|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
12.05.2002, 22:26
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 08.05.2002
Адрес: Москва
Сообщений: 76
|
Мне нравится 08 за дверь.
Не понимаю тех людей, которые говорят - "А как же теща будет садится назад, это же неудобно"  Машина, блин, покупается чтоб возить в первую очередь себя, а уже потом остальных. Поэтому мне лично похрен кто и как будет туда залазить, хоть через багажник. Зато я точно знаю что сам сяду через БОЛЬШУЮ УДОБНУЮ дверь. О как. |
|
|
|
12.05.2002, 22:39
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 04.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 39
|
Мне это семейство всё не нравится... <img src="graemlins/sad.gif" border="0" alt="[sad]" />
НО!... 2108 - чем-то смахивает на De_Lorean  , если переделать двери (вверх), фары и из задние фанари, то то будет супер <img src="graemlins/super.gif" border="0" alt="[super]" />
|
|
|
|
|
12.05.2002, 22:56
|
#6 |
|
Администратор
Регистрация: 09.10.2001
Возраст: 46
Сообщений: 21,937
|
И ещё про 2110:
1. Отменный свет фар, особенно ближний (фары Bosch) 2. Капот на газовых аммортизаторах 3. Двойное уплотнение дверей, а снизу резиновый бортик - пороги чистые 4. Очень мягкие педали, особенно сцепление. Трогаться очень удобно и без вибраций 5. Человеческие наружные дверные ручки 6. Ремни безопасности регулируются по высоте 7. В багажнике ниши для мелочей 8. Багажник открывается поворотом ключа, а не нажатием кнопки. PS. Машина неутомительна в дальней дороге, крейсерскую скорость можно держать выше без особого напряжения (165 км/ч (по спидометру) на пятой передаче даются легко). |
|
|
|
|
13.05.2002, 05:48
|
#7 |
|
Каннибалисимус
Регистрация: 22.04.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 42
Сообщений: 1,264
|
А из русских мне больше 15 нравится.
|
|
|
|
|
13.05.2002, 10:16
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 03.01.2002
Адрес: Россия Воронеж
Сообщений: 141
|
Это ж какой надо рост иметь чтоб в 10-ку не влезть? Во мне 185см в 12-ую(таж 10-ка) вхожу свободно, если ноги длинные можно рулевую колонку отрегулировать.Но самое главное - двигун. 12-ая и 103-ья - ЛУЧШИЕ НАШИ АВТО!
|
|
|
|
|
13.05.2002, 11:16
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 2,074
|
Алессио, лучшими они становятся после окончательной доработки напильником... К сожалению, в инструкциях об этом не пишут
 С какого года 10-ка производится? А восьмерка? Разница в том, что восьмерку сначала порши доработали, а потом в производство пустили, а десятку сначала запустили, а потом уж доделали Что будет с "калиной"? устарела уже, не успев выйти на рынок... Жаль, но автопром наш пока в дауне. ИМХО Вот и Нива новая на доделку в штаты отправилась, хотя катается уже страшненькая по городам... |
|
|
|
|
13.05.2002, 17:21
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 04.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 39
|
Меня знакомый прокатил перечипованной на 112-той LADE - Мощность возросла с 95 до 102 сил. Динамика - ХАРАША!
 А вообще мне 10-е семейство не очень, уж больно тесно - особенно сзади! Вот сажусь за отцову ВОЛГУ (3110) - там хоть ноги выпрямить можно. Рост у меня примерно 183 см - хотя мерял год назад... Кароче... Берешь 2108 - новую, ставишь двиган в неё 2112 (95сил), двери вверх , передние колеса 185/55R14,дисковые вентилируемые тормоза и т.д....загнался [ 13-05-2002: Сообщение отредактировал: KNIGHT ]</p> |
|
|
|
|
13.05.2002, 21:09
|
#13 |
|
Каннибалисимус
Регистрация: 22.04.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 42
Сообщений: 1,264
|
Не наши еще тачки делать не умеют а вот еще с новой пошлиной и налогах всяких страна насильно заставляет покупать отечественные авто. Такую политику наскоко помню Америка как то провигала. Но ни к чему хорошему енто не привело. Тачки у них стали полное г.... Ну и само собой характер америкосов такое не выдержал. Ну русские думаю такое стерпят в виду сложившегося характера подчинения властей наверно.
