Воронежсельмаш

[Inbox]

Воронежсельмаш

Строительство завода было начато в 1916 году петербуржским фабрикантом Антоном Николаевичем Петичевым, однако до 1927 года возведенные корпуса использовались не по назначению.

В 1927 году началось оснащение завода оборудованием, в октябре 1928 года была изготовлена пробная партия триеров.
9 ноября 1928 года состоялось торжественное заседание с участием секретаря Воронежского Обкома партии И. М. Варейкиса, посвященное пуску завода. Эта дата — официальный день рождения завода. До 1932 года на предприятии выпускались простейшие зерноочистительные машины — ручные триеры, потом было освоено производство дизельных и авиационных двигателей.

В октябре 1941 года завод был эвакуирован в г. Андижан Узбекской ССР. Во время боев за освобождение Воронежа корпуса цехов и здание заводоуправления были полностью разрушены. 9 июля 1943 года завод №154 был передан из наркомата авиационной промышленности в систему сельскохозяйственного машиностроения и 7 октября 1943 года получил название «Воронежсельмаш». Началось восстановление производственных мощностей.

17 мая 1946 года изготовлен первый послевоенный триер, а с 1948 года начался выпуск сложных зерноочистительных машин ВИМ-СМ-2.
В разные годы ВСМ выпускал хлопкоуборочные машины, калибровщики для цитрусовых, оборудование для обработки льна, очистки семян трав, моторные опрыскиватели. Базовым направлением осталось производство оборудования для послеурожайной обработки зерновых.
В ноябре 1967 года завод награжден Почетной грамотой Президиума Верховного совета РСФСР, в 1970 году удостоен Диплома Совета Министров СССР и ВЦСПС. За досрочное выполнение заданий девятой пятилетки и освоение комплексов современной зерноочистительной техники 16 марта 1976 года завод награжден Орденом «Знак Почета».

С 1976 по 1992 года «Воронежсельмаш» являлся головным предприятием производственного объединения, включавшего в себя конструкторско-технологическое бюро (ГКТБ) и четыре предприятия в Воронеже, Харькове, Брянске и Сузьме. Как центр разработки зерноочистительной техники Советского Союза, ВСМ получал и внедрял в производство самые передовые на то время технические решения.
Конструкторами ГКБТ разработаны высокопроизводительные машины, применяющиеся в зерноочистке до настоящего времени: ОВС-25 (1984), ЗВС-20 (1986), МПО-50 (1992 г), а также оборудование для зерноочистительных агрегатов и комплексов (ЗАВ). Продукцию завода отличает высокая надежность: по сей день работают на производстве установки, выпущенные и установленные в хозяйствах 30 лет назад.
В 70-80-х годах ряд лицензий на производство машин и узлов, созданных и усовершенствованных воронежскими конструкторами ВСМ, были переданы германским производителям зерноочистительного оборудования на предприятие Petkus (Петкус).

25 мая 1979 года на заводе изготовлена миллионная зерноочистительная машина. В 1983 году большой группе работников завода было присвоено звание Лауреатов Государственной премии СССР.
Свыше 200 работников завода награждены орденами и медалями за трудовые успехи, 640 сельмашевцев награждены юбилейными ленинскими медалями.
В 80-х годах продукция завода поставлялась по 500 адресам в Советском Союзе, а также в Болгарию, Венгрию, Монголию, Лаос, Кампучию, Эфиопию, Кипр, Мадагаскар, Афганистан и др. С конвейеров предприятия сходило ежедневно до 130 машин. Протяженность производственных линий составляла два километра.

В 1993 году была проведена приватизация головного завода, и он был преобразован в открытое акционерное общество «Воронежсельмаш». Лишившись государственной поддержки, завод столкнулся с серьезными экономическими трудностями, основная из которых — падение объема производства. Но завод выстоял.

В 2002 году, с приходом новой команды управленцев, была проведена комплексная программа по оздоровлению предприятия. В сжатые сроки реорганизовали цеха, внедрили новые управленческие системы, модернизировали оборудование. Показатели работы предприятия существенно выросли. Объемы производства и продаж от года к году стабильно увеличиваются.

