Yamaha YBR-125

[AlexVr]

Продаю мотоцикл Yamaha YBR-125, 2005 г.в., цвет серебристый металлик, реальный пробег 2500 км.
Мотоцикл в отл. состоянии (двигатель, коробка, резина, цепь и др. как новые, не менялись), страховка 07, Воронежский учёт. От нового отличается несколькими царапинами на обтекателе и тем, что обкатывать не надо. Цена 43 т.р. Тел. 8 (950) 753 24 51

[Юрий21]

А фотографии есть? Выложи. Посмотреть бы. Но именно твоего мотика.

[AlexVr]

На неделе пойду в гараж, по возможности сфоткаю. На вид - новый мотоцикл, от фоток на сайтах не отличается. Отлично заводится и ездит.
Продается по причине покупки "злой" шестисотки от Honda.

[Jpeg]

Сообщение от AlexVr

Продаю мотоцикл Yamaha YBR-125, 2005 г.в., цвет серебристый металлик, реальный пробег 2500 км.
Мотоцикл в отл. состоянии (двигатель, коробка, резина, цепь и др. как новые, не менялись), страховка 07, Воронежский учёт. От нового отличается несколькими царапинами на обтекателе и тем, что обкатывать не надо. Цена 43 т.р. Тел. 8 (950) 753 24 51

Интересно узнать характеристики этого зверя.

[shmel]

http://ybrclub.com.ua/stats.php?sstat=1

[shmel]

AlexVr, пропиарю твой байк можно?..

кому жалко денех - вот:

Изначально этот байк предназначался для Японии. Когда его сняли с производства на островах, Yamaha построила завод в Китае, где эту модель вновь поставили на конвейер. В Старом Свете продажи YBR 125 начались в конце прошлого года.

Версия для европейского рынка выглядит солиднее, чем для китайского: у нее появились литые диски и эффектные обтекатели. Маленький сорванец успел завоевать популярность в Польше, а в этом году грозится покорить Украину и Россию. Самое ценное в YBR 125 - соотношение цены и качества. 1999 долларов за новый байк (да еще и с документами!) - цена очень привлекательная. За такие деньги даже новый 50-кубовый скутер Yamaha не купишь. Одним словом, для желающих пересесть со скутера на дорожный или спортивный мотоцикл предложение очень заманчивое... Встречают, как известно, по одежке... В первую очередь о транспортном средстве судят по внешнему виду. Присущие "японцам" обтекаемые формы, литые диски (есть комплектация со спицованными колесами и без обтекателя вокрук фары) и мощная хромированная выхлопная труба из нержавейки, без преувеличения, доставляют эстетическое удовольствие.

Итак, Yamaha YBR представляет собой полноценный дорожный мотоцикл с 4-тактным двигателем объемом 125 кубиков и воздушным охлаждением. Эта модель не предназначена для скоростных автобанов или спортивных трасс. По большому счету, это скорее мопед в "западном" исполнении. От мопеда здесь компактность и маневренность, все остальное - как у серьезной техники. Обычно дорожные байки (скутеры не в счет) достаточно тяжелые. Зрелым мужчинам солидной комплекции 200 - 250-килограммовый мотоцикл прекрасно подходит "по размеру". Но для молодежи это слишком неудобная и тяжелая "ноша". А Yamaha YBR 125 весит всего 106 кг. Однако даже эта масса вовсе не ощущается благодаря отличной развесовке, при которой 45% веса приходится на переднее колесо. Это обеспечивает высокую управляемость при разгоне. Хотя сам процесс разгона довольно медлительный - до "сотни", а это и есть пиковая максималка вы разгонитесь секунд этак за 25-28. Высота посадочного места - 780 мм. В таком седле будет комфортно как подростку ростом 160 см, так и взрослому человеку повыше (до 190 см). Расположение руля и посадка очень удобны. Пожалуй, единственный недостаток - скользкий материал, которым обтянуто сиденье.

При более близком знакомстве обнаружилось, что "голос" одноцилиндрового "четырехтактника" в городском шуме совершенно неслышен. Определить, что двигатель работает, можно только взглянув на стрелку тахометра, колеблющуюся в районе 1-й тысячи оборотов.С запуском никаких проблем не существует по определению, есть кик-стартер и электрозапуск. Кнопка последнего расположена прямо возле ручки газа, что очень удобно. Рядом, на этой же панели, вынесены кнопки включения и выключения фар. Клавиши сигнала и поворотников находятся на противоположной стороне руля. На панели традиционно размещены спидометр, тахометр и счетчик дневного пробега. Рабочие обороты, необходимые для динамичного разгона, - приблизительно 7-8 тысяч, хотя красная зона тахометра приходится на 10 тысяч. Большое преимущество этой модели - наличие датчика уровня бензина, что для мотоциклов такого класса редкость. В целом панель приборов очень богатая. Общее приятное впечатление дополняют зеркала, обеспечивающие отличную заднюю обзорность. Длинная ручка газа (аналог длинной передачи) в паре с мягким сцеплением позволяет тронуться с места максимально плавно, без резких рывков. Мотор хорошо себя ведет как на малых, так и на средних и высоких оборотах. Это позволяет более опытному байкеру получить удовольствие от быстрой езды и динамичного ускорения, а начинающему мотоциклисту создает все условия, чтобы научиться правильно и плавно трогаться с места. С перекрестка мотоцикл уезжает первым без особых усилий, но достигая 100 км/ч с большим трудом. Лучше всего дается ему планка в 80 км/ч. Даже при большой скорости и резких боковых порывах ветра YBR 125 очень устойчив на дороге и хорошо держится в поворотах.

