carlsson · 06.12.2017, 10:50

Цитата:

Сообщение от Аид

есть обязательство пристегиваться, на окружающих оно никак не влияет.

ды ты что, серьезно что ли?

а летающая по салону туша в случае аварии - это не опасность для окружающих? или пассажиры машины - это не окружающие, а так, просто балласт?

Аид · 06.12.2017, 10:53

Цитата:

Сообщение от Carlsson

ды ты что, серьезно что ли?

а летающая по салону туша в случае аварии - это не опасность для окружающих? или пассажиры машины - это не окружающие, а так, просто балласт?

перечитай контекст и не вырывай посты из общего разговора, автоиксперд.

killerv · 06.12.2017, 13:43

Статья Киселева вышла или нет??

Sandy · 06.12.2017, 13:47

Цитата:

Сообщение от abcdefzx

Видимо на тебе на пазеге добираться долго, на машинах на час позже выезжают
Ну, и назад возвращаются когда ты ещё до остановки по промзоне не добрёл

Да да.. а работают с 12 до 14ти.. расскажи еще сказку.

Цитата:

Сообщение от killerv

Статья Киселева вышла или нет??

В интернете не нашел

pegas1981 · 06.12.2017, 15:14

Serugan036, создай петицию на https://www.roi.ru/ т.к. на change.org власть может не реагировать.

knn36 · 06.12.2017, 15:21

Цитата:

Сообщение от killerv

Статья Киселева вышла или нет??

Вышла! :-)

В печатном варианте есть. В тырнете скоро вывесят..

P.S. Разместили. Ну, вот и мои мысли по этому поводу:

http://vrn.mk.ru/articles/2017/12/06...vvedeniem.html

Sanim · 06.12.2017, 15:52

Цитата:

Сообщение от Serugan036

Процитируйте дословно, где я говорю о 5% на чендж орге!

Посты 188 и 195

БО · 06.12.2017, 20:58

сторонникам введения платных парковок предлагаю примкнуть к движению ЛБГТ
Вы не такие как все.

Санди может одиночным порядком пожечь покрышки. Я не против.

OLEG2706 · 06.12.2017, 22:21

Всем кто за платные парковки вот держите https://www.change.org/p/%D0%B3%D0%B...ail_responsive

Бот Таргитaя · 06.12.2017, 22:57

Цитата:

Сообщение от БО

Санди может одиночным порядком пожечь покрышки.

... на машинах Облдумы.

onanimus · 07.12.2017, 00:11

Цитата:

Сообщение от БО

сторонникам введения платных парковок предлагаю примкнуть к движению ЛБГТ

чем тебе секс-меньшинства не угодили?
вполне приличные люди по сравнению с этими..))

Sanim · 07.12.2017, 08:30

Цитата:

Сообщение от onanimus

чем тебе секс-меньшинства не угодили?
вполне приличные люди по сравнению с этими..))

Интересно чем тебе ЛГБТ угождали и как...походу понравилось...

killerv · 07.12.2017, 09:30

Прочел статью Николая Николаевича.... несколько эмоционально...
основной посыл о том, что пробок меньше не будет, а парковочных мест не прибавится и бардак никуда не денется, просто кто-то этот бардак еще и монетизирует, как-то очень косвенно прослеживается.
Про разворот на МП мне сильно больше понравилось, хоть и не помогло, но на душе полегчало )))

Sandy · 07.12.2017, 09:57

Цитата:

Сообщение от БО

Санди может одиночным порядком пожечь покрышки

У тебя есть какие то СВОИ предложения по вопросу что делать?
Подписывать интернет петиции, ретвиттить и лайкать уконтактегах - смешно.

Цитата:

Сообщение от killerv

Прочел статью Николая Николаевича...

Статья хорошо отвечает на вопрос - кто виноват.
Вопрос же что делать - остается открытым.

Zeth · 07.12.2017, 10:01

Цитата:

Сообщение от Sandy

Вопрос же что делать - остается открытым.

Теперь уже ничего. Можно было-бы попытаться что-то сделать, когда начали об этом разговаривать, а теперь...

Аид · 07.12.2017, 10:38

Цитата:

Сообщение от Zeth

Теперь уже ничего. Можно было-бы попытаться что-то сделать, когда

...начинали делать платными уже существующие бесплатные дороги много лет назад.

Zeth · 07.12.2017, 10:44

Цитата:

Сообщение от Аид

...начинали делать платными уже существующие бесплатные дороги много лет назад.

Я не про дороги, а про парковки.

Sandy · 07.12.2017, 11:03

Цитата:

Сообщение от Zeth

Теперь уже ничего. Можно было-бы попытаться что-то сделать, когда начали об этом разговаривать, а теперь.

Классика таки не стареет

Аид · 07.12.2017, 11:04

Zeth, началось-то с дорог.

Sandy · 07.12.2017, 11:19

Цитата:

Сообщение от Аид

началось-то с дорог.

Началось все с Адама и Евы.