|
|
|
|
|
14.05.2002, 09:32
|
#16 |
|
Форумец
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 2,074
|
diman8, тока тада непонятно, что ж их все залепляют всякой фигней. Чистая, без нашлепок, смотрится нормально. Даже сзади чем-то порш напоминает. А облепят плацмассой - все, даун, позор. А еще лучше - сегодня видел 12-ю в наморднике на весь перед, бампер и тд. Как трусы натянуто на капот - - Фууу... как он открывается-то??? Как боятся камешек подцепить, аж готовы покрытием лакокрасочным пожертвовать. Наши машины и так страшные, нафик их еще страшнее делать? Ну нигде я не видел мерина или бэхи, которую плацмассой саморезами обвешали
В общем, самая красивая отечественная машина - это Запорожеz
|
|
|
|
|
14.05.2002, 20:59
|
#18 |
|
Каннибалисимус
Регистрация: 22.04.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 42
Сообщений: 1,264
|
Dimka500 Да все енто бред 10 семейство вот. Они как бочки раздуты по бокам а сами мелкие. Ну и хотя бы передок чтоль до делали бы, а то ни рыба не мясо.
|
|
|
|
|
14.05.2002, 21:56
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 04.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 39
|
Вообщем мое мнение (ИМХО):
Из 9-того семейство: более менее 2108, плюс за жесткость кузова...Остальное - 9е семейство сакс! <img src="graemlins/ass.gif" border="0" alt="[ass]" /> Из 10-того можно выделить только 2112 - за спортивные качества езды, и за хорошие тормоза...хотя тоже не абсолютнное совершенство..и еще хорошее соотношение цена качество! Не то что у новой Волги 3111 - поллимона наших - не понятно за что... Ну а насчет 2115 - это таже 21099, только двиган от 111 лады - инжекторный - 8 клапанный... Так что если деньжата есть - лучше взять 2112, если нет, то 2108. Вот....
|
|
|
|
|
15.05.2002, 09:42
|
#22 |
|
Форумец
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 2,074
|
DrIQ, 2111 - универсал - самая продаваемая в Германию наша модель в 2001 году - для немцев - дешево и сердито - на загородные пикники ездить для них самый кайф...
А чево ты Диаблометр сюда вопхнул? Это 9-е или 10-е семейство в перспективе? А, там 9-ка сзади, сразу и не увидишь... По длине хорошее соотношение
|
|
|
|
|
20.06.2002, 08:13
|
#25 |
|
Каннибалисимус
Регистрация: 22.04.2002
Адрес: Voronezh
Возраст: 42
Сообщений: 1,264
|
Dimka500 И что они наши тачки еще берут. Енто у них они как расходный матерьял вот до первой поломки.
|
|
|
|
|
05.07.2002, 19:43
|
#26 |
|
Форумец
Регистрация: 01.07.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 137
|
2110-хлам. Вот 08 с впрыском, спортивными клапанами и распредвалом, соответственно измененной логикой-имхо рулез. А 09, 099 - вариации на тему 08. А двери! двери! В них оч удобно и мне(183см*93кг) и папане (185 см*120кг) залазить. А то шаха-убиться можно.
|
|
|
|
|
05.07.2002, 23:08
|
#29 |
|
Форумец
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
|
DrIQ у нас делают все! Новый чип стоит около 15$ в Москве. Насчет Воронежа не знаю не интересовался. А вообще можно самому прошивку залить практически бесплатно.
MadBiker что ты хочешь услышать от ВАЗа? 08 с 2 карбами, разрезной шестерней+спорт распред, точеный блок, кованые поршня, паук+прямоточный выпуск -вот это тачка будет. Вообще тюнинг надо начанать с тормозов!!! Можно получить неплохой результат тюнинга 16кл двигла. |
|
|
|
