АнтиОда АвтоВАЗу

[onanimus]

Выбрался в Дайнаву посмотреть на распиаренные Гранты и Калины 2-й редакции
Собственно, цель была простая - посмотреть вживую, пощупать руками, прокатиться немного, чтоб иметь впечатления

Итак, что могу сказать:
- на АвтоВАЗе не умеют ставить бампера, у 3 из 4 машин губы не одеты, зазоры у всех кривые
- не умеют ставить капоты
- не умеют ставить задние двери
- лкп гавно, шагрень и разводы
- салон пластиковый, пластик болтается и скрипит. Особо порадовала обивка салона в районе маленьких смотровых стёкол за задними дверьми
- салон трансформируемый, но оценить это не удалось: заднее сиденье не откидывалось, постоянно вылезая из петель, ленточка оторвалась, а продавец-консультант только грустно улыбалась
- ковролин в багажнике нарезан абы как, держится на честном слове
- салонное зеркало заднего вида можете сразу снять, в него из-за расплодившихся подголовников нифига не видно. видимо поэтому боковые лопухи такие большие
- сиденья в калине такие мягкие, что аж жопа куда-то проваливается и есть опасность достать до днища, в гранте с этим получше
- металл днища проминается пальцем, даже в нексии такого нет. продавец-консультант настоятельно посоветовала днище "обработать"
- ручки-крутилки понравились только на люксах с большим дисплеем, в остальных убогая архаика
- ещё одно отличие люкса от других комплектаций - в нём пластик окрашен серебрянкой. надо АвтоВАЗу об этом написать у себя на сайте, пусть всякое лошьё типа Форда, которое тратится на алюминий завидует мудрой экономии
- под капотом всё та же легендарная 8-ка, в смысле и модель 21083 и 8 клапанов, кому как нравится. с облегчённой шпг. хитрые маркетологи АвтоВАЗа пытались запутать потребителя, переставив омыватель с воздушным фильтром, но нас не наебёшь. Да, требуйте впридачу к машине большой пакет хомутов и шлангов, они вам ещё много понадобятся

Из плюсов:
- удобная посадка в гранте, в калине однохyйственно надо менять сиденья
- удобный педальный узел. калиноводы предыдущего лохотрона, завидуйте инновациям
- наличие модных штучек типа абс, эсп, эур и кондиционера
- кпп втыкается без хруста женской ручкой, ну кроме задней конечно. с другой стороны надо в пдд прописать запрет туфелькам на данный манёвр, а пока вот так

Как итог - из говна конфеты не получилось, а если честно - это пuздец, как можно такое людям продавать?!
и ещё, если когда-нибудь увидите вживую ебальники комарова или груненкова - бейте им в табло смело, за это никакой ответственности быть не может

[Sanferro]

Сообщение от onanimus

Выбрался в Дайнаву посмотреть на распиаренные Гранты и Калины 2-й редакции
Собственно, цель была простая - посмотреть вживую, пощупать руками, прокатиться немного, чтоб иметь впечатления

Итак, что могу сказать:
- на АвтоВАЗе не умеют ставить бампера, у 3 из 4 машин губы не одеты, зазоры у всех кривые
- не умеют ставить капоты
- не умеют ставить задние двери
- лкп гавно, шагрень и разводы
- салон пластиковый, пластик болтается и скрипит. Особо порадовала обивка салона в районе маленьких смотровых стёкол за задними дверьми
- салон трансформируемый, но оценить это не удалось: заднее сиденье не откидывалось, постоянно вылезая из петель, ленточка оторвалась, а продавец-консультант только грустно улыбалась
- ковролин в багажнике нарезан абы как, держится на честном слове
- салонное зеркало заднего вида можете сразу снять, в него из-за расплодившихся подголовников нифига не видно. видимо поэтому боковые лопухи такие большие
- сиденья в калине такие мягкие, что аж жопа куда-то проваливается и есть опасность достать до днища, в гранте с этим получше
- металл днища проминается пальцем, даже в нексии такого нет. продавец-консультант настоятельно посоветовала днище "обработать"
- ручки-крутилки понравились только на люксах с большим дисплеем, в остальных убогая архаика
- ещё одно отличие люкса от других комплектаций - в нём пластик окрашен серебрянкой. надо АвтоВАЗу об этом написать у себя на сайте, пусть всякое лошьё типа Форда, которое тратится на алюминий завидует мудрой экономии
- под капотом всё та же легендарная 8-ка, в смысле и модель 21083 и 8 клапанов, кому как нравится. с облегчённой шпг. хитрые маркетологи АвтоВАЗа пытались запутать потребителя, переставив омыватель с воздушным фильтром, но нас не наебёшь. Да, требуйте впридачу к машине большой пакет хомутов и шлангов, они вам ещё много понадобятся

Из плюсов:
- удобная посадка в гранте, в калине однохyйственно надо менять сиденья
- удобный педальный узел. калиноводы предыдущего лохотрона, завидуйте инновациям
- наличие модных штучек типа абс, эсп, эур и кондиционера
- кпп втыкается без хруста женской ручкой, ну кроме задней конечно. с другой стороны надо в пдд прописать запрет туфелькам на данный манёвр, а пока вот так

Как итог - из говна конфеты не получилось, а если честно - это пuздец, как можно такое людям продавать?!
и ещё, если когда-нибудь увидите вживую ебальники комарова или груненкова - бейте им в табло смело, за это никакой ответственности быть не может

Все так, но нексия может и лучше по качеству сборки, в остальном не лучше таза..
Я в ксюхе не разу не сидел, хватило лишь кинуть взгляд на водительское место...

[STRIDER]

вопрос цены,если бы гранта позиционированная как замена классике стоила бы 150 тыров с этими косяками можно было бы смириться, но она то стоит 280 пустая как бубен..а калина 2 за 450 тыров..это вообще потеха...

[Роман79]

Сообщение от Sanferro

нексия может и лучше по качеству сборки

Может быть.... Наверно даже не лучше, сколько стабильнее.

Сообщение от Sanferro

в остальном не лучше таза..

В остальном- хуже.

Сообщение от STRIDER

калина 2 за 450 тыров..это

полный ППЦ...

[STRIDER]

нексии уже 30 лет по сути, а автотаз досих пор с ней конкурирует вот, что печально.
кому бы она нах была бы нужна ,если бы тазы были реально лучше по всем параметрам и за адекватную цену.

[Sanferro]

Сообщение от STRIDER

вопрос цены,если бы гранта позиционированная как замена классике стоила бы 150 тыров с этими косяками можно было бы смириться, но она то стоит 280 пустая как бубен..а калина 2 за 450 тыров..это вообще потеха...

Все так, считаю при ценообразовании тазов смотреть на конкурентов 1-3 годовалых ино, ибо на них будут смотреть потенциальные покупатели тазопрома...
Вот что лучше взять, новую гранту за 280 тыр пустую или 3-4 летнего акцента в максималке??

[SergKT]

Конечно пусть не новый но в максималке акцент, чем пустую гранату. Последние пять лет катаю б/у ино и на тазопром садиться нет желания.

[maximk]

Да блин, в бюджетках везде пластик дубовый. Ковролин кривой? Хаха, в багажнике, например, логана - его вообще нет.

Да, таз грубый и неаккуратный. Сам приорал (гыгы), когда из из открытого бардачка приоры увидел свисающий кусок шумки). Но он вполне себе едет и особо денег много не просит (если новый). Опять же, если говорить про комфорт - по сравнению с классикой он вполне себе улучшен.

Тонкие сидения с невнятной обивкой - смотрел на сандеро - так тоже самое.

Про хомуты не надо, под рукой калина 2009 года - где единственный косяк с СО - это протекщий радиатор печки. Да-да, протек на мозги и машинка стала. Ну это известный баг, можно было бы заранее предусмотреть. К счастью он протек аккурат перед окончанием гарантии, так что замена бесплатно.

[Роман79]

Сообщение от maximk

Да, таз грубый и неаккуратный

Сообщение от maximk

особо денег много не просит (если новый).

согласен.

Сообщение от maximk

протекщий радиатор печки. Да-да, протек на мозги и машинка стала. Ну это известный баг

заранее предусматривал- минуло)

Сообщение от maximk

в багажнике, например, логана - его вообще нет

Сообщение от maximk

Тонкие сидения с невнятной обивкой - смотрел на сандеро - так тоже самое

ВАЗ и Логан- две большие разницы. При всей моей любви к ВАЗовской неприхотливости и дешевизне содержания- Логан- это другая эпоха. Это хоть и бюджетный, но АВТОМОБИЛЬ. А ВАЗ...пусть остаётся ВАЗом. За это его и покупают. Поэтому...

Сообщение от STRIDER

калина 2 за 450 тыров..это

это полный ППЦ.

[Sanferro]

Сообщение от Роман79

согласен.


заранее предусматривал- минуло)




ВАЗ и Логан- две большие разницы. При всей моей любви к ВАЗовской неприхотливости и дешевизне содержания- Логан- это другая эпоха. Это хоть и бюджетный, но АВТОМОБИЛЬ. А ВАЗ...пусть остаётся ВАЗом. За это его и покупают. Поэтому...


это полный ППЦ.

В том то и дело, стоил бы этот таз тысяч 200 ну 230 в нормальной комплектации, то это было бы очень адекватным предложением на рынке и полное понимание сколько и за что платишь и тогда можно простить абсолютно все косяки сборки и удешевления..
Но!!! Гранта люкс с покимонским древним автоматом по цене современного за 400 с лишним тысяч, ну это я не знаю каким дегенератом нужно быть чтобы выложить такую сумму за древний по сути ТАЗ или калину2 за 450...
Просто никогда не понимал людей, которые берут 14-15ю за 280 тысяч или приору за 380 и восхищаются неприхотливостью и дешевизной ремонта и то что таз НОВЫЙ!)

[maximk]

Сообщение от Sanferro

Просто никогда не понимал людей, которые берут 14-15ю за 280 тысяч или приору за 380 и восхищаются неприхотливостью и дешевизной ремонта и то что таз НОВЫЙ!)

Ггг. За 280 нет ничего кроме нексии и матиза. Нового. Ни-че-го.

[V@mpir]

Сообщение от Sanferro

Гранта люкс с покимонским древним автоматом по цене современного за 400 с лишним тысяч, ну это я не знаю каким дегенератом нужно быть чтобы выложить такую сумму за древний по сути ТАЗ или калину2 за 450...
Просто никогда не понимал людей, которые берут 14-15ю за 280 тысяч или приору за 380 и восхищаются неприхотливостью и дешевизной ремонта и то что таз НОВЫЙ!)

http://www.youtube.com/watch?v=gJZfIb8AfjY

[Жентос]

Сообщение от Sanferro

Гранта люкс с покимонским древним автоматом по цене современного за 400 с лишним тысяч

а чем, простите, автомат на логане лучше? А остальные бюджетные седаны на вариаторах или 6-7 ступенчатых АКПП ездят?

[maximk]

Сообщение от Жентос

а чем, простите, автомат на логане лучше? А остальные бюджетные седаны на вариаторах или 6-7 ступенчатых АКПП ездят?

Хех, то все маркетинг - забивают людям голову. Дрвений-недревний, ступени какие-то. Как с мегапикселями. Вон на авео новом - 6-ти ступенчатный автомат - но, блин, реально лучше бы там стояло что-то проверенное приличное с меньшим количеством ступеней.

Мне еще нравится, когда самые дорогие комплектации вазов начинают сравнивать с пустыми ино. А они, реально, только вот таким образом пересекаются. Т.е. калина-2 люкс пересекается с пустым логаном 1.4. При том, что еще попробуй его купи у местного дилера за эти деньги.

А люксовые авео-солярис-рио-полуседан - 600тыр "+/-".

[Жентос]

прулеводы вон кипятком ссут со своих автоматов. У большинства 4-ступка

[Pavesa]

Тоже не понятно, чем не устраивает калина с кондиционером за 372тыр... Ну-ка, сравните цены на комплектацию люкс логана и калину. Пустая сандеро с кондиционером два года назад покупалась за 455 тыр.
Привыкли тазы обсирать и делов-то.

[спартанец]

у меня на црв 4-ступка.
Просто четвертая очень длинная. За то он надежен как автомат калашникова.

[спартанец]

news.auto.ru.news/22490/
Мне кажется хуже зада, чем этот уже не будет.

[спартанец]

Сообщение от спартанец

news.auto.ru.news/22490/
Мне кажется хуже зада, чем этот уже не будет.

Вобщем не получается с телефона норм ссылку вставить, но вы знаете что делать.

[Meloman-Hunter]

Сообщение от Pavesa

Ну-ка, сравните цены на комплектацию люкс логана и калину. Пустая сандеро с кондиционером два года назад покупалась за 455 тыр...
.

http://www.clubsandero.ru/forum/show...t=%F6%E5%ED%FB

[maximk]

Сообщение от Meloman-Hunter

http://www.clubsandero.ru/forum/show...t=%F6%E5%ED%FB

Угу, и дальше все страницы темы обсуждение о том, как бы им поиметь именно те цены, что указаны в табличке.

Я так понимаю логан за 349 тыр столь же мифичен, как в своей время пустые фокусы с 1.4 за 450. Их тупо физически нет на всех желающих.

Берем следующую комплектацию, которая на данный момент 387, добавляем неизбежный аппетит дилера, хотя бы по скромному 20-30 тыр - и получаем отметку "за 400" за дохлые 75лс. И никакого кондея ессно. И это опять же, от дилера зависит, где то удасться купить с минимальными допами, а где-то совсем нет. Где-то дилер тупо от себя возьмет и поднимет базовые цены.

[Pavesa]

Сообщение от Meloman-Hunter

http://www.clubsandero.ru/forum/show...t=%F6%E5%ED%FB

Отвыкайте жить в интернете. Позвоните воронежскому дилеру и узнайте реальные цены. Будете удивлены.

Expression: 1.6 МКП5 (84 л.с.) 508тыр.
Все тот же дубовый пластик. Кондиционер и одна подушка водителя. Без музыки (аудиоподготовка только передних дверей), с кастрированным бортовым компьютером, без задних подголовников и т.п. И ко всему этому задушенный движок 1.6.8кл.

Наслаждайтесь полным фаршем "ино за те же деньги".

[Zeth]

Сообщение от Pavesa

Позвоните воронежскому дилеру и узнайте реальные цены. Будете удивлены.

Воронежский диллер, он такой диллер
Они не стесняясь накидывают +100 к ценнику. Многие в воронеже покупали логаны в мск или в соседних городах. Там аппетиты скромнее.

[спартанец]

http://news.auto.ru/news/22490/
готово

[Жентос]

Сообщение от спартанец

http://news.auto.ru/news/22490/
готово

полуседан почуть напоминает - фонари также залезают на дверь габажника. Но пострашнее, конечно.

[maximk]

Сообщение от Жентос

полуседан почуть напоминает - фонари также залезают на дверь габажника. Но пострашнее, конечно.

Ну почему у них такой визуально тяжелый задний бампер... Ну с этим явно что-то надо было сделать.

[Meloman-Hunter]

Сообщение от Pavesa

Отвыкайте жить в интернете. Позвоните воронежскому дилеру и узнайте реальные цены. Будете удивлены.

каждому уровню развития личности соответствуют свой способ выражать собственные мысли, стили жизни и тд....мы не знакомы, а потому потому не судите по себе.

Сообщение от Zeth

Воронежский диллер, он такой диллер
Они не стесняясь накидывают +100 к ценнику. Многие в воронеже покупали логаны в мск или в соседних городах. Там аппетиты скромнее.

точно - на практике заметил, что у диллера регулярно все не хорошо.
качество сервиса меня не устраивает. многие также первое-втрое то делают в липецке

[STRIDER]

Сообщение от Pavesa

Тоже не понятно, чем не устраивает калина с кондиционером за 372тыр... Ну-ка, сравните цены на комплектацию люкс логана и калину. Пустая сандеро с кондиционером два года назад покупалась за 455 тыр.
Привыкли тазы обсирать и делов-то.

ды унылое гавно твоя калина с кондиционером за 11 штук зелени, охренеть опцию нашли и показатель благополучия "КОНДИЦИОНЕР!!!!1"
раз так плюшки важны, давай сравним тазопром с китайчатиной. вон в джили всяких есть и кожа и чё там только нет..за 299 тыров. а вот ты прикинь сколько бы стоили эти китайцы без пошлин...
а таз не говно,он просто стоит неадекватно.

[Pavesa]

Сообщение от STRIDER

вон в джили всяких есть и кожа и чё там только нет..за 299 тыров.

Я просто ...ю. Откуда вы все такие ценники берете? Тоже где-то в интернетах за 2009 год вычитал?

[STRIDER]

Сообщение от Pavesa

Я просто ...ю. Откуда вы все такие ценники берете? Тоже где-то в интернетах за 2009 год вычитал?

первая сцылка с инэта, да наверное прошлогодние, этого года 330 тыров.