06.12.2017, 01:42	#244
abshch Форумец Регистрация: 24.08.2015 Возраст: 46 Сообщений: 3,403	Активисты попросили воронежцев проголосовать за обновление пассажирского транспорта Петицию разместили на сайте Change.org. Представители регионального отделения общественной организации «Город и транспорт» обратились к городским властям с требованием реформировать общественный транспорт Воронежа. Петицию разместили на Change.org во вторник, 5 декабря. Ее уже подписали около 200 человек. Авторы обращения указали в петиции, что старые автобусы загрязняют воздух и небезопасны для горожан, водители систематически нарушают правила дорожного движения и грубят пассажирам. Также общественники отметили несовершенство городской маршрутной сети. «Окраины Воронежа по вечерам отрезаны от центра, их жители не чувствуют себя полноправными горожанами», - пояснили авторы петиции. - Важнейший элемент инфраструктуры любого большого города, общественный транспорт, в Воронеже стал восприниматься как форма издевательства, а не средство передвижения, и даже удел неудачников, что стимулирует людей использовать автомобиль для ежедневных перемещений. Мы 15 лет слышим о каких-то реформах, но управление транспорта не смогло даже заставить водителей соблюдать запрет курения за рулем. Мы требуем разработать конкретный план реформирования общественного транспорта, который сделает его безопасным, качественным, быстрым и удобным, - говорится в петиции. Общественники требуют введения безналичной оплаты проезда транспортной картой с различными временными тарифами и без платы за пересадки, а также отказа от планов по выручке для водителей. Так же, по их мнению, необходимо выделение полос для общественного транспорта и контроль за расписанием и временем работы маршрутов, чтобы даже в отдаленные пригороды можно было уехать после одиннадцати часов вечера. Помимо этого необходимо отказаться от маршрутов-дублеров в пользу сети с магистральными и подвозящими маршрутами с последующей заменой магистральных маршрутов на линии легкорельсового транспорта или скоростные автобусы. Кроме того, городские власти должны отказаться от ПАЗов и микроавтобусов в пользу автобусов большой вместимости и троллейбусов и довести количество автобусов с низким полом как минимум до 50% от общего количества. В феврале 2017 года сопредседатель регионального отделения «Города и транспорта» Юрий Новиков представил разработанную организацией программу реформирования общественного транспорта Воронежа, рассчитанную до 2020 года. Она предполагает создание сети магистрального транспорта, трамваев или скоростных автобусов на выделенных полосах в зависимости от финансирования. Автобусные маршруты, согласно проекту, должны стать подвозящими для магистральных линий. Центральную и северную часть города предлагается обслуживать преимущественно троллейбусами, количество которых планируется увеличить в четыре раза. Вокруг города при этом необходимо сформировать железнодорожное кольцо из имеющих путей и тех, которые еще предстоит проложить. Кроме того, общественники предлагают создать в Воронеже сеть из 15 пересадочных узлов, обеспечивающих стыковку магистральных и пригородных маршрутов. По мнению разработчиков стратегии, полная перестройка системы общественного транспорта займет не более трех лет. При этом создание линий скоростного автобуса с обособлением полос и их оборудованием камерами видеофиксации обойдется в 4,5 млрд рублей. В случае, если будет принято решение о прокладке трамвайных линий, стоимость одной составит порядка 20 млрд рублей. Обновление имеющихся троллейбусных сетей и создание новых будет стоить около 300 млн рублей. Еще 1,5 млрд – покупка новых троллейбусов. Хабы в зависимости от сложности и величины могут стоит от 1,5 млн до 1 млрд рублей, в том числе частных средств. Мэрия, в свою очередь, вынесла на публичные слушания проект муниципальной программы по развитию общественного транспорта. В развитие транспортной инфраструктуры Воронежа до 2020 года планируется вложить 13,9 млрд рублей.

06.12.2017, 10:28	#247
pegas1981 Форумец Регистрация: 10.06.2004 Адрес: г. Воронеж Возраст: 43 Сообщений: 6,803	Проголосовал за петицию на change.org. Совсем обурели.

06.12.2017, 13:43	#253
killerv Оппозитчег! Регистрация: 25.06.2005 Возраст: 41 Сообщений: 986	Статья Киселева вышла или нет??

06.12.2017, 15:14	#255
pegas1981 Форумец Регистрация: 10.06.2004 Адрес: г. Воронеж Возраст: 43 Сообщений: 6,803	Serugan036, создай петицию на https://www.roi.ru/ т.к. на change.org власть может не реагировать.

06.12.2017, 20:58	#258
БО Registered User Регистрация: 20.11.2004 Адрес: город, в котором хочется) Возраст: 39 Сообщений: 2,278	сторонникам введения платных парковок предлагаю примкнуть к движению ЛБГТ Вы не такие как все. Санди может одиночным порядком пожечь покрышки. Я не против.

06.12.2017, 22:21	#259
OLEG2706 Xtreme Gamer Регистрация: 27.05.2009 Адрес: ни здесь и ни там Сообщений: 348	Всем кто за платные парковки вот держите https://www.change.org/p/%D0%B3%D0%B...ail_responsive

07.12.2017, 09:30	#263
killerv Оппозитчег! Регистрация: 25.06.2005 Возраст: 41 Сообщений: 986	Прочел статью Николая Николаевича.... несколько эмоционально... основной посыл о том, что пробок меньше не будет, а парковочных мест не прибавится и бардак никуда не денется, просто кто-то этот бардак еще и монетизирует, как-то очень косвенно прослеживается. Про разворот на МП мне сильно больше понравилось, хоть и не помогло, но на душе полегчало )))

07.12.2017, 11:04	#269
Аид Форумец Регистрация: 28.07.2003 Адрес: на встречке Сообщений: 12,346	Zeth, началось-то с дорог.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!