17.05.2014, 17:15 | #2821 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
K_G, бензонасос
|
17.05.2014, 19:03 | #2822 |
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
|
17.05.2014, 21:23 | #2823 |
Форумец
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 32
Сообщений: 2,594
|
бензонасос.
7700 заправлялся на донако по 14:95. просто округлил. а я сегодня мимо Анны в какое-то село ездил на форде. 160км. дорога красота! в некоторых местах доводил до отсечки. более 400 км за день (еще нововоронеж) прошли незаметно. кондей и хорошие сиденья рулят. |
17.05.2014, 22:03 | #2825 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
VIKONT, а зачем, если каждый дрочит как хочет, и с чем хочет.
Кому-то нравится бензин, и он готов за него платить. Кому-то газ. Тут кстати у газа минус в том, что быстрее выходит из строя все остальное из-за увеличенных пробегов. Вот и рождаются мифы о том что газ убивает двигатель, потому что пробег у него за один и тот же период - выше. Так что этот холивар - газ, или не газ, может растянуться на очень большое время, и в итоге все будут стоять на своем. Как в вопросах религии. |
17.05.2014, 22:22 | #2827 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
GuitarMan, кстати про бест моторс, у вас там случайно не завалялся ввертыш на 402-й двигатель? А то желательно бы утром дособрать, а ввертышь на свече остался.
|
17.05.2014, 22:53 | #2828 |
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 49
Сообщений: 1,497
|
|
17.05.2014, 23:00 | #2829 | |
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 49
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
для примера. на 2410 за полтора года накатал 12тык,а на 105 за год больше 20. при чем здесь газ? |
|
17.05.2014, 23:16 | #2830 | |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
michlen, на бензе я бы на машине в москву не поехал бы. Дешевле было бы на автобусе( при условии что едут 2 человека ).
Цитата:
Я например могу тратить на топливо не больше 5т в месяц. Больше у меня рука не поднимается( наверное потому что я на ней не зарабатываю ). И газ мне был бы идеальным вариантом. При расходе газа в 15л на сотню, и стоимости газа 15 рублей, мне бы этих 5т хватило бы на 2200 км в месяц, что соответствует ~26,4т в год. А если такой же расход на бензине, то 1010 км всего то, что соответствует 12т в год. Ну люди разные бывают, тебе например не жалко купить бензину, и твой "внутренний еврей" не сильно вякает. |
|
18.05.2014, 00:19 | #2831 | ||
за жесть!
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: я-везде...
Возраст: 49
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
Цитата:
А что касается увеличения пробега,в моем случае объясняю это тем что разные возможности у 402 и крысы. Езжу быстрее,успеваю больше,и вообще обленивел,без машины никуда. И поэтому очень сомневаюсь в заявленном пробеге 200тык когда вижу объяву на авито о продаже ауди в 45 кузове 93 года. Кстати,недавно по радио слышал что какой то бундес на своем майбахе 04 года отмахал мильён. Вот те и лимузин,уж я хз куда он на ём ездил,но факт остается фактом:10 лет-будьте любезны мильён километров. А тут 20летние авдотьи как под копирку 200-250,хоть бы одна падла написала 600-700,дак ведь нет)))) Последний раз редактировалось michlen; 18.05.2014 в 00:36. |
||
18.05.2014, 00:49 | #2832 |
TranceEnergy
Регистрация: 08.08.2005
Возраст: 41
Сообщений: 4,015
|
Х.з., Миш. Ездил в том году в Волоконовку по у*банным вусмерть дорогам (по навигатору напрямик поехал))). Особо и не устал. 217 туда, 245, через оба Оскола, обратно. Если с авто все в порядке, особо и не страшно. У нас, слава Богу не пустыня, замерзнуть или умереть с голодухи не получится))))
А сколько бы ехал туда и обратно на поезде.... Уууууууу..... Мне быстрее и приятнее на авто. Осталось еще жену научить ездить и вообще прекрасно будет. |
18.05.2014, 09:18 | #2834 |
Оценщик
Регистрация: 11.10.2003
Адрес: ЮЗ
Возраст: 39
Сообщений: 322
|
я попробую.