Мотоцикл предназначен для города, и резина на нем соответствующая. Но было бы нелишним поставить заднюю шину пошире, желательно с дорожным протектором. В этом случае улучшится устойчивость и появится возможность проходить повороты на повышенной скорости. С другой стороны, для дачи или села будет достаточно стандартной базовой резины.

Что же до затрат на содержание, то эту модель можно охарактеризовать как "эконом-класс": расход горючего - 3-4 литра на 100 км. Объем топливного бака - 12 литров, так что заправляться придется примерно через каждые 300 км. На YBR 125 смогут путешествовать двое людей среднего веса - до 80 кг. Но в таком случае крайне желательно корректировать амортизаторы при помощи специальных регулировок. Груз весом до 20 кг можно перевозить на багажнике - там предусмотрено место и крепление для кофра. В общей сложности мотоцикл может без ущерба для себя транспортировать до 200 кг.

YBR 125 очень прост в обслуживании. Много внимания он не требует - достаточно регулярной мойки и смены масла (после первой тысячи и последующие каждые 6 тысяч). Корпус мотоцикла сделан из ударопрочного пластика, который не боится смены температур. При падении и повреждении краска с него не обдирается, как это часто происходит с более дешевыми моделями. Самое главное достоинство нового маневренного недорогого мотоцикла: городских пробок для него просто не существует! Благодаря небольшим габаритам и хорошей динамике YBR 125 способен "выпутаться" из самой безнадежной ситуации. Конечно надо знать и лошадиное поголовье в моторе - 12 л.с. Мало, но для мотоцикла такой концепции вполне хвататет.

В общем, если вы задумались прикупить новый мотоцикл за минимум денег, да еще от именитой компании - то, как говорится, "вэлкам"!

Источник: http://motodrive.com.ua

[shmel]

Примерно такой моцоцикл

Эх...как хочется...
но:
1. Я слишком тяжелый
2. Прав таких нет

[Юрий21]

http://u-antona.vrn.ru/forum/attachm...1&d=1171222571

А этот мотик тюнингованный.

[shmel]

дя? Я не спец...какой нашел
Зато серебристый

[AlexVr]

Спасибо Shmelю за рекламу. От себя могу добавить, что подо мной (рост 180, вес 80) Ямашка уверенно бежит 120 (без горок и попутных ветров), расход 3 л(АИ92)/100 км. Нашёл фотку - не мой мотоцикл, но один в один!
Вложение 92798

[ppdminn]

за 8т.р заберу сразу !

[ILar1n]

вы что смеетесь такой мотцеГ за 8 тыщ ???

[Fakka]

Хех, я б за 8 с руками оторвал 8) 40 тыр ему реальная цена, 20-30 стоят японские скутера-политнники, в зависимости от поюзанности

[ArturVrn]

Хороший аппарат, ездил на таком...

[-=Andrew=-]

Сообщение от AlexVr

От себя могу добавить, что подо мной (рост 180, вес 80) Ямашка уверенно бежит 120 (без горок и попутных ветров)

120 без попутных ветров и горок она побежит только на верёвке

[AlexVr]

Всё конечно зависит от массогабаритных показателей самого Andrew Но если под ним будут видны колеса, 80 км/ч гарантирую

[-=Andrew=-]

Сообщение от AlexVr

Всё конечно зависит от массогабаритных показателей самого Andrew

От массогабаритных показателей (тем более Andrew) мощность двигателя,влияющая на максимальную скорость, не зависит.

[Jpeg]

А если слона посадить, скорость тоже не изменится?!

[-=Andrew=-]

JPEG слон на таком мопеде не уместится!

[Николай Калгин]

AlexVr, ещё не продал?
за 40 для ровного счёта отдашь?

[Sergion]

Аппарат хороший, новый хозяин не пожалеет

[wpvrn]

Sergion, для меня он маловат?

[Sergion]

Для чела который не умеет ездить на мотоцикле но хочет научится это очень хороший вариант

[wpvrn]

но это жее мопед

[Sergion]

Ты не умеешь ездить и хочешь научится это делать ? Я правильно понимаю ?

[kuday]

за 20 заберу

[guerrillera]

25 и заберу!

[Sergion]

Ниже 40 не отдавай, какой пробег ?

[kuday]

Sergion, жадный?! : )))

[Sergion]

За 20 на чем нить другом катайтесь