В 2006 году «Воронежсельмаш» представил на рынок новое поколение сепараторов, получивших высокие оценки на отраслевых выставках и быстро завоевавших признание потребителей. В структуре завода создан Инжиниринговый центр, оказывающий обширный перечень услуг по сооружению комплексов для послеуборочной обработки зерна. Предприятие вошло в государственные программы технического перевооружения аграрной сферы, предусматривающие приобретение оборудования в кредит и по лизинговым схемам.

http://www.vselmash.ru/

[elena71]

Сообщение от Inbox

Воронежсельмаш

Интересное повествование и отличные фотографии. Такие раритеты можно увидеть только в заводских музеях. Так что спасибо за экскурсию!

А Вы не знаете какого года эти фотографии, хотя бы приблизительно?


Мне встретились такие фото по теме "Воронежсельмаш"

1. 1928 Первая партия триеров

2. "Воронежсельмаш"

[SERG16]

Продукция завода, фотография начала 1970-х.




Кстати, очень хорошо помню, как даже в 1990-х в районе виадука на ул. 9 Января все было заставлено сельхозтехникой, окрашенной в темно-красные и красные цвета.

[Flesher]

То же помню... Там, где сейчас Эльдорадо..

[Серго66]

Сообщение от SERG16

заставлено сельхозтехникой, окрашенной в темно-красные и красные цвета.

Это грунт на основе свинцового сурика. Знаю, что автомобилисты тех лет, искали выход на кого-нибудь из работающих на заводе, кто мог бы вынести этот дефицит.

[SERG16]

Серго66, у моего знакомого гаражные ворота, покрашенные таким грунтом, уже наверное лет 15 без подкраски стоят и до сих пор неплохо выглядят.

Очень качественный грунт.

----------------

Воронежский завод сельскохозяйственного машиностроения "Воронежсельмаш". Зерноочистительные машины готовы к отправке потребителям.

01.01.1974

[Серго66]

Сообщение от SERG16

Зерноочистительные машины готовы к отправке потребителям

Только потребители, почему-то не готовы)...вот и забиты были близлежащие улицы этими машинами...

[elena71]

1933 Инструментальный цех завода им.Сталина



Инструментальщики машиностроительного завода им.Сталина

[Sigurd]

Сообщение от SERG16

Зерноочистительные машины готовы к отправке потребителям.

помнится они в несколько рядов вдоль дороги стояли

[reto]

Сообщение от Flesher

То же помню... Там, где сейчас Эльдорадо..

здание, что занимает Эльдорадо, бывший корпус Воронежсельмаша?

[Inbox]

Оно и сейчас пренадлежит ВСМ. Эльдики его арендуют... при чем платят "не всегда во время".

[Murawey]

1929 год.

[Муф]

Один из складов арендовала транспортная компания "Байкал-Сервис". Первый день как открылись сегодня. Вокруг полная разруха.

[reto]

Сообщение от Inbox

В 2006 году «Воронежсельмаш» представил на рынок новое поколение сепараторов, получивших высокие оценки на отраслевых выставках и быстро завоевавших признание потребителей. В структуре завода создан Инжиниринговый центр, оказывающий обширный перечень услуг по сооружению комплексов для послеуборочной обработки зерна.

а сейчас предприятие работает? интересует 2011 год:

Сообщение от Муф

Вокруг полная разруха.

[Inbox]

Сообщение от reto

а сейчас предприятие работает? интересует 2011 год:

www.vselmash.ru

[Пантелина Оксана]

Конечно работает. В нынешнем году переезжает на Новый завод В Масловскую индустриальную зону. О всех событиях в жизни завода можете следить на страницах сайта компании.

[Van_HELLSING]

http://vmulder.livejournal.com/138698.html То что там сейчас. Малдер лазил) http://vmulder.livejournal.com/138917.html

[Egor-KA]

фотки на конец 2012 года.

[Murawey]

Из отчета горсовета 1932-34 гг

[SERG16]

Сообщение от Egor-KA

фотки на конец 2012 года.

Если не ошибаюсь, этого сейчас уже ничего нет

[voronezh6]

там сейчас уже ничего нет
за месяц расчистили под застройку ДСК

[Alex66]

Сообщение от SERG16

Если не ошибаюсь, этого сейчас уже ничего нет

Сейчас все выглядит вот так:

Началось разрушение здания бывшего заводоуправления:

А это совершенно новый скребковый транспортер (2011 года выпуска), почему то брошенный посреди этой пустыни:

[elena71]

Сообщение от Alex66

Началось разрушение здания бывшего заводоуправления

А вот это здание очень жалко..

По всей видимости, оно как раз и строилось в числе первых.Не замечала раньше интересную наблюдательную вышку на нём.

[Inbox]

Сообщение от elena71

А вот это здание очень жалко..

По всей видимости, оно как раз и строилось в числе первых.Не замечала раньше интересную наблюдательную вышку на нём.

Это здание когда то было заводоуправлением. В башне находилась диспетчерская завода.

Транспортер, которые брошен, был сделан по госзаказу в рамках НИР и по гос.контракту должен храниться не территории изготовителя еще какое то время. В чем смысл сего действа не знаю.

[insider]

Об этом здании в книге Э. А. Шулеповой Э. А. Историко-культурное наследие Воронежа, 2000

Улица 9 Января, дом 68
Здание расположено в глубине участка, главным фасадом обращено к улице.

Построено в 1916-1917 гг. как служебный корпус кабельного завода А.Н. Петичева. Завод не успел начать работу до гражданской войны. В 1927-1928 гг. на его базе был устроен завод “Триер”, первый в стране выпускающий зерноочистительные машины (триеры). Здание было надстроено двумя этажами для заводоуправления. В первый год его функционирования было произведено 10 тысяч машин. В 1932 г. завод был перепрофилирован на выпуск дизельных двигателей и переименован в дизельный завод им. Сталина. В 1941 г. его эвакуировали, после реэвакуации он разместился в другом месте (ныне Воронежский механический завод). Постройки завода А. Н. Петичева занял вновь созданный завод сельскохозяйственного машиностроения.

Кирпичное трёхэтажное прямоугольное в плане здание со стороны протяженных фасадов усложнено тремя ризалитами. Несмотря на несколько периодов строительства его облик обладает цельностью, общие членения фасадов и декор решены в духе модерна.

Композиция главного фасада симметрична: двухосные боковые ризалиты и пятиосный центральный завершены ступенчатыми аттиками, усложненными фризом с филенками. Средняя ось фасада подчеркнута разрывом карниза аттика, тремя узкими вертикальными проемами в нем и входным проемом.

Все окна высокие прямоугольные ритмично распределены по фасаду. Расположенные на одной оси окна второго и третьего этажей включены в высокую и узкую прямоугольную нишу. Здание опоясывают межэтажный карниз, пояс над окнами третьего этажа (в широких пряслах через равные промежутки украшенный небольшими геометрическими накладками) и сильно выступающий венчающий карниз.

Ныне в здании находятся заводская поликлиника и вычислительный центр.

[Gx20]

Жаль , что это здание решили разрушить. Могли бы музею передать.
А правда , что вся территория бвшего предприятия отдана пож жилую застройку?
И там скоро появится целый много-этажный квартал?

[Трамвай 311]

ну не обратно же завод строить будут.

[Gx20]

Ехал в пятницу мимо и увидел , что данное красное здание снесли!
Какой ужас!
Снова "Воронежские вандалы вышли на тропу войны"... Территории у Сельмаша полно...Не могли что ли оставить здание 1916 года для потомков и передать музею?

[Alex66]

Сообщение от Gx20

Ехал в пятницу мимо и увидел , что данное красное здание снесли!

Да, здание заводоуправления снесли в середине ноября на глазах обитателей БЦ "Этажи", которые никак не могли оставить это событие без фотоснимков:


В разгар сноса на небе возникла огромная и яркая радуга:

Как ни удивительно, но практически весь битый кирпич рабочие распихали и утрамбовали в подвалы здания, осталась лишь небольшая куча, которую увезли на 5-6 камазах.

Таким образом здание останется на своем месте навечно, только м-м-м... сильно ужатым.
Это, кстати, говорит о том, что на его месте ничего строить не будут, иначе бы вывезли всё, чтобы вырыть котлован. Тем более обидно за здание, которое заслуживало лучшей судьбы.
Скорее всего, по весне это место заасфальтируют для расширения парковки.

PS Для желающих ссылка на видео сноса здания - захватывающее зрелище.

[voronezh6]

будут строить на его месте или нет-не знаю, есть пока такой, вроде финальный вариант от Жилпроект, но возможна корректировка