минусы: 1. Газ имеет более высокое октановое число, чем бензин, поэтому сгорает быстрее + он не имеется смазывающих свойств бензина, всё это вкупе повышает износ деталей двигателя и уменьшает заявленный заводом ресурс, следовательно, с газом мы быстрее попадаем на кап.ремонт двигателя, чем на бензине. (я правда, знаю примеры, исключающие этот пункт) 2. При современных технологиях пока невозможно иметь газ, полностью исключив бензин. Т.е. бенз всё равно в баке нужен, заводиться на холодную надо на бензе и через секунды переключать на газ. 3. Относительная дороговизна перехода на ГБО (2 поколение от 8 000 , 4-е поколение от 16 000) 4. Пониженная тяга на газу на тех же оборотах по сравнению с бензом. 5. Опасность утечки и взрыва баллона. плюсы: 1. Конская экономия по топливу. 2. Двигатель чище, можно реже менять масло (мало кто так делает). 3. Выхлоп газа экологически чистый , в отличие от бенза. |
18.05.2014, 10:06 | #2835 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
|
18.05.2014, 11:04 | #2836 | |
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
то же самое и по бензобаку,особенно инжектора с насосами в баке
тяга такая же,приемистость меньше но именно тяга как у электричесского,по снегу ползал так,что можно было работу цилиндров считать,на бензе или букс или внатяг глохнет Цитата:
2 года назад пробило прокладку(сам виноват давно не протягивал),при разборе поршневая в идеале,выпускные да,просели...но опять же стиль езды,нехрен переть с грузом в гору,на бензе желательно,потому как быстрее,но для этого нужна степень сжатия под газ,и поэтому он горит дольше |
|
18.05.2014, 13:21 | #2840 | |||
Registered User
Регистрация: 20.02.2005
Возраст: 37
Сообщений: 1,929
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
но вот кто этим заниматься будет? тут с бензом х-ня полная на стоке галимом. задача - заставить поехать это на любой горючке. когда кончился бенз, а до заправки оставалось 2-2,5км, я и на ацетоне ехал нихуево. прям как метанол епта. |
|||
18.05.2014, 14:00 | #2842 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Пересобрал шатуны с поршнями, немного перекомплектовал. Получилось 0.1 гр. размницы между комплектами поршень, кольца, палец. Шатун один почему то получился на 0.7г.р тяжелее. Забил, разница в грамм нормально, по сравнению с 8-ю по букварю. Промерил замки колец - 0.64мм, по букварю 0.3-0.5. Видимо цилиндры у меня последней буквы. Ну что ж, привет экзист и Kolbenschmidt: 80 00398 4 1 000.
Перекрутил все шпильки на блоке, фиксатор резьбы Абро, что покупал 2 года назад оказался палевом. Надеюсь Перматекс будет лучше. |
18.05.2014, 14:37 | #2843 | |||
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Цитата:
Цитата:
Насыщенные пары бензина в воздухе гораздо легче воспламенить. Цитата:
5. Не смывается масляная пленка со стенок цилиндров. 6. Растет ресурс двигателя, точнее медленнее снижается. P.S. Вчера твой машин был замечен у Максимира. |
|||
18.05.2014, 15:28 | #2844 |
Форумец
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 2,014
|
Ух, сегодня поехал. 180 по спидометру на 3-й( соответствует ~90 км/ч), и не дымит ваще( пару дней назад я видел бы шлейф. А ща все прекрасно) Надо будет за только движок помыть, и посмотреть, есть ли где ещё утечка масла.
И клапана отрегулировал. На 3 при 90 уже не хочется из машины выпрыгнуть) Единственная ложка дегтя: 1 клапан не дорегулировался и стучит падла) Но это уже на следующей смене масла) |
18.05.2014, 22:37 | #2848 |
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
в кризис катались на газолине,накопаешь себе на лугу скок хошь вёдер(хвала Газпрому) завёл на бензе и вперёд)))
я тоже ни разу не смог подобрать нормальный зазор чудны российские кольца |
18.05.2014, 22:45 | #2850 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
В том то и дело, что не россейские. Видимо группа "Г" сделала свое дело. Походу придется брать 92.5 и торцевать. Завтра доскочу до гаража, поищу комплект СССР и еще какой то был без опознавательных знаков. Если такая же фигня будет, возьму кобеля 92.5